工程的实习报告模板
在我们平凡的日常里，报告对我们来说并不陌生，不同的报告内容同样也是不同的。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编精心整理的工程的实习报告模板，欢迎阅读与收藏。
工程的实习报告模板1
作为当代的大学生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习]课本知识是远远不够的，必须理论与实践相结合，将知识应用于实践，在实践中长知识。
什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和帮助下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。
小时候就来过美丽的舟山群岛，但那个时候感兴趣的仅仅是美丽的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着美丽的风景，还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山，靠水吃水。”
中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于XX年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，计划总投入30多亿元，分四期建设，到2012年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有天然的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批经验丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。公司遵循“以人为本，科学管理，科技领先”的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
虽然由于公司对我们实习学生的安全保护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有一定的了解。
公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满足船舶行业的规定要求。按照企业管理]和质量管理的要求，必须对修船生产的.采购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外，还采用国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。
公司对产品质量检验采用三级报检的制度，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工计划开始到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。
此次实习我主要做的是质量管理员的工作，协助部门领导组织员工学习、宣传、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是帮助质量部门进行质量体系文件的编写、审阅和修改。作为公司质量管理员，我们必须对公司产品的质量管理工作负责。
对公司实现质量管理体系进行维护和检查，与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展情况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查，发现和制止违章行为，总结和汇报检查情况，参与调查和处理质量事故。对不合格的纠正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息，制订提高质量管理效率的措施和计划并推动实施。在这个实习岗位上我学到很多，也让我知道了如何在公司里进行质量管理。
在整个实习过程中，我一直和质量主管共事，因此了解了他们的工作情况。在需修理的船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流和沟通，开始进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中，质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作，并与船东保持沟通。质量主管协助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和安排等。船舶出厂后，质量主管对船舶的质量情况进行统计、分析和总结，并对各外包队的施工质量进行考评。
无损探伤是质量检验的重要手段之一，质量主管和工程主管根据船东、验船师的要求和公司质量要求，对船体进行无损探伤。无损探伤主要由射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、着色探伤四部分组成。射线探伤也就是x光拍片简称rt，超声波检查简称ut，射线探伤和超声波探伤一般适用于主甲板，外板，横舱壁，内底板，上下边柜斜板等对接的焊缝。施工者对要求射线探伤的焊缝及热影响区域进行打磨处理，消除焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响，确保无油污、无油漆、无飞溅。射线探伤有一定的杀伤性，船方及各施工部门在x光射线探伤时段、不得靠近x光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域，防止射线伤害人员。磁粉探伤简称mt，一般适用于船体对接焊缝，角焊缝，尾轴及锻钢件，铸钢件。着色探伤简称pt，一般适用于船体对接焊缝，角焊缝等，螺旋桨桨叶根部，锻钢件、铸钢件表面。当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时，则要将被探物件表面的油污清洁干净并摆放整齐，如果焊缝做磁粉探伤或着色探伤时，则需将焊道清洁干净，要求无油污、无油漆、无飞溅。
无损探伤器材非常昂贵，无损探伤人员平时需要做好无损探伤器材的维护保养工作，对暗房物品的管理，对损坏的设备要及时修理、保养，确保不会影响无损探伤工作的正常开展。无损探伤人员要对要使用的无损探伤器材进行使用检查，如：设备调试、参数调整、耗材准备等等。只可惜无损探伤实在船上进行，由于公司对我们实习学生的安全保护不允许让上船，因此无法实地参观。不过以后有机会我会对无损检验课程做一些了解，如果将来有机会进入中远这样的公司打一些基础。
工程的实习报告模板2
实现目的、内容
通过园林工程认识实习，结合本地园林工程实例，也分析并解决风景园林施工过程中所遇到的相关工程技术，如园林土方量，园林道路和地面铺装的认识、设计、分工，给排水工程中排水管等的施工方法和技术，而假山工程的共建材料于施工工艺。从而有利于我们把书本的知识形象化，并学习较为前沿的工程技术和工程材料，使我们在进行园林设计时更有可行性，想法更开阔，同时我们是分组实习，这样能够加强我们团队之间的合作与交流。另外长时间的外业能够锻炼我们的身体。
我们主要是通过走访辽宁大学，认识并理解其各种园林工程中使用的各种材料，同时，我们去正在进行园林施工的小区，现场了解施工技艺。
实习地点、时间
20xx-6-25 在沈阳建筑大学内业实习
20xx-6-26 在沈阳市辽宁大学实习
20xx-6-27 在苏家屯奥园施工工地、富民桥泰莱施工工地实习
20xx-6-28 在沈阳建筑大学内业实习
20xx-6-29在沈阳建筑大学内业实习
实习具体环节的记录及总结
1．20xx-6-25在建筑大学进行内业实习，老师给我们进行了实习总动员，讲述了实习地点、实习内容、及注意事项等。我们小组共同查阅了实习时需要的资料，以及路线、集合等问题。我们还分别准备了卷尺，粉笔、标识笔等工具。同时我们上网查阅了园林工程中的工程材料和工程技术等问题。
2．20xx-6-26我们去了辽宁大学，上午我们沿着辽宁大学的中轴线行走，先后认识园林大学的掇山工程，及园林配置、园林水体及空间的营造（包括硬质和软质）和工程手段，有着各种小型广场的铺装手法和广场分割空间的手段，校园内大型草坪的应用等。下午，老师给我们各个小组分配了测量场地，我们的场地是一个下沉广场，以道路和建筑为界，我们组员分别进行了植物、广场尺寸的、道路铺装的变化及尺寸的测量。
3.20xx-6-27上午我们去了奥园小区的施工现场，在一个项目经理的带领下，我们分别认识了各种铺装材料的结构做法，还有喷水池结构和给水排水，还有景观柱子的做法等， 下午我们去了泰莱小区，同样有个项目经理带领着我们在小区的中心花园讲解各种工程手段。泰莱小区的水景和景观小品比较突出。
4.20xx-6-28我们在学校，各个组员之间合作进行了平面图的绘制工作。
5.20xx-6-29 我们在学校进行了资料的整理汇编，实习日记与实习报告的编写等，还有核查了图纸。
实习的收获、体会；
1通过这次实习，了解了更多的铺装材料及其结构
A．小料石（60厚100×100小料石）－30厚1：3水泥砂浆－100厚C20混凝土－100厚级配碎砾石－素土夯实
B．花岗岩石板（600*600有100*100的块印）－30厚1：3水泥砂浆－100厚C20混凝土－100厚级配碎砾石－素土夯实
C．嵌砌卵石（－90厚1：2：4细石混凝土嵌砌卵石，卵石粒径40－60）－100厚C20混凝土－100厚级配碎砾石－素土夯实）
D．烧面花岗岩面板（500*250*50厚花岗岩石板）－30厚1：3水泥砂浆－150厚C20混凝土－200厚级配碎砾石－素土夯实
E．拉道花岗岩面板（500*250*50厚花岗岩石板）－30厚1：3水泥砂浆－150厚C20混凝土－200厚级配碎砾石－素土夯实
F．自然面花岗岩、
2通过这次实习，我还认识了水景的处理，
a这种水景的处理不同于书本上所讲的，是跌水，但是水是静止的，而且水又在不同水平面上，形成另一番景致。
b水景和景墙、石板搭配，形成倒影，景墙做挂钢处理，表面是新疆红花岗岩。 c我们认识了水池中的喷水池、进水口、泄水口、溢水口、等简单结构。
3我们同时也了解并积累了园林施工图中，各种建筑小品的结构等。
a园林立柱时要有1.2m左右的基础，混凝土固定钢片，立柱竖在钢片上
b池底双层双向钢
因为我们的实习安排很紧，时间又短，地方又多，目的性很强，所以自由性比较差。虽然不能面面俱到，但不失的做到了小中见大。从我们看到的、想到的和体会到的，我们能对设计有个更加全面的.细致的认识，身临其境的感受设计带给我们的便利和效益。从而为以后的设计提供借鉴和出发点。
但是，要做好这方面的工作单靠这些是不够的，还需要我们在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行，努力掌握更丰富的知识。要学好园林专业必须多出去看看别人创义一些好的公园、名胜古迹、具有特色的建筑物等，从中吸取其中的精华，用来设计出原无既有的园林特色。
对所学专业的认识和了解
通过实习我对自己的专业有了更深的了解。首先我知道了，园林铺装有很多种，包括石材、砖、水洗石、木材等其他。石材是相对高档的铺装材料，价格从一百元到几百元每平方米左右，常用的石材有花岗岩、大理石、毛石、板岩、卵石。石材还可以分为天然石材和人造石材，其中天然石材是从天然岩中开采出来的，并经加工成块状和板状材料的总称。大理石材料价格较高，属于高档装饰材料，一般不用于园路铺装。
花岗岩质地坚硬、耐酸碱、耐腐蚀、耐高温、耐光照、耐冻、耐摩擦、耐久性好，外观色泽可保持百年以上。车行道及室外铺地一般为花岗岩。石材由表面形式分为：光面、烧面、拉丝面、凿毛还有火烧面、蘑菇面等。石材颜色有翡翠绿、芝麻灰、金麻黄蒙古黑、中国绿、黄锈石等。
另外，我对园林水景的施工有了更深的了解，包括园林水景的施工等。还有建筑小品的结构等
对本专业前景的看法；
风景园林与城市规划、建筑学已被国务院批准为并列的三门一级学科。由此可看出我们园林专业的重要性和在促进经济、社会发展中的独特地位。
当今社会、城市对环境的保护，对生态宜居性城市生活的倡导越发强烈。园林施工对园林的作用举足轻重。他保证了园林设计的准确实施。
相信随着社会的进一步发展，随着人们对城市生活环境的要求不断提高，园林专业的发展必将被提升到更高的层次。迎来更好的发展前景！！
工程的实习报告模板3
一、实习目的
通过实习使我们对建筑工程管理有一定的感性和理性认识。这次实习是我们大学生活重要的里程碑，其重要性不言而喻。它不仅使我们了解建筑施工的工程特点、工程程序和施工方法，还培养了我们的吃苦耐劳的精神，使我们体会到实践的重要性，更增强了我们的实践能力，为以后我们进一步走向社会打下坚实的基础。而且学到了很多书本上学不到的东西，也懂得了做人的道理，真正的做到了学习与实践相互促进步。
二、实习内容
在实习期间通过做具体工作，我明白了许多课本上学不到的知识。比如做事情要有恒心、细心，还要有坚持不懈的精神，要有勇往直前和不怕苦不怕累的精神。另外，也懂得了一个人的一定要有强烈的事业心和责任感。虽然我是一个性格比较内向的人，但是这次实习让我懂得一个人无论做什么事情都要踏实，要有恒心、细心。
三、实习总结与体会
我实习的第一个工程是工地，工程开工以后，我们进行的'工程实习就是土木工程，这一工程是由工程地质、地貌、施工环境、水文地质、建筑物和施工管理等组成。工地是整个工程的中心。
我们主要在学校内部的工地进行实习工作，主要是负责施工的各种施工工艺的管理，包括：
施工组织设计、安全控制管理、施工质量管理等。
施工管理包括：
施工质量管理和质量检查;施工安全管理;安全技术管理;施工进度计划。
施工质量管理是施工质量控制的重要内容。施工质量管理包括：
施工技术质量、安全控制管理、进度控制、质量评定管理。
在实习期间，我主要负责实习工地的质量管理。
实习工地是工程施工的第二产业。
施工质量的好坏，直接影响工程的投资效益以及社会效益。
我实习的工地是一个农村中最贫困的小村庄。
在实习过程中，我不但认识了各方面的优秀同事，更是在与他们的相处之中得到了很好的锻炼。他们不但认真细致的工作态度，更是积极向上的精神面貌，使我受益匪浅。
实习的最大收获之一，就是学会了在生活中，学会了在苦中作乐的去体验生活中的酸甜苦辣。通过本次实习，我深切感受到实习的重要性。
通过这次实习，我更加深刻的认识到自己的不足。在以前的学习和生活中，有许多不尽人意的地方，因此对待问题的方法也有所欠缺。
实习中的每一次失败都是对我的一次次挑战，也是一次磨练。让我知道了一次活泼好动的机会，让我们在生活和工作中能够灵活应运，也为以后走到社会打下了一定的基础。
这次实习不仅仅是锻练了我各方面的能力，更重要的是通过工作实践了解到工作的实际需要，使得我进一步了解了社会，开拓了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这次实习使我受益匪浅。
工程的实习报告模板4
这是我第一次踏入工地体验生产活动，也是踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展，尤其是这门学科，在很大程度上与书本有一定程度的差异，技术方面也有很大的不同，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。
我在××××建筑工程(集团)有限公司项目部开始了我的实践生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
实习地点及时间
××××年××月××日至××月××日在××××建筑工程(集团)有限公司项目部
实习的主要内容和亲身参加的具体工作：
浇筑垫层，安装承台、地基梁模板，安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋)，浇筑承台砼，回填基础，焊接柱筋，安装柱、梁板模，浇筑柱砼，安装梁板筋，浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程。
以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程：
一.基础工程：
由于基础是最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。
由于实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：
首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的'过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0.00 m ～ -1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。
在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2～3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。
二.钢筋工程：
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为一级钢筋、二级钢筋、三级钢筋筋。其中一级钢、二级钢筋为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。
工程的实习报告模板5
常规加工技术工程训练安排（总训练时间：2周）
专业班级：煤层气09-1-2班、土木单09-1班理论力学09-1班、物理09-1-2班学院：能源学院、土木学院、理化学院训练时间:20xx-20xx学年第二学期
第1-20周星期三:8:00-12:00
地点：工程训练中心
河南理工大学工程训练中心
常规工业技术工程训练教学进程安排（2周）
1、由教务处下达《常规加工技术》教学计划，材料学院、机械学院等教师负责项目的实施，工程训练中心进行教学质量检查及监督。项目负责制教学团队及实训指导人员必须严格按照教学进度安排及教学要求完成教学任务。
2、工程训练任务：每位学生应熟练掌握车、铣、刨、磨、钳、铸、锻、焊、热处理等设备的加工原理及操作，了解数控加工及特种加工技术等，每1～2位学生制作训练产品小手锤1件。
3、学生分组：09级煤层气、土木单、物理、理论力学约180名学生，实训分组安排见附件1，大组与大组间轮换、组内交换，由各教学组组长负责交接、协调。
4、实训内容及产品零件：
(1)铣、刨、磨、钳：基本理论及操作，了解机械零件的常用装配方法，熟知铣、刨、磨、钳加工方式及特点，熟练操作仪器设备。
(2)切削加工：加工实训产品小手锤、提升绞车零件、试验棒等,了解常规机械零件的加工工艺。
(3)锻工及热处理：加工桌虎钳钳口、小手锤毛坯等，每个学生锻打3～5件，热处理零件1～2件。
(4)焊工：掌握交、直流电焊机的原理等，熟练操作电焊、气焊等设备。
(5)铸工：每位学生铸造2～3个简单零件（石蜡），实践操作指导教师示范浇注1～2件模型（铝合金）。
(6)数控和特种加工：了解数控设备及特种加工设备的加工原理、构造，掌握数控操作面板各按钮的作用，熟练编制简单零件的'加工程序，在教师指导下，每人加工零件1-2件。
5、成绩考核及实训报告要求
（1）实训报告占50%，实践成绩占50%（含考勤和作品等）。
（2）实训报告分三部分：“车铣刨磨钳”、“铸锻焊”、“数控加工”，每一部分1000字左右（手写），每一部分报告均需有封面，封面格式见附件2。各部分实训报告上交时间：第20周周三上午由各班班长收集齐，上交相应项目负责教师（负责教师团队见附件3）。
（3）实训报告由项目负责教师批改，实训报告成绩及批改后的实训报告统一送工程训练中心办公室。
6、请假处理
学生学习期间，若有特殊事情，须经所在院系同意，请假条交相应指导老师，方可离开。请假时间超过本课程时间三分之一，成绩为0。
7、其他事宜
（1）实训期间，学生必须着装整齐，严格按照安全操作规程操作设备，遵守《工程训练学生守则》。
（2）学习期间，同学们若有疑问或建议，请和指导老师或工程训练中心联系，联系电话：xx。
工程的实习报告模板6
生产实习是建筑工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了二十二天的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
一、工程概况
工程名称：xxx
工程地点：xxx
建设单位：xxx
监理单位：xxx
设计单位：xxx
施工单位：xxx
计划开工日期：xx年10月5日计划竣工日期：xx年1月15日
本工程为一个群体工程，共包括9#楼、10#楼、11#楼、12#楼三栋高层住宅楼，总建筑面积30740.16m2.9#楼、10#楼、11#楼、12#楼建筑面积均为7685.04 m2。该工程设计为地下1层，地上15层，建筑高度49.5m，为二级一类高层民用建筑。地下一层为设备库房和车库，地上为15层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。
二、实习内容
1.地下水处理工程
1)认识地下水运动规律;
2)流砂现象及其防治;
3)临时性地表水的排除;
4)井点降水的设计内容，布置形式以及计算;
5)进点降水系统的施工与管理;
6)井点降水对邻近建筑物的影响及预防措施;
7)井点降水工程经济分析;
2.钢筋工程
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求; 3)钢筋冷加工的方法及工艺; 4)钢筋的绑扎的方法及质量要求; 5)钢筋绑扎的搭接长度要求; 6)各种构件保护层厚度的控制方法; 7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容; 3.混泥土工程
1)搅拌机的种类，规格，拌和的原理; 2)震动器的种类，适用范围; 3)施工配合比的换算及标志牌的内容; 4)施工缝的留设及其处理方法; 5)混泥土的`养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法; 7)混泥土工程的质量检查内容; 4.砌筑工程
1)脚手架的种类及制作方法; 2)砌体材料的种类及外形特征; 3)砖墙的砌筑工艺和质量要求;
4)砌筑工程冬季施工的有关规定和方法;
5)脚手架拆除的注意事项;
6)脚手架的清理，堆放和维修的方法及要求;
三、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的二十多天的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
工程的实习报告模板7
实习单位：中铁十七局集团项目经理部第三分部第九架子队
实习项目：杭长客专（浙江段）诸暨东特大桥
实习职务：技术员实习
时间：20xx年7月11日～20xx年8月15
实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础.
一工程概况：
1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200
基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
桥墩类型：双线型圆端空心墩，水利工程施的实习报告。
2.该桥所在区段设计活载为2k活载，地震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g
3.该桥位于直线上
二实习任务：
1.护筒的埋设
护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。
2、泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。
泥浆性能指标如下：
泥浆比重：
一般地层1.1～1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。
粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
ph值：应大于6.5。
3、钻机就位及钻孔
钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。
钻孔钻头采用直径1m桩基专用的'规格钻头，钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求，可以通过加大泥浆浓度，加强护壁，保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆，维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头，检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补，更换钻头前，应先检控到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。
开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层，可加黏土块夹小片石，反复冲击造孔壁，保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时，及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率，保证泥浆含砂率，净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。
工程的实习报告模板8
一、前言
生产实习是土木工程专业大三所进行的专业基本技能的实习，也是进行工程师基本训练的组成部分。实习过程中学生应深入施工现场，接触实际工程，较深刻地了解房屋建筑工程施工工艺及施工员技术员的业务工作，巩固和加深所学专业课程，做到理论联系实际。
在学习了相关的专业内容后，尤其是本学期我们修读完了《土木工程施工》这门课程后，我们都对土木施工有了相对较具体的认识。但是，理论跟实际总是存在着差异，土木工程的学习不仅注重专业知识的积累，更应该注重能力的培养和经验的获取，为了更好的做到理论联系实际，把理论运用到实际中去，在将来的工作中做到举一反三，学校特意给我们安排了为
期3周的生产实习课程。
炎炎夏日，紧张的3周实习生活结束了，在这3周内考验我们的不仅仅是专业知识的运用积累，更是考研我们应对艰苦生活的能力，不仅要每天早出晚归，还得在37读的高温下顶着烈日在基坑底下工作，搞得没有几天，身上的皮肤已是黑白分明。尽管如此，不过我确实在这样的实习中得到了不少的收获。所谓，实践是检验真理的唯一标准，通过亲身体验、亲手操作，我近距离地观察了解了房屋是怎样造起来的，特别是房屋的基坑开挖，浇筑等施工过程，这些知识，我们在学校里是很少接触，很难去注意的，但却又是十分重要，十分基础的东西。
二、实习目的
1、通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，对房屋建筑的施工准备，施工过程和施工监理等知识有个系统的了解，巩固课本上的知识，培养综合应用的能力
2、通过亲身实践，培养分析问题和独立解决工程问题的工作能力，为以后走上工作岗位打下基础。
3、通过学习和劳动，了解按图施工技术和施工和生产技术规范。
4、了解我们目前房屋建筑中的基本工艺技术和施工组织管理与监理的水平，为以后职业生涯做好规划。
5、与工人与施工员密切接触，虚心学习，了解具体工作细节，学习他们在长期实践中的宝贵经验。
三、实习要求
在工地实习施工员的指导带领下，参加有关技术和生产的工作，结合书本已学知识，全面认真完成生产实习，并仔细思考理论和实际的联系与区别。做到以下工作：
1、认真完成老师布置的任务和工地带头人的工作；
2、每天写好实习日记，记录施工情况，心得、体会和建议等；
3、实习结束，写好小专题和实习总结。
四、实习时间
20xx年xx月xx日————20xx年xx月xx日
五、实习安全“安全生产”，施工工地办公室门前挂着这四个醒目的大字，无时无刻不在提醒着工作人员注意安全。在建筑施工工程中，安全生产关系到企业的声誉和效益，更关系到千家万户的生活，因此在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的'安全方针，坚持“管理生产必须管安全”的安全生产方针。凡进入工地现场必须正确佩戴安全帽。六、实习内容
1、引言
我和我们班的另外一位同学分配到昆仑建设集团第二建筑公司杭氧项目部，我们为期3周的实习生活就将在这个建筑公司度过。
我们将在这里参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。钢筋加工钢筋堆放
2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。范本及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时范本及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。模板支撑 模板盒
3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；
3）当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次；
4）每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；
5）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。混凝土拌制
混凝土浇筑
2、工程概况:
工程名称：
建筑面积：102368㎡
投资总额：56871万元
结构类型：框架23层（地下2层）
建设单位：
设计单位：
施工单位：
监理单位：
计划开竣工日期：20xx年10月——20xx年9月
工程位元于
专案部标牌
项目管理标牌
基坑工程平面图
3、工程施工安排：
①垂直运输：根据现场平面布置要求和施工实际需要，本工程共布置3台塔吊，分别布置在拟建建筑物旁边，作为结构和装饰施工阶段的垂直起吊工具。
②水平运输：工程现处在基础及基坑挖土阶段，配置了5台反铲挖掘机，和相应数量的自卸式运土车，砂石料进场和钢筋进场都配备了相应数量的工程车。
4、实习过程
我们进入工地的日期是20xx年x月x号，此时，工程打桩工程和基坑支护
工程的实习报告模板9
贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1、实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构；
2、通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力；
3、了解板的配筋方法、施工要领；
4、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系；
5、了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求；
6、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分；
一：动员大会
6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于100字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
二：交通量的测定
实习日期：
年6月13日。
实习目的：
测定地市道路的交通量。
实习地点：
大酒店路口东西方向。
组员：
我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆；摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆；汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆。
回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量（一小时）=2*161=312辆/，其中由北向南1=68*2=136辆/1，由南向北的有2=93*2=186辆/1；摩托车每小时流量=98*2=196辆，其中由北向南1=49*2=98辆，由南向北的有2=49*2=98辆；汽车每小时的流量：=546*2=1092辆，其中由北向南有1=303*2=606辆，由南向北的有2=243*2=486辆/。
实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！
三：参观路桥模型
实习日期：
年6月14日。
实习目的：
参观本部实验室路桥模型。
实习地点：
本部土木工程系实验室。
组员：
在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：
（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500，单孔桥全长大于100）、大桥（多孔桥全长小于500，大于100，单孔桥全长大于40，小于100）、中桥（多孔桥全长小于100，大于30；单孔桥全长小于40，大于20）和小桥（多孔桥全长小于30，大于80；单孔桥全长小于20，大于5）。
（3）按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且有限，除临时用外，一般不宜的采用）等。
（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。
为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。
看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面。我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用公路几种。
公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。
四：参观大桥
实习日期：
年6月15日。
实习目的
参观大桥。
实习地点：
大桥。
组员：
早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。7：10分的时候我们到达了今天的第一站：大桥。
大桥素有长淮第一桥之称。其位镇东南端，是上最长的铁路、公路两用桥。大桥由国家投资，铁道部大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市大桥工程指挥部负责工程建设，1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。
铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端引桥61孔，北端引桥26孔，每孔跨径32.7米，全长3428.5米。河面主桥6跨，长579.6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨径32.7米，全长3195.7米，桥面宽14米，其中行车道宽11米，两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游，北岸引线岔上游，各位于半径250米曲线，正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础，预应力钢筋混泥土桥墩，桥墩直径1.25米，水中桥墩下到新鲜岩石层，最深达38米，是一座永久性特大桥。
五：参观公路大桥施工现场
实习日期：
年6月16日。
实习目的：
参观公路大桥施工现场，了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项，混凝土结构等。
实习地点：
大桥施工现场。
组员：
今天的实习第一次与施工接触，参观的是高速路的段施工现场，到了之后，有此工程的项目经理带我们参观。今天参观高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去，一边给我们介绍有关的工程情况。
位于市区乡全长14.333起讫桩号60+500— 74+832.5，设计标准：全封闭，全立交；双道向四车道，高速公路。路基宽28米，主要工程量：路基土矿258.893立方米，大中桥227.12米（共4座）小桥120.9米（共4座）分离立交桥1306.77米（共7座），通道25道，涵洞42道，互通立交1处，合同期14个月。
果然是很长，一开始所有同学还都可以跟的'上，后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了，老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求，经理说“那在三公里以外呢！”“没事，去看看”老师说道，就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。
是特大一号桥。位于北岸，全长3773米，起讫桩号74+832.5— 78+565.5。设计标准：全封闭，全立交；双道向四车道，高速公路。主要工程量：桩基498根，露台系梁68个，墩桩448根，盖梁224道，预制箱864片，混凝土总量为999111.21立方米，工期为17个月。
今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不仅丰富了我们的知识，而且也锻炼了我们的身体，真是一举两得！
六：参观立交桥
实习日期：
年6月18日。
实习目的：
参观立交桥。
实习地点：
立交桥。
组员：
立交桥简介：
立交桥位于市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“ ”型定向式加环形匝道组成的四层（地面三层、地下一层）互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成，道路累计全长9536.4米（其中桥长3886.14米）。设计总路线17条（5个路口），各类道路总面积145300平方米。
是一项综合性城市交通枢纽工程，立交桥是安徽省委、省政府提出建设大都市的起点和标志工程，该桥工程质量经市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量最高奖市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为市十大名胜景观之一“五里飞虹”。
立交桥位于市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心2.6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，成为市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工，1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层。地下一层，桥梁面积4万平方米，占地8.9公顷。为双“ ”定向式加环型匝道的四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了17个流向的交通。道路累计全长9536.4米（其中桥长3886.14米）。设计总路线17条（5个路口），各类道路总面积145300平方米。最高一层的高梁桥，距底层路面高达21米，长11多米，桥梁全长3886 。立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“ ”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅，造型美观流畅，功能合理完善，气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接，四通八达如十几条巨龙翻江倒海，给人以美的动感。立交桥投资2亿多元。
1995年6月开工，1996年6越20竣工，立交桥占地15公顷，为双足向式加环型匝道的死层互通式立交桥，共有17条匝道，机动车道全长9.78公里，面积10.4万平方米。桥梁全长3886，面积4.16万平方米，立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“ ”形曲线。利用设施才能得以存在和发展，而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系，必须保持两者平衡发展。
在高密度城市化的时代，为了支持地表、空中的土地利用，出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在，人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态，意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度，建立一套合理的科学的城市综合开发制度，包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容，具体如下：
一、现代的地下空间利用：
1、地铁。
2、其他设施。燃气管道络，供水络，污水排放络，电力管线，暖气系统，电话信息系统，公共设施管道，人行道络，停车场，地下购物中心，地下道路等。
二、利用地下空间的原因：
1、土地价格昂贵。
2、气候条件。
3、人类对地面的使用。
4、核防护屏障。
三、地下空间利用中的问题：
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困难等。
四、谁拥有地下空间的使用权：
1、各国的情况各不相同。
2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权年生效《深层地下空间使用法》。
五、地下空间的灾难预防：
1、地震。
2、洪水。
3、火灾等。
六、制定地下空间总体规划的必要性：
1、使用深层地下空间多。
2、拆除非常困难。
3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。
4、开发娱乐区域的潜力。
由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展的今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。
七：参观校内双桥
实习日期：
年6月20日。
实习目的：
参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项。
实习地点：
校北区南北桥。
组员：
6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。老师来后，我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥，总跨度25米，共有三跨，中间跨度12米，两边跨度6.5米。桥墩为圆柱形，上部直径1.5米，下部直径2米。施工期间工人每天挖一米，十多米的桥墩基础挖了十天左右。南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是的校区，现已被我们学校买下，并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课，修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远，建好后一定会为学校增加不少的风景。
八：观看混凝土教学录象
今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象，通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息：
（1）混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制，经过搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而其使用两越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围广，使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是在造船业，机械工业，海洋开发，地热工程等中，混凝土也是重要的材料。其种类很多，按胶凝材料的不同，分为水泥混凝土（有叫普通混凝土）、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等；按表观密度的不同，分为重混凝土（密度2600 / ）、普通混凝土（密度1950——2600 /）、轻混凝土（密度1950 / ）；按使用功能不同，分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等；按施工工艺不同，又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷，人们还将混凝土与其他材料复合，出现了钢筋混凝土，预应力混凝土，各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。
（2）混凝土的早期养护：混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：
1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。
九：结束语
持续两个星期的认识实习就这样结束了，两个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。
在这两个星期里，我们去过大桥，去过大桥，看过的大桥，我们知道了有关路桥的更多知识，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实习，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去参观大桥的时候，天气很热，而偏偏我们所要参观的大桥很长，大热的天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的，还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围，好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组，所以大家也变得更熟了。
总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助！
工程的实习报告模板10
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称：西三期西二里小区二期工程
工程地点：北京市海淀区西三旗
建设单位：北京新奥广厦房地产开发有限公司监理单位：北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位：北京华咨工程设计有限公司施工单位：中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期：20xx年7月20日计划竣工日期：20xx年12月15日本工程为一个群体工程，共包括5＃楼、6＃楼、8＃楼三栋高层住宅楼和12＃地下车库以及11＃楼（变电站），总建筑面积63000．2m2。其中5＃楼建筑面积为9932．0m2，8＃楼建筑面积为28293．4m2，5＃楼、8＃楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53．85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6＃楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44．50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11＃楼（变电站）建筑面积为443．6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12＃地下车库建筑面积为5038．5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架—剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
3．1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
3．1．1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写＂技术交底记录＂。
3．1．2项目经理责成各专业工程师填写＂施工日志＂。工程经理应记录并保存一份详细的＂施工日志＂。＂施工日志＂的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
3．1．3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的.工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3．1．4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3．1．5施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划＂合同变更管理＂部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
3．1．6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
3．1．7隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
3．1．8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
工程的实习报告模板11
实习日期：
20xx年6月14日
实习目的：
参观本部实验室路桥模型
实习地点：
本部土木工程系实验室
组员：
xx
在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：
(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。
(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
(5)按照上部结构的`行车道位置 分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。
公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。
工程的实习报告模板12
1. 实习报告的课题类型
实习报告的课题主要类型有调研型与设计型，一般要求与生产实际及专业关联。调研型课题是对已有的系统进行调查研究，以实习报告的形式表述对一个完整系统的理解与认识，为接下来的毕业设计提供思路；设计型的课题则是结合专业与生产实际，进行一小型系统的设计，最好与毕业设计的方向一致，以便为毕业设计做好准备。
2．实习报告主要内容
如下所列为实习报告必选内容，可根据具体实习的方式以及毕业设计相关内容适当添加新的`内容。
（1）课题研究的目的和意义
通过资料搜集，给出课题的研究背景与现状，用300字进行实习内容概述，即对所实习课题的核心内容进行高度概括性描述，提炼出中心思想，关键技术等。此概述不分段落。
（2）课题总体设计方案
要求给出调研或设计的课题的总体设计框图，主要部分给出比较详细的介绍。
（3）若干关键技术及实验
对课题的3～5个关键技术进行表述，有实验的给出部分实验数据与结果。1500字左右。
（4）实习总结
对照实习的目的和意义对实习的结果进行全面总结，主要写实习的体会、专业方面的收获，以及爱岗敬业、吃苦耐劳等思想收获。400字左右。
（5）参考文献
实习报告的参考文献并非设计报告的参考文献，一般围绕实习课题和实习过程中用到的参考文献列出。按正文中引用的先后顺序列出，文献篇数以5～7篇为宜。
3．规范格式
（1）装订格式
用2个装订针在左侧竖装订， 次序为封面、评语页、报告正文、参考文献。
（2）页面设置
纸张：标准a4打印纸
页边距：上、下页边距各2.5厘米，左页边距2.5厘米，右页边距2厘米。
（3）体例格式
实习课题名称：二号黑体，加粗，居中。
正文部分一般控制在二层标题内，一般不出现三级标题。其中：
一级标题顶格、四号黑体、加粗，一级标题编号用“1.”、“2.”…，设置段落格式中的段前和段后各0.5行。
二级标题顶格、小四号宋体、加粗，二级标题编号用“1.1”、“1.2” …，设置段落格式中的段前和段后各0.3行。
正文内容一律用宋体、小四号、不加粗，设置段落格式中的段前和段后均为0行，行间距设置为多倍间距1.5。
正文后紧跟实习总结， “实习总结”四个字按一级标题格式，总结内容按正文格式，可分段落。
实习报告正文部分的内容不得少于6页，一般控制在6～8页范围内。
（4）参考文献
参考文献中著作和期刊的格式严格按照如下规范列出：
[1] 赵雪岩等. 微机原理与接口技术[m].北京：清华大学出版社，20xx
[2] 熊光愣. 面向并行工程的知识管理研究[j]. 高技术通信，20xx，（6）：34-42
工程的实习报告模板13
一、实习目的
生产实习是本科生实践类教学的重要环节，是培养工程师的重要组成部分,是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节;本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、机械工厂、电器工厂或实习基地的生产实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，拓宽知识面，培养实践操作技能，着重培养自己的实际工作能力，建立产品设计及生产流程等概念，并为后继课教学及毕业环节打下基础，达到对学生进行工程师基本素质的训练及进行爱国爱岗教育的目的。
二、实习时间：
XX~XX学年度第二学期20~21周
三、实习地点：
xx省xx市区
四、实习单位和部门
7月4日xx朝xxx有限公司零件生产车间（下午有讲座）
7月5日xx有线广电网络中心中心机房
7月6日xx亚泰机械有限公司生产车间
7月10日xx市金莱特电器灯饰厂有限公司注塑车间、组件生产车间及成品组装生产车间
五、实习内容：
5.1实习单位简介
5.1.1xx朝xxx有限公司简介：
xx朝xxx有限公司成立于一九九八年，在总经理林崇传先生、常务副总林崇民先生的领导下，现已形成员工1500多人，自主开发，精密机械加工和铝制品压铸为主的生产摩托车发动机、汽车及电动车辆配件的专业生产厂家。已达到年产主导产品各系列摩托车离合器300多万套的生产能力。二零xx年十月份，公司顺利拿到德国tuv公司颂发的qs9000：iso9001国际质量体系认证证书。公司产品凭借可靠的质量，准时快速的交货，富有竞争力的价格深受广大客户的好评。占地面积76000平方米的xx朝xxx有限公司新厂区正在风景秀美的xx市江海区高新技术工业园拔地而起。投资总额1000万美元，主营摩托车发动机零件制造、机动车变速器、齿轮箱制造、铝合金压铸加工、机动车电子产品制造。一期规划150t-800t进口压铸机16台、二期规划1600t压铸机两台、150-800t10台、m/c切削加工中心机30台、cnc数控车床60台、磨床30台、铣床3台、拉床5台、时效硬化处理炉1台、自设烤漆场、从原料到产品一贯作业、自动组立输送带4条等一大批现代化生产设备。
5.1.2 xx广播电视台网络中心简介：
xx广播电视台网络中心始建于1986年11月，是xx市广播电视局属下事业单位。经历十余年的发展，网络中心在事业建设和多功能业务开发等方面取得显著的.成绩，为xx市信息化建设做出了重大贡献。目前，网络中心主要负责有线电视网络的建设和维护，进行节目传输和播出，同时开展数据业务的开发、推广与客户服务工作。
目前，有线网络向全市13万户电视用户传输33套电视节目、4套fm广播节目，是xx市民精神文化生活的重要基础建设，同时也为网络中心创造了雄厚的经济效益。网络中心拥有坚强的主业后盾，近年来更凭借强大的有线电视网络，在多功能业务方面进行深入开发。XX年6月，xx有线宽带网成功开通，向用户提供了互联网接入、局域网互联、数字电视和互动点播等多功能业务，实现了网络时代有线电视事业承前启后，拓展增值服务的发展路向。
5.1.3亚泰机械制造有限公司简介：
本公司是新成立不久的机械制造业工厂，目前业务主要是根据市场需求和客户订单设计生产，一些大型的生产设备，现在已经开发出具有自主知识产权的产品有：镜面抛光机组，自动冲片机;此外还有一些小型的模具加工产品。
5.1.4 xx市金莱特电器灯饰厂有限公司简介：
xx市金莱特电器灯饰厂有限公司坐落于xx省xx市,是一间集应急灯产品研发、生产、销售于一体的专业企业,产品畅销中东、欧洲、非洲、东南亚及南北美洲。公司生产营运面积达15000平方米,有自己独立的注塑车间、变压器、线路板生产车间及成品组装生产车间,行程了完整的内部生产体系.。公司拥有严格的产品质量控制体系,通过iqc、qc、qa严格的控制产品自原料进料至产品出货的每一程序,同时,为了满足客户的需要,我们聘请了多名专业的具有丰富工作经验的工程师,组成自己独立的研发中心,为客户设计个性化产品,满足客户个性化需求。同时我们提供oem服务。我们的目标是：以优质产品、优质服务、良好的产品性价比,获得全方位的竞争优势,不断满足客户需求。
工程的实习报告模板14
一、实习目的
1、联系水准仪的安置、整平、瞄准，能够测量出任意两点的高差，掌握水准仪的操作使用及保养方法，熟悉水准路线的布设形式；
2、掌握经纬仪对中，整平，瞄准，掌握水平角与竖直角的测量，掌握经纬仪的操作使用及保养方法；
3、通过实习，熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能；
4、掌握钢尺量距的方法；
5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图
6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法，掌握大比例尺地形图的测绘方法；
7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力，为今后参加工作打下坚实的基础；
8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神，逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。
二、实习设备
DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。
三、实习任务
1、控制点高程测量
2、竖直角度测量
3、水平角度测量
4、导线长度测量
5、闭合导线业内测量
6、数据的整理、计算
7、地形图的测绘
四、实习的内容与要求
1、平面控制测量
图根平面控制测量一般采用闭合导线。
（1）踏勘选点：根据测图的目的目的和测区的地形情况，拟定导线的布置形式，实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意：
l相邻点间要通视，方便测角和量边；
l点位要土质坚实的地方，以便于保存点的标志和安置仪器；
l导线边长要大致相等，以使测角的精度均匀；
l导线点应选择周围地势开阔的地点，以便于测图时充分发挥控制点的作用；
l导线点的数量要足够，密度要均匀，以便于控制整个测区。
（2）水平角观测：导线转角用经纬仪测2个测回。
（3）边长测量：导线边长可用经纬仪视距法测量，要求进行往返测量。
（4）导线成果计算：首先件检核外业测量数据，在观测成果合格的情况下，进行闭合差调整，然后由起算数据推算个控制点的坐标。
（5）注意事项：照准目标要消除视差，观测水平角用纵丝照准目标，观测竖直角用横丝照准目标。
读取竖盘读数时，竖盘指标水准管气泡必须居中。
2、高程控制测量
（1）外业测量
外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。
（2）内业计算
在外业观测成果检核符合要求后，根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算，推算出各个水准点的高程。
（3）注意事项
读取中丝读数之前，必须使水准管气泡居中；水准尺要竖立。
3、地形图的测绘
（1）图纸的准备
首先用对角线法绘制方格网，然后展会控制点。展点后要做检查，用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。
（2）碎步测量
碎步测量采用经纬仪配合量角器法，根据视距测量的原理，通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差，按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。
a）碎步点的选取原则：地物取其外形轮廓希线转
点，地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2—3cm间隔一个点，即最大间距为15m。
b）测图时的最大间距：地物点应小于60m，地貌点应小于100m。
c）地形测图时，应遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形图图示》中的有关规定。
d）注意事项：
l测图时，仪器对中误差不应大于图上的0.05Mmm（M为测图比例尺）；
l安置仪器时，以较远控制点定向，较近控制点进行检查；
l每测十几个碎部点后，应做归零检查，用经纬仪重新瞄准定向点，检查水平读盘的读数是否为0.00'00"，其归零差不超过4'；
l在平坦地区，条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为：瞄准标尺à读水平度盘读数à读平距à读中丝读数và计算H。
五、测量的精度要求
1、距离往返测量相对误差不超过1/3000；
2、水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12n mm或±40L mm范围内；
3、测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。
六、实习中引起的误差原因及解决方法
1、各种测量误差的来源，其主要有三个方面：
（1）仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）。
（2）观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）。
（3）外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。
2、减少测量误差的方法：
（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。
（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。
七、计算成果及示意图（见附表）
八、实习心得
工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程，虽然在上工程测量课的时候做过一些测量，但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的，我们总感觉缺乏一定的动手的能力，把理论知识与实际操作相结合的能力，因而我个人认为很有必要把这次实习做好，不仅仅是因为一门课，更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量天气比较炎热，天气情况比较复杂。其中，中间穿插着考试，因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了，所以本次测量我们总共测了四次，这次测量的主要任务是利用1：500的比例尺绘制地形图，地点我们选在2号教学实验楼。
通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了经纬仪的基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，还着重培养了我们的独立工作能力，培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。
测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是使用仪器测量水平距离。测量主要是完成控制点的选取，由于2号教学实验楼各处地形不一样，考虑到控制点应选在相互透视良好，地势平坦，分布均匀，便已保存和测角和量距，经过我们相互讨论最终确定了下来，我个人认为除个别控制点选的'不够好外都很不错，毕竟2号教学实验楼树很多，而且有台阶，高差大，考虑到所有是不可能的，所以在测量过程中有些点不可避免的会有一些偏差。由于控制测量要求精度很高再加上对操作不了解，对仪器的不熟悉，还有彼此讨论某些方法等，控制点的测量花费了很长时间才完成，最后，终于完成了对控制点的测量。
由于平时我们锻炼的机会少之又少，所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对经纬仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。例如：进行测图时就要注意以下几点：
（1）标杆要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。
（2）当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
（3）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。
（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
（5）选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
（6）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测。
（7）团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
想想大家每天背上仪器去测量，算出误差大的大家一起讨论和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
总之，通过这次测量实习，我个人的实践能力有了很大的提高，对课本的知识有了更进一步的理解，学到了很多实实在在的东西，另外团队合作也很重要，我相信这对我以后的的团队合作打下了一定的基础。
工程的实习报告模板15
1、实习目的
毕业实习是工程造价专业在学习阶段重要的实践教学环节。通过毕业实习，使我在所学各类课程的基础上，了解该专业在建设工程中的地位、作用和社会需求；为毕业设计和准备相关的信息和资料；对本专业建立相对应的感性理解；为顺利完成毕业设计奠定基础；为毕业后走上工作岗位做好专业知识和技术技能的准备。
2、实习内容
下工地熟悉具体施工程序和在办公室锻炼预算的知识与技巧。
3、实习过程
在这段时间实习当中我了解到该公司在诸多项目里面做得最多的就是暖通和安装方面的工程，在其他方面做得很少或者说是没有做过，因为项目具体名称涉及公司保密问题，所以不能详细说明。
3.1、施工过程
在下工地之后我知道了建筑给水排水的基本内容有建筑给水、建筑排水和建筑消防给水。建筑消防给水有两类：消火栓给水和自动喷水系统。
建筑给水系统的任务是按其水量、水压供应不同类型建筑物及小区内的用水，即满足生活、生产和消防的用水需要；而建筑排水系统的任务是将建筑物内的生活、生产中使用过的水收集并排放到室外的污水管道系统。
高层建筑的供水系统与一般建筑物的供水方式不同。高层建筑物层多、楼高，为避免低层管道中静水压力过大，造成管道漏水；启闭龙头、阀门出现水锤现象，引起噪声；损坏管道、附件；低层放水流量大，水流喷溅，浪费水量和影响高层供水等弊病，高层建筑必须在垂直方向分成几个区，采用分区供水的系统。
设备工程师在设计高层建筑的供水系统时，首先要确定整幢建筑物的用水量。在高层建筑内工作和生活的人数很多，用水量很大，设备使用频繁，所以对供水设备和管网都有更高的要求。因为城市给水网的供水压力不足，往往不能满足高层建筑的供水要求，而需要另行加压。所以在高层建筑的底层或地下室要设置水泵房，用水泵将水送到建筑上部的水箱。
给水管网的干管呈枝状或环状布置。给水管网布置的基本要求：
1.要确保供水安全和良好的水力条件，力求经济合理。管道尽可能与墙、梁、柱平行，呈直线走向，宜采用枝状布置力求管线简短，以减小工程量，降低造价。
2.管道不受损坏。给水埋地管应避免布置在可能受重物压坏处，如穿过生产设备基础、伸缩缝、沉降缝等处。如遇特殊情况必须穿越时，应采取保护措施。
3.不影响生产安全和建筑物的使用。
4.利于安装、维修。管道周围应留有一定的空间，给水管道与其他管道和建筑结构的最小净距应按规范要求留置。
建筑消防给水系统有两种：一是消火栓给水系统，一是自动喷系淋统。
（a）消火栓给水系统是由水枪、水带、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵结合器及增压水泵组成的。水泵结合器是为了保证当楼内没有水能够用于消防灭火时能够由消防车向室内消防给水系统加压供水。消火栓距地面安装高度为1.1米。
（b）自动喷淋灭火系统多为湿式自动喷淋灭火系统。其特点是系统管网中为常压水，喷头为常闭。当建筑物发生火灾，火点温度达到开启闭式喷头时，水从喷头喷出实行灭火。地下室是直立喷头。在地上每个楼层都有烟感应器和温度感应器、吊顶喷头。当温度达到73度时，喷头就会自动破裂喷出水来水，水的喷射半径为1.8米，保证楼层内的每个点都能喷到水。若火灾持续一段时间使温度超过一定时警铃便会响起来并自动启动供水水泵。整个系统都自动完成，无须人力操作。当然楼内也应有其他灭火系统，如干粉灭火器等。
在办公室实习的任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我只有从每一份图纸里面找答案，图纸是我们必须掌握的交流语言！力求把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要实行工作了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图对我说确实很重要。
3.2、算量
实习主要工作有三方面，
一，手算工程量；
二，熟练工程造价所使用的各种软件；
三，与同事师傅们对量。现做简要的概述如下：
3.2.1、手算工程量造价
在实习期间，查阅资料掌握的算量公式如下：
（1）收集和掌握各个和工程相关的资料（如全套施工设计图及相关标准图案、建筑工程预算定额和地区单位估价表、现行材料预算价格、各种取费标准文件等等。）
（2）熟悉核对施工图纸（对施工图及相关标准图集要由粗到细，由整体到细部实行审阅，一方面使工程的全貌扎根于脑内；
另一方面发现错误能够向相关单位提出，便于修改或补充，以利于预算顺利实行。）
（3）深入现场和相关部门了解情况（如工地管道具体管材、安装方式、暖气片的类型、型号，电气线路的线的型号、线路走法、具体高度尺寸等。都要了解清楚，以便于使用定额。）
（4）计算工程量（对以上准备工作做好后，即可根据预算定额各个分部的说明和计算规则，计算各分项工程的工程量）。
（5）套用预算单价计算直接工程费（预算单价既是预算定额或单位估价表中的基价或单价。在工程量计算出后按下式计算：
各分项工程直接工程费=分项工程量×预算单价
其中，分项工程是一种假定的建筑产品，通过较为简单的施工过程就能够生产出来并可用适当计量单位实行计算的建筑工程或安装工程。
各分部工程直接工程费=各分项工程直接工程费之和
其中，分部工程是单位工程的组成部分。它是按工程部位、设备型号和种类以及使用材料和工种划分的。如土建工程中包括：土石方工程、砌筑工程、打桩工程、脚手架工程、钢筋混凝土工程等。
单位工程直接工程费=各分部工程直接工程费之和
（6）计算可竞争措施费（除其他中的其他）
分项工程直接费=分项工程量×预算单价
其中的可竞争措施费指：脚手架，模板，垂直运输工程，建筑物超高费，大型机械一次安拆及场外运输费
（7）计算其他可竞争措施费中的其他和不可竞争费
其直接费=单位工程直接费与可竞争措施费（除其他中的其他）中的人工和机械费的和×定额措施人工/材料/机械消耗量比例
其中，其他可竞争项目中的其他包括：支挡土板，打拔钢板桩，降水工程，冬雨季施工增加费，夜间施工增加费，生产工具用具使用费，检验试验配合费，工程定位复测场地清理费，成品保护费，二次搬运费，临时停电停水费，土建工程施工与生产同时实行增加费，在有害身体健康环境中施工降效增加费。
不可竞争项目包括：安全防护，文明施工费。
（8）计算直接费
直接费=单位工程直接工程费+可竞争措施费（除其他中的其他）+其他可竞争措施费中的其他+不可竞争费
（9）计算A
A=直接费中的人工费+机械费
（10）计算其他
企业管理费=A×相对应费率
分包工程管理费=A×相对应费率（用于包工包料工程） 分包工程管理费=A×相对应费率（用于包工不包料工程）
（11）计算利润利润=A×利润率
（12）计算规费规费=A×费率
（13）计算税金税金=A×税率
税率按税务部门规定，依纳税地点的税率计算。
（14）计算单位工程造价
单位工程造价=直接费+间接费（规费和企业管理费）+利润+税金
（15）计算工程单位造价
土建工程单位造价=单位工程造价/建筑面积（元/㎡）
3.2.2、熟悉预算造价的部分软件
主要包括：天正、广联达、神机妙算、鲁班等等，可惜我就是只熟悉了一点。
3.2.3、与同事师傅们对量
首先用软件对量，相差不大就定量，差别很大就用手算的工程量
4、实习收获
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适合新的环境。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的仅仅一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日仅仅上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
①自学水平
“在学校里学的.不是知识，而是一种叫做自学的水平”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职，随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，持续学习持续积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学水平的人迟早要被企业和社会所淘汰。
②工地实习
通过工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被使用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握使用了，所以，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的仅仅其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。
③专业实习
在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己水平的欠缺和知识的匮乏。通过这个个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对预算业的理解。培养了独立实行资料收集和解决问题的水平，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
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