金工实习总结

时间:2023-07-12 17:59:58 实习总结 我要投稿

[优]金工实习总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此我们要做好归纳,写好总结。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编整理的金工实习总结,希望能够帮助到大家。

[优]金工实习总结

  金工实习总结 篇1

  时间过得真快,就一晃眼,为期两周的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的.一次记念吧!

  实习中的心得和体会,经验是从实践中得来的。(以电焊、焊接工种为例)

  书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通,技术最终要应用于生产,就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题,而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊和焊接那个工种时,授课教师就跟我们说,这电焊和焊接原理上都很简单,让人一看就懂,但是在实际的操作过程中的经验积累就显得非常重要了,初级的焊工要具备一到三年的实际工作经验,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简单的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累经验,才算一个合格的焊工,可想而知,经验的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应该保持的角度和高度

  通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。

  首日的安全教育中,展示了实习过程中应注重的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

  这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

  钳工:

  利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

  焊接:

  包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所把握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

  化学加工:

  整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。

  铸造:

  因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很要害,太干时会粘得不够牢固,会出现"一盘散砂",严重影响铸件质量。

  车工:

  介绍操作时老师一再提到车工应该注重的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

  铣工:

  与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

  数车和数铣:

  都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,究竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

  电火花加工:

  电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的外形图案。

  金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉把握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是"纸上谈兵",对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速把握相习的理论知识,也验证了这些知识。

  金工实习总结 篇2

  为期两周的金工实习虽然时刻不长,但却我收获颇多。寒窗十余载,学的都是纯理论课,第一次上实习课,让我备感兴奋!而且在丰富多彩的大学生涯中,这样的机会也不多,因此刚开始我感觉这样的机会十分难得,我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的金工实习已接近尾声,我回忆一下两周的点点滴滴,感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉!

  两周期间,同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每一天,大家都要学习一项新的技术,并在8小时的实习时刻里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的用心的配合下,我班同学没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了两周的认知实习。

  实习期间,透过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品,我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等,了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种,透过锉刀、钢锯等工具,手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形,再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品,还能够把大家的作品放在一齐比较评价,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  哦,对了,还有铸造这个工程,很有意思,简单地说,就是用几个模具和一堆个性的砂士,造出要求的.模型,在进行这个工种的实习时,我触景生情,想起了小时候在沙堆上玩耍的情景,但是那个时候完全为了娱乐,而此刻却是学习的过程,目的是提高自己的动手实践潜质,对这个领域作一个深层次的了解!

  实习的过程也并非一帆风顺,在铸造这个工种的时候,我出了差错,大概是正因听课的时候,思想跑了毛,没有听明白,结果被老师扣了很多分,挺郁闷的!还有在车工时,我总是忘记那几个工序的次序,操作车床也不太熟练的,结果整个操作都不大流畅,做出来的作品也不太理想。在钳工时正因时刻掌握得不大好,最后其他同学都已经完成了,我才完成了一半的任务,最后手忙脚乱的,作成的螺帽很不标准!没办法,这样的机会只有一次哪,有些事情是没有第二次机会,必须要把握住唯一的机会,一举成功!拽网名

  实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,能够说整个过程一向是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

  两周的金工实习带给我们的,并非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜质,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达它的真正目的。

  我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。

  其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有必须的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有必须的明白。

  再次是留意,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,因此留意为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床;再也不会在离开时忘记关掉机器电源;再也不会私自乱动设备……正因我知道这种留意是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅正因马,大意,不听老师话而出现事故,那这个代价实在是太大了。

  我坚信这两周的金工实习将使我终生难忘,也将对我以后的大学生涯产生深远的影响!

  金工实习总结 篇3

  时间过得真快,一晃眼,为期一周的金工实习就要宣告结束了,但通过这次实习给我带来的非书本的知识将永远留在我得心里,从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都将成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!

  电焊,焊接工种:

  这个工种是我们实习第一天所接触到的,虽然我曾经在马路上建国电焊但是却没有走近看过,更不用说实践,然而在金工实习期间我们能够有机会亲身体验焊接。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊。电焊可谓是金工实习的所有工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以让我恐惧不已。幸好师傅们给我们准备好了防护面罩、手套和脚套,来保护我们的身体,我才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不会出现问题的。也许是第一天金工实习,虽然看过师傅一遍一遍的焊,可是换作是我自己操作的时候,经常点不着,即使能够划着也会因为看不见要焊的接口而熄灭,但是当我反复练习找到技巧以后,就能够把两块铁板连在一起了,虽然不会像师傅做得那么好,但是我能给自己一个良好的分数了。我们还利用焊接的特性,自己动手用铁丝做一件物品——我就用铁丝做了一辆自行车模型,我的同学做什么的都有,真的都很不错。

  钳工:

  第二天我们就是学习钳工,两个师傅轮流交给我们钳工所用工具的操作方法,像什么虎钳,锯,挫等,而今天我们的目标就是自己磨一个锤子出来,我们所用到的基本上都是体力劳动,刚开始据小铁块没一会儿我就感觉到了劳累,总感觉到已经很用力的锯,可是就是不见铁块被锯开,而当没用的部分被锯下来时,心情真的是无比的喜悦。下面我就要用挫把锤子挫平、打光滑什么的,为了让锤子抛光,要先用大平挫打几遍,然后再换中号的.,接着是小号的…尤其是锤子有一个拐角那里,太难磨了,时间几乎就耗在这上边了。但是做出来真的很好看。回家就把锤子还放在我家我的专用书柜里。

  车工:

  星期三我们是要操作机器来完成车工的学习,用的车床是C6136,经过这一天的实习,我了解车床的编号,区分,像36就是所能加工最大直径的十分之一。我觉得就车工对我来说还简单点,只要注意力集中,操作好机器,减少误差,就没有什么太难的事了,最主要得还是注意安全。

  第四天我实习的是铸工,铸工真的让我想起了小时候玩沙子,同样的用沙子做东西,但是学问就是学问,怎么埋土、怎么卸部件,一步一步都有条有理的,经过师傅的教导,模子做坏了怎么修补都学得差不多了,就等着明天去实践作个纪念章了。此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  金工实习总结 篇4

  xx年学期第十六周星期一,怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习,经过四个星期的实习,即使还没达到预期的效果,但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且对每个工种都有深刻的印象。

  技能长进篇

  被动接受

  可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

  自我学习

  毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实习,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的'地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

  经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。

  创新微显

  在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。

  金工实习总结 篇5

  通过实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。

  实习的过程中,我不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我不能放弃任何一个,我们不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。

  认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为以后的工作打下良好基础。实践是学习生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的'有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  金工实习总结 篇6

  看似漫长却又短暂的金工实习就这样结束了,虽没有深入的探讨理论知识,但却在实际操作中学到了很多基本的知识,锻炼了动手能力。在这八天中,接触了数控加工、车床、激光、热处理、线切割、钳工、锻造、焊接、磨工等诸多工种,尽管有所差异,时间与要求亦不尽相同,但我认为其中的收获是相同的,也许这些收获甚至比工种本身教授的技能更加重要。

  在技术高速发展的今天,传统的工艺正被逐渐淘汰,一是由于机器的精度在某些方面上好于人工,二是可以实现更加快速规模更大的生产,而且一切都可以使用电脑进行精确的控制。这是我第一个收获。在实习初始,就接触了数控车床,并使用Caxa系列软件进行作图、编程,整个过程十分简单,尽管亦有较多要求,但相对于接下来接触的手动车床来说,在工作量及速度、质量等方面完全不可同日而语。这说明仅有一步一个脚印的耐性有时不能促进技术的发展,只有创新与简化劳动才是科技进步的源泉与方向。

  尽管如此,传统的手工加工还是有很多可以学习之处,完全依赖机器不但会增加人类的惰性,也在某种程度上丧失了一些重要的东西,那就是严谨的作风与一丝不苟的工作态度。手工车床虽然个人操作较多,但对精度的要求十分严格。圆的实际直径与理论直径不能相差0.1mm,在实际应用中可能要求更为苛刻。稍不注意不仅前功尽弃甚至无法补救,那样的话所做的工件只能作废处理。认真这两个字在这里不仅是为了获得更为准确的结果,同时也有安全上的考虑,车工师傅做了详细的讲解,虽然最后做出的工件不是那样完美,但至少是用心去做,这就是收获。

  车工后的工作是激光、热处理与线切割。个人认为激光最为轻松,但正如前述所说,这真是科技进步带来的便捷,否则怎么会加工出那么漂亮的图像,而操作确实那么的简单以至于人人可以在较短的时间内掌握,也许科学就是一门艺术吧,科学的成果当然就是一件件艺术品。热处理虽然也很轻松,但是在测量硬度上出现了一些偏差,这可能是由于操作上的不熟练,也可能由于没有注意到某些细节。可我认为仪器对这些错误的结果有着不可忽视的影响。线切割呢,与数控机床差不多吧,所用软件也是Caxa系列,要求也很类似。

  在所有工种中接下来的钳工是最累的了,不仅需要较多的体力,而且需要精密的加工,据说钳工的加工精度可以达到万分之一毫米,比机器的加工精度还要高,因此钳工师傅说所

  有工种都可以被淘汰唯有钳工不可以。所以钳工的内在还是认真二字,不认真就加工不出精确美观的工件,也就满足不了实际中的某些需求。也许技术的发展可以减少劳动,但钳工说明人类的一些东西是不可替代的。也许人类本身就是最为精密、最接近完美的大自然的艺术品吧。

  锻造、焊接、磨工,最后两天都很轻松,但却说明了安全的重要性,锻造不过要求体力,但也可能由于用力过大,工件飞出。而焊接由于在焊条与金属接触时会产生高亮度的光,因此必须有严格的防护措施,最重要的`保护人身安全。较为不幸的是,眼睛被晃了两次,虽然出于他人的无意,但确实有些不舒服,安全两字虽然贯穿实习过程,但在焊接中我才真正的意识到不安全会带来怎样的后果。

  创新、认真、安全,这就是我在本次实习中得到的最重要的收获,也许在今后的生活中我会更加深刻的体会这六个字的含义。此外,个人认为,既然锤头的毛坯料可以通过磨工加工,做好的锤子可以热处理淬火,为什么不更改一下各工种的顺序呢?也许时间与设备都限制了这个想法的可行性吧。这就是此次金工实习我的总结。

  金工实习总结 篇7

  金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。

  我们的第一项实习是电焊气焊,感觉最爽就是这项实习了,上午是电焊,老师先给我们讲解电焊的基本知识,然后讲解操作技巧,还亲自做了示范。接着,我们实习小组又分成几个小组,大家一起合作共同完成电焊的练习。

  接下来是数控车床的实习。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

  后来又学习了数控铣,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。

  金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的.帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

  金工实习总结 篇8

  听说金工实习已久矣,大概在十几个月以前就听说了它的尊姓大名,但只闻其名,未谋其面。那时金工实习对于我来说就像蒙着面纱的女郎,充满了神秘、充满了好奇、充满了向往。满是期盼的等待着金工实习的到来。有人说金工实习是很有趣的,很好玩的,也有人说它是无聊的,枯燥的。但至于它到底是怎样的,我只能在期待中慢慢等待了。毕竟是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?其中的滋味,只有金工实习过的同学才能体味出来。果然上帝是很公平的,金工实习终于降临了,终于有机会亲身体验了。十四个日出日落后有了很大的感触。

  这次实习的安排很奇怪,是第一天和最后一天非常的累,而中间的一些日子却很轻松。特别是最后一天,强度很大,可以和军训时的强度有一拼了。不过最后的收获也是很大的。现在详细说一下金工实习。

  序幕——铸造、锻压

  第一天——铸造,感觉最多的还是新鲜,。今天还是蛮好的,有些累,所以不是很空虚,主要就是一些体力活。相对于平时上课来说也是一种大脑的休息。由于今天是第一天,内容不是很多,就是铸造,用沙土做出两个模型。当然今天做的是很简单的模型。做的过程中我发现,这看似很简单的模型制作,其实做起来并不是很容易。例如:压土的时候用力不能太大也不能太小,太大了沙土夯的太实,不利于内部气体的排除;太小了沙土粘不到一块,会很松散。另外今天还学习了一下实习的安全教育,通过老师的讲解才发现实习有时也是很危险的,并不能当做儿戏。衣衫不整啊,头发过长啊等都有可能是意外事故发生的导火线。

  第二天———锻压,我觉得说通俗一点就是打铁。已经没有了那种刺激的新鲜感,多了一些对实习的认识。虽然是现代化的,高科技的打铁,不过还是对这一技术有了很深的认识。认识了打铁要趁热,打铁要控制好力度和火候。看着火红的铁块在铁锤下按着自己的想象变形,有一种征服的感觉。今天出现了久违的阳光,感觉很舒服,感觉广州的阳光有时也是蛮可爱的。充实的一天,学到了很多的东西!

  发展——加工中心、热处理、模具制造、焊接、可编程控制

  第三天——加工中心,学习数控车床,机械加工的相关知识。已经完全进入了实习的状态。其实实习只是另一种形式学习,在这里学到了课本上没有的知识。老师耐心而详细的讲解使我认识到加工中心在机械加工方面的巨大功能,它可以加工任何形状的工件。并且达到了电脑自动化的程度,只需提前编好相应的程序,将程序输到加工中心上,它就可以自动的完成加工。不仅节省了人力,也节省了时间,提高了生产效率。今天自己用软件设计了一个工件,并用加工中心制作出来了。虽然是一个很简单的工件,但切身的体会使我对其加工过程有了更加深刻的认识。并且制作的过程是充满了乐趣的,在轻松快乐的条件下完成实习内容。

  第四天——热处理,主要内容就是通过火花实验辨别金属的种类,以及加热、淬火对金属的硬度的影响。实习快过了一半了,已经学习了一些相关的知识了,虽然都是一些最基本的知识,但至少拓宽了知识面。钢的热处理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面热处理等,这些都是以前没有听说过的,通过这次实习对这些操作有了全面的了解,可谓获益匪浅。增长了不少知识。

  第五天——模具制造,简单的说就是用钣金通过落料,折弯,铆合制作出一个想要的物体。整个过程还是比较简单的,比较能体现能力的就是落料的时候,要测量各个边的长度并且精度要求较高,否则最后折弯和铆合的时候会和理想相差很远,甚至根本做不出来。所以落料的时候一定要小心,要不然就会为山九仞功亏一篑。折弯和铆合就比较简单了,一般人都能做的很好的。当然,前面的没有做好,这一部分也是做不好的。可喜的是我的都还不错,第一个作品是手机座,第二个作品是垃圾斗,自我感觉都蛮不错。

  第六天——焊接。实习已经过了一半了,感觉还是有一些收获的,学到了一些课本上没有的东西,也没有课本上的那么枯燥。我倒希望这样的日子再长一些,不过春光易逝。这是大家都很熟悉的,很常见的。但真正了解的应该不是很多,至少以前我是不了解的,当然现在也不是很了解。毕竟这是一博大精深的学问,不是一天半天就能掌握的。不过,还是对它有了一点点的了解,例如焊接可分为气焊、电弧焊、氩弧焊等等。气焊主要是燃烧乙炔、液化石油气等达到高温是金属融化达到原子间结合。电弧焊主要是依靠电起弧,达到高温是金属融化。氩弧焊就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体,将空气隔离在焊区之外,防止焊区的氧化。理论上还是比较简单的,不过操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差劲,看来这还是需要实际的操作练习,积累经验才行的。

  第七天——可编程控制(PLC)。不过学到的只是一些皮毛,只对可编程控制有了一个大致的了解,例如PLC的构造组成,编程语言的种类,编程时的注意事项等等。要掌握PLC还需要系统的学习。主要内容就是用梯形图编一个抢答器的程序,并用PLC调试,感觉还不是太难。听说PLC已久矣,真正接触它还是第一次,觉得功能挺强大的。应用也挺广的,电梯啊,工业控制啊等都用到了它。可惜现在没有时间好好的学它,其实对它还是挺感兴趣的。希望以后会有时间学习一下。

  高潮——数控铣、线切割、钳工

  第八天——数控铣。这一项还是比较轻松一些的'。数控铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀,可沿不同的轴运动,用来加工狭长空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床,数控铣床通常是指数控加工中心。数控铣床可分为数控立式铣床、数控卧式铣床、数控龙门铣床。

  第九天——线切割。在线切割中开始总不能很好地完成线切割的原图,总是有些线是不相连的。时间过去了,我甚至有点悲观泄气,最后终于耐下心来进行一次又一次的练习,不断寻找自己失败的原因,和同学们交流经验,逐渐学会了基本的线切割的上机画图技能。看着自己的劳动成果,有一种莫名的喜悦。通过学习我们知道了电花火线切割加工是电花加工的一种。电花加工时利用移动的金属丝,作为工具电极,以被切割材料为工件电极,按预定的轨迹,对工件进行脉冲火花放电所形成的电腐蚀进行切割加工成形。这是一个精度较高的工种,但同时,也是一个较危险的工种。在加工时,被切割的材料和金属丝分别接脉冲电源的正、负极。在两极之间沿金属丝方向喷射充分的、具有一定绝缘性能的工作液。当工件接近金属丝,距离小到一定程度上,在脉冲电压的作用下,工件液被击穿,在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路,产生瞬时高温,使工件材料局部融化甚至被气化而被蚀除下来。在脉冲电压的作用下,连续重复上述过程,即可连续进行切割加工。

  第十天——钳工。这绝对是一个不能不提的工种,一个让你挥洒最多汗水的工种,一个付出与回报最不成比例的工种,一个被喻为“懒人的噩梦”的工种。想象一下如何将一跟实心的铁棒,通过锯、锉这两个简单的动作,把它做成要求精度误差在0。3mm的六棱螺母,而且还是倒过圆角的。首先,用虎口钳夹住铁棒,用锉把留出来的平面锉平,再从平面起锯12cm厚的圆柱下来,之后将另一个平面锉平,然后在平面上画出定圆心,画出个正六边形的轮廓出来,再根据这个轮廓,用锉刀磨掉多余的部分,得到一个正六变形,之后打孔,绞螺纹,最后倒圆角。虽然过程不是很复杂,但是每一个工作要是不用心,绝对不会达到精度的要求,而且很难做出个漂亮、标准的螺母。画好线后,就开始用锉刀锉。等到大体轮廓出来后,要边锉边用卡尺量。并且要一个面一个面很平均的锉,一点一点的靠近数字,之后定圆心打孔。孔也搞定后,就剩下最轻松的一步倒圆角了,说它轻松,就是因为当你用锉磨了一天的平面却怎么都磨不平的时候,终于可以有个面是要求你不用磨平了。一天的汗水终于大功告成了。

  尾声——考试

  金工实习的最后一项就是考试。一开始就听说了实习后是有考试的,但根本不知道会怎么考。后来听说是开卷考试,心里稍微松了一些。不过考试的时候还是傻了眼,翻书也找不到答案。据说这还是最简单的了。可最后还是铩羽而归。留下了一点小小的遗憾。

  结束语

  14天的金工实习说长不长,说短不短。有过欢乐,也有过汗水。可以说是平时学习的一个放松,也可以说是工作实践的一次学习。这里没有高等数学的繁复计算,也没有毛泽东思想的无穷背诵,这里有的只是动手。只要动手能力强,一切OK。从脑力上说金工实习是一个绝佳的休息好机会,但从体力上来说却不尽然。有的时候是很轻松的,但也有的时候是很不轻松的。实习过程中老师的详细讲解给了我很大的帮助。这里要谢谢那些辛勤陪我们实习的老师。不问酸甜苦辣、快乐悲伤,只要踏踏实实的走过金工实习就好。完整的经历过就是成功。

  金工实习总结 篇9

  铸造是金属工艺学的基础,从一开始,老师们就让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。

  通过老师的讲解,我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在我们练习造型的过程中,老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正,而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的.实践知识。

  通过实习,使我们了解了很多知识,在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;几个同学一起做一个模型,培养了我们的团结合作的精神;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力,使我们对铸造有了更深的认识,为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。

  实习指导老师在实习中给了我们很大的帮助,他们都是铸造方面的能手,通过他们熟练的铸型演示,让我们充分的了解了铸造的工艺流程。同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误,而且详细的给我们分析了产生错误的原因,以及这些错误可能造成的后果,让我们切实的感受到了铸造的严谨性,在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费,有时甚至都会造成危险性。

  这次实习给了我们很多学习的机会,在实践中锻炼了自己。

  金工实习总结 篇10

  为期八周的金工实习结束了。这次金工实习是一次锻炼我们理论与实践相结合能力的绝好机会,金工实习是北航几乎所有专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

  每天实习项目的第一节是理论课学习,我们学习了车床的内部结构,及其一些操作规程、注意事项。对于车工,安全更是第一要务,我们面对的是无血无肉的机器,任何闪失都有可能造成人身伤害,甚至会危及生命。工作时不要戴手套,机器运行时不要碰那些旋转的部分,女生工作时要把长发盘起来,并且用帽子罩好,工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。

  车工,注重的就是机器的操作,并且在操作过程中不断总结经验,追求简单,快速,安全的方式。由于我们的时间比较短,老师只教了我们一些基础的操作,为了完成任务,我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉,我们在第三天就要开始实际工作了,并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比,车工似乎更注重的是技术,不过用车床制作的工件精密度要求相当高,零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分,不过这样的要求是必要的,如果我们某一天真的.来工厂工作,为人家做工件,也许就是因为这零点零几毫米的差距导致产生废品,前功尽弃。

  数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

  在这短短八周的时间内,我们还进行了激光热处理线切割等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样,以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。八周的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

  最后感谢工程训练中心老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

  金工实习总结 篇11

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  第一周,我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了,我么把程序输入了电脑,选择入刀途径,放好原料即可,数控机床就自动把工件加工出来了,你只需要在旁边看一切是否正常,如果有意外就按一下红色的按钮,把机器关掉,加工下一个工件时,只需要按一下循环键就行了。那机器是这样的方便,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  第三天,我们学习了摩托车的拆装,是我们熟悉摩托车的功能和组成,还有典型机械零件的功能和结构特点,掌握机械产品的拆卸、装配和调试的方法技巧还要掌握常用拆装工具的名称、用途和使用方法。

  第四五两天,我们学了电子气动,这个我认为比较难,电路比较复杂,在开始动手之前我们小组一起讨论一下电路的连接方法,经过老师的指点和我们的尝试最终还是把电路完成了。

  第二周,车削加工――也是我们此次金工实习的重点。

  车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第三周,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

  接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度――15度,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,也就轻松多了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的.关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  第四周,由于要开运动会,时间非常紧,我仅只是了解了一些关于铣、磨、刨、焊、铸、锻的基本知识。

  刨工适用于粗加工,主要用于加工平面(水平面、直面、斜面―)、沟槽(直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽)及直线形成形面等。刀具的直线往复运动为主运动,工件的间歇移动为进给运动。

  铣工,铣削是金属切削加工中常用的方法之一。它的切削运动是铣刀的旋转运动(即主运动)和工件的直线移动(即进给运动)铣床的加工范围很广,生产效率比较高。

  磨工,它是零件精密加工的主要方法之一,在磨削过程中,由于切削速度很高,产生大量的切削热,其温度高达1000摄氏度以上,为了保证工件表面质量,在磨削时需要大量的切削液。

  焊接生产工艺过程、特点和应用;手工电弧焊的设备分类、结构及组成,安全操作方法;焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法;手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响;常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点;常见焊接缺陷产生原因及防止方法;气焊、气割设备的组成和作用,气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用,气割过程的实质,切割条件;其他焊接方法。

  铸工实习,主要学习了:铸造生产过程及特点;型砂及芯砂的性能及配置;了解铸型结构,零件、模型和铸件的区别;型芯的作用,芯盒的结构,型芯的出气,涂料及芯骨的作用,型芯的定位、烤干和修整;各种造型方法,造型工具的使用;铸件的浇注位置和分型面的选择,浇注系统的组成、设置和功用;熔炼设备及浇注工艺;铸铁和有色金属的熔化过程,铸铁浇注的基本方法;铸件的落砂、清理,常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法及其无损检测;

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有话说到,实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

  金工实习总结 篇12

  为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,学校只是给我们灌输理论知识的海洋,此次的金工就是让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,此外团队合作能力这是相当重要的,很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的,就算能完成也得花很多的时间,常言道,三人行必有我师焉,以前很多时候我都是个独来独往的人,到了大学,稍稍得到少许改善,实习过后,我的团队精神进一步得到了升华。

  另外,通过此次实习,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

  第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

  第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的.用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

  第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验,实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

  第四天,我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

  第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

  第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

  第七天.钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

  第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

  第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

  第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

  总结

  尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。

  金工实习总结 篇13

  自寒假开学以来,我还未曾认真上过课程,加之寒假,已有七八十日没有坐于教室学东西了。因为我们专业有更重要的不可避免的一环,就是金工实习。本次实习,时间30天,地点河北农大机电实习厂,现科院机械设计车辆工程全体同学。

  由于长期的理论学习,使我们对实习充满了渴望。依农大培养原则“非实习不能得真谛,非实验无法探细微”可见学校对此的重视。绝对不会是做个小锤子这么简单吧!

  一开始,聆听了各级领导的训示与讲话,我就迫不及待地加入了埋头苦干的大队伍中,人人都是撸起袖子加油干。

  时间不长,我们都累了。

  也有人开始质疑我们这个专业了。手工锯,手工锉,还要打铁,电焊,觉得,怎与当初报专业时看到的不一样呢?

  可是,连锯锉都不会拿的我们,何以去做其他的高级工作呢。做机械,除了科研大概就是一线了吧。

  钳工,锻工,焊工,铣工,车工。我们变换着角色,努力学习新东西,去认识,试着操作。

  有时候忙的也是不可开交,有时候也闲的无所事事。忙时认真干,闲时去看书,日复一日。

  今天,我们正式结束了,就连实习报告也“抄”完了。

  想沉淀一下自己,看看一个月以来的收获,竟什么也想不出来,只有一个干巴巴的`小锤子。那这次实习的意义何在呐?一个月,多值钱的时间啊!

  唯一带给我的是,正确理解理论与实践的关系,教我以后如何去学习这门专业。

  或许,这就是实习之意义.。

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