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航空的演讲稿
演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在充满活力,日益开放的今天,演讲稿使用的情况越来越多,还是对演讲稿一筹莫展吗?下面是小编整理的航空的演讲稿,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

航空的演讲稿1
各位领导、各位同事:
下午好!
我很荣幸能有这样一个机会站在讲台上,和你们交流学习,锻炼自己!
今天,我演讲的主题是:安全在我心中。
那么什么是安全呢?为什么安全?(我认为以前的同事用他们精彩的演讲给出了直观的答案,同事,他们也让我受益匪浅,对吧)安全!无危则安,无损则全!
对于我们的航空业来说,安全就是:维修要安全,飞行要安全,我们要安全。在走进x航的这一段时间里,我不止一次的听到这样一个比喻,作为民航业的一员,我们一手托着利益,一手托着安全,甚至,安全来的更为重要一些,因为它关乎着生命安全,更关乎着无数家庭的幸福。
我们经常在电视或者报纸上看到,某某地区发生特大安全事故,某某地区出现疫情灾情,每当这个时刻,我们会感到痛心疾首,感慨命运无常!但是我们会注意到我们周围真的很安全吗?扪心自问,我们真的安全吗?
以机务为例,在外场,有着行行色色的员工,安检、空乘、机务;还有来往车辆、摆渡车、动力车、拖拉机;我们的工作充满了复杂性和挑战性。在这样的'情况下,我们不是应该时刻牢记安全吗!
在我心中,安全不是一句简单的口号,只有牢固树立安全
意识,而这种意识融入我们的言行,溶于我们的血液,那么,安全就有存在的可能,就有了意义。
我们都熟悉哲学中的一句话:物质决定意识,意识对物质有着动态的反应,这说明安全意识非常重要。举个例子,在外场,有些员工每隔几天,就能提前发现工作中存在的安全隐患或者安全漏洞,而有的员工一年到头也毫无所获,甚至小错不断,差距就在这里。
孟子曰:“生于忧患,死于安乐”,作为公司的一份子,我们有责任也有义务做到“居安思危”,牢记“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,用安全意识来影响我们的行为,用安全的行为创造完美的成果。作为一个有生命的生命,我们充满了对亲人的期待,敲开了生命的大门。
而在这条神奇而又玄妙的路上,有无数宝藏等待我们去挖掘,有无数险峰等待我们去攀登,有无数蓝图等待我们去描绘??每个人享有着安全生存的权利,而任何企图毁灭这一切的行为都是不能容忍的!
所以,让我们携起手来,时刻绷紧心中的安全弦,以科学严谨的工作态度,一丝不苟的工作作风,齐心协力,把好每一个“安全”关,让x航这架大飞机在和谐平安的蓝天中越飞越远!
这是我今天的演讲。非常感谢你的耐心。
请各位领导、同事多多指教!
航空的演讲稿2
尊敬的评委、亲爱的观众们:
大家好!我今天非常荣幸能够站在这里,与大家分享关于弘扬航天精神的主题演讲。作为新时代的青年,我们肩负着实现中华民族伟大复兴的历史使命。而弘扬航天精神,正是我们成为强国新青年的必由之路。
航天精神,是中国人民在航天事业中培育出来的一种特殊精神。它包含着不畏艰难、勇攀高峰的勇气和毅力,包含着追求卓越、永不止步的精神追求,包含着团结协作、合作共赢的团队精神。正是这种航天精神的力量,让中国航天事业一次次取得了辉煌的成就,也让中国人民赢得了世界的尊重。
弘扬航天精神,意味着我们要敢于追梦,勇于挑战。航天事业是一项极具挑战性的事业,需要我们不惧困难,迎难而上。正如航天员在太空中面对无垠宇宙时,他们不畏惧,勇往直前,为实现人类的航天梦想而努力奋斗。作为新青年,我们也要敢于追逐自己的梦想,勇敢地面对困难和挑战,不断超越自我,实现自己的人生价值。
弘扬航天精神,意味着我们要追求卓越,不断进取。航天事业的发展离不开科技创新和技术突破。航天科技的发展,不仅需要先进的技术手段,更需要我们对卓越的追求。正如航天科学家们在科研过程中,不断追求创新,不断突破技术瓶颈,为航天事业的发展做出了巨大贡献。作为新青年,我们也要追求卓越,不断学习、不断进取,用知识和智慧推动社会的进步,为实现中华民族伟大复兴贡献自己的力量。
弘扬航天精神,意味着我们要团结协作,合作共赢。航天事业的发展需要团队的力量,需要各方的合作。正如航天工程师们在航天任务中,密切协作、默契配合,共同完成了一个个伟大的.航天工程。作为新青年,我们也要懂得团结协作,尊重他人,与他人携手共进,共同创造更加美好的未来。
亲爱的朋友们,弘扬航天精神,是我们新青年的使命与担当。我们要勇敢面对挑战,追求卓越,团结协作,为实现中华民族伟大复兴贡献自己的力量。让我们携起手来,共同努力,成为强国新青年,为中国的航天事业、为中华民族的伟大复兴而努力奋斗!
谢谢大家!
航空的演讲稿3
各位朋友:
当我举步走向讲台的时候,我心里泛起一阵骄傲:因为我有幸成为一名航空安全员,我感到理想插上了翅膀,青春焕发了活力,生活充满了希望。如果说,空军的爱是为了蓝天下960万平方公里的国土安危,那么,我们航空安全员的情则是为了蓝天上那一张张笑意盎然的脸永驻凌云。
去年7月的一天,我执行武汉经广州飞往海口的航班,飞机在广州过站后,清点人数时,发现机上人数与舱单人数不相符。这是很不正常的。这种情况只有两种可能,要么旅客中途改变航程,要么就是其另有企图,于是我迅速向机长作了汇报。机长果断决定清舱。大家知道,7月的广州天气炎热,加上停机坪上烈日的灼烤,温度足有40多摄氏度。此时,要说服、动员一百多名旅客顶着烈日到飞机的货舱下去认领行李,其难度之大,是可想而知的。不仅如此,这么多的旅客,这么多件行李,要件件核查认领,并且不允许有一点点的遗漏,其工作量之大也是可想而知的,更难的是,此时旅客的不理解和对安全知识的陌生,转变成了各种怨气甚至叫骂,怨气与叫骂混杂在焦灼的烈日里,显得格外炽热与火辣。滴淌的汗水夹杂着委屈浸透了我的身心,但我知道安全来不得半点马虎,存不得半点侥幸,大脑始终要保持清醒,决不能发热,否则将前功尽弃。随后我们向旅客们耐心、细致地讲解了机上安全规定,讲明了此事的危害,大家都纷纷对我们的工作和负责任的态度表示了肯定与理解。当我看着旅客们再次平平安安地踏出客舱门坎时,再多的苦累、再多的委屈,又都烟消云散了!
我们情系蓝天。不仅要有蓝天卫士的刚毅,还要具备空中服务的柔情。有一次,在从厦门飞往广州的航班上,一对农民打扮的老夫妇引起了我的注意,他们互相搀扶着走进客舱,手里担着一个不大但很旧的手提包。一看就知道头回坐飞机。在整个航程中,那个旧提包就从未离过他们的手。虽然乘务组给予两位老人很好的照顾,但他们仍不大和我们说话,好像对我们总存有一种戒心。大家都很纳闷,年纪这么大的老人怎么也不办理特殊服务呢?飞机到了广州,旅客下完后,大家仍然不放心,这么大的候机楼,别说老人,咱们自己都迷过路。于是我快步追出去,没走几步,就看到两位老人站在熙熙攘攘的人流中,东张西望不知所措,当我再次出现在他们面前时,老人终于开口求助了。原来他们要转机去上海,看看机票,天啊,他们的航班还有25分钟就起飞了,执机柜台已经停止办票了,我赶紧把他们带到“南航中转服务柜台”,向当班经理介绍了两位老人的`情况,很快他们得到了地面人员的热情帮助。临走时,老太太把我拉到一旁,轻轻地打开她那个旧包,从里面抽出一张一百元的人民币硬塞给我,以表示感谢。我笑着说,不用了老奶奶,赶飞机要紧啊!看着两位老人消失在繁忙的人群中时,我的心显得格外的踏实,我感到格外的开心。我们就是这样用自己的真情和温暖在旅客心中搭起了一座座友情的桥。
我们情系蓝天,情系乘客,我们乐于奉献,没日没夜,无年无节,餐无时,睡无点,是我们的职业特点。年青人谁不追逐时尚,谁不向往浪漫,谁没有几份情趣,谁没有几分幻想。但为了民航事业,我们甘心付出。遇到航班不正常,我们时常飞行到清晨五六点,飞行忙时,一个月只休息一两天是常事。春运期间,有时一天就要飞行近二十个小时。满负荷甚至超负荷的运转,加上高空辐射、低气压、缺氧等工作环境的潜在危害,使我们时常面部虚浮,头发过早地脱落。我们就是这样,日复一日,年复一年,奉献着自己、奉献着青春。这种辛劳苦累,这种酸楚苦涩,是金钱无法诠解的。
也许我们会感到疲倦,也许我们会遭到失败,也许我们永远默默无闻,但只要我们把对事业的情、对岗位的爱,奉献给蓝天,只要能使千千万万的旅客笑颜永驻,旅途平安,我们一切都心甘情愿,我们就时时刻刻都喷涌着对蓝天的一片激情。
航空的演讲稿4
6月21日,南京航空航天大学XX届本科留学生毕业典礼暨学位授予仪式在将军路校区隆重举行。
典礼在以“飞得更高”为主题的视频中拉开了序幕,视频讲述了XX届留学毕业生在南航四年生活的点点滴滴,精心挑选出的上百张充满回忆的老照片让学生们重温了丰富多彩的校园生活,这份毕业的影像不仅寄托了母校对留学生的思念,也激励他们在未来的日子里飞得更高,飞得更远。
XX南京航空航天大学毕业典礼校长聂宏致辞:走好人生新阶段的第一步
亲爱的XX届毕业生们、老师们、家长们、校友们:
大家好!
今天对我们南航而言是一个特殊的好日子,因为有4362名本科生在这里举行毕业典礼。我代表学校,向各位毕业同学表示热烈的祝贺!向为你们的成长付出了辛勤劳动的老师们和家长们致以诚挚的谢意!
大学毕业典礼起源于中世纪的欧洲,是大学礼仪文化的重要部分。穿学位服、戴学位帽,由校长拨穗正冠,这些庄严肃穆的仪程,代表着四年勤学的累累收获、难言的师生情谊,还有对未来的殷切期盼。从这个意义上讲,毕业典礼也是同学们正式步入社会的人生加冕礼。
在这个加冕典礼上,看着你们自信的笑容,我感到非常欣慰。四年前的秋初,你们带着青涩,怀着憧憬走进南航。春来秋往,明廓翠屏伴你们度过了四年的韶光。今天,是你们大学本科生活的终点,也是你们又一个人生阶段的新起点。前方的道路漫长。母校希望你们把人生新阶段的第一步走好,要走的踏实,走的稳健,要走的漂亮。我在研究生学习阶段的研究课题是飞行器“软着陆”。我们要走好人生新阶段的第一步,也同样面临着一个“软着陆”的课题。然而,人生中的软着陆比飞行器的软着陆要复杂得多。我作为你们的学长、老师和校长,送给同学们十二个字:“志于道,据于德,依于仁,游于艺”。做到了这十二个字,我们不仅能解决好从大学到社会的软着陆,还能够在未来的.广阔发展空间中飞得更高、更快、更远。
第一,志于道,做一个志存高远的人。所谓志于道,就是立志于大道。古人说:“志不立,天下无可成之事。”志是立身之本,道是人生正途。对于没有方向的人来说,任何风都不是顺风。人生天地间,不言立志,不问方向,就无以做大事,就无以成大业。因此,做人需立志,而且志当存高远,所谓“不忘初心,方得始终”,说的就是这个道理。正因为有最初的梦想,才能在追梦的道路上执着前行。我校培养了众多航空航天领域的知名校友,这些校友也正因为抱定航空报国的高远志向,才能在国防事业的道路上求索前行,为祖国的航空航天事业做出了巨大的贡献。今年四月到母校访问的“嫦娥三号”总设计师孙泽洲,在读书的时候就立志成为祖国的航天工程师;他实现了自己的梦想,成为中国航天年轻的领军人物。一个志向高远的人才能不随波逐流,才能不安于现状,才能不碌碌无为。希望大家都能志存高远,都能勇敢追梦,都能自强不息。
第二,据于德,做一个品德高尚的人。人在世上安身立命的东西是什么?是德行。我们一切的行为都出自于我们道德的选择。人无德不立,国无德不兴。德,无论对个人还是对整个国家、整个民族都非常的重要。因此,我们不仅要自强不息,还要厚德载物。一个人如果仅仅是自强不息,而不讲厚德载物,就难免会导致能者忌之、平者畏之的不利局面,就不会得到外界的支持。现在大家学习和实践的社会主义核心价值观,是指引我们每个公民品德行为的准则。在家庭,要孝敬父母、夫妻和睦、疼爱子女;在单位,要爱岗敬业、恪守职业道德;在社会,要遵纪守法、恪守公德,做高素质公民。大家一定要记得,我们每个人都不能决定国家的未来,然而我们每个人又都在决定着国家的未来;我们怎样,这个国家就怎样;我们走向哪里,国家就会走向哪里。公民的德行决定了社会和国家的德行高度。希望大家做一个品德高尚的人,用我们德行的点滴力量汇聚成国家德行的高地。
第三,依于仁,做一个文明友善的人。“仁”是我国文化传统中的核心关键词,是中华民族的主流价值观。“仁”和文明友善是联系在一起的。所谓“仁”就是“仁义”和“仁爱”;所谓文明友善就是为对方多考虑一点,两者异曲同工。大家走向社会,无论是从事科技工作还是从政、经商,都免不了与人打交道。在人与人交往过程中,和谐的人际关系需要大家用心和智慧去经营。“仁”的最高境界是爱家、爱国、爱天下,存善心、做善事。社会多一点仁爱,多一点友善,就不会出现“小悦悦事件”,也就不会出现瘦肉精、地沟油、毒奶粉和染色馒头。社会多一点文明礼貌,就会少一些争斗、多一些和谐,少一些摩擦、多一些理解。做一个文明友善的人,不仅能享受施惠于人的快乐,更能让自己的身心健康充实。人生要学会选择、学会爱,选一个自己心爱的伴侣相濡以沫,选一份自己钟爱的事业幸福一生,这是我对你们的祝福,也是我对你们的期待。
第四,游于艺,做一个自由愉快的人。这里的“艺”是指技艺、技能,而“游”是游刃有余的自由境界。所谓“游于艺”,就是通过技艺和技能的纯熟而获得自由和愉快。这与马克思关于自由的思想是相通的。马克思在《资本论》第三卷中说,物质世界的生产属于必然王国,在这个必然王国的彼岸,“随着作为目的本身的人类能力的发展,真正的自由王国就开始了”。这里,我们要注意领会三点:一是自由的基础是基本生存问题得到解决,所以大家要在物质生产上勤奋工作,通过诚实的劳动改善生活;二是自由取决于人的能力的发展程度,所以大家要继续在学习和工作中不懈地提升自己的能力;三是只有当人类能力的发展成为目的本身的时候,才会有真正的自由。发展能力的目的不是做大官,不是赚大钱,也不是为了打败竞争对手,而是提升自我、超越自我;而且能力发展不仅仅限于一个人或一群人,而是要遍及全人类,这样才会有真正的自由。所以大家不仅要自强不息地发展自己的能力,还要关心他人能力的发展,做到“己欲立而立人,己欲达而达人”。这又回到了“自强不息,厚德载物”。然而只有这样,我们才能获得自由和快乐。
同学们,大学毕业是人生最值得珍惜的时刻。临别之际,我总有丝丝不舍和满满的祝福。我祝福你们:走好人生新阶段的第一步,走稳人生的每一步,做一个志存高远的人,做一个品德高尚的人,做一个文明友善的人,做一个自由愉快的人。
同学们,我们下次相遇的时间间隔,也许很短,也许很长。希望同学们常回来看看,母校永远是你们的终身背景和精神家园。无论你们走到哪里,母校的目光都会追随着你们的身影。请你们记住母校的凝望,秉承大道,关注小节,高高兴兴踏上社会,平平安安走向未来!
最后,祝大家身体健康,生活幸福,事业有成!
XX年6月21日
航空的演讲稿5
各位领导、各位来宾:
在姹紫嫣红、百花争艳的阳春四月,我们高兴地迎来了全国民航界的领导和各位佳宾前来参加恩施航空运输市场开发推介会,这不仅是恩施机场公司的盛事,更是恩施州发展中的一件大事。在此,我代表恩施州委、州人民向推介会的召开表示最热烈的祝贺,向各位领导和各位佳宾表示最热烈的欢迎和衷心的感谢!
恩施州地处云贵高原的东延部分,位于湖北省的西南部,东连荆楚,南接潇湘,西邻渝黔,北靠神农架,是湖北省唯一享受国家西部大开发政策的地区,还是我国中西部两个经济带的结合部。全州辖恩施、利川两市和巴东、建始、来凤、鹤峰、咸丰、宣恩六县,版土面积万平方公里,总人口万,年建州,是共和国最年轻的自治州。
恩施州是资源富集的自治州。四大资源富集,一是矿产资源蕴藏丰富。已经探明的恩施州的金属矿产有种,有种金属或非金属的储量在湖北省居第一位,硒矿在全世界居第一位,享有“世界硒都”之美称。二是生物资源十分丰富。恩施有“华中药库、烟草王国、鄂西林海、中华植物基因库”的美称。莼菜、薇菜、蕨菜、山野菜等特色资源斐声海内外;全州有优质烟叶万亩,是全国最大的白肋烟基地;全州有优质茶园万亩,宣恩县伍家台贡茶在清朝就是钦定贡品,乾隆皇帝亲赐匾额“皇恩宠赐”;全州中药材的品种有种,比《本草纲目》多多种,恩施州在历史上是道地药材的故乡。中华药典中有很多中药被冠以“川”字,原产地都在恩施,如川黄连、川贝母、川木桐、川乌等等。三是水电资源十分丰富。恩施州的水电资源,理论蕴藏量是多万千瓦,可开发的在万千瓦左右,是仅次于宜昌三峡的水能基地。四是旅游资源独具特色。恩施州号称中国的“三大后花园”之一,加上色彩斑斓的'民族文化、良好的生态、清新的空气、宜人的气候,使恩施州成为名符其实的“绿色恩施州,土(家)苗风情园”,与张家界、长江三峡构成了中国黄金旅游线上的“金三角”,是世界级生态旅游最具发展潜力的地区之一。
恩施州是一块正在开发和极具开发前景的热土。年,恩施州被纳入西部大开发范围,加之国家新一轮扶贫开发、民族地区扶持政策等历史机遇,恩施已开始进入投入最多、发展最快的历史时期。几代恩施人盼望的铁路梦、高速公路梦、绿色产业梦都将在近十年内成为现实。未来的十年,国家将有亿元的资金投向恩施,恩施州因此将成为投资相对集中的地区之一,成为湘鄂渝黔四省边区未来最重要的经济增长极。
恩施机场是湖北省唯一的少数民族机常建州年来,历届州委、州高度重视恩施机场建设工作。尤其是近几年来,州委、州把机尝铁路、高速公路建设作为恩施州的生命工程和对外开放的形象工程来抓。年,恩施机场整体并入湖北机场集团公司,正式成为首都机场公司的新成员,为恩施机场建设和发展提供了千载难逢的机遇,搭建了恩施机场大发展的新平台。今后年内,随着“铁、公、机”立体交通网的形成,恩施州将成为武陵地区投资最集中和最具开发潜力的地区,不仅将促进恩施航空事业的大发展,而且将促进恩施州经济社会持续、快续、健康发展。
在国家发改委、国家民航总局和湖北省委、省的关心下,在民航中南管理局和省直有关部门的大力支持下,恩施机场于年底开始扩建。本次扩建总投资近一亿元,其中国家发改委批准扩建项目投资万元,首都机场集团公司和湖北机场集团公司投资万元,支持完善航站区配套工程,预计整个扩建工程今年内竣工,配套工程明年完成,其中飞行区场道工程、助航灯光工程将于今年月底以前完成。本次扩建工程按满足年旅客吞吐量万人次需要设计,跑道长度由米扩建到米,新增停机坪面积平方米,新建航站楼平方米等相关设施和设备。扩建完成后,飞行正常率将得到很大提高,随着夜航的开通,机场将全天候开放使用,波音、空客及以下飞机将自由进出恩施,恩施机场将在全国支线机场中发挥重要的枢纽作用。
扩建为恩施机场开辟市场奠定了基础,发展为恩施机场开辟市场带来了大量客源。一是我州在北京、上海、浙江、广州、武汉等省外打工人员常年保持在万人左右,在省内州外的打工人员常年保持在万人左右;二是我州旅游观光的人次常年保持在万人以上,其中境外游客常年保持在万人左右;三是铁路、高速公路等重点项目的实施,有多万人进驻恩施;四是在目前恩施至武汉航空客票价格高达元的情况下,固定客源始终保持在万人左右。根据调查测算,如票价定为元,客源可以达到万人左右;票价定为元,客源可以达到万人左右;票价定为元,客源可以达到万人以上。如果同时开辟北京—恩施—广州,武汉—恩施—重庆等航线,将有更多的航空公司以恩施作为基地站,恩施机场的客源情况将会更加可观。因此,大家来恩施开辟航空市场的时机是成熟的,前景是美好的。州委、州将继续创造一流的服务条件和环境,一如既往地支持恩施机场公司各项事业发展。
最后,预祝会议取得圆满成功,祝各位领导和各位来宾生活愉快,工作顺利,万事如意!
航空的演讲稿6
尊敬的评委、各位观众:
大家好!
今天,我要讲述的是我的航空梦。
小时候,我就对飞行员这个职业充满憧憬和向往。每次看到飞机通过蓝天白云,留下一道长长的尾迹,都让我心驰神往,仿佛自己就在上面驾驶这一架飞机。
然而,我的航空梦并不止于成为一名飞行员。航空业是一个复杂的产业,包括研发、制造、空管、机长等多个环节。除了要有机械制造、通讯技术、气象预报等方面的知识储备,还需要良好的团队协作能力和沟通技巧。
在我读大学的时候,我选择了航空航天专业。在专业课学习的.过程中,我深刻感受到航空技术的重要性和复杂性。航空工程涉及到多个学科和领域,比如科学、工程、数学和经济等,需要综合使用多种技术手段和学科知识。
在工程实践中,我参加了一个小组,协同完成了一项目的模型飞机的设计和制作。每一位成员都要负责不同的部分,比如机翼、机身、控制系统等等。我们需要深入了解并协作完成各自的任务,最终再把它们集成成一个完整的模型,这种团队合作精神和经验也让我受益匪浅。
当然,航空行业也面临着很多的挑战。比如气候变化、生态环境问题和能源消耗等问题。为了应对这些挑战,我们需要采取创新思维和新技术。比如利用电池、氢燃料电池等新型能源替代传统燃油,减少对环境的影响。此外,我们还可以借鉴信息技术,强化飞机、飞行员和塔台之间的信息传输和沟通,增强安全性和效率。
在今后的职业生涯中,我希望能够做出自己的努力,为航空产业的发展做出贡献。不仅仅是在自己的领域精研技术,也要加强与产业链的沟通和合作,构建一个更加高效、环保、安全的新型航空产业体系。
航空梦,是一个不断探索和学习的过程。我相信,只要坚持信念,脚踏实地,不断追求自己的理想,我的航空梦一定能够成为现实。
谢谢!
航空的演讲稿7
各位xx航空公司的老师:
你们好!
我今年21岁,出生于福州,成为一名空姐是我从小的志愿,为此也经历了很多波折,因为年龄的关系,这是我能实现这个梦想的最后一次机会,因为父亲是一名部队飞行员,所以在部队里张大的我,从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信,我会以我教好的`服务意识,继续为东航保持良好的服务形象。
希望各位老师手下留情并祝福我,让我实现这个愿望,我一定认真踏实的工作,我愿意为之奉献我的一生,谢谢!
航空的演讲稿8
尊敬的评委、亲爱的同学们:
大家好!
我今天要和大家分享的主题是“我的中国航天梦”。
中国航天事业的发展已经取得了巨大的成就,让我们为之自豪。作为一个中国人,我对中国航天事业充满了憧憬和热爱,也有着自己的航天梦。
首先,我梦想着能够亲眼见证中国航天的辉煌。中国航天事业的发展速度之快,让我非常期待未来的'发展。我希望有一天能够亲身参观中国的航天基地,目睹火箭发射的壮观场面,感受中国航天科技的强大实力。我相信,中国航天的辉煌将会给我带来深深的震撼和自豪。
其次,我梦想着能够成为中国航天事业的一员。作为一个年轻人,我深知自己肩负着实现中国梦的责任和使命。我希望能够通过自己的努力和学习,成为一名优秀的航天科学家或工程师,为中国航天事业做出贡献。我相信,只有通过不断的学习和实践,才能够实现自己的航天梦想。
最后,我梦想着能够见证中国航天事业的更大突破。中国航天事业已经取得了很多令人瞩目的成就,比如嫦娥探月工程、天宫一号空间实验室等等。但是,我相信这只是中国航天事业发展的开始,未来还有更多的挑战和机遇等待着我们。我希望能够亲眼见证中国航天事业在探索太空、实现载人航天等方面取得更大的突破,让中国航天事业在世界舞台上更加耀眼。
总之,我的中国航天梦是一个充满希望和憧憬的梦想。我相信,只要我们坚持不懈,努力学习,中国航天事业一定会取得更加辉煌的成就。让我们共同努力,为实现中国航天梦而奋斗!
谢谢大家!
航空的演讲稿9
尊敬的评委、亲爱的同学们:
大家好!我今天非常荣幸站在这里,与大家分享我对航空梦的理解和追求。航空梦,它是那样的慎重、激动和美好,它是孩童时期的遥远憧憬,也是我成长过程中的坚持与奋斗。今天,我想与大家共同探讨航空梦背后的故事,以及这个梦所代表的不仅仅是一个行业,更是一个追求卓越和突破的象征。
首先,我想分享我小时候对航空梦的向往。记得我还是个襁褓中的婴儿时,我第一次见到飞机。那一刻,我仿佛看到了天空上一只优美的大鸟,它优雅地翱翔在蔚蓝的天空中。从那刻起,我对航空这个神秘的行业产生了浓厚的兴趣。成长过程中,我开始收集飞机模型,阅读关于航空的书籍,甚至梦想着有朝一日能够登上飞机,探索更广阔的世界。
然而,一个美好的梦想并不仅仅意味着想象和憧憬,更需要我们努力的付出和追求。在追寻航空梦的过程中,我体会到了坚持和毅力的重要性。航空行业拥有严格的要求和巨大的竞争,想要成为一名合格的航空人才需要不懈的努力和勇气面对挑战。我参加了航空模型比赛,不断提升自己的技能和知识。我也加入了航空俱乐部,和志同道合的同学们一起,探索航空技术的奥秘,从而更好地了解和感受航空行业。
而在这个追求卓越和突破的过程中,我们不仅要关注自己的需求和兴趣,也应该思考航空行业对社会的意义和贡献。航空行业无疑是人类科技发展的重要标志,它带给人类的不仅仅是便利和快捷,更是连接世界,推动人类文明进步的力量。航空梦意味着我们要为行业的繁荣和发展做出贡献,不仅仅是停留在梦想的表面,更要将这个梦想与社会责任相结合。我们要关注航空技术的研发,推动航空运输的环保和高效,为人类未来的.发展贡献自己的一份力量。
在航空行业,我们还需要具备团队合作和创新能力。航空技术的研发离不开各个领域的专业人才和团队的协作。我们需要学会与人沟通、合作和解决问题,培养自己的领导力和团队意识。同时,航空行业也需要不断创新和变革。在新的科技浪潮下,我们需要敢于突破传统,迎接挑战,并且创造新的机遇和价值。只有不断努力,才能让航空梦从幻想中走向现实。
最后,我想告诉大家的是,追逐航空梦是有风险的,但风险也是有回报的。我们不能因为困难而放弃,更不能因为失败而迷失。只需坚定信心,持续努力,航空梦终将实现。我相信,只要每一个追逐航空梦的人都能保持初心与激情,我们一定能够共同奏响美丽的青春乐章!
谢谢大家!
航空的演讲稿10
尊敬的各位领导、各位同事们:
大家上午好:
尊敬的各位领导,各位同事,大家下午好!很高兴能站在那里!我演讲的题目是:牢固树立安全意识!有一幅对联是这样写的,上联是:“安全生产,你管、我管,大家管才安全,下联是:事故隐患,你查、我查,人人查才平安”。横批:安全是天!一句“安全生产务必牢固树立安全意识”就显得尤为重要!安全,对于我们企业来说是个老生常谈的话题,也是一个永恒的主题。安全对于我们就是幸福,对于企业就是效益。
20xx年5月4日,皖江人引以自豪的-“两年机组无非停”的记录划上了句号。20xx年6月28日,#2机组在并网过程中,由于检修单位擅自拆接重要回路的接线,误将导线接反引起机组跳闸。无非停的记录再一次归零。
震惊之余我们苦苦思索:设备是原先的设备,员工是原先的员工,我们怎样会出现这样低级的错误?
没错,设备是原先的设备,员工还是原先的员工,但是人的'思想改变了!思想影响着行为,我们明白:一个人只有牢固树立安全意识,才会主动地去思考安全,才会自觉地去遵守规程。反之,就算是发生在身边的不安全事件,他也会“事不关己,高高挂起”,更不会从中吸取教训。安全——这两个字不仅仅仅是高挂在现场的警示语,更就应深深烙在我们的心里,更就应用行动去书写!
安全靠什么?安全靠职责心。一件不安全事件的发生往往是与人的职责心有关,一个小小的疏忽就会给我们安全带来隐患,甚至造成无法挽回的损失。对待安全工作,我们要有高度的职责心,检查要到位,不放过一个细节;措施要到位,不放过一个漏点,发现问题立即整改。忽以善小而不为,忽以恶小而为之。只有强化安全意识,增强职责心,安全才不受威胁。只有增强职责心,安全才有保障,生命才会美丽。
安全靠什么?安全靠人,人务必有必须的安全素质、安全知识、职责心、业务技能等等;要坚持学习安全知识与专业技术,不断提高安全意识与工作技能。一个人掌握的安全知识的多少、专业技能的高低,决定了他对安全生产中危险因素的识别潜力。因此,我们平时要不断学习各类安全知识和处业技术,做好各类技术培训;当然,由于我们各自专业限制,每个人对安全的认知水平不一样,在危险点的分析、决定潜力上存在差异,这也要求我们务必加强交流与沟通,相互提醒,共同提高对工作中不安全因素的识别、决定和防范潜力。
千里之堤,溃于蚁穴!百尺之室,焚于隙烟!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!“6.28”事件,如果有人用心一点、认真一点,如果有人检查一下、监督一下;如果有人按章办事、走走程序。如果如果都不会发生机组的非停,但是没有如果。
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事电力行业的我们,务必牢固树立“安全第一”的思想意识。务必从我做起,从此刻做起,从小事做起,要有“职责重于泰山”的职责意识,时刻紧绷安全之弦,从严要求。为了我们的企业,为了我们的家庭,为了我们自己,让我们把安全意识牢牢树立。
尊敬的老师,同学们:
小时侯,爸爸妈妈常常教导我,不要在马路上玩,不要闯红灯,黄灯慢行。在学校里,老师常常教育我们,人车各行其道,走路要走人行道,不要闯红灯,要遵守交通法规。
最近,我也看到一幅惊人的交通故事:那一天早上,爸爸送我上学,已经到了学校南面公路,突然一声巨响,在大禹路文具店门口两位骑电瓶车的阿姨发生了碰撞,我们立即前去看,发现一位阿姨伤势严重,满脸鲜血直流,这时又有几个叔叔过来帮忙扶起了两位阿姨,并帮她们报警和把受伤阿姨送往医院。爸爸告诉我如果其中一位阿姨遵守交通法规不逆向行驶,就不会发生这样的事故啦。
后来,我又在电视新闻上看到了好几次重大交通事故,都造成很多的人员伤亡和财产损失。现在我已经将交通规则牢牢地记在心上:当我和爸爸妈妈走在繁忙的街道上,我会拉着爸爸妈妈的手,靠街道的人行道或右边走;过马路时,绿灯亮起我们先左右看,确认没有车辆经过再从斑马线上走;有一天,爸爸送我上学,嗨!又是红灯,虽然我心急万分,但还是提醒他不要闯红灯,爸爸也是一个遵守交通规则的人。
同学们:让我们一起自觉遵守交通规则,让我们的生活更加美好。
航空的演讲稿11
尊敬的领导、尊敬的评委、尊敬的教师和亲爱的同学们:
大家好!我今天非常荣幸能够在这场演讲比赛中发表我的演讲稿——《航空梦》。我们都有着一个共同的梦想:飞上蓝天,去看看更广阔的世界。那么,让我们一起来谈谈关于航空梦的话题。
首先,让我们回顾一下人类的航空历史。从莱特兄弟的第一次飞行到如今的现代客机,人们的航空技术不断发展,人们对于空中旅行的向往也越发强烈。今天,航空已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。我们可以乘坐飞机去旅游,商务出差,探亲访友等。同时,航空业也是国家发展的重要支柱之一。
其次,让我们来看看一些著名的飞行家。他们是我们学习的榜样,更是我们要追寻的目标。比如说,孙航是中国第一位机长级别的女飞行员,她在20xx年成功完成美国宇航局的NASA太空探险计划并回国,成为全世界第一个“选自普通家庭”的太空人。又比如说,阿姆斯特朗是历史上第一位登上月球的宇航员。他坚定不移的追逐梦想,创造了人类历史上的一段辉煌篇章。
那么,我们要如何追随自己的航空梦呢?首先,我们要具备一颗坚定不移的梦想。只有真正热爱航空,才能逆境前行,不断精进。其次,我们要具备优秀的航空技能。从小就学习数理化知识,学习英语、物理学等相关领域的`知识和专业技能,是我们成为航空专业人才的必备条件。此外,我们还要积累丰富的经验,多进行实践。只有在实践中不断总结和积累,才能够步入成功之路。
最后,我想说的是,学习航空是非常困难的,但它也是非常有收获的。除了深入了解机械、传感器、导航系统等技术之外,我们还能够感受到追梦的魅力。这种魅力,是那个让人不惜一切去追寻、不断前进的梦想。
亲爱的领导、评委、教师和同学们,我相信我们都有一个共同的梦想:用翅膀飞翔于蓝天之上。虽然这个梦想很难实现,但是我们可以通过学习不断强化自己的技能,用坚定不移追梦的态度去实现这个梦想。让我们一起加油,携手前行。谢谢!
航空的演讲稿12
尊敬的评委、亲爱的同学们:
蓝天是白云的家园,森林是鸟的家园,河流是鱼的家园,土壤是种子的家园,蓬勃发展的河流航运是我的家园。大学一毕业,我就荣幸地成为东航江苏分公司的空中乘务员。从我进入公司的那一天起,我就从我的前辈那里听说了江航,江航的成立,江航的发展,江航人的信仰。
我深深地被艰辛、奋斗和坚韧所吸引。今天,我想大声表达我的爱。我也要为江航争光!
为你,因为你的历史充满魅力。十五年耕耘,春华秋实;十五年巨变,沧海桑田。过去,三架福克100已经成为三种类型飞机的庞大机队。
它们停满机坪,震撼繁荣。昨日的两层小楼,今天已是漂亮的办公区,业务楼,配餐公司--在你十岁的时候,我还是只小雏鹰,是您用那饱经风霜的双手为我雕塑了一双天使般纯洁的翅膀;,是你十五岁的生日,同样是您赋予了我飞向蓝天的力量和勇气,使我成为青春的精灵,向着冉冉升腾的朝阳翱翔。
作为一个理想的年轻人,我们有责任为公司增添美丽和光彩。我们应该在有限的生命背后创造无限的价值。五年来,我为全过人大代表、人民战士、特奥会火种、瓦努阿图总理、运动员代表团等执行了专机任务;,我和兄弟姐妹们一起奋战在抗击“非典”的'一线;航班上,知识竟答、猜谜、对联、剪纸、黄瓜、舞蹈这些有意义的、充满欢声笑语的活动都出自我们之手;老花镜、针线袋、创可贴和地图都是我飞行所必需的;雪灾结束后,我们离开家里保护大家,服从指挥和安排,日夜准备出发。
航班延误、备降过夜、流量控制、旅客罢机,我们的陪伴和微笑化解了一次次的危机--我们过自己一点一滴的通力量,为公司抹上灿烂的色彩。
只有为国家为社会为民族为集体的利益,奋不顾身地工作着,毫不保留地贡献出自己的聪明才智,这样的人生才有真正的意义,才是光荣的人生、闪光的人生。让我们感受热情、激情与豪情,在向着共同奋斗目标迈进的征程中,共同唱响同一主题:热爱我们的事业,为公司增光添彩。
航空的演讲稿13
尊敬的各位领导、亲爱的同学们:
大家好!今天,我非常荣幸站在这里,与大家分享我的关于航空梦的思考。航空梦,是每个热爱飞翔的人心中的向往和追求。当我第一次站在机场跑道旁,看着飞机如鸟儿般翱翔于天空时,我对航空的热爱就迸发出来了。
航空,是人类文明进步的象征。从古至今,人类一直不断探索飞翔的奥秘。从中国的蓝天之彩巢鸟盘旋飞翔,到埃及的阿拍斯登陆北欧,从莱特兄弟的试验飞行,再到阿姆斯特朗登陆月球,一步一步,人类征服了天空,实现了人类的`航空梦想。
航空,是科技创新的催生地。在飞机运行的过程中,涉及到许多领域的知识和技术,如航空工程、材料科学、电子技术、航空气象等。这些领域的不断创新和进步,推动了航空业的蓬勃发展。飞机的设计越来越先进,飞行速度越来越快,安全性能越来越高,航空业已经成为现代经济发展的重要支柱。
航空,是人们追求自由、冒险和超越的象征。飞行让人们突破了地面的束缚,看到了世界的壮丽和无限可能。飞行时刻提醒我们,只要我们肯努力奋斗,敢于追求,就能够超越自我,突破自己的人生极限。航空梦,不仅是飞行员的梦想,更是每一个人心中的向往和追求。
但是,实现航空梦并非易事。面对如此辽阔浩瀚的天空,我们首先需要学会正确的方法和技巧。我们需要学习航空知识,了解飞行原理和飞行安全规范。我们需要学习飞行技术,掌握驾驶飞行器所需的技能。我们还需要了解专业知识,如航空机械、电子技术、气象预报等,这些都是成为一名合格飞行员所必备的。
此外,航空梦还需要我们具备勤奋和坚持的品质。航空业是一个高度专业化和竞争激烈的行业,它需要飞行员具备敏锐的观察力、快速的反应能力和果断的决策能力。飞行员的工作需要长时间的空中飞行,需要忍受孤独和压力。为了实现航空梦,我们需要不断努力学习,提升自己的能力和素质,为航空事业贡献自己的力量。
朋友们,每一个人的心中都有一个航空梦。无论是成为一名飞行员,还是踏上征服蓝天的旅程,我们都应该为自己的梦想努力奋斗。航空梦,不仅是一个个人的梦想,更是一个国家和民族的梦想。我们应该积极投身于航空事业,为实现中国航空强国的目标而努力奋斗。
最后,让我们共同期待着未来的航空世界。在不久的将来,我们将见证无人机的普及和飞行汽车的出现。我们将看到更加先进的航空技术和更加安全的飞行方式。让我们共同努力,为实现航空梦而奋斗!
谢谢大家!
航空的演讲稿14
尊敬的评委、亲爱的同学们:
大家好!
很荣幸能够站在这里,和大家一起分享关于航空梦的话题。航空对于人类来说,不仅仅是一种交通工具,更是一种梦想,一种勇敢向前的精神象征。
航空梦,是儿时每个孩子心中最美的梦。记得小时候,每当看到飞机在天空中翱翔,我总是满怀憧憬地想,有一天我也要驾驶这样的巨鸟,飞过天空,看遍世界的美丽风景。
但是,梦想的道路并不简单。航空这一行业,充满了挑战,需要付出大量的努力和勇气。正如詹姆斯·贝利所说:“勇敢不是没有恐惧,而是面对恐惧的力量。”那么,如果你真的对航空梦充满热情,并且愿意为之付出努力,那么你就已经准备好了成为一名航空人。
航空梦的起点,通常是从积累相关知识和技能开始的。首先,我们可以选择学习与航空相关的学科,如物理、数学和航天工程等。这些学科将帮助我们建立起对航空运行和飞行原理的基本了解。其次,我们可以选择参加航模俱乐部,学习驾驶迷你飞机。通过体验飞行过程,我们能够更加深入地了解飞行中的各种考量和技术细节。此外,我们还可以通过参观航空展览和参与航空竞赛等方式,拓宽视野,增加对航空科技发展的认知。只有通过增加知识和技能的积累,我们才能在航空梦的道路上走得更远。
然而,航空梦更重要的是要有坚持并勇敢面对挑战的决心。航空行业对于人的体能和精神要求都非常高。航行员需要经受长时间的飞行、高空缺氧和极限情境下的应激等考验。而在航空工程师的岗位上,需要处理复杂的技术问题,修复飞机故障,确保飞行安全。这些都需要我们在困难面前不退缩,勇敢面对,坚持不懈的品质。
除了坚定的信念和勇气,航空人还需要具备团队合作和沟通能力。在飞行中,团队合作是成功的关键。飞行员与地面控制员、机务人员形成紧密的`合作网络,确保飞行的顺利进行。如果我们希望成为一名航空人,就必须学会与他人合作、交流和分享,亲身体验团队协作的重要性。
最后,我想告诉大家的是,追逐航空梦不仅仅是一种个人追求,更是一种对未来和世界的责任。航空科技的发展,不仅改善了人们的生活质量,也为社会经济的发展提供了巨大动力。航空运输为全球人员和货物的流动提供了便利,促进了世界各地之间的交流与合作。同时,航空科技也帮助我们更好地了解和保护地球,从而为环境保护和气候变化应对提供了新的途径和解决方案。因此,我相信,航空梦不仅仅是实现个人追求的梦想,更是为了整个社会和人类文明的进步而努力奋斗的目标。
亲爱的同学们,让我们心存勇气和激情,不断积累知识和技能,努力成为一名真正的航空人。让我们追随航空梦,飞向更高远的目标,为创造更美好的明天而努力。谢谢大家!
航空的演讲稿15
尊敬的评委老师们,亲爱的同学们:
大家好!
我很荣幸能在这个舞台上与大家分享我的航空梦。我相信,每个人心中都有一个追逐梦想的奋斗故事,而我的梦想便是飞翔于天空之上。
小时候,家里电视机里播出的飞行电影总是能吸引住我的注意力。那些穿着机长制服、驾驶着巨大飞机的英俊帅气男人们,和他们的鼎盛时期飞行器,激起了年幼的我心中对于飞行的浓厚兴趣。我时常会一个人站在家的阳台上,仰望着天空中的飞鸟,幻想着真正的翱翔。这份向往,一直陪伴着我成长。
随着科技的进步,航空事业得到了长足的.发展。我更深刻地感受到了航空对于人类生活的重要性。乘坐飞机,我们可以跨越千山万水、瞬间到达远方。随之而来的,远方文化、不同的风情和生活方式,让我感觉更加的美好和宽广。我从一个旅游爱好者,逐渐走到了一个想要亲身驾驶飞机的少年。
当我接触到真正的民用飞行器的时候,我发现了空中飞行的动力所在:喷气式飞机的起飞,螺旋桨飞机的滑翔、飞的感觉、视野……。那时候的我,是多么幸福的一件事!我给予了全部的都深感自己的梦想是,能够实现在未来成为飞行员!
当我得知,一个人成为一名合格的飞行员需要获得特别的训练和技能时,我也清醒地意识到,我的道路上会有许多的困难和挑战等待着我。为了能够成为一名出色的飞行员,我开始积极联系相关领域的专家、了解民用飞机的结构组成、机身工程、飞行技巧等等。其中,我遇到了多位热爱飞行事业的导师,收获了相应的经验和知识。但我也明白,这只是成为真正的飞行员道路上的一小步。
想入行飞行事业,除了具备相关技能,还必须保持一种持续的学习态度,自我进步和不断开拓的精神。或许,驾驶民用飞机的路上有无数未知的危险和突发状况,掌握好应对的技能和知识是最基本的技巧之一。因此,在未来的学习中、工作中,我会不停的在这方面不断努力地加油。
每一个人都想要给自己的人生添一份精彩,每个人都有自己向往成为的样子,我们现在正面临将来的道路,梦想就在向我们招手。目前,我正在为了自己的航空梦不断努力,希望将来有机会成为优秀的民用飞行员,让更多的人们感受到飞行的愉悦和神秘。或许,远方一直都藏着我们梦想的气息,等着我们去寻找它。
梦想能够给人带来动力和勇气,只要不停地向前迈进,任何看似遥不可及的梦想都是有可能实现的。让我们从今天开始,踏上拥抱航空梦想的道路。谢谢大家!
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