车辆运输车管理制度
在现在的社会生活中，很多场合都离不了制度，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。到底应如何拟定制度呢？下面是小编整理的车辆运输车管理制度 ，仅供参考，大家一起来看看吧。
车辆运输车管理制度 1
一、范围
本规定对运输产品车辆卫生安全及其控制的管理要求作出明确规定，适用于承担本公司产品装运、交付车辆的卫生安全监督管理。
二、职责
本规定由质检部归口管理，相关部门配合执行。
三、产品运输车辆卫生安全管理
1、卫生安全组织管理
（1）公司成立车辆卫生安全管理小组。设组长一名，副组长两名和相关成员，其中明确一人为专职车辆卫生安全监督员，对车辆卫生安全实施专项管理；
（2）公司成品交付运输车辆以冷藏车为主，条件许可时，经车辆卫生安全管理小组组长批准方可用厢式货车；
（3）成品交付运输车辆原则上由各营销区域经理联系，区域经理有困难的，由营销服务部协调车辆，其车辆必须符合卫生安全要求；
（4）对于进入厂区装载成品或者承装包装盒、原料等运输车辆进行卸货的，必须由卫生安全管理小组相关人员检查其卫生状况：
1）凡检查发现装过化学品、危险品的车辆，对食品存在潜在危害的（如有不良气味、易污染食品包装等物质）一律不许装车或卸货；
2）对有可能造成环境污染的一切车辆，严禁放其驶入厂区，更不得在厂区内进行冲洗或消毒；
（5）卫生安全管理小组对车辆卫生安全负有直接责任，对于进入厂区装货或卸货的.一切车辆，必须经卫生安全监督员签字确认符合卫生安全条件后方可实施。
2、成品承运车辆卫生安全要求
（1）运输车辆应达到无异味，无污染物危害，混装物品无倒塌的危险。
（2）冷藏车的制冷效果须良好，经消毒后按规定堆放高度装车；厢式货车须采取保温措施（塑料布、棉被等），且干净整洁、无异味，经消毒后按规定高度装车；
（3）运输车辆未装过化学品、危险品等对食品存在潜在危害的情况（如有不良气味、易污染食品包装等物）；
（4）运输车辆车厢内、外表面洁净、无污染、无破漏；
（5）驾驶员及其运营作业证件齐全并对应相符且有效，车辆设施等状态完好
3、成品承运车辆进出厂程序
（1）承运车辆卫生安全状况申报
1）凡承接本公司成品装运任务的车辆，在进厂前驾驶员应向本公司申报车辆卫生安全状况；
2）填写《成品承运车辆卫生安全确认表》，出示相关证件，接受门卫核对审查；
（2）门卫对承运车辆卫生安全状况检查
1）审查《成品承运车辆卫生安全确认表》内容是否填写完整、清晰、明确；核查证件与车辆的符合性和有效性；
2）现场检查车辆卫生安全条件是否符合要求；
3）在《成品承运车辆卫生安全确认表》中填写确认意见：若符合，则同意车辆进入，并将该确认表传递给仓库保管员；若不符合，则谢绝其车辆进入；
（3）保管员对承运车辆卫生安全状况检查
1）查车辆制冷系统设施状态、制冷效果；
2）查车辆保温措施是否满足要求，保温物品是否干净无异味；
3）在《成品承运车辆卫生安全确认表》中填写确认意见：若符合，则准备开启库门；若不符合，则将不符合情况向卫生安全监督员报告裁定；
（4）装卸队长对承运车辆卫生安全状况检查
1）查车厢内有无化学品及其遗弃、遗迹、异味，确认有无潜在危害；
2）查车辆载重吨位与卸货单是否匹配；
3）查车辆设施完好状态，无漏，无损伤，其卫生安全行驶条件是否满足要求；
4）在《成品承运车辆卫生安全确认表》中填写确认意见：若符合，则同意启动搬装；若不符合，则将不符合情况向卫生安全监督员报告裁定；
（5）卫生安全监督员确认
1）若门卫、仓库、装卸队对车辆卫生安全检查符合，则对货载车的卫生安全进行全面核查鉴定，并确认所装物品有无倒塌危险等。若完全符合，则在《成品承运车辆卫生安全确认表》中签署符合性意见；
2）若发现车辆卫生安全条件或状态有欠缺，或门卫、仓库、装卸队在检查中发现有不符合的情况，质检部应协助卫生安全监督员应及时组织有关人员进行现场评议，并记录现场评议的结论意见；
3）卫生安全监督员将车辆卫生安全状况告知营销部或国际贸易部，协调办理承运手续；
4）门卫凭签署符合性意见的《成品承运车辆卫生安全确认表》及营销部等出具的相关证件放行车辆出厂。
四、记录管理
1、承运车辆、公司门卫、仓库、装卸队等负责人，对《成品承运车辆卫生安全确认表》的填写，应按YCD/CX002—20xx《记录控制程序》中“5、2条记录的填写”要求执行，否则所产生的一切后果，责任自负；
2、记录填写人、评议人均应在确认表的对应栏内签名，并注明日期；
3、记录表格由门卫保管分发，填写后的记录仍由门卫收集，按月装订成册，送交成品运输车辆卫生安全监督员收存备查，并按《记录控制程序》规定执行管理。
五、本作业文件所涉及的表格
1、成品承运车辆卫生安全确认表
六、本作业文件所形成的记录
1、车辆卫生安全状况申报记录；
2、车辆卫生安全状况检查记录；
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各省、自治区、直辖市交通厅（局），上海市政工程管理局，天津市政工程局，各计划单列市交通局（委）：
根据《公路法》的规定，由我部制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》（〔xx〕2号令，以下简称2号部令）已发布，并将于xx年4月1日起实施，为认真做好2号部令的贯彻实施工作，现就有关问题通知如下：
一、各级交通主管部门要将超限运输管理工作纳人重要议事日程，切实加强领导，层层落实责任制，从组织上保证超限运输管理工作的顺利实施。同时应及时向当地政府领导汇报，争取政府的最大支持。
二、各级交通主管部门和公路管理机构要在2号部令实施前开展超限运输车辆行驶公路管理宣传月活动，利用各种宣传手段，通过多种渠道，面向全社会广泛深人开展宣传工作，让广大群众特别是车主和司机充分认识超限运输的危害性，了解超限运输管理的基本要求。
三、各级交通主管部门和公路管理机构要组织公路路政、运政管理人员学习2号部令，掌握超限运输管理的有关规定和具体要求。
四、各省、自治区、直辖市交通主管部门要根据本地实际，尽快制定切实可行的实施方案，并会同省级物价主管部门制定《超限运输车辆行驶公路赔（补）偿标准》。
五、各级交通主管部门和公路管理机构要以超载车辆为重点，加大治理力度，务必使当前车辆超载普遍及严重的现象得到有效遏制。对违反规定在公路上行驶的超限车辆，情节轻微的.，要及时进行现场纠正，给予批评教育；情节严重的，要及时采取责令停驶、卸载等强制性措施，阻止违法行为继续进行。
六、各省、自治区、直辖市公路管理机构要根据本辖区内超限运输车辆的分布情况，配备必要的流动性超限检测设备，也可在主要的干线公路上设置固定的超限自动检测装置，充分利用高、新科技成果，不断强化管理手段。同时，还可根据需要，在超限运输检测站附近设立必要的卸货场。
七、各级交通主管部门和公路管理机构要加强对执法人员的培训，重点抓好形象教育、素质教育、政策法规教育和职业道德教育，坚持先培训发证后上岗执法，努力培养一支高素质的执法队伍，以确保超限运输管理做到行政执法规范、标准，服务语言文明、礼貌，案件处理妥善、及时。
八、各级交通主管部门要不断加强对超限运输管理工作的监督检查，逐步建立有效的激励约束机制，不断规范执法行为，防止出现公路“三乱”。同时，还应及时分析研究管理工作中出现的新情况、新问题，采取切实有效的措施予以解决。
九、各级运输管理部门在抓好运输市场管理的同时，应积极配合做好车辆超限运输管理工作，加强源头管理，制止车辆违章超载。
十、各级交通主管部门和公路管理机构依照2号部令规定，对经国家批准生产并投入市场的奔驰、斯泰尔、红岩、黄河等单轴轴载大于10吨、少于13吨的车辆，只要车货总重符合国家核定的吨位标准，暂不按超限处理，允许其上路行驶。
十一、各级交通主管部门和公路管理机构要在当地政府的领导下，积极与公安、法院等部门协调合作，争取他们的支持与帮助，将超限运输管理工作由部门行为逐步转变成社会行为。
中华人民共和国交通部
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1.车辆购置与维护：建立车辆采购审批制度，根据车辆使用频率设定定期保养计划，并配备专业维修团队。
2.驾驶员管理：实施驾驶员资格认证，定期进行安全培训，设立驾驶员行为准则，违规者将受处罚。
3.运输作业流程：制定详细的.操作手册，明确各环节责任，确保作业流程标准化。
4.安全规定：制定并执行严格的行车安全规程，驾驶员需签署安全承诺书，定期进行安全演练。
5.应急处理程序：建立应急响应小组，定期更新应急预案，确保快速有效地应对突发事件。
6.监控与评估机制：利用技术手段实时监控车辆位置和行驶状况，定期进行驾驶员绩效评估，激励优秀表现。
通过上述方案的实施，我们旨在构建一个高效、安全、可控的运输管理体系，为公司的持续发展提供有力保障。
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维修车辆管理制度旨在确保公司车队的高效运行，减少因车辆故障造成的`运营中断，提高安全性，并控制维修成本。该制度涵盖以下几个核心领域：
1. 预防性维护计划
2. 故障报告与处理流程
3. 维修服务供应商的选择与管理
4. 车辆维修记录与追踪
5. 员工培训与责任分配
内容概述：
1. 预防性维护计划：定期检查和保养计划，如里程或时间间隔的机油更换、刹车系统检查等。
2. 故障报告：驾驶员在发现车辆异常时，应立即报告详细情况，包括故障现象、行驶状况等。
3. 维修服务：选择信誉良好、技术熟练的服务供应商，确保维修质量。
4. 记录与追踪：建立完整的维修记录，包括维修日期、项目、费用等，以便跟踪车辆状态和维修历史。
5. 培训与责任：对驾驶员进行安全驾驶和基本故障识别的培训，明确各岗位职责。
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1.设立专门的车辆管理部门，负责车辆的购置、保养、检查等工作。
2.制定详细的车辆维护保养手册，指导驾驶员进行日常检查和保养。
3.对驾驶员进行定期培训，强化安全驾驶知识和技能，提高其对车辆技术状况的敏感度。
4.建立车辆技术档案，记录每次保养、维修的'情况，以便追踪车辆状态。
5.设立故障报修热线，确保驾驶员在发现问题时能迅速得到处理。
6.定期演练应急预案，确保在紧急情况下能快速、有效地响应。
通过以上方案的实施，我们将建立起一套完善、有效的运输车辆技术管理制度，以实现企业运输业务的高效、安全、经济运行。
车辆运输车管理制度 6
第一章、总则
第一条、目的
为了完善商品配送，加强配送环节管理，提高配送效率，使公司的配送环节高效、快捷、灵活，特制定本制度，
第二条、原则
安全行驶、提高效能、注重配合
第三条、适用范围
本制度适用于品尚公司市场部、品尚事业部之相关人员
第二章、细则
第四条、配送车管理
一、物流车辆上班期间由物流中心仓库主管进行调配、指挥，主要责任是对公司的各分店商品进、退、换货进行运输。
二、每天9点前或仓库主管要求的时间，司机必须准时出车，如有特殊情况必须向物流中心仓库主管说明原因。
三、物流司机必须对物流中心仓出的货核单清点签字，如有误直接指出改单。如未提出所造成的损失由物流司机负责。
四、物流司机到达各分店，所有的货由物流司机搬运到店门口，由店内员工清点签字。对于退换回物流仓的货物物流司机按《退货单》清点签字装上车。所有的商品必须做到帐单相符，对于签出字途中的货物短少由物流司机负责赔偿配送车辆安全规章制度配送车辆安全规章制度。
五、物流司机从分店退换货回送仓库时，仓库管理员必须检查司机送达的货单是否相符，核对无误签字方可入库签字后造成的短缺由物流中心仓负责赔偿。
六、配送车在运转过程中如果有发生车辆异常或出现车祸，不能行驶，则司机需要立刻通知市场部经理车辆情况，并立刻进行后续处理，争取车辆能提早投入使用。
七、司机驾驶车辆时，应该遵守交通规则，开车时应该全神贯注，不可疲劳驾驶、酒后驾驶、。驾驶车辆时，不可以做同其他人聊天或接电话等不利于安全驾驶的的活动。如果在工作中出现违章等所产生的费用，公司与司机各承担50%的费用。
八、司机负责拟订车辆的维护、保养，维修的`年度计划，按计划的对车辆进行维护、保养，维修。在进行前应该通知经理，经理同意后方可在公司指定的维修点进行。在维修、保养维护中的费用报经理审核，副总签报。
九、司机每日行驶前必须检查外观、油漆、玻璃、车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等是否有损坏或刮伤，如果发现第一时间通知经理，到现场核对检查。如果有影响安全的异常，则必须安全隐患排除后方可行使。
十、车辆在不使用时，应该放置在公司行政办公区或指定的放置位置安全存放，以免不必要的损失。司机下班后，如无公司批准，严禁用公车办私事，发现有此种情况，由经理视情节严重程度给予处罚直至开除，如果在此期间车辆有损坏、违规等事情发生，则造成的损失由司机全部负责(上班期间如果公车私用造成的损失也是由司机全权负责)。
第三章、附则
第五条、制度的批准、修定与解释权
一、本制度经公司总经理批准实施；
二、本制度可根据公司经营及管理要求对本制度进行修订，审批权归公司总经理；
三、本制度解释权归公司总经办；
四、新版本自发布之日起执行，旧版本同时废止。
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1.设立车辆管理部门，负责全面管理车辆事务，确保各项规章制度的执行。
2.制定详细的车辆使用手册，涵盖所有管理环节，供全体员工参考。
3.建立驾驶员培训和考核体系，定期进行安全教育，提升驾驶员技能和安全意识。
4.实施gps追踪系统，实时监控车辆位置和行驶状态，便于调度和安全管理。
5.设立车辆维修保养基金，确保资金到位，避免因资金问题影响车辆正常运行。
6.定期审计车辆使用和费用情况，防止浪费和滥用，优化成本控制。
7.建立事故应急响应机制，快速处理交通事故，减少损失。
通过上述方案，我们期望构建一个高效、安全、经济的车辆运输管理体系，为公司的`业务发展提供有力支持。
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1.建立车辆购置决策流程：由采购部门提出需求，技术部门评估性能，财务部门审核预算，管理层批准后执行。
2.实施定期保养与安全检查：设立车辆维护日志，记录每次保养情况，定期进行安全性能检查。
3. 提供驾驶员培训：定期举办安全驾驶、交通规则和应急处理培训，提升驾驶员综合素质。
4.制定智能调度系统：利用gps等技术，实时监控车辆位置，动态调整运输路线，提高运输效率。
5.设立事故处理小组：明确事故报告流程，由专人负责协调处理，确保快速响应。
6.定期审计费用：分析车辆使用成本，优化维修、燃油、保险等支出，提高成本效益。
通过上述方案的实施，企业将构建一个系统化、规范化的.运输车辆管理体系，从而实现运输业务的高效、安全、经济运行。
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一、 学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。
二、 严格按照食品卫生法规定，食品运输车辆做到专人专用运输食品，严禁装运非食品及有毒有害物质；避免食品与非食品，与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。
三、 食品车辆保持清洁卫生，坚持每天清洗消毒。
四、 做好车辆的保养维修工作，保证送餐车状况良好，选择最佳路线，合理运行，缩短运输时间。
五、 运输直接入口食品的`车辆密闭防尘，运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放，餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。
六、 装卸押运食品，从业人员应按照《食品安全法》规定，每年必须进行健康检查，取得健康证后方可参加运输工作。装卸运输食品过程中，不得品尝食品，不得脚踏或坐在食品箱上，要讲究职业道德。
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内容概述：
车辆管理制度应涵盖以下几个核心领域：
1. 车辆购置与报废：明确购车标准，规定车辆更新周期，以及处理报废车辆的流程。
2. 车辆使用管理：设定车辆使用权限，规定公车私用的政策，以及车辆日常使用登记和审批程序。
3. 驾驶员管理：包括驾驶员选拔标准，驾驶培训，考核与奖惩机制。
4. 车辆维护保养：制定定期保养计划，规定保养内容和频率，以及应急维修处理流程。
5. 安全管理：设立安全驾驶规则，实施安全教育，建立事故应急预案。
6. 成本控制：记录车辆运行费用，制定燃油、保险、税费等成本预算，监控实际支出。
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1.车辆购置与登记：设立专门的采购部门，负责车辆的`选购和注册工作，确保车辆符合业务需求和法规要求。
2.维护保养：建立详细的保养计划，每辆车都有专属的维护记录，定期进行技术评估。
3.使用与调度：实施车辆使用申请制度，通过系统自动调度，优化资源分配。
4.驾驶员管理：进行定期驾驶技能和安全培训，设立驾驶员绩效考核体系，激励其遵守规则。
5.安全管理：设立安全监督员，定期检查驾驶员安全操作，组织安全演练。
6.应急处理：制定详尽的事故处理流程，培训驾驶员应对各类突发情况。
7.法规合规：设立合规专员，负责跟踪交通法规更新，确保企业运营始终保持合规。
通过以上方案的实施，我们将构建一个高效、安全、合规的货物运输车辆管理体系，推动企业物流运营的持续改进和发展。
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1.设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理，确保各项制度的执行。
2.制定详细的驾驶员手册，涵盖驾驶技能、安全知识和行为准则，定期进行培训和考核。
3.引入先进的调度系统，结合大数据分析，优化运输路线和时间，减少空驶和延误。
4.实施预防性的车辆维护计划，定期检查和保养，及时发现并解决问题。
5.建立严格的费用审批和报销流程，防止浪费和欺诈行为。
6.鼓励驾驶员报告任何潜在的安全隐患，通过持续改进，不断提升制度的.有效性。
运输车辆管理制度是企业物流心脏的守护者，通过科学的管理和执行，它能够保障企业的运输网络健康运转，为企业的持续发展注入动力。
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服务车辆管理制度是企业管理中不可或缺的一部分，它涵盖了车辆的.购置、分配、使用、保养、维修以及报废等一系列环节，旨在确保公司服务车辆的高效运行，降低运营成本，保障员工安全，并维护公司的形象。
内容概述：
1. 车辆购置：明确购车标准，如车型、配置、预算等，确保购买符合业务需求的车辆。
2. 车辆分配：规定车辆分配原则，如按职务、工作性质或项目需求等进行合理分配。
3. 使用管理：设定用车申请流程，规范车辆使用行为，防止私用和浪费。
4. 维护保养：制定定期保养计划，规定保养内容和频率，保证车辆良好运行状态。
5. 维修管理：设立车辆维修审批流程，确保及时有效处理车辆故障。
6. 安全管理：强化驾驶员安全培训，制定事故应急处理预案，保障行车安全。
7. 费用控制：设立费用报销制度，监控燃油、维修等各项费用支出。
8. 车辆报废：设定车辆报废标准，处理老旧或无法修复的车辆。
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1.车辆购置与报废：根据运输需求，选择性能稳定、油耗低的车型。车辆达到一定行驶里程或年限后，进行评估决定是否报废。
2.车辆保养与维修：每季度进行一次全面保养，发现故障立即报修。建立维修记录，跟踪车辆状况。
3.驾驶员管理：新入职驾驶员需通过驾驶技能和安全知识考核。定期进行安全培训，强化驾驶员的.安全意识。
4.运输作业流程：制定标准化操作手册，明确各环节责任人，确保运输过程有序进行。
5.应急处理机制：设立24小时救援热线，发生事故时快速响应，减少损失。
6.违规行为处罚：设立违规积分制度，累计积分超过一定值将进行警告、停职甚至解雇处理。
本制度自发布之日起执行，全体员工需严格遵守，共同维护公司运输业务的正常运行。
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为了更好的完善公司的内部管理，增加企业的凝聚力，明确司机职责，提高司机的工作责任心，特定如下制度：
一、车辆与司机的管理制度和奖罚制度
1、车辆由公司指派人员负责管理，公司根据司机和年度工作表现，从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
2、车辆由公司指定驾驶员驾驶，其他人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车辆借给他人和其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担全部责任。
3、车辆除运输外，未经批准不得随便驶离指定停车点，不得私自开车回家或办私事；任务完成将车辆停放在指定停车点，不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等，发现一次扣罚100元。
4、在工作期间着装整齐，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影响公司形象的，一次罚款50元，重复违反者加倍处罚。
5、司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机200元，造成后果由司机本人全部承担。
6、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶，发现一次，处罚100元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担全部责任。
7、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员，造成人员人身伤害或事故的，由驾驶员承担全部责任；
8、车辆在非工作线路上或区域外(起点和终点之外的区域)行驶的，发现一次，处罚100元；发生交通事故的，驾驶员承担全部责任。
二、车辆管理制度
1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶，同时遵守本公司其它相关的.规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
3、驾驶人员应每天擦拭清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洗)。每月大洗车辆两次，费用由公司承担。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调走，出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，立即加油，不得出车前临时加油。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修，不会检修的，立即上报并提出具体的维修意见。未经批准，私自将车辆送厂维修，费用公司不予报销，有司机个人承担。
6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时确保证件齐全配送车辆安全规章制度百科。
7、驾驶员因违章或证件不全被罚的，费用公司不予报销，违章造成事故的，有当事司机承担责任和后果。
8、驾驶员对主管领导临时工作安排应无条件服从执行，不准借故拖延或拒不出车；对工作安排有意见的，事后可向有关领导反映。
三、车辆维修制度
1、车辆发生事故，无论问题大小，必须以书面形式及时上报事故报告，事故责任确认后，再进行维修。
2、对于维修或更换的部件，驾驶员应带回公司，核对维修配件。
3、对维修的车辆，驾驶员要亲自调试合格后方可在厂家的维修单上签字认可。
四、车辆加油制度
1、公司实行定点加油加气。
2、公司配送车辆配备加气卡，驾驶员负责保管，随时定点加气，生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。
3、本着节约成本的原则，车辆加油用于点火启动，正常运行使用天然气。
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