车队司机管理制度

车队司机管理制度

　　在现在的社会生活中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编为大家整理的车队司机管理制度，希望对大家有所帮助。

车队司机管理制度1

　　一、岗位职责

　　1、严格按照公司配送部派车出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输，一经发现立即时开除，并扣发所有。

　　2、工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。

　　3、轮休时间需要出车无条件出车，按加班计，拒不出车者按旷工处罚。

　　4、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关责任主管部门反映处理。

　　5、司机利用职务之便盗取公司财物或客户方财物，一经发现，扣出所有并处理。

　　6、轮值之日出车时必须无条出车，否则以起不来为借口者，产生请车费由当事司机承担。

　　7、在客户方收货要有礼有节，树荣邦物流形象为准则。

　　8、货物签收要看清楚托运单相关内容，货单要对应得上，少货少方或者有损坏的单上又没注明的产生客诉或索赔由司机承担。

　　9、拒不服从调度者，同客户争吵者，立即开除，产生客户扣款的由当事司机承担。

　　10、因违反公司一切相关规定被开除公司人员，公司不给予任何补尝，产生责任赔偿的要在中扣出责任赔偿费用。

　　二、安全职责:

　　1、行车前要必须检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光好，确保车辆处于安全、可靠的.良好状态才能出车。

　　2、出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。

　　3、行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。

　　4、司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。

　　5、驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。

　　6、原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。

　　7、车辆回车后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。

　　8、回车车辆停放在管理人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。

　　9、认真执行车辆回车制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。

　　10、司机工作中严禁饮酒，违者开除并扣罚所有并即时，由交处理，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生，故意玩技术，否则造成责任事故由当事司承担全部责任。

　　11、司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行完工作后向相关责任主管部门反映解决。

　　12、发生交通事故是本公司司机主要责任的，由司机承担30﹪保险赔付外产生的费用。

　　13、任何工作场所严禁吸烟，违者即时开除，造成火灾责任事故的由司机承担全部赔尝责任，产生刑事责任的由法制部门法办。

车队司机管理制度2

　　一、拟定目的:

　　(一)为了标准运作，完善公司车队司机办理制度，提高事情效率。

　　(二)明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任奖罚分明，提高员工事情积极。

　　二、合用范围:

　　合用于公司物流部车队全数司机。

　　三、权力责任单位:

　　(一)运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。

　　(二)办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。

　　四、内部实质意义:

　　(一)培养训练

　　1、入职培养训练

　　1．1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公司员工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会按期组织不按期学习。

　　二、安全培养训练

　　2．二、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练，主要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的来执行。

　　2．3、公司运输部车队司机安全常会制度。

　　2．3．1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子(如遇节假日等特殊环境另行通知)。

　　2．3．二、由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、厂家(客户)以及公司的指示精神以及要求。

　　2．3．3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。

　　2．3．4、按期组织车队司机学习车辆安全技术成灌高铁时刻表要求，并对车队司机进行针对的安全培养训练。

　　2．3．五、车队司机可以针对时下的事情提出本身认为不合理的方面及碰到的坚苦，并有针对提出合理化建议。

　　2．3．6、要求车队全体司机按时参加安全常会，有特殊缘故原由的必须获患上物流部司理以上人员批准。

　　2．3．七、时期与会人员严格遵守纪律，对于无故迟到早退的必须做出版面检讨，无故没有到安全常会的车队司机，熬头次赐与口头告，第二次处于100元(rmb)罚款，第三次扣罚当月的安全奖。

　　(二)岗亭查核

　　1、随车实习

　　1．1、新入职司机进入公司车队后由本人声请加入公司神州移动手机集群网，在明确承认开通后必须保持24钟头开机，保持联结畅通。

　　1．二、必京沪高铁时刻表查询须跟车实习至少1个月，并视其掌握事情谙练水平进行具体事情安排。

　　1．3、新入职司机的实习事事情原因物流部调度根据其应聘的适驱车型(大车或者小车)安排具体车辆以及司机。

　　1．4、新入职司机追随车队老司机随车实习，主要相识掌握公司车辆的机能，公司车辆搭载货物特征以及固封要求，公司客户要求送货的具置以及公司规定行驶的路线，送货过程需要遵守的制度(gps要求的.无最大限度速)，公司对基地内运输以及基地外运输车辆的不同要求等。

　　1．五、新入职司机实习期满掌握作技能可以容或者作后，由运输调度根据车队具体环境安排事情。

　　二、选车查核

　　2．1、公司每一半年组织一机关管理制度次物流部车队司机技能查核，拔取对象是进入公司满半年的车队司机(时间不足但作谙练体现杰出的新入职司机经调度保举物流部司理批准也可参加查核)，查核的成就作为车队司机拔取车辆直接依据。

　　2．二、查核分为意见考试以及实考试，查核根据公允、公正原则进行。

　　2．2．1、意见考试分为公司车队司机事情内部实质意义考试以及驾驶意见考试，公司部分意见考试由办理部提供试题并卖力评分儿，驾驶意见考试由车队长卖力评分儿。

　　2．2．二、实部分分为基础以及路考，同时按照大车司机以及小车司机区分查核，实查核由车队长卖力查核评分儿。

　　3、确定岗亭

　　3．1运输部根据查核的成就并参照车京沪动车时刻表队司机在平时事情的体现综合评分儿，并张榜公布查核的名次以及成就。

　　3．2查核榜上的名次考前的车队司机根据本身适驾的车型优先选定驾驶车辆，选车完毕后没有选到的车辆的车队司机定为待班司机。

　　(三)功课过程

　　1、接管指令

　　1．1、运输部值班调度在接到驻点业务送出的客户发货规划后制作好运输规划，按照运输规划中的安排用telephone逐个将送货指令通懂患上具体的车队司机处，原则上熬头车安排主车司机配送，第二车安排待班司机配送。

　　1．二、车队司机在接到送货指令后，必须明确承认送货物品的细节、装货的具体所在以及时间、装货的流程、搬货体式格局、限达时间、具体客户收货的资料、具成灌高铁时刻表体货物签收、特别收款体式格局、随车携带的物品及签收细节等相关里容清晰明确。

　　1．3、车队司机根据值班调度安排的指令时间到物流部值班调度处领取，之后凭筹办查抄车辆安全出发，对照上的相关里容对照没有差错后署名明确承认。

　　1．4、车队司机在厂方完成装卸商品后，应给物流部telephone通知到达预约时间，更好的提高物流办事效率。

　　五、搬货功课

　　6、回公司交代

车队司机管理制度3

　　为进一步加强公司车辆管理工作，理顺用车秩序，更好地提高车辆使用效率，降低费用，减少开支，根据“安全、便捷、降耗、增效”的原则，结合公司实际情况和以往经验，特制定本规定。

　　一、交通安全方面

　　1、认真贯彻执行“安全第一”的方针，部门主要负责人对本部门驾驶人及车辆交通安全负领导责任，坚决杜绝本部门人员发生重特大交通事故和人身伤亡事故。

　　2、所有驾驶人应严格遵守交通法规和有关规章制度，礼貌行车，谨慎驾驶，严禁酒后驾车和无证驾驶，杜绝行车责任事故。

　　3、部门主要负责人要协助车管部门宣传交通安全知识，及时向车管人反馈所管辖范围驾驶人、机动车的相关信息。

　　4、所有驾驶人应按时参加公司组织的各种安全学习、年审等活动，因工不能按时参加者由部门负责人报分管领导同意，否则按公司有关规定处罚。

　　5、服从命令听从指挥，积极完成任务，不违章，对于危及行车安全的违章指挥，应讲明道理坚决杜绝。

　　6、专职驾驶员继续实行“红旗车”驾驶员安全行驶奖励规定。

　　二、驾驶员管理

　　1、公司职工考领驾驶证后，应立即到公司车管负责人处登记备案。驾驶证更换或增驾后应及时重新登记。

　　2、严格执行公司准驾许可制度，未取得准驾资格不得驾驶公司车辆。

　　3、积极学习车辆知识，熟悉所驾车辆的技术性能和技术状况，不断提高驾驶技术，努力降低消耗，确保行车安全，提高工作效率。

　　4、爱护车辆，保证设备完好和随车手续、工具灭火器齐全有效。认真执行出车前、行车中、收车后的“三检查”制度，发现问题及时报告和处理。经常保持车辆整洁和技术状况良好。（“三检查”制度见附件一）

　　5、严格遵守劳动纪律，未经领导批准，不准自行选择和改变行车路线，更不准绕路办私事、出私车、谋私利。

　　6、严格执行值班制度，所有定车驾驶员（含兼职驾驶员）均需按规定参加值班。值班时交接及时、清楚，按时值班。

　　7、未经公司领导同意，不得驾驶他人驾驶的车辆，也不准私自将自己所驾车辆交给他人驾驶。

　　8、提高服务意识，讲求服务质量，尽心尽力让用车单位满意，爱护客、货，不发生货差、货损和货物丢失等事故。

　　9、发生交通事故，必须首先抢救伤员并向交警报案。同时尽快报告部门领导和车管负责人共同予以妥善处理，严禁私自处理，更不得肇事逃逸。

　　10、公司及各部室所属车辆，必须责任到人，实行专责人制度，专责人要对指定车辆的技术状况和技术性能及维护修理等负责，保持车辆性能良好。

　　11、专责人对指定车辆的保养、审验、各种费用的交纳、交管部门的处罚负责。

　　12、专责人必须按期将需要审验的车辆交汽修中心按审验要求作好审验，未按时审验及造成的一切损失由专责人负责。

　　13、专责人因病或工作调动、退休等不能驾驶负责车辆的.，所在部门负责人应及时通知车管负责人办理交接手续，如因专责人或部门负责人未及时办理交接手续的，期间发生的责任纠纷由专责人或部门负责人负责。

　　三、机动车辆管理

　　1、车管负责人必须对公司所有车辆建立技术档案，对车辆的行驶里程、维护、修理、换件等进行登记，所有车辆所在部室必须服从车管负责人的管理。

　　2、公司所有车辆上路，必须牌证齐全、有效。专责人应每季度末到汽修中心对负责车辆进行一次技术检验并有检测人签字，不合格的必须进行维修，否则不准上路行驶，公司也不下拨下一季度的车辆所需经费。对不按规定检测且告知无效者，车管负责人将收回其所驾车辆，待检修完毕后方准行驶。

　　3、公司属车辆的正常保养、维修必须到公司汽修中心进行，需要在外维修须请示车管负责人同意，并将结算单据交车管负责人存档。新购车辆尚在保修期内的可到维修站保养维护，保养维护后必须将结算单据交车管负责人存档。专责人须严格按车辆保养周期保养，保养后由汽修中心登记并在随车保养记录上签字方为一次有效保养，车管人不定时对保养状况进行抽查，未及时进行车辆保养、维修的或两次（含两次）以上未及时参加公司组织的季度检测，大修费用自理。

　　4、公司车辆使用范围，一般只在指定部室使用，未经公司领导同意不得自行调换。车辆未经公司领导许可不得外借，外借时须由本公司该车驾驶员驾驶，不得单借车辆。

　　5、严格车辆派出手续，所有车辆均应建立派车、行驶记录，车辆驶离龙南或遇节假日需外出办公时，必须向分管领导报告事由，经分管领导批准后方可行驶，公司领导结合查岗制度对执行情况进行抽查，公安科、办公室对日常执行情况进行检查。

　　6、公司车辆的购进、卖出、报废的相关手续，由车管负责人统一办理，凡卖出的车辆必须当时过户转走。

　　7、公司车辆实行燃油定量消耗制度，各部室应根据标准进行考核，做到节奖超罚。

　　8、公司所有车辆（含私家车）进出厂区必须减速行驶，在厂区必须按规定位置停放，不得妨碍交通。所有公车驾驶员不准开车回家过夜，也不准在公司大院以外的地方过夜（因工出差应有分管领导批示并及时向公安科报告）。（具体规定见附件二）

　　9、公司所有车辆的维修必须到公司汽修中心实施。汽修中心应确保维修质量，并按照市场收费标准收费。各部室的车辆维修工时单及更换配件明细表，应送交车管负责人登记，以便车管负责人掌握车辆技术状况。

　　10、所有车辆必须按规定及时进行一、二级维护，以确保车辆完好率达到95%以上。车辆大修、事故修理、更换轮胎、电瓶等200元以上的部件总成，须经车管负责人检验同意，否则，不准更换。

　　11、车辆维修出厂时，驾驶员应认真检验，确认维修质量合格方准接车出厂、结算。否则应予返修。

　　12、任何私车不准以供电公司户籍申领牌、证。公司职工购买车辆、申领牌证后，可到车管负责人处进行登记备案，以便协助办理车辆年审等事宜。车辆转卖后应过户并通知车管负责人注销登记。

　　13、吊车、叉车等特种车辆操作人必须经过专门培训，持证上岗，操作时必须严格遵守起重操作规程，防止损坏设备和发生伤人事故。

　　14、任何人不准驾驶公车办私事，也不准驾驶私家车办公事，否则出现任何触及法律、法规等问题后果自负。

　　四、处罚管理

　　1、凡发生下列情况之一的，对责任人处以1000元罚款。

　　（1）未经领导同意，私自将车辆外借的。

　　（2）未经领导同意驾驶他人车辆或私自将车辆交给未经准驾许可的人驾驶。

　　（3）违章指挥，危及行车安全或造成吊装事故的。

　　（4）驾车肇事，不向领导报告的。

　　（5）驾车肇事，负主要责任的。

　　（6）公司车辆卖出不报告、不过户的。

　　2、凡发生下列情况之一的，对责任人处以800元罚款。

　　（1）不按规定检查、保养、维护车辆或盲目蛮干、违章操作，造成车辆不正常损坏的。

　　（2）不按规定进行车辆季度检测、保养，没有保养记录本的。

　　（3）未经领导同意，私自进行经营活动的。

　　（4）私车申领供电公司户籍牌、证的。

　　（5）倒卖车辆燃油或将燃油送人、私用的。

　　3、凡发生下列情况之一的，对责任人处以500元罚款。

　　（1）未经领导同意自行改变行车路线和出私车、办私事的。

　　（2）未经领导同意，开车回家过夜或在公司办公区以外的地方过夜的。

　　（3）未经领导同意，自行维修车辆更换部件总成的。

　　（4）丢失车辆行驶证、附加费本、营运证、维护卡等车辆手续其中之一的。

　　（5）丢失随车工具、设备的。

　　（6）造成车载货物损坏、丢失的。

　　4、凡发生下列情况之一的，对责任人处以300元罚款。

　　（1）交接班不清楚，耽误值班或无故不值班的。

　　（2）车辆在厂区内不按规定位置停放、妨碍其他车辆通行的。

　　（3）不按规定进行车辆“三检查”制度，驾驶故障车上路，影响工作的。

　　（4）驾车肇事，负同等责任的。

　　（5）无故不参加车辆季检、年审的。

　　（6）驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆的。

　　5、对违反1-4条之规定，造成公司财产损失的包赔损失，视情节轻重酌情处理。

　　6、特别处罚。根据公司《管理工作规范》补充规定，严禁酒后驾车。一经发现或被举报查实，属班组长以上人员的，解聘其职务；属管理岗位人员的，调离其现工作岗位；其他人员，下岗培训六个月，下岗培训期间按公司相关规定发给生活费；属农电工、短期合同工、临时工的，一律解除劳动合同。

　　五、乘车人员要求

　　1、乘车人员要自觉遵守《道路交通安全法》的有关规定，争做文明乘客。

　　2、乘车时，乘客要坐稳扶好，听从驾驶员指挥系好安全带，不得将身体的任何部位伸出车外，车未停稳不准上下车，不准私自开启车门，待车停稳后先下后上，不准强行上下车。

　　3、赤膊者、醉酒者、无人监护的精神病患者和传染病患者以及无成年人带领的七周岁以下儿童，不准乘车。

　　4、车厢内禁止吸烟，不准随地吐痰或向窗外乱扔杂物。

　　5、行车中不准与驾驶员闲谈及其他妨碍驾驶操作的行为。

　　6、严禁携带易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品或其他有碍乘客安全和健康的物品乘坐公共汽车，如汽油、酒精（乙醇）、液化气、天氖水、硫酸、鞭炮、未经包装的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污秽物品。

　　7、乘车人应注意保管随身物品，下车时及时带走避免遗漏。

　　8、车辆发生危急情况时，应服从驾驶员安排，及时疏散。

车队司机管理制度4

　　一、拟定目的：

　　（一）为了标准操作，完善公司车队司机办理制度，提高事情效率。

　　（二）明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任奖罚分明，提高员工事情积极性。

　　二、合用范围：

　　合用于公司物流部车队全数司机。

　　三、权力责任单位：

　　（一）运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。

　　（二）办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。

　　四、内部实质意义：

　　（一）培养训练

　　一、入职培养训练

　　1．1、新入职司机必须颠末公司人事部分的.相关人员涉及公司员工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会按期组织不按期学习。

　　二、安全培养训练

　　2．1、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练，主要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的《标准制度》来执行。

　　2．2、公司运输部车队司机安全常会制度。

　　2．2．1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子（如遇节假日等特殊环境另行通知）。

　　2．2．2、集会由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、厂家（客户）以及公司的指示精神以及要求。

　　2．2．3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。

车队司机管理制度5

　　一、安全出车

　　（一）、出车前车况检查；

　　1、出车前检查水、油状况。

　　2、检查车身广告。

　　3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。

　　4、增强防盗防抢安全意识。

　　（二）、出车前货单对照确认。

　　出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。

　　（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。

　　（四）、停车要安全；

　　1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。

　　2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。

　　3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。

　　（五）、车体清洁；

　　定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。

　　二、规范服务

　　（一）、仪表整洁；

　　1、穿着干净整洁。

　　2、车身干净、清洁，无污渍。

　　3、对订货客户送货要及时；

　　4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。

　　（二）、礼貌服务；

　　1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。反之造成投诉的每次考核

　　50元。

　　2、做好客情，按规定及时调换货。

　　3、收集竞品终端信息并及时上报。

　　4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。

　　5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回，并及时与终端店交接补充新货，未能及时按单调货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核。

　　6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为，如因乱赊欠行为而被投诉者，每次考核50元。情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。

　　7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为，如因以上原因被投诉的，每次考核50元。情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。

　　三、记录工作

　　（一）、对每天的工作行程做好记录，确保各项数据的真实性，不得可以更改原始数据，否则，每次考核100元。

　　1、认真填写汽车使用记录，及时准确上报主管人员。

　　2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全。

　　3、维护公司利益，勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。

　　（二）、对顾客提出的建议做好记录；顾客对本公司提出的'意见和建议做好记录，回库后交专职领导。

　　四、服从指挥

　　对领导的安排要绝对服从。

　　1、不得无故拖延送货时间或拒不送货。

　　2、上班时间不私自无故外出送货。

　　3、对领导安排的工作有异议，要在工作完成后向上级汇报

　　4、任何时候，司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费，并加倍考核。

车队司机管理制度6

　　1、每日给客户的到货信息反馈（电子邮件）。

　　2、提供联想所需要的货物暂存报表。

　　3、负责统计汇总所有业务订单表；

　　4、跟踪派单客户信息，并及时做好统计；

　　5、协调送货司机与客户之间异常问题。

　　6、做好派单预约工作，在司机拿单前与客户沟通确定送货时间以及了解仓位等信息，再确定是否派单；

　　7、提供客户咨询的'货物信息。

　　8、根据业务部反馈将订单的轻重缓急信息反馈至物流经理助理并协助派单；

　　9、派单计划表每日早上9：00前发送至业务部物流专员；

　　10、破损货物的处理。

　　11、与客户预约送货的相关事宜（系统、邮件、电话）

　　12、联想信息的导入、维护（系统）

　　13、做好订单开票以及送货过程的追踪结果，及时反馈问题订单信息至业务部物流专员。

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