修旧利废管理制度
在现在的社会生活中，接触到制度的地方越来越多，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编帮大家整理的修旧利废管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
修旧利废管理制度1
为更好地落实节约措施,为达到降低成本的目的,切实搞好设备配件的修旧利废工作,杜绝浪费现象。要求各厂各车间根据实际情况,对所辖范围内的接近报废但仍有利用价值的设备或已经报废的设备中有利用价值的零部件进行收集,想办法进行修复,为使此项工作落实到实处,提高工作修旧利废的积极性,促进维修技术水平的不断提升,特规定如下制度:
修旧利废是指设备在实际运行过程中,设备性能和技术性能的精度极大地降低,不能正常使用或达到报废的程度。但经过维修人员更换零配件或整形修理等工作,使得设备能投入正常运转使用。
1、电仪车间:设备零部件修复价值,烧结、炼铁各达1万元以上/月,完不成任务考核车间100元;完成任务后按修复后价值的0.5~3%给予奖励。
2、维修车间:烧结、炼铁修复价值各1万元/月,完不成任务考核车间100元,在已修复基础上按修复价值的3~8%给予奖励;备件制作炼铁为2t/月,烧结为3t/月,完不成任务考核车间100元,制作备件超出指标后按100元/吨给予奖励。
3、其它车间的修旧利废项目报设备处,经鉴定确实属修旧利废,有价值的根据价值大小给予50~500元奖励。
4、要求各车间建立修旧利废台账,如实记录修旧利废设备名称、维修人、维修时间,各车间连续3月修旧利废不满3000元,处以200元罚款。
5、车间要安排专人跟踪修后设备的使用情况,以验证维修质量。
6、设备科将对车间修旧利废的实际情况及台账记录定期检查核实。
7、对于修旧利废实施情况须经厂部和设备科裁定确认后,签字认可报办公室,每月在激励资金中得以体现。
修旧利废管理制度2
打造经营理念,强化成本意识,努力实现经济效益的最大化,降低我队维修成本,变废为保,达到减少材料消耗的目的,特制定车队修旧利废奖励办法:
1.坚决执行矿修旧利废和费旧物资回收管理制度,坚持有旧不领新、能修不弃的节约意识。
2.各检修班更换下不能使用的材料配件要及时交回队库房统一管理。
3.凡是回收上来的配件都要进行逐个筛选,对有利用价值的物料全部进行修复,缺配件的由班组核算管理小组对各个费旧物资短缺的配件申报计划。
4.由班组核算管理小组组织修理工进行修复。
5.修好的材料配件按照供应站价格进行30%的对等奖励。
6.区队核算员造册登记每位员工所修复材料配件,报矿经营办。
7.全队员工要踊跃参加,达到提高每位职工的修理能力,提高自身技术素质。
8.每月进行全队修旧利费评比,奖励:第一名200元,第二名150元,第三名100元。
修旧利废管理制度3
1.目的
为了加强对废旧备品、备件加强管理并合理使用,做到物质“零”浪费的目的,使得有利用价值的废旧备件经过维修能够达到继续在线使用的性能,达到节约开支、减少浪费的目的,从而使全厂职工树立节约意识,特制定以下制度。
2.管理细则
2.1修旧备件的考核由设备科负责考核管理;
2.2修旧项目由备件所在车间上报设备科,经设备科专业技术人员确定备件有修复价值后进行修复或降级使用,修复后必须满足使用性能;
2.3修复件由设备检修部利用周检完成的,不得外协;
2.4修复备件所需投入新备件时,必须有车间设备主任签字确认并上报设备科;若设备检修部能加工的备件,不得外协;若确需外协,500-3000元需设备科长签字认可;若3000元以上必须上报设备厂长同意后方可实施。
2.5如所修备件设备检修部不能修复,需外协时:必须由区域组长写出书面材料、车间设备主任签字后上报设备科,经设备科专业技术人员确认后情况属实后方可外协;
2.6修复备件外协单位必须有专业资质,无专业资质单位不得列为外协修复单位;
2.7修复后的备件在检查验收时必须由区域组长、设备科专业技术人员、车间设备主任共同确认:该修复件能够满足在线运行设备的要求方可接收。
2.8修复后备件外协单位(设备检修部除外)必须附带:合格证、试验报告等相关资料。
3.考核办法(全厂各车间修旧利废工作满分100分)
3.1对于有利用、修复价值的备件如发现浪费或故意拖延不修复的现象,考核车间20分;
3.2对于没有修复价值的备件如因判断不清,造成修复后不能使用或影响设备正常使用的情形,考核车间10分;
3.3对于修复后备件验收,如因把关不严、确认项目遗漏导致备件性能减低或不能满足设备正常使用的情形,考核车间20分;
3.4对因外协单位修备件质量问题发生的后果,由外协单位负责承担,并将其列入黑名单终止与其的业务往来。
3.5各车间必须每月至少上报2项修旧项目,且项目修复价值总额共计应大于3000元,对于完不成的车间考核20分。
3.6各车间应积极主动得做好修旧利废工作,对于态度不认真,思想重视不到位的车间,考核10分。
3.7对于有修复价值的材料备品备件,所属车间没有及时进行修理,而导致该材料备品备件报废的.,考核该车间10分。
3.8各车间应建立修旧利废档案,注明其备件的使用寿命和维修记录的日期、修旧内容、修旧前的状态和修旧后的状态等,对于没有台帐、台帐记录不正确、不齐全的考核车间10分/项。
3.9对于在修旧利废工作中弄虚作假者,考核该车间50分。
修旧利废管理制度4
为更好地落实节约措施,为达到降低成本的目的,切实搞好设备配件的修旧利废工作,杜绝浪费现象。要求各厂各车间根据实际情况,对所辖范围内的接近报废但仍有利用价值的设备或已经报废的设备中有利用价值的零部件进行收集,想办法进行修复,为使此项工作落实到实处,提高工作修旧利废的积极性,促进维修技术水平的不断提升,特规定如下制度:
1、修旧利废是指设备在实际运行过程中,设备性能和技术性能的精度极大地降低,不能正常使用或达到报废的程度。但经过维修人员更换零配件或整形修理等工作,使设备能投入正常运转使用。
2、备件制作是指维修人员根据所管辖内设备的磨损情况对设备结构件、料斗等或技改施工内容中的结构件进行测量、制作。
3、各车间修旧利废价值按修复设备原价值的50%计算,每月各车间修旧利废价值必须达到1万元以上。
4、各车间每月备件制作量必须达到100kg/人(本车间机修编制人数)。
5、要求各车间建立详细的修旧利废和备件制作台账,车间要安排专人跟踪修后设备的使用情况,以验证维修质量。
6、要求各车间每月月底将备件制作及修旧利废完成情况以书面形式由车间主任签字确认后报设备科。
修旧利废管理制度5
为规范车间外委电气设备及装置修理工作程序,充分调动车间内部维修力量,最大限度降低车间生产成本,特制定本办法。
一、外委修理
(一)外委修理的界定
车间内部确认该设备或零部件具有可修复价值(修理费用不超过购买新设备价值的50%),修理后可恢复设备性能,且认定公司内部维修力量不能完成的修理工作,可外委修理。
(二)审批程序
1、单台设备外委修理费用1000元以下的,各班组根据实际情况,提出外委修理申请,按要求填写《外委修理申请审批表》(见附表1),车间审批完毕报机电管理部备案。
2、单台设备外委修理费用1000元及以上的,各班组根据实际情况,提出外委修理申请,按要求填写《外委修理申请审批表》(见附表1),经车间领导签字后报机电管理部审核,公司领导审批。
3、经批准后实施外委修理,如不符合外委修理要求的,申请班组不得擅自外委修理。
(三)相关要求
1、申请班组分管技术管理员负责外委修理设备或零部件测绘图纸或提出技术规范要求。
2、外委修理完成后,车间技术管理员负责组织申请班组人员、使用单位人员、机电管理部人员按照技术规范要求对外委修理好的设备进行质量验收,并填写《外委修理质量验收表》(见附表2),该表由车间技术管理人员交由车间综合管理员保存,作为结算付款依据。
3、外委修理项目验收合格后,车间分管技术管理员负责建立台账、车间综合管理员负责入库保管,作为备件备用,并在月度绩效进行考核兑现。
二、修旧利废
(一)修旧利废的界定
修旧利废是指对超过规定使用年限或其他原因回收的有修复价值的各种物料、零部件等,进行加工修配使其恢复相当的使用价值并用于生产的;或者对报废的、拆除解体的废旧设备,回收其有用部分进行利用。
(二)范围
1、生产系统更新替换下来的设备、电气(含电机、变压器、电气装置)及其元器件的修复。
2、车间各类报废表计的修复。
3、各类机器设备的修复改造代用。
4、螺栓回收利用。
5、各类电气设备装置已损坏单元卡件的修复再利用等。
(三)审批程序
1、凡属于修旧利废范围的设备零部件,由车间班组申报,车间技术管理员每月初填写机电管理部下发的《修旧利废汇总表》,经车间领导签字后报机电管理部。
2、所申报修旧利废的设备零部件修复方案由车间技术管理人员或班组长制定,按照公司已下发的技术审批程序审核批准后班申请组组织实施。
3、修旧利废完成后,车间技术管理员申请机电管理部进行质量验收,并填写机电管理部下发的《废旧物资修复鉴定表》,该表交由车间综合管理员保管,修复鉴定合格的设备零部件交由车间综合管理员负责入库保管,作为备件备用。
(四)奖惩办法
1、车间建立《修旧利废统计台账》,负责核算节约价值。修旧利废创造节约价值计算方式为:修旧利废创造节约价值=新购买物品采购价格-修复成本。
2、修复后设备及零部件必须能够使用,使用一个月后,若性能良好,按公司相关规定予以申请奖励。
3、修旧利废设备及零部件的质保期为1年,一年内,若因修复质量影响生产的,将追回奖金;造成事故的,按公司相关规定进行处罚。
4、修旧利废每月考核一次,奖金分配仅限修旧利废参与人员。
修旧利废管理制度6
第一条
术语及定义
修旧利废指对在设备修理过程中更换下来的备品配件，采用焊接、粘接、喷镀、镶嵌、机械加工和对烧损的电机绕组、仪表线圈等重新缠绕的各种修复方法，使已经损伤或损坏但尚有修复利用价值的零部件加以修复，重新利用的工作。
第二条
职责
机械动力部职责
1.负责制定并完善本制度，督促检查、考核本制度的执行情况。
2.组织年度修旧利废项目的论证和技术评定。
3.组织审核、编制年度修旧利废工作计划。
4.审核修旧利废修复方案。
事业部、机/电/仪维修单位职责
1.按要求执行本制度。
2.负责填报修旧利废项目计划，建立修旧利废台账。
3.及时联系、妥善保管现场检修中更换的零部件。
4.负责编写修旧利废项目的修复方案。
5.负责修旧利废的具体组织、实施。使用部门配合承修部门。
6.负责编写修旧利废修复方案。
第三条
工作程序
使用单位提出申请、编制修复方案→机械动力部组织技术论证、鉴定，确定项目、审核修复方案→公司主管副总审批→承修单位实施、使用单位参与、配合→机械动力部组织验收→入库→使用单位使用、验证→建立台账。
现场抢修等特殊情况下，工作程序可简化，先修复、使用，后补办有关手续。
第四条
论证原则
可能性：公司或外委条件及当前的技术能力和检测手段能否满足要求；
可靠性：修复后能否保证其工艺、机械和安全性能，并能达到其预期寿命；
经济性：修旧费用与更新费用相比，是更新费用的10%～40%；
必要性：该备件必须修旧才能满足生产需要。
第五条
考核按照河南煤化集团及中原大化公司相关制度、规定、办法、细则执行。
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