关于暑期大学生实习报告范文锦集五篇
在学习、工作生活中，报告不再是罕见的东西，不同种类的报告具有不同的用途。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编帮大家整理的暑期大学生实习报告5篇，希望能够帮助到大家。
暑期大学生实习报告 篇1
一、实习目的
通过本次毕业实习，了解和熟悉超市物流，仓储，营销以及管理等相关知识。使学到的计算机，营销渠道管理，数据库，物流，市场营销，经济管理等理论知识跟实践相结合，在实习中检验，提高自己专业能力和技巧。
二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务
实习时间：20xx年7月18日——20xx年8月8日
实习单位：深圳市崇尚百货创业购物广场
实习岗位与负责事务：收货部收货员 主要负责事物是接收供应商货物，收货单据的保存、整理、分类、归档，执行公司退货或报损工作，保证周转仓内商品码放有序，通道顺畅，重点商品管理盘点等等。
三、实习主要内容
(一)实习单位简介：
人人乐连锁商业集团股份有限公司，成立于19XX年4月。XX年跨入广东省大型连锁商业企业前列，XX年跃居中国连锁百强第18位，进入中国企业800强，截止20xx年12月，人人乐在全国20多个市级以上城市，已拥有经营门店81家，签约门店100多家，员工人数超过1.8万人，20xx年销售额突破100亿元。20xx年1月17日在深成功上市。
深圳市崇尚百货创业购物广场(现代城店)下属人人乐连锁商业集团股份有限公司。是人人乐第一家集大卖场、百货、生活体验馆于一体大型购物广场。现代城店实行“大百货(高档百货)+小超市(精品超市)”布局，百货为主，超市为辅，以超市促进百货，百货带动超市战略，提升公司整体销售额。现代城店分为一，二，三楼，一楼主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功夫等连锁，二楼和三楼一半都是百货区域，三楼另一半是超市区域，营业面积7万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。现代城店有收货部，商品部，防损部，促销部，客服部，人事部，财务部等等部门，部门健全，制度完善。
(二)实习具体过程
实习具体过程可以分为三个阶段：学习，成长，相对成熟期三阶段。
第一个阶段，07月16---07月71日的学习期阶段，这一阶段，一边参加培训学习，一边工作。把学习到的知识马上应用于工作，在工作中检验，熟悉，改进，使我提升很快。这一阶段主要学习了接收供应商货物，退货，报损相关流程，学习rf机(无线终端速录机)和无线电子磅称的使用，残损仓和退货仓货物管理，相关单据使用公司泰斯码系统(一种主要使用数据库原理的系统)进行录入保存以及传财务单据等等。 第二个阶段，04月1日---04月20日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧，提高工作效率，同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼，比如对制作退货单，报损单等有关单据进行审单，配合商品部进行重点商品盘点等等。 第三个阶段，04月20日—08月7日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作，这个阶段，上司对我比较信赖，可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作，让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收，相关单据录入审核以及转送，重点商品管理等等，把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作，报损，退货工作移交给新人或是其他员工。
四、 实习总结与建议
在这段将近2个月的实习时间里，从对超市物流，营销等迷糊的情况下，通过在收货部，由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上，使我对超市物流，营销，仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下：
(1) 在现在零售业竞争如林的情况下，零售行业在品牌，服务，商品，素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏，使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称，他们最大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中，使我认识到，收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本，进而影响到公司其他一系列问题。比如，我在初次退货录单中，由于疏忽，把商品数量录错，在返配回配送中心后，又返配回了门店，在商品一来一去的运输过程中，这就增加了公司的运输成本。
(2) 超市仓储是一门大学问，比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货，又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压，增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生，这会提高公司损耗率，增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中，就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。
暑期大学生实习报告 篇2
很高兴能利用暑假时间到莱西市人民法院实习，对于即将升入大二的我来说，这是一次不可多得的社会实践活动。 在这里我首先要感谢为我提供这次实习机会的史主任以及莱西市人民法院行政庭徐庭长还有民事审判三庭董庭长和姜庭长对我的支持。
这是我第一次到法院实习，没有实习经验。因为是大一，物权法、债权法、商法、知识产权法特别是民诉法等均尚未涉及，而且是到基层法院实习，所以此次实习的目的主要是熟悉法院的办事机构、工作流程以及案件的立案审结过程等层面上的东西，而不可能涉及做笔录、参与案件讨论、起草判决书等实质上的内容。虽没什么实质的收获，但还是感触颇深，受益匪浅。
第一天正式开始实习，基本无事可做，一整天的工作就是粘证据。具体就是将那些小的证据粘到标准的a4纸上，因为订卷必须是a4的纸张。我所在的办公室有姜庭长和一个法官助理小白，其实我更愿意叫她小白兔，因为她不大成熟。法律的严谨准确又一次实际地印入我的脑海。
上面谈到的只是一些表面上的形式内容，真正掌握知识的应该是在参加庭审以及事后与法官们的讨论分析中得到的。在短短一个月实习时间内我曾有幸几次在法官们的带领下参与旁听。
在近二十多天的时间里，我基本熟悉了案件从立案到审结的大致的全过程，这对我下个学期学习民事诉讼法将会有极大的帮助。理论与实践结合才能把知识学透。
上午工作不忙的时候就去听庭审，虽然事先没有看卷宗，但还是能听懂大概。我觉得，在庭审的过程中，法官的思路是最清晰的，法官的思路引导着整个审理过程;法官总结的争议焦点很关键，关系到能否准确地指出案件的要害;而一个好的律师，首先要思路清晰，能够自圆其说，还要较好地捕捉法官提出的问题的深层含义，不要答非所问，诡辩在中国这样一个极力追求事实真相的国家里不太管用，反而招致法官表面上的厌烦。
短短的二十多天，尽管当时觉得无聊、浪费时间，但现在回想起来收获真不少。这真是一次不可多得的锻炼。我在想，中国的法学教育如若真能实现理论与实践的结合，那该会培养出多少人才!
暑期大学生实习报告 篇3
今天上完了最后一天班，在这之后感想颇多!这个社会远远没有我们想象的那么单纯好混。“遍地都是机会”——这句话只是某些人说给自己听的安慰。半只脚踏入现实，我已经能从各种细微之处感受到竞争的残酷和激烈。关于各个领域里的潜规则，关于象牙塔内的学生们还抱着某些侥幸的观念，我并不想妄加评论。我只是无情地给自己浇一盆冷水，更加清醒地定位自己。
参加社会实践的决心其实自己老早就有这种想法了，我想依靠自己的双手和大脑来赚取自己所需的生活费，当然更多的是想通过亲身体验社会实践让我自己更进一步了解和认知这个社会。我也希望自己能在这次实践中增长见识，更为重要的是想检验一下自己是否能够融入这个社会的大家庭并想通过社会实践，找出自己在社会中存在的差距。
放假了，当时显的很兴奋， 打个电话商量了一下出去找工作，他们都很支持我的决定，也赞同我的这一做法!但是由于爸爸妈妈仍不太放心我一个人出去工作， 还是千叮咛万嘱咐，但倔强的我却坚持去了北京!一名同学带领我来了这里!
刚开始觉的自己找份暑期兼职还是很容易的，但事实却总与愿望背道而驰!
当初，没有打过工，总是在父母呵护下成长，花钱上从未考虑那是父母的血汗钱，大手花钱，觉得钱太容易赚了，感觉打工很容易，没钱时打个三分钟电话妈，我没钱了，恩给你打多少一千够吗?恩行我先用着看。没了说一声别饿着自己!恩知道了!就这样电话打完了，一会拿着银行卡去取钱了，取完钱之后拿钱就不当个钱了，吃喝玩乐!早就忘了自己是农民家的孩子!这一假期终于去体验打工了，通过同学的帮忙我当了一家饭店的保安!每天不到八个小时的工作时间!我都不想说话了，因为最基本的我都做不好，站着时候没有精神，还有点驼背，刚上班，就没精神还什么都不会，还傻傻的还发呆，有哪个人愿意要这要的保安呀!为了工作买了皮鞋，我开始穿皮鞋站着，站了半天后，去住宿舍，可我没带行李，什么都没有，睡什么。我好言央求宿管给我找一个别人用过的铺盖，然后又用了宿舍一个人的被单，就这样睡觉方面算解决啦。脱掉鞋后既发现脚起两个泡，我真是一个未经历过风雨的孩子呀!从没吃过苦受过累，一直在爸妈呵护下成长。原来我这么差劲，我还差远呢，那会真有点伤感，甚至有不想干下去的念头。第二天起来又同样继续站着，学别的保安如何去摆手势如何去停车!每次站到两个小时之后就真的坚持不住似的真想不干了，可一想同学的帮忙，必须要坚持下来，不管是什么原因迫使我坚持了下来了!两天了，每天忍受着脚的疼痛，哎，真有点心灰意冷，连一个保安都干不好，我还能干什么呢，更不用说抱负了，毕业后能干什么，真的像这句话谣传：不上大学后悔三年上了大学后悔一辈子么!我的心里在担忧着什么呢，整天胡思乱想，不过有时又想只有经历了苦难才有可能见到彩虹，还对自己说：记住没有天上掉馅饼的事，要想成功就得靠自己的努力，第三天中午班长很委婉和我说，下午你不用来上班了去夜班吧由于你戴眼镜，哦没事我去也许比白班适合我，呵呵!别的保安都说夜班好可我心里还是不安，但觉得总比白班好吧至少不用站八个小时呵呵!本来上班时间是零点到八点可我由于第一天上夜班，还有一定的好奇心21点就来了吃完饭，等到23点来个大叔后一问也是夜场保安，还有一个是班长比我大几岁，大叔带着我去和内场保安交接，告诉我工作是什么，而且很细心的告诉一遍，我初步了解了些，饭店的布局，但由于不习惯夜场，我也就睡了到早晨，班长很大反感没直接对我讲对白班班长说如果在睡觉夜场就不要了!第二天来了和大叔一起来的，大叔人很好给我讲很多为人处事的道理，虽然我没记住多少原话，有一句无论你将来干什么都要有责任心领导让你做的事一定干的漂亮这样才能得到领导的认可与赏识!刚从校园里出来你什么都不会不要紧，最重要的是你要有信心!干事不仅精而且要快，有的时候一遍做错了就没有下一次的机会了 。经过和大叔的沟通我的心里好像放开了许多，第三天上班也基本上步入正常的轨道了，我觉得夜场还行，但干夜场不睡觉对身体很不好，我这方面还是很担忧的，白天回到宿舍也睡不着，宿舍的环境我认为糟糕透了，空气很潮湿，还时不时有个蚊子来亲吻我的皮肤，弄的我很烦，晚上回到公司上班，当然了也不是不能睡觉，只要到两点和四点查查房巡逻一遍看看，若有问题即时报告，没问题就可以了，我不怎么爱说话，那内向的心态又战胜了我那外向的心态，但是我很认真的工作巡逻查房，和别的保安也都很客气，有时候我很笨的!但是我没有气馁，我懂了笨鸟先学飞的道理，呵呵!下一天下午三点，我来公司吃饭，吃完了觉得回去也睡不着于是决定去公司对面的一家书店看会书，这看一眼那看一眼两个小时过去了，看一会走回宿舍睡觉了!一天一天过了十天了，!人生的路当然要崎岖了，不然多么没意思呢，无论我们处在何样的地位，我们都要快乐的生活，不要在无用的事情上浪费自己的时间和感情，而应该找准方向努力奋斗，要坚信这句话我还年轻我还有资本，
暑期大学生实习报告 篇4
一、实习目的和意义
作为一名大二学生，在暑假期间有幸进入广东金业企业实习，很感谢公司的领导，让我了解到有关金融方面的知识，也将所学的知识应用到实际工作中，锻炼自我，培养自己吃苦耐劳、团队合作的精神，为以后的学习、生活、工作中积累经验。在此次实习过程中，从公司基层做起，自己体会其中酸甜苦辣，只要付出努力，成功离我们并不遥远！
二、实习内容
二十一世纪是知识迸发的时代，只有真正掌握知识，懂得利用金融工具的人才是真正轻松的成功者，同样是挣一万元，懂得利用金融交易，只需鼠标轻轻点击，胜过你打一年甚至是几年的苦力，通过谢经理对金融知识与生活经济关系的讲解，开始了我们暑期实习的序幕。
公司对我们的实习没有做太多的强调，只是希望我们熟悉企业文化，了解公司具体业务及其运作模式，掌握公司黄金t+d业务交易流程、影响因素、软件交易系统等等。通过对公司业务的了解，进行市场客户问卷调查；一对一的家访；组织理财讲座；到证券公司实地了解；制作宣传单并派发；总结自身对此业务的掌握程度，面对困难与同事一同探讨，虚心向公司领导请教，逐步深入，从一无所知到学会跟客户交流，不会操作广东金业分析系统软件到虚拟操作。所有的这些实习内容对于我而言是十分必要而有用的，不论在学习还是为人处世上，都让我学会从点滴做起，不断积累，从无到有只在于自己的坚持。我坚信终有一天会有“零”的突破！
三、个人对实习过程中的看法
（一）问卷调查表
1、完善调查表（调查表设计简单、内容不全）
2、明确市场定位，细分市场，由点到线再到面的调研。
3、定点摆摊，培养团队意识、组织能力，有利于达到宣传作用，效率高！
（二）讲座的看法：
1、整体布局比较随便，没有形成让整个会场的人在各个位置
听到或是看到，给与会人员对比较重点的信息了解不全。
2、缺少交流，买东西太随便，不是说要买什么贵的东西，最重要一点，也要有一定的食物培养氛围，其实这也是交流会的而一个特色！
3、如果侧重于讲座，讲解知识点时，使用一台笔记本电脑，屏幕太小，说到交叉点时，比较难理解。建议：用投影仪比较直观、明了，更具説服力！
四、实习体会和感想
此次暑期实习，是我在大学里面的第一次实习。我很庆幸，因为我比其他同学多了一次机会接触社会，学会与人交流，善于察言观色，体验的借力重要性，可以更好提升自我工作效率。对公司业务了解，对黄金这个高贵而厚重，代表财富象征有了更深入，原来黄金t+d业务比股票、基金、期货有那么多的优势，有国家政策的保护，它的发展将势不可当，在接下来的学习和工作中，我将更加关注此项业务走向。
暑期大学生实习报告 篇5
一、实习目的
通过对中国南车集团株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司的实地实习认识，使我们对机械这个行业有了更深入地了解，让自己更加清楚地认识到机械到底是干什么的、工作情况怎么样、发展前途怎样以及我们要向哪方面去学习发展，熟悉具体的生产过程，经过一次全面的感性认识后加深了我们对所学课程知识的了解，使学习与实践相结合。
当然，对于南车我还是印象蛮深刻的，也有所感悟，因此对南车想着重总结一二。
二、实习时间
20xx年7月11号7月26号
三、实习地点
株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司
公司坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
四、实习单位
中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年，是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
中国南车集团株洲电力机车研究所（含事业本部）及其下属企业、株洲南车电气有限责任有限公司，时代株洲时代新材料科技股份有限公司，现有员工10000余人、资产总额超过100亿元，年销售收入已逾100亿元。其中，中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能；株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者，并向强相关领域拓展；株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。
株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。
经过多年发展，株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流动站。
株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力，为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置，有力地推动了中国轨道交通行业的发展。
“科技兴企，文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。
南车株洲电力机车有限公司是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、株洲市“5115”工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆，同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。
公司始建于1936年，1958年成功研制出中国第一台干线电力机车，1978年成为中国首家专业电力机车制造企业，20xx年公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业，20xx年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车（601766）旗下核心企业，注册资本34.74亿元，本部占地面积2.1平方公里，员工8500余名。自建国以来持续盈利，20xx年以来销售收入年均增长46%。20xx年，公司实现销售收入160亿，利税超过10亿元。
电力机车产业。从改革开放到现在，公司不断提升自主创新能力，先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种，并成功研制了拥有自主知识产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组，特别是20xx年以来，公司率先引进八轴大功率交传电力机车，并在此基础上先后自主研制出“和谐”型9600kW和7200kW两种六轴大功率交传电力机车，引领中国电力机车由直流传动进入交流传动时代，强有力地推进了我国电力机车事业的发展。截至目前，公司已累计生产各型电力机车近5000台，约占有国家铁路电力机车市场的50%，始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都”的美誉。城轨车辆产业。20xx年，公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下，通过与西门子的合作，公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。20xx年首列上海明珠线二期车辆成功下线；20xx年，由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线（续建）车辆成功下线，标志着公司在城轨车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主采购、自主制造、自主管控的能力。截至目前，公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单，合同金额累计近220亿元，是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局，已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。
海外市场开拓。在立足国内的同时，公司非常注重开拓国际市场，是我国首家电力机车整车出口企业，也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来，已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。20xx年，先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单，成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的'企业。20xx年，公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚，实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前，公司获得的出口订单累计超过80亿人民币，是工业湘军“走出去”，参与国际市场竞争的新典范。
五、实习内容
第一个星期我们是在南车株洲电力机车有限公司，但是所学到的、体会到的却不是平时一个星期所能得到的，无论是说对机械行业的了解，还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。
在讲解员的带领下，我们首先参观的是南车株洲电力机车有限公司的绿化状况，显然南车株洲电力机车有限公司不像想象那样灰尘漫天，相反这里却充满一种宁静，空气也是干净许多。行车的路途当中，可以随意看到道路两边种满地绿化植被，而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质，这些树都具有较强的除尘作用，很适合企业里种植，对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上，讲解员还介绍了南车株洲电力机车有限公司的待遇和南车株洲电力机车有限公司的文化建设，在南车株洲电力机车有限公司文化中，“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。
“装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构
严格苛求是基础，学习创新是关键，争创一流是目标。“严格苛求”是企业发展的基础，是一种实干和从严的文化，是一种讲认真、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神，是企业文化极为重要的基础；“学习创新”是企业发展的关键，是一种对外开放、崇尚科学、自主发展的文化，是充满活力的学习型组织；“争创一流”是企业发展的动力，是一种面向全球，为民族复兴而追求卓越的文化，是一种高层次的目标激励文化，是企业文化发展的不竭动力。
中国南车集团株洲电力机车研究所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力。在这里虽然没有亲身动手实验工作，但是却在这里看到工人师傅忙碌的身影，那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。
六、实习体会
中国南车集团株洲电力机车研究所，南车株洲电力机车有限公司，两周的参观，都有很大的印象和体会，尤其是宝钢，突然觉得自己还有很大的不足，这也不禁让我感慨人生的短暂，我还有好多好多没取学习研究，我所学的知识肤浅、皮毛的东西，更别说将学到的用在实际生产当中了。
南车株洲电力机车有限公司作为中国重要的重工业生产企业，确实发展的相当好，其技术研究在中国领域一直保持领先的地位，这至少让自己明白，还是要好好学好技术，靠苦力吃饭早过时了，只有先进的技术，才能立身。虽说参观时间较短，但我看到了自己将来发展的希望所在，看到了学机械的学生应该怎么去发展自己，不仅仅是南车株洲电力机车有限公司，其他的制造业等都需要学机械方面的技术人才，术业有专攻，学好自己的专业才是最明智的做法。
但是，我也看到了一些不足的地方，从南车株洲电力机车有限公司的生产装置，我看到了其机器装置很多地方有生锈的现象，这说明了两点，首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象，至少应采取一些有效的方式，其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车有限公司在国内是龙头老大，但走出国外和其他企业比起来还是有不足之处，但是我相信宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。
无论是我个人还是中国大大小小的企业，都需要长足不断地发展，而这些任务自然落在我们身上，专攻好自己的专业，发展自己的长处，将中国顶向前沿。
其实，机械是很一个很有意思的行业，能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动，本身就是一件不可思议的东西，看看宝钢的工人、环境，我觉得我对机械这个行业更有兴趣了
七、合理化的建议
这次实习，我们的确看到了，学到了很多，对我的人生有一定的影响，但我觉得我们的实习应该更加的深入一些，而非走马观花的看一遍，有时我们需要详细的了解某些生产的原理及其过程，为自己多增加一些知识。
其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，会给人更直接的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，有可能的情况下给我们亲自动手实验一下。会给人更直接的诠释
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