维修管理制度大全(15篇)
随着社会不断地进步，很多情况下我们都会接触到制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编帮大家整理的维修管理制度，欢迎大家分享。
维修管理制度1
一、目的:保证维修人员维修操作规汇范、准确。
二、适用范围:公司全体工程维修人员。
三、内容
1、接到部门主管的维修指令后,维修人员根据维修内容准备好所需维修工具和维修材料后,并持《维修单》赶到维修地点。
2、公共区域的维修程序
1)首先做好消防安全防范措施,如安全护栏、维修告示牌、高空作业告示牌等。
2)做好公共场地的保护措施,将维修工具或维修材料放在旧报纸或抹布上,避免对公共场地造成损坏。
3)维修工具及材料须安放在不影响用户使用的位置,如有用户出入必须主动礼让用户。
4)维修结束后,立即清理维修现场,及时撤掉告示牌。
4、室内有偿维修程序
1)记清维修用户的房号或单元,到达维修地点并核对无误后用食(中)指关节轻声扣门。
2)用户询问时,主动向用户问好,自报部门,说明维修内容。
3)进入室内前必须穿上塑料鞋套,进入用户房间后,首先做好维修现场的`保护措施。
4)如维修中会产生较大噪声时,同时提醒客人并礼貌地客人表示歉意。
5)如维修中会产生较大灰尘或漏水时,必须事前做好防护措施,尽量减少污染,同时提醒客人并礼貌地客人表示歉意。
6)维修时应尽量保持户内环境雅静,严禁高声喧哗、散漫。不准随意动顾客的物品,不准在施工现场吸烟、吃东西。
7)维修完成后,立即清理维修现场并请用户进行验收。
8)用户验收合格后,请作户在《维修单》内签名确认。
9)用户签名确认后,向用户表示谢意,与用户道别,并轻轻退出房门,轻声关闭房间。
10)修结束后,维修人员必须将《维修单》妥善保存。
四、相关记录:《维修单》
维修管理制度2
维修质量管理管理制度旨在确保维修服务的质量，提升客户满意度，降低返修率，提高企业效率。它涵盖了从维修需求识别、维修过程监控、质量标准设定到质量结果评估的全过程。
内容概述：
1.维修需求分析：明确维修任务的来源，确定维修的'优先级和紧急程度。
2. 技术标准制定：定义维修操作的技术规格，包括工具使用、步骤执行、安全规定等。
3.维修过程控制：监控维修过程，确保遵守技术标准，预防错误发生。
4.质量检查：对维修完成的工作进行质量检验，确保达到预期效果。
5.故障反馈与改进：记录维修结果，分析故障原因，持续优化维修流程。
6.培训与发展：为员工提供必要的培训，提升其维修技能和质量意识。
7.客户满意度评估：定期收集客户反馈，以了解维修服务质量的实际表现。
维修管理制度3
商场物业部管理制度旨在规范商场的.日常运营，确保商场环境整洁、设备运行正常，为顾客提供安全、舒适的购物环境。该制度涵盖了人员管理、设施维护、环境卫生、安全管理等多个方面。
内容概述：
1. 人员管理：包括员工招聘、培训、考核、奖惩等，确保团队专业素质和服务水平。
2. 设施维护：涵盖商场内的所有硬件设施，如电梯、空调、照明系统等的定期检查和维修。
3. 环境卫生：规定清洁频率、标准及废弃物处理方式，保持商场整洁。
4. 安全管理：制定应急预案，进行消防演练，确保消防设施完好，保障人员和财产安全。
5. 服务标准：设定客户服务标准，包括接待礼仪、投诉处理等，提升客户满意度。
6. 能源管理：合理使用和节约能源，降低运营成本。
维修管理制度4
1、汽车维修档案由办公室负责收集、
整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。
2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。
3、档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。
4、车辆维修竣工后，检验员应在车辆档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。
5、单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正，应经有关领导批准同意。
6、车辆维修档案保存期
维修管理制度5
仪器设备的日常维护、保养是设备技术管理的重要环节，其目的是为了延长仪器设备的使用寿命，保持其良好的性能及精度，是最大限度地保证仪器设备正常运转的预防性、保护性措施，是保障我院实验室教学和科学研究正常、顺利进行的.基础，各实验室必须予以高度重视，为此特制定本办法：
一、实验室、仓库的仪器设备管理人员（包括兼职管理人员），对所管仪器设备负有全部责任。任何人员未经批准同意，不准自行使用、移动或调换仪器设备，未按规定办理手续，任何人均不得出借或调走。管理人员应模范遵守各项规章制度。全院老师和学生员工都必须尊重仪器设备管理人员的工作，服从管理人员按其职权进行管理。
二、实验室和仓库必须建立严格的安全制度，加强安全防护措施，切实做好防火、防盗、防破坏、防事故的四防工作。仪器设备的管理人员必须认真做好日常的维护工作，根据仪器设备的不同性质，分别做好防尘、防潮、防热、防冻、防震、防锈等工作，基准仪器应根据规定即使送检，是仪器设备保持应有的性能和精密度，经常处于可用状态。特别是对库存、备用或因任务不足需要封存一段时间的仪器设备要定期清洁、查点、进行防尘、防锈、防潮等方面的维护。
三、要加强对教师、实验技术人员以及学生的基本操作训练，使他们熟悉仪器设备性能特点，掌握基本操作方法，避免因操作不当或失误造成损坏事故，特别是大型精密仪器设备的使用，要严格执行持证上岗的制度，严禁未经培训、考核不合格人员私自操作大型精密仪器。
四、仪器设备应该经常检查，发现失灵、损坏等情况时，应及时进行修复。修理力量不能承担者，报设备管理部门报院领导批准后，安排送外单位修理。
①电子仪器设备
a、非常用电子仪器设备要定期清洁、除尘，定期通电，防止元器件受潮损坏。
b、要定期进行部位检测、性能检测，了解清楚其技术状态，保证仪器设备经常处于良好的工作状态。
c、内部使用充电电池保持其数据或程序的设备，要定期通电使用。
①机械设备要经常进行清洁、润滑、防锈、防尘、防潮、防腐等保养工作。
②实验室环境条件调节设备
a、空调室内机及去湿机的防沉滤网至少半年清洗一次，室外机要定期维护清洁，提高散热效果。这既是提高效率、效果的需要，又是防止过载诱发火灾的和损坏设备的需要。
b、实验室内吊扇、风扇要定期清洁、除尘、润滑。
五、对实验室的仪器设备，要充分发挥潜力，提高使用率，除供本实验室教学、科研、生产使用外，要大力提倡实验室之间互通有无，互相协作。
六、教师和学生在校外进行生产劳动和科学技术协作，如确需携带仪器设备到校外，需由申请人填写仪器设备携出校外申请单，经实验室负责人、系部负责人、相关院领导审批后，到中心办公室办理携出手续。携带精密贵重仪器需经实验室主管领导批准。
七、各实验室应分别在开学初、学期放假前分别对设备进行一次常规检查，并做好检查记录，定期进行一次维护性检查，包括病毒检查和软、硬件维护工作；
八、设备发现问题后，实验技术人员应及时查明问题情况，向实验中心和系部反映，以便及时安排维修，不可任意拖延时间，以免影响正常的实验、实习教学秩序；
九、设备修理前，应提出修理办法，制定修理计划，估算修理费用，填写维修申请表，经主管领导审批后报设备管理部门，并做好修理和记录工作；
十、提倡实验技术人员自己动手维修设备，确实无法处理的才能送到设备定点维修单位，一般维修时间不得超过一周；贵重，精密仪器设备须报中心办公室，经实验室主管领导批准送专业单位维修的，最长期限不超过3个月。
维修管理制度6
危化品车辆运输管理制度旨在确保危险化学品在运输过程中的安全，预防事故的发生，保障人民生命财产安全和环境的稳定。制度内容主要包括以下几个方面：
1. 运输车辆的选型与维护
2. 驾驶员和押运员的资格审查与培训
3. 装卸作业的安全规程
4. 应急预案与事故处理机制
5. 运输路线规划与风险评估
6. 监控与记录管理
内容概述：
1. 车辆管理：规定危化品运输车辆的技术标准，定期进行车辆检查和维护，确保车辆符合安全运输的要求。
2. 人员资质：对驾驶员和押运员进行严格的背景调查，确保他们具备相应的'专业知识和应急处理能力，并定期进行安全培训。
3. 装卸流程：制定详细的装卸操作规程，防止化学品泄漏、碰撞等安全隐患。
4. 应急响应：建立完善的应急预案，包括事故发生时的报告程序、现场处理和后续跟进措施。
5. 路线规划：根据危化品性质和交通状况，合理规划运输路线，避开人口密集区和敏感区域。
6. 监管与记录：实施全程监控，记录运输过程中的关键信息，以便追踪和审计。
维修管理制度7
一、目的
为保证车辆行驶安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。
二、适用范围
本规定适用于所有公司车辆。
三、车辆维修保养负责人
车辆的保养及维修由车辆对应驾驶员负责。
四、成立鉴定小组
关于公司车辆的保养维修，公司成立鉴定小组。组长由财务部经理担任，组员由组长指定的.2名人员（含司机）担任。 鉴定小组的职责：鉴定维修保养后的车辆状况是否合格；鉴定车辆维修保养费用的合理性。
五、车辆的维修保养
1、新车走合保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行保养。
2、驾驶员必须按要求及时对车辆例行保养，做到不超保、不脱保。因保养不及时引起机械损坏或事故的，由驾驶员承担全部损失。
3、各部门车辆需进4S店或汽修厂维修的，驾驶员必须向其部门经理报告，由驾驶员说明具体情况。
4、在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理；如故障严重应及时汇报，请示处理方案。
5、对于维修保养费用预估在20xx元以下的，由驾驶员报部门经理批准；20xx元及以上的必须开具《车辆派修单》，报总经理批准后方可实施维修。
6、维修时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。
六、费用的报销与鉴定
1、车辆维修保养后，驾驶员凭明细单据予以报销。费用单据的各项开支必须清晰明了的进行标注，不得笼统合并费用。
2、车辆维修涉及更换部件的，旧(坏)件未交回公司的不予报销。
3、对于驾驶人维修保养车辆后的费用单据，鉴定小组要及时查阅，依据符合市场价原则进行评定，对于费用不清、费用不合理部分有权质疑。对于维修保养人（驾驶员）不能做出合理解释的费用，或者鉴定小组认定的不合理费用，均由维修保养人（驾驶员）自行承担。
七、本规定由财务部负责实施，企管部跟进。
维修管理制度8
1、学校大型的基建项目需报主管局立项，通过规范的招投标程序确定，按照有关政策法规办理。
2、常规维修期初由学校统一规划，总务处具体实施。零星维修由总务处提出方案，经总支委员办公会研究同意后组织实施。所有维修项目都必须向县财政局采购办申报，批准后方可实施。
3、强化基建维修的管理与监督，学校大型基建成立基建领导小组，负责对基建项目的.招投标，签合同及施工过程中质量管理与监督。常规及零星维修由总务处负责质量管理与监督。
4、加强工程质量验收与工程预算工作，专项工程完工，必须进行严格的质量验收，对工程质量问题严格把关。严格按招标文件、合同分期付工程预付款，校基建领导小组应组织力量进行工程预算及对施工方的预算审定，然后报审计部门审定。
5、常规及零星维修结算由总务处组织人员进行验收结算，凭正规劳务发票或工程维修发票结帐。
维修管理制度9
物业保安制度是确保物业管理区域内安全与秩序的重要组成部分，它涵盖了人员选拔、职责划分、工作流程、应急处理、培训教育、考核评估等多个方面。
内容概述：
1. 人员选拔与配备：明确保安人员的`入职标准，包括年龄、健康状况、背景调查、专业技能等要求，合理配置人员数量，确保覆盖物业管理区域的关键点位。
2. 职责划分：详细定义保安人员的日常巡逻、出入口管理、监控设备操作、突发事件应对等职责，确保责任明确，避免工作重叠或遗漏。
3. 工作流程：制定标准化的工作流程，包括交接班、异常情况报告、访客管理等，保证工作的连续性和效率。
4. 应急处理：设立应急预案，对火灾、盗窃、医疗急救等常见紧急情况设定详细的应对步骤，提升快速反应能力。
5. 培训教育：定期进行安全知识、技能训练和法制教育，提升保安人员的专业素质和服务水平。
6. 考核评估：建立公正的绩效评价体系，对保安人员的工作表现进行定期评估，激励其提高工作质量。
维修管理制度10
物业项目维修管理制度是一项全面规范物业设施设备维护保养工作的规程，旨在确保物业项目的.正常运行，提高服务质量和居民满意度。内容主要包括以下几个部分：
1. 维修责任划分：明确物业管理部门、业主、使用人各自的维修责任。
2. 维修流程管理：设定从报修、评估、实施到验收的完整流程。
3. 维修标准与质量控制：制定各类设施设备的维修标准，确保维修质量。
4. 预防性维护计划：定期进行设备检查，预防故障发生。
5. 应急处理机制：针对突发故障，设定快速响应和应急处理方案。
6. 维修成本控制：合理预算和控制维修成本，确保财务可持续性。
7. 培训与考核：对维修人员进行专业技能培训和绩效考核。
内容概述：
物业项目维修管理制度涵盖以下几个关键领域：
1. 设施设备类型：包括公共设施（如电梯、照明、绿化）、公用系统（如供水、供电、消防）和业主专有部分。
2. 维修资源管理：涉及人力、物资、资金等资源的调配与使用。
3. 服务标准：设定服务响应时间、维修质量、客户满意度等目标。
4. 法规与安全：遵守相关法规，确保维修作业的安全性。
5. 信息记录与报告：建立维修记录，定期向相关人员报告维修状况。
维修管理制度11
一、配电房值班制度
1、值班人员不得擅自离岗,如因工作需要临时离岗,必须有符合条件的人替岗,并交代离岗所需时间及去向;
2、根据操作规程及岗位责任制的要求,密切注意设备的运行情况并按规定做好有关记录;
3、如发生设备故障,而当班人不能处理,应按报告制度及时报告部主任和公司经理;
4、配电房全部机电设备停送电时必须由专职值班人员操作,严禁非值班人员操作,无关人员禁止进入配电房;
5、所有值班岗位都必须安排人员值班。如需调班,必须报部主任同意;就餐时实行轮换就餐制,加强同班人员间的相互配合;
6、值班人员不得迟到早退、无故缺勤,因故不能值班的',必须提前向部主任申请,得到部主任同意后方能办理请假手续。
二、配电房管理制度
(一)配电房交接班制度:
1、交接班双方必须提前10分钟做好交接班准备工作,正点进行交班。交接班的准备工作有:查看运行记录,介绍运行状况和设备检修、变更等情况,清点仪表、工具,检查设备状况等;
2、出现下列情况不得交班:
①在事故处理未完成或重大设备启动或停机时;
②交接班准备工作未完成时;
③接班人员有醉酒现象或神志不清而未找到替班人时。
3、交接班后,双方要在值班登记本上签字。
(二)配电房报告制度:
1、下列情况必须报告部主任:
①重点设备非正常地启停及其它异常情况;
②采用新的运行方式;
③重点设备出现故障或停机检修;
④重要零部件更换及修理、加工和改造;
⑤员工加班、调班、补休、请假。
2、下列情况报告经理:
①重点设备发生故障或停机修理;
②设备出现故障并需要立即检修;
③系统运行方式的重大改变;
④系统及主要设备的技术改造;
⑤系统或设备的整改工程及外委施工;
⑥技术骨干、班组长以上人员岗位调整及班组组织结构调整。
(三)配电房管理规定:
1、配电房应由专职技术人员负责值班和管理,送停电由值班人员负责完成,无关人员禁止入内;
2、室内保持照明、通风良好;墙上挂温度计,室温控制在40℃以下;
3、建立配电运行记录,每班巡查1次,每月细查1次,半年大检修1次,查出问题及时处理,并做好记录,不能解决的问题要及时以书面形式上报公司经理;
4、供电回路操作开关的标志要明显,停电拉闸要挂标志牌,检修停电更应挂牌,非有关人员绝不能操作;
5、屋内禁止乱接乱拉电线,供电线路严禁超载供电,如确实需要,须经动力通讯部主任书面同意后进行;
6、配电房内设备及线路更改要经公司经理同意,并由公司上报总公司、学校主管部门批准后,方可实施;
7、严格遵守交接班制度和安全、防火、清洁卫生制度;
8、严格执行岗位责任制,遵守电力系统有关规程;
9、严格执行各项设备安全操作规程;
10、检修时必须按规定使用电工绝缘工具,穿绝缘鞋,戴绝缘手套等;
11、在恶劣的气候条件下,要加强对设备的巡查,当发生事故时,应保持冷静,按操作规程及时排除故障,并及时作好记录;
12、配电房必须配备消防灭火装置并配置应急照明灯。
(四)人员操作制度:
1、维修人员必须按照劳动局、供电局关于高低压的规定进行安装和操作。维修人员必须经过培训,持证上岗;
2、在潮湿的场地工作,必须先切断电源,不能停电时,至少应有两个人在场;
3、停电维修时,应先通知有关部门及时悬挂标志牌;
4、高空作业时,应系好安全带;
5、拆线路时,应包好线头;
6、清扫配电箱时,所使用漆刷的金属部分必须用胶布包好;
7、开闭开关时,尽量把配电箱锁好,利用箱外手柄操作。
维修管理制度12
班组工具管理制度是企业管理中的一项基础工作，旨在规范班组工具的使用、维护和管理，确保生产效率和安全。该制度涵盖了工具的'采购、分配、保养、报废等多个环节。
内容概述：
1. 工具采购：明确采购流程，包括需求申请、审批、供应商选择、质量检验等步骤。
2. 工具分配：规定工具的领取、登记、使用人责任等，防止工具流失。
3. 工具使用：设定工具使用的标准操作规程，确保正确使用，减少损坏。
4. 工具保养：制定定期保养计划，提升工具寿命，降低故障率。
5. 工具维修：明确报修流程，规定维修期限，保证生产连续性。
6. 工具报废：设定工具报废标准，及时更新工具库，避免过期工具使用。
7. 工具盘点：定期进行工具盘点，确保账实相符，提高管理效率。
维修管理制度13
一、目的
保证器械设备始终处于正常完好的状态,以满足临床对器械设备的各种需要。
二、任务
对无故障的器械设备做好日常维护、保养或计量检定工作,对不能正常运转的器械设备要想方设法在最短时间内排除故障。
三、机构和人员
设备管理部门一般应有专业维修室或专职维修人员,通过科学合理的分工及各人员间有机组合,作为完成器械设备维护、维修任务的组织保证。
四、措施
1.调动维修人员的积极性,做好设备维修工作
(1)在医疗机构中,应与其他业务部门的技术人员同等待遇,参加考核和晋升。有突出贡献者,可破格晋升。
(2)应重视和加强医学工程技术人员的培养、培训和再教育,使学校学得的综合理论知识变为专业技术知识和实际工作技能,并通过知识的更新来不断适应临床医学工程新技术的发展。要经常参加本单位已装备仪器的维修培训班和学术研讨会,从中吸取较直接的维修知识。
(3)研究设备故障规律,变被动维修为主动维修。设备故障规律是设备在寿命周期内故障的发展变化规律。设备故障率的发展变化形状很像一个澡盆的断面,因此也叫“澡盆理论”,针对不同的`时期的故障,要取相应的对策。
(4)建立维修人员的业绩考核制度,对其平时的工作的态度、维修工作量、技术革新成果、论文等记入个人档案,以提高维修人员的工作积极性和责任心。
2.建立一整套完善的维修管理制度,从制度上来保证日常维修工作的正常进行。
(1)人员的合理分工与组合
医院的仪器设备多与维修人员少是一对矛盾。解决这一矛盾的方法是首先要对维修人员进行分工,使他们有自己的岗位职责,有自己重点主攻的专业方向,使每一个维修人有其维修某一类设备的特长。所谓组合是每一维修人员承担的维修任务、维修仪器的类别有一部分是交叉重复的,这样对交叉重复的这一类仪器的维修可以采取协作的形式,可以发挥集体的智慧,也可避免在有人缺席时出现无人管维修的现象。
(2)建立维修人员岗位责任制
接修要登记,取件要销账,维修要写维修报告和个人工作量记录,要做好零配件的计划,在工作中要及时请示和汇报,使工作有条不紊地进行,要对个人分工负责的仪器设备进行设备完好率考核等等。
(3)零配件的供应
专人采购与维修人员采购相结合,器械仓库要备足通用的维修零件,如各类光源的灯泡、血压计的各种零件、氧气吸入器的各种配件等。对维修中出现过故障的零配件要考虑作好备份。
(4)预防性维修制度
对于容易产生机械磨损、螺丝松动的重点设备如手术无影灯、手术床、高压灭菌柜等实施定期预防性维修。
(5)建立安全检查制度
定期对重点设备的安全性,如用电安全及周围环境的安全进行检查,以确保医疗设备使用中的安全。
(6)建立计量管理制度
确定专人对计量器具、压力容器登记造册、建档、周期性鉴定,以确保计量器具的精度和压力容器的安全要求。
3.协作维修
(1)建议开展区域性的协作维修活动,以充分利用外单位的技术优势为我服务。
(2)对大型医用设备或某些贵重仪器设备通过与厂商订立维修合同,以确保其开机率。
4.维修费用的保证
在医院资金安排中,应保证一定数额的设备维修费用,其提取比例应按照国家的医院财务制度规定办理,专款专用。
维修管理制度14
维修服务管理制度是我们公司运营的重要组成部分，旨在确保设备的.良好运行，提高客户满意度，降低维修成本，提升服务质量。该制度主要涉及以下几个方面：
1、维修服务流程管理
2、技术人员资质与培训
3、客户服务与沟通
4、维修配件与材料管理
5、质量控制与验收标准
6、维修费用与成本控制
7、应急处理与故障预防
内容概述：
1、维修服务流程管理：从接单、诊断、维修、测试到交付，每个环节都需要明确的步骤和责任人，确保服务效率和质量。
2、技术人员资质与培训：所有技术人员需具备相关证书，并定期进行技能培训，以适应技术更新和客户需求变化。
3、客户服务与沟通：建立有效的客户反馈机制，及时处理投诉，保持良好的客户关系。
4、维修配件与材料管理：合理采购、存储和使用配件，确保维修工作的顺利进行。
5、质量控制与验收标准：制定严格的维修质量标准，进行维修前后对比，确保维修效果。
6、维修费用与成本控制：通过优化流程、提高工作效率，控制维修成本，同时保证服务品质。
7、应急处理与故障预防：制定应急预案，定期进行设备检查，预防故障发生，减少停机时间。
维修管理制度15
一、总则
1、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
2、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。
3、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
4、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
二、驾驶员职责
1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
2、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；
3、定期对车辆进行保养；
4、车辆需要维修保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修审批单》；
5、负责车辆年检。
三、车队长职责
1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；
2、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
四、行政主管职责
1、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；
2、负责车辆使用费用的初审与登记；
3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
五、维修与保养
车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
六、车辆维修保养程序
1、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
2、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；
3、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的'初步建议；
4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
5、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；
6、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。
7、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
8、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。
9、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。
七、费用报销
1、发生下列情形之一的，费用不予报销：
1)未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
2)更换的零配件未上交的；
3)超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；
4)未在定点厂家维修与保养的；
2、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
3、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。
八、其它
1、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
2、车队队长岗位津贴（300元/月）。
3、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
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