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公务车辆管理制度

时间：2024-09-18 07:56:37 制度我要投稿

公务车辆管理制度

　　随着社会不断地进步，制度起到的作用越来越大，制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编为大家整理的公务车辆管理制度，希望能够帮助到大家。

公务车辆管理制度

公务车辆管理制度1

　　为了科学、规范、合理有效地使用车辆，最大限度地节约成本，发挥最大经济效益，做到行车安全，用车高效，节能降耗，全力支撑和保障企业生产经营，特制定本制度。

　　一、适用范围

　　本制度适用总公司、分公司、各项目部的所有公务车辆。

　　二、公务车的使用管理

　　1、公司公务车辆全部交由办公室统一调配管理，办公室根据公司用车需求合理调派车辆。

　　2、车辆驾驶原则上实行专车专用，专车专管制度。若司机请假或另有任务，办公室可指派其他司机或持有驾照人员驾驶。

　　3、严禁公车私用。车辆不得用于私人事务，一旦发现，对驾驶员和使用人均按其情节轻重进行处理。外单位或个人借用，应报总经理批准，同时该车司机应记录并告知借车人车辆状况，并且牢记借车时间。接客或接送本单位员工需要用车的，由办公室主任调配或请示总经理批准。

　　4、确保行驶安全，严禁无照驾驶、酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等违章行为。由于无照驾驶或擅自出借或动用车辆而受到罚款、处罚的，由该车驾驶员自行承担;造成交通事故的，由该车驾驶员承担全部经济及法律责任，公司概不负责。一年内没有受到处罚的.驾驶员，公司将予以表彰、奖励。

　　5、下班后及夜间，车辆必须停放在公司指定地点(特殊情况除外)，并采取必要的防盗措施。如需用车，原则上由总经理安排所保留的车辆。严禁未经请示私自动用公务车，否则一切后果由当事人负责。

　　6、因工作需要用车的出差人员，须填写《公司车辆使用登记表》(见附表1)，用车一天以内由办公室主任审批，用车一天以上由总经理批准。

　　7、车辆如在公务中遇到车祸，除向附近警察机关报案外，并须立刻与公司管理联络，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。凡外人借车发生事故的，一旦获悉情况，就得向公司汇报，不得隐瞒。

　　三、公务车的使用

　　1、车辆使用按先上级后下级;先急事后一般;先完成工作或接待任务，后其他事务的原则安排。

　　2、专车专用。总公司现有车辆两辆，必须再借用鄂g62288和鄂a1122两辆轿车(借用合同另订)供董事长和总经理专用

　　3、公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

　　4、接送公司宾客等。

　　5、每10天应登记车辆的行程公里数(见附2《公司车辆行程、加油、维修情况登记表》)

　　四、车辆用油管理

　　1、加强车辆用油管理，节约用油，使车辆能在经济耗油的情况下有效的运营。

　　2、车辆油卡管理。公司所有车辆统一油卡加油，实行一车二卡(中石化和中石油)制度。一般情况不允许现金加油。若卡内无款或其他特殊情况的，现金加油后必须凭正规的税务发票报销。

　　3、车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记。

　　10天登记一次(见附2表《公司车辆行程、加油、维修情况登记表》)，月底登记完毕后，连同表1交给办公室主任存档备查。

　　4、司机应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，应及时申请油卡充值。

　　五、维修保养与保险

　　1、本公司实行专车专管制度，驾驶员必须爱护车辆,每周应定期对自己驾驶的车辆进行检查和保养，确保行车安全。

　　2、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应视方便与否予以加油，最好不要在出车时才临时加油。

　　3、驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定期对车辆进行保养。做到定期检查车辆状况，及时发现车辆问题和隐患，及时向车辆管理员反映，及早进行维修，避免严重的损失。尽量自己动手处理简单的车辆故障。

　　4、加强车辆维护管理，建立车辆维修台账。车辆管理员应督促驾驶员定期进行保养检修，如实如数地登记维修、罚款情况，每次维修费用如实填入《公司车辆行程、加油、维修情况登记表》。

　　5、公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。

　　6、一旦出现车辆保险索赔事件，车辆管理员应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

　　六、车辆费用报销车辆维修保养、油费、过道、停车洗车等其他费用按凭证实报实销。司机应贴好票据，经总经理签字审批后，到财务部据实报销(或由办公室主任代付)。

　　七、附则

　　1、本制度经呈总经理核准后公布实施。

　　2、未尽事宜，由总公司经理办公会议商定增改。

公务车辆管理制度2

　　一、公司公务车辆管理制度

　　1、公务车辆使用范围

　　公司公务车辆主要用于公司领导和相关部门的公务活动，包括会议、商务拜访、业务洽谈等。不得将公务车辆用于私人活动或其他非公务用途。

　　2、公务车辆的申请和审批

　　员工需要使用公司公务车辆时，需提前向相关部门提交申请，经过审批后方可使用。申请需注明出行目的、时间、地点等相关信息，并严格按照审批的行程安排使用车辆。

　　3、公务车辆的使用规范

　　员工在使用公司公务车辆时，需遵守交通法规，保持车辆整洁，注意驾驶安全，不得擅自改变行程或私自携带他人乘坐。

　　4、公务车辆的维护和保养

　　公司将定期对公务车辆进行维护和保养，确保车辆的正常运行。员工在使用车辆时，需爱护车辆，如发现车辆故障或损坏，需及时报告并配合相关部门进行处理。

　　二、职工交通补贴管理制度

　　1、交通补贴的发放标准

　　公司将根据员工的工作地点和居住地点的距离，制定相应的交通补贴标准。补贴标准将根据实际情况进行调整，以保证员工的合理补贴。

　　2、交通补贴的申请和审批

　　员工需向人力资源部门提交交通补贴申请，需提供相关的通勤证明和交通费用明细。经过审批后，公司将按照规定的时间发放交通补贴。

　　3、交通补贴的'使用规范

　　员工在使用交通补贴时，需依法合规，不得违规使用或挪用补贴资金。如发现有违规行为，公司将依据相关规定进行处理。

　　4、交通补贴的调整和变更

　　公司将根据实际情况对交通补贴标准进行调整，员工需在规定的时间内提供最新的通勤证明和交通费用明细，以便公司进行核实和调整。

　　以上为公司公务车辆及职工交通补贴管理制度的相关规定，希望员工能够严格遵守，确保公司车辆和补贴资金的合理使用和管理。

公务车辆管理制度3

　　机关公务接待管理制度旨在规范各级机关单位的公务接待行为，确保公务活动的高效、廉洁与规范，同时体现国家机关的良好形象。该制度涵盖了接待原则、接待范围、接待标准、审批流程、费用管理、责任追究等多个方面。

　　内容概述：

　　1.接待原则：明确公务接待应遵循节俭、务实、高效的原则，反对铺张浪费，严禁超标准接待。

　　2.接待范围：规定了可以进行公务接待的对象，如上级机关、同级机关、下级机关的工作人员，以及来访的外宾、专家学者等。

　　3.接待标准：设定接待用餐、住宿、交通等的标准，防止过度消费。

　　4.审批流程：规定了接待申请、审批、执行的程序，确保接待活动的合规性。

　　5.费用管理：明确了接待费用的.预算、报销、审计等环节，要求公开透明。

　　6.责任追究：对于违反规定的接待行为，将实施责任追究，以保证制度的严肃性。

公务车辆管理制度4

　　公务用管理制度是对政府机构、企事业单位内部公物使用进行规范化管理的制度，旨在确保资源的有效利用，提高工作效率，防止浪费和滥用。它涵盖公务车辆、办公设备、公共设施等多个方面。

　　内容概述：

　　1.公务车辆管理：包括车辆的购置、分配、保养、维修、使用记录以及报废等环节。

　　2.办公设备管理：涉及电脑、打印机、电话等设备的采购、登记、维护、更新及报废流程。

　　3.公共设施管理：包括办公场所的`维护、清洁、安全和使用规定。

　　4.物资消耗品管理：如办公用品的采购、发放、库存控制等。

　　5.资源使用审批：设定审批流程，明确各级权限，确保资源合理使用。

　　6.责任追究：对违反规定的使用者进行问责，建立奖惩机制。

公务车辆管理制度5

　　公务接待管理制度是企业管理的重要组成部分，旨在规范企业内部与外部人员的交往行为，确保公务活动的高效、廉洁和合规。它涵盖了接待原则、接待流程、费用控制、责任分工、接待标准等多个方面。

　　内容概述：

　　1、接待原则：明确公务接待的基本准则，如尊重、节俭、务实，以及遵守相关法律法规。

　　2、接待流程：规定从接待计划制定、审批、执行到后期的账务处理等步骤，确保流程透明。

　　3、费用控制：设定接待预算，规定报销标准，防止浪费和滥用公款。

　　4、责任分工：明确各部门在接待工作中的职责，如接待部门、财务部门、行政管理部门等的职责范围。

　　5、接待标准：制定不同的'接待级别，如一般公务接待、高级别接待等，匹配相应的接待规格和服务。

公务车辆管理制度6

　　机关公务用车管理制度是规范政府及公共机构车辆使用行为的重要文件，旨在确保公共资源的有效利用，提高工作效率，防止滥用和浪费。它涵盖了车辆购置、分配、使用、保养、维修、报废等一系列环节。

　　内容概述：

　　1.车辆购置：明确车辆采购标准，如车型、排量、预算等，以及审批流程。

　　2.车辆分配：规定车辆分配原则，如职务级别、工作需要等，以及车辆使用权的确定。

　　3.车辆使用：设定车辆使用规定，如出车审批、行车记录、节假日车辆管理等。

　　4.车辆保养与维修：规定定期保养的'频率、维修程序，以及费用报销标准。

　　5.车辆报废：设立车辆报废条件，明确报废申请与处理流程。

　　6.违规处罚：设定违反规定的处罚措施，以强化制度执行力度。

公务车辆管理制度7

　　1目的

　　为进一步完善公司公务车管理制度，强化企业管理，保障用车安全，提高车辆的使用效率，降低成本，制定本办法。

　　2范围

　　本办法适用于公司公务用车的申报、费用核算、车辆维修保养的管理。

　　3管理程序

　　3.1公司公务车由公司办公室统一使用管理，严格各项申报、审批制度。

　　3.2公司各处级以上领导出省用车，必须经董事长或总经理同意，将《公务用车单》填清报送公司办公室安排。

　　3.3公司各部门省内用车，由分管领导审批，市内用车由部门领导同意，并提前填清《公务用车单》报送公司办公室，由小车班统一安排车辆。

　　3.4公司领导省内用车经董事长或总经理同意后，签写《公务用车单》报送公司办公室，由公司办负责安排;市内用车可通知小车班安排车辆。

　　3.5公司公务车辆禁止私用，杜绝一切形式的.公车私用。

　　3.6对各部门公务用车实行计费核算。计费标准：总费用=过路过桥停车费用+公里数×单车每公里成本。该费用纳入本部门办公费用统一考核。

　　3.7保障公司公务车安全行驶，严格执行有关规定，定时保养、维修车辆，5000—7000公里保养一次，维修严格遵守公司审批制度，维修前必须事先申报事项，经领导同意后，到公司办指定维修厂家修理，500元以上公司办主任批准，数额较大的提交公司办公会决定;每半年结算一次费用，报公司审批。

　　3.8公司公务车由财务部统一投保，年审时公司车管站按时向市公安局交通车辆管理所报审，确保车辆安全。

公务车辆管理制度8

　　办公室公务用车管理制度主要涉及车辆的使用管理、责任分配、保养维修、费用控制及紧急情况处理等多个方面，旨在确保公司公务出行的高效、安全与经济。

　　内容概述：

　　1.车辆分配与调度：明确车辆的分配原则，制定合理的.调度流程，保证车辆资源的合理利用。

　　2.驾驶员管理：规定驾驶员的职责、培训要求和行为准则，确保驾驶安全。

　　3.公务用车申请：设定公务用车的申请程序，包括申请条件、审批流程和使用期限。

　　4.费用管理：明确油费、维修费、保险费等相关费用的报销标准和审批流程。

　　5.车辆保养与维修：制定定期保养计划，规定故障维修的处理方式。

　　6.安全管理：设立安全驾驶规定，应对紧急情况的预案。

　　7.车辆使用记录：建立详细的车辆使用记录，以便追踪和审计。

公务车辆管理制度9

　　为了更好地管理公司的公务车辆和职工交通补贴，提高公司的工作效率和员工的福利待遇，公司特制定了以下管理制度：

　　一、公务车辆管理

　　1、公务车辆的使用范围：公司公务车辆主要用于接送高层领导、出差、会议等公务活动，不得私自用于个人目的。

　　2、公务车辆的`申请和审批：员工需要提前向相关部门提交公务车辆使用申请，经领导批准后方可使用。

　　3、公务车辆的保养和维护：公司将定期对公务车辆进行保养和维护，确保车辆的正常运行和安全性。

　　二、职工交通补贴管理

　　1、交通补贴的发放标准：公司将根据员工的工作地点和交通情况，制定相应的交通补贴标准，并按月发放给符合条件的员工。

　　2、交通补贴的申领流程：员工需要向人力资源部门提交交通补贴申领表格，并提供相关证明材料，经审核后方可领取交通补贴。

　　3、交通补贴的使用范围：交通补贴仅限于员工上下班和公务出行时的交通费用，不得用于其他个人目的。

　　三、管理制度执行

　　1、监督检查：公司将定期对公务车辆和交通补贴的使用情况进行监督检查，发现违规行为将给予相应的处罚。

　　2、宣传教育：公司将通过内部宣传和培训，加强员工对公务车辆和交通补贴管理制度的认识和遵守。

　　3、审核评估：公司将定期对公务车辆和交通补贴管理制度进行审核评估，根据实际情况进行调整和改进。

　　以上是公司公务车辆及职工交通补贴管理制度的主要内容，希望全体员工能够严格遵守，共同维护公司的正常运转和员工的权益。

公务车辆管理制度10

　　公务接待管理制度是企业内部管理的重要组成部分，旨在规范企业对外交往中的接待行为，确保公务活动的高效、廉洁和专业。它涵盖了接待前的规划、接待过程的执行以及接待后的评估与改进等多个环节。

　　内容概述：

　　1.接待对象的确定：明确接待对象的级别、性质，以便匹配相应的接待规格。

　　2.接待计划的制定：包括接待目的.、时间、地点、参与人员、预算等详细信息。

　　3.接待流程的规范：从接待前的准备，如接待方案的审批、场地布置，到接待中的礼仪礼节、沟通交流，再到接待后的反馈与总结。

　　4.费用控制与报销：设定接待费用标准，规定报销流程，防止滥用公款。

　　5.员工培训：定期进行接待礼仪、沟通技巧等方面的培训，提升员工的接待能力。

　　6.监督与审计：设立监督机制，对接待活动进行审计，保证制度的执行。

公务车辆管理制度11

　　第一条为加强全局公务车辆管理。

　　切实做到公车公用、合理调度、节约开支、保障行驶安全，特制订如下管理制度。

　　第二条局车队。

　　在市局办公室领导下，负责市局各单位（除吉州、青原分局外，下同）驾驶员日常管理工作，管理各单位的公务车辆，负责车辆统一调度和车辆的保养、维护、维修和安全。吉州、青原分局、市土地开发储备中心的车辆管理，由单位自行制定管理制度。

　　第三条局车队管理的范围是局机关全部车辆。

　　包括执法监察支队、地籍管理站（信息中心）、勘察规划队的车辆。驾驶员集中在局小办公楼一楼上班（执法监察支队的司机在支队办公室上班）。

　　第四条每辆公务车指定专职驾驶员一名，负责驾驶和车辆保养维护和安全。

　　非指定的专职驾驶员或其他人不得驾驶车辆，如有发现其他人驾驶车辆，扣除专职驾驶员当月的补助，经教育不改的，更换专职驾驶员；如他人驾驶车辆出现安全事故，由当事人和专职驾驶员共同负责，承担全部责任，赔偿全部损失，并对专职驾驶员按照有关规定进行行政处分。

　　第五条车辆管理与调度。

　　局机关车队车辆由车队队长统一管理和调度，驾驶员必须服从队长的领导及车辆调度。

　　（一）保证局长、副局长、纪检组长工作用车；原则上保证调研员、助理调研员和办公室公务、接待用车。

　　（二）局机关车辆相对固定使用，包括局领导、办公室、监察支队、地籍管理站、勘察规划队用车。

　　（三）局领导外出用车，应先与车队队长联系，由队长向驾驶员出具派车单。车队队长外出时，直接到局办公室分管副主任处领取派车单。如有紧急公务不能及时取得派车单，在回局后应及时补领派车单，并由补办人填写说明。执法监察支队、地籍管理站（信息中心）、勘察规划队需要用车，由单位负责人与车队队长联系，由队长向驾驶员出具派车单。没有派车单的用车一律不准报销汽油费和出差补助。局领导市区内用车不需派车单。

　　（四）各科（室）遇有特殊工作任务，确实需要用车的，必须事先书面报告，报局办公室主任批准，如办公室主任不在家时由办公室副主任批准后，由车队队长安排用车，并出具派车单。科（室）用车原则上使用分管领导相对固定的.车辆。监察支队、地籍管理站、勘察规划队市内用车不需派车单，但必须报告车队队长，由队长统筹安排。

　　（五）驾驶员的差旅费（包括用车局领导的差旅费），由驾驶员每月底持派车单和有关票据结算，由车队队长审核签字，然后由会计审核报办公室主任、局领导审批。

　　第六条车辆维修和购买车辆配件。

　　（一）车辆修理和购买车辆配件、车内装饰首先由车队队长对车辆进行检查，据实提出具体的修理或确需购置配件的意见，书面报局办公室分管副主任审核，主任审批。并由车队队长会同局办公室分管的副主任和财会人员确定维修点和购买点。

　　（二）办理车辆维修的程序为：驾驶员向车队队长提出维修申请并说明维修项目——车队队长、办公室分管副主任对申请修理车辆进行核查，对确需进行修理的由车队队长、办公室分管副主任、驾驶员到维修点对维修项目进行核定，并预算修理费——办公室分管副主任、会计审核——办公室主任审批——队长按批准后维修项目通知驾驶员到指定的维修点修理——修理完后由驾驶员、车队队长、办公室分管的副主任、会计审核修理项目及修理费并签字（附审批意见单）——每半年统一由办公室、财务审计科组织有关人员到维修点进行结算，然后报办公室主任、分管办公室副局长按财务管理制度的规定审核或审批，支付修理费。

　　（三）购买车辆配件及车内装饰品（包括车胎、座垫等）的程序为：驾驶员书面提出购买报告——车队队长审核提出意见——报办公室分管副主任审核、办公室主任审批——队长按批准的购置品种会同驾驶员到市局办公室指定的购买点购买并签好单（附审批意见单）——每半年统一由办公室分管副主任、财会人员到购置点结算——分管办公室副局长按照局财务管理制度的规定审核、审批、报帐。

　　第七条车辆保险。

　　按照市政府采购办文件规定到指定保险公司办理，险种按市采购办规定由车队队长与办公室分管的副主任，经财务审计科审核送办公室主任、分管办公室副局长审批。

　　第八条汽油费管理。

　　按照省政府采购办文件规定统一使用IC卡加油（出省或边远地区确需加油，由乘车领导签署证明方可报帐），由车队队长与财会人员根据油料使用情况，安排费用输卡，并报办公室主任、分管办公室副局长审批核报。每季度公布每辆车百公里耗油和耗油总量。

　　第九条其他事项。

　　（一）驾驶员应保护车辆，局机关所有车辆一律停放在局机关院内，未经批准不得停放到其他地方。如私自将车辆停放在院外，发生车辆被盗、被损坏等事故，均由驾驶员负责。

　　（二）严禁公车私用，未按上述用车程序办理用车手续，发生交通事故等，一切责任由用车人和驾驶员个人承担，一切修理费用由用车人和驾驶员负担，并扣发驾驶员全年奖金。

　　（三）如特殊情况，确需因私用车的，由用车人支付燃油费和过路过桥费，司机不得报销出差费等任何费用

公务车辆管理制度12

　　公务接待管理制度是企业运营中不可或缺的一环，它规范了对外交往活动，确保公务接待工作的有序进行，体现企业的专业形象和文化内涵。

　　内容概述：

　　1.接待原则：明确接待的基本准则，如公正、廉洁、节俭，尊重对方，遵守法律法规。

　　2.接待流程：从接待计划制定、执行到后续跟进的完整步骤，确保接待工作高效有序。

　　3.接待人员职责：规定接待人员的角色和责任，包括接待前的准备、接待中的'服务以及接待后的反馈。

　　4.接待标准：设定接待规格，包括餐饮、住宿、交通等方面的标准，防止过度消费。

　　5.费用管理：规范接待费用的预算、审批、报销流程，确保透明度和合规性。

　　6.培训与评估：定期对接待人员进行培训，评估其表现，提升接待质量。

　　7.应急处理：制定应对突发情况的预案，如行程变更、临时需求等。

公务车辆管理制度13

　　一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车(优先保证局领导公务用车)，杜绝不合理用车。要经常提醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，保持车况良好。

　　二、为方便管理、合理调度，除紧急情况外，在岛内用车时，应提前半天通知办公室。如需要出岛，应提前1天通知办公室。

　　三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特殊情况需用车，办公室可酌情安排。如确有必要外借的，1天以内由办公室主任决定，1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。

　　四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不服从办公室统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，固定职工予以行政处分，临时工予以辞退。

　　五、除特殊情况并经办公室领导同意外，车辆夜间不得在外过夜，驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守，由此造成的一切后果自负。

　　六、驾驶员必须遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。平时对车辆要勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好。

　　七、发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室有关负责人汇报。车辆维修、设备更换和增添须经办公室有关负责人同意，司机不得自行决定(特殊情况除外，但事后应及时报告)。办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员对修理项目进行仔细的'验收。验收合格的，方能结算有关费用。

　　八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由办公室根据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。驾驶员在发现油料不足时，要及时加油，尽量减少途中加油次数。

　　九、实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车管员负责统计、考核并及时向办公室有关负责人汇报。

　　十、实行公务车辆保险政府采购制度。