汽车实习报告

时间:2023-10-27 15:36:06 实习报告 我要投稿

关于汽车实习报告模板

  随着个人的文明素养不断提升,需要使用报告的情况越来越多,其在写作上有一定的技巧。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编整理的关于汽车实习报告模板,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于汽车实习报告模板

关于汽车实习报告模板1

  一.时间:6月10日—6月12日

  二.地点:桂林市公交集团企业

  三.企业简介:桂林市公交集团企业以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该企业以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团企业。

  企业精神:团结、拼搏、务实、创新

  企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业

  服务理念:让服务与山水同美

  职工价值观:爱岗敬业、奉献社会

  四.实习内容

  在这几天的实习期里,我们遵照企业的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因,第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下: 1.分清螺纹是正转还是反转。

  2.连接好气动枪,并调好挡位。如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡. 3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换. 4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面.对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下. 在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.

  第二天主要学习了发动机的维护.

  第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:

  1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。

  2更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:

  1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。

  2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。

  3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。

  4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。

  5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。

  6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。

  3更换燃油滤清器和油水分离器。

  ⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。

  ⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。

  ⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。

  ⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。

  ⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。

  ⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。

  4研磨气门

  ⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。

  ⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。

  ⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。

  ⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时,用煤油捡漏. ⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标,按上述的过程重复操作。 汽车类实习报告篇7

  一、实习目的

  1.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2.通过现场维修实习和企业员工的内部的培训转讯真正实现了理论与实际相结合,把我们在学校里所学的理论知识在社会上加以印证、深化、巩固和充实,培养了我们分析、解决工程实际问题的能力,为我们以后专业知识的提高和发展打下坚实的基础。

  3.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。汽车维修实习是交通运输专业学生大学三年学习的一个非常重要的实践教学环节,是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速发展的今天,汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。通过在工厂实践锻炼,要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题,解决问题。理论联系实际,同工人师傅一起,自己动手与工厂的汽车维修工作,同时也是对学生所学专业知识和技术基础的一次检验,使学生的生产实践技能得到进一步提高,并让学生了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。

  二、实习单位

  08年7月,我在宝马汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这两个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了深刻体会。宝马汽车销售服务有限公司是一个拥有宝马定点、配套、直接提供的一流维修设备,还拥有先进的进口检测仪器,及使用于维修业务的计算机网络。整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞明亮的维修车间。

  三、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  我来这里刚开始经理说所有人员都需要进厂实习一段时间然后再去各自的工作岗位实习,再车间2个星期的时间里我学会了一些简单的维修保养小技巧,例如如何更换机油机率,什么时间更换宝马这款高档车他的既有更换时间间隔时1万公里一保养,每次保养的时间和里程时成正比的而且他的保养项目是根据本车的使用状况和保养频率来决定的,很简单的如果上次给客户更换的机油机率那么这次就给客户更换三滤机油,还有就是公司根据不同高档车制定不同的全程保养序列表,2万公里清洗节流阀体、清洗喷油嘴、清洗节气门、清洗怠速阀、这样就可以清理掉由于燃烧不充分而滞留下来的积炭,如果积炭过多的话车就会出怠速抖或油耗高等现象,2万公里检查防冻液冰点是否可以正常使用,3万公里做助力油、齿轮油的更换、还有进气道的清洗4万公里更换正时皮带,检查空调泵皮带,发电机皮带等消耗皮带,5万公里的时候更换刹车油,6万公里左右检查刹车盘片,7万以上的车辆要检查气门室盖垫,前后油封,油底壳垫等是否有漏油渗油或者老化的现象产生,根据本车的情况要做全车检查然后检修,这样我们每辆车都是同样的步骤,不会担心有出现问题车辆而我们没有检查出来或是忘记给客户跟换检修等,真正做到了全程护理,车的里程和使用年限越长越多,那么保养得越要仔细齐全,这样的话就可以一路安心驾驶了。服务顾问实习报告由提供!

  在车间我还学会好多解体后或是只有高档车才可以看到的汽车零件,直列6缸发动机的模样,直列8缸发动机的模样,v型6缸发动机的模型,这里都有,经理说高档车的工作人员一定要知道什么是高档车,高档车都有那些,结果我就开始学习和辨识高档车,经过一段时间的累计,我知道高档车有奔驰、宝马、保时捷、奥迪、劳斯莱斯、克莱斯勒、林肯、斯巴鲁、捷豹、宾利、玛莎拉蒂、迈巴赫、凯迪拉克和沃尔沃等,高档车不但配齐全内饰配置更是人性化设计基本上都可以根据个人需求进行设定,而且还有各个报警器和自检灯提示装置,即使你对汽车一无所知你也可以通过他的各种提示和保护来判断车出现了什么情况,需要怎样去处理给客户很大的心里安慰,而且可以自己实时了解自己爱车的近况如何,车身的自动调节,座椅的各方位调节,手扶箱和冷藏箱的配备,不管从哪些方面都可以体现出高档车的尊驾享受,舒适度,速度,智能于一体的它也让我渐渐的爱上了高档车,喜欢上了车。

  2个星期的时间很快就过去了,我离开了车间进入了我的下一个实习岗位-前台,前台很重要是一个公司的窗口,客户通过我们来判断整个公司的情况,那么可想而知前台的工作重要性,前台经理每周一给前台人员培训,讲解和强化工作流程的重要性,如车辆进场之前会有预约-接待-查车-问诊-填写派工单-检修-结账-交车-回访这是每台车进站后的程序,每位SA都要一步一步根据流程来工作,在这期间告诉客户需要等待多长时间,跟客户说明本次需要检修的项目和所需的金额,得到客户同意后交车间施工,提醒客户把车里的贵重物品拿走,交车时再次跟客户确认服务项目和金额,结账后送客户离开,客户车辆档案进行存档,客服部跟踪回访。我们的服务理念是一样的消费,不一样的回馈,让客户感觉到我们的诚信服务和高质量保证。最终达到客户满意的宗旨。

  来到前台工作渐渐多了起来每周还要按时开会,总结自己一周来的工作和再工作中发生的事情,提一些改善性的建议,如果有自己处理不了的问题即使上报自己的上级主管,寻求最佳的解决方案,再工作中肯定会由于各种各样的原因导致跟客户之间产生摩擦,不管自己是对还是错都不要把事情扩大能自己处理的自己处理不能处理的即使寻求帮助,避免和客户发生正面冲突,从而因客户极度不满这在汽车修理行也是不允许的,在工作中要学会用智慧来解决问题,遇事沉着冷静不张扬,在工作中踏实肯干一步一个脚印的走,慢慢的积累自己的客户群体,提高自己的专业能力扩大自己的群体范围,让自己每天的工作都很充实很有意义,这样你就可以成为一位成功的服务顾问,在工作中成长,在工作中学习,不断的更行自己的知识让自己变得更专业,更有能力。这样不管是对公司还是对自己的事业都有很大的促进作用,我们一起成长一起辉煌。

  在这里每天的接车程序都是一样的,但是每辆车的情况都不一样,所以很需要前台工作人员的应变能力和判断能力,所以在工作中一定要按照程序来,要知道什么可以做什么不可以做,我们在工作中严格要求自己,站在客户的角度思考问题,学会换位思考才可以找到更好的工作方法,也尽力减少了意外的发生。所以活到老学到老,真的很对,只有自己不断的学习不断的充电才不会被社会所遗弃,才能在大社会上有自己的一席之地,在这里我学会了跟多的生存技能和技巧。

  四、实习总结

  我虽然自己在学校学的专业知识很丰富,自步入实习单位后发现还有很多是我们不知道的。在实习期间我认真的跟着师傅们学习汽车方面的专业实践知识,积极动手,培养了自己能吃苦耐劳的精神,仔细的把车身构造从里到外温习了一遍。完成了汽车拆装的目的,标准达到了我们实习的要求,我们在公司里,了解到很多公司内部的企业文化和公司企业管理体制。使我不紧在自己的专业有了历史性突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。例如:在做全车检测时,并不是说是有一定顺序的,要是根据一定的顺序和检查点来检查会很方便很快捷,不会相同的部位检查相同的次数,而且检查最好是双人配合,一人指挥另一人操作,检查有一套他自己的手语,可以省很多力气不用大声说话,检查中如果发现有损坏或是老化的地方记录下来,最终检查完毕后,车间还需要做一件很重要的工作就是写维修报告,汇总本车整体现状和检查情况,给客户一些常识性的建议,如果已经不能再继续使用了,要准确的报出所需更换的零件,报给前台服务顾问,然后由给服务顾问跟客户联系是否检修,得到批准后车间维修技师开始工作。

  在车间实习了一段时间后我明显感觉到我得专业知识有了很大的提高,例如:在车间认识好多专业的工具设备,车间的四轮定位仪,电脑检测装置,编码检测仪解码仪,试车专用仪等,这些工具在维修技师的工作中起到了很大的'帮助作用,一旦离开了这些专用设备估计一时间如果没有它还不知道怎么工作呢!在这里我还学会了很多车的常见症状,维修技师就是车的医生,他们也根据汽车的大概情况,来判断车出了什么问题,很简单的客户说水温高就有很多种情况会发生,防冻液需要更换、水箱漏水、水温传感器,节温器、水箱赃污,制冷装置赃污、或是冷凝器损坏、个连接软管处漏水、漏气、漏佛、或是发动机缸垫变形钢桶间隙过大等情况都会引起水温自检灯,报警蜂鸣等,还有我学会了汽车的正常保养尺度和范围,如小保养机油机率、大保养机油三滤、如果感觉车辆怠速抖或是油耗高等情况是建议客户做清洗节气门、怠速阀、喷油嘴、进气道的工作、而且这几项清洗所花费的时间最好在45分钟左右,总体来说所花费的清洗时间越长清洗的就越干净、对发动机就越好、但是蚝油,因为要怠速清洗。这些都是师傅交代的要特别注意的地方,在轮胎报警的也有好多种情况,最常见的就是轮胎被扎了,或是慢性的慢撒气,也有可能是轮胎台面磨损较严重,需要做四轮定位或是轮胎换位,如果偏差超小的话可以做个轮胎动平衡,根据相应的检测作出相应的检修。

  通过在前台的实习我渐渐的学会了很多处理问题的方式方法,也充分的了解了什么叫4S流程,4S包括汽车销售、汽车售后、汽车配件和跟踪回访,有了这些就可以称之为是4S店了,4S店的最大优点就是一站式一条龙的服务,让客户更省事、更省时、更省心,客户只需要把车交到我们手里就可以了,如果客户繁忙我们由专门的司机,可以胜任接送车服务只需客户一个电话就可以全权由我们代理,现在我们公司已经发展为不止是这些还增加了汽车道路24小时救援,还有专业的救援小组,如果我们所服务的汽车在道路上出现了问题,不管是大还是小,也不管是远还是近只要向我们求助,我们都会立即出去援助,先简单判定车主此时车况然后根据车况来决定我们如何救援。

  例如小的问题当场或是短时间就可以解决的问题,我们随车工具和汽车所用配件都需佩戴齐全以后才可以出发,如果检修时间需要很长或是在道路上发生交通事故,那么我们就跟我们所合作的大陆救援公司联系,和我们一同前往把车拖到我们公司,记得刚来时看到一次最远救援远在北京的我们竟然去了黑龙江救援,我还真是第一次看到还有这事,不远万里只等客户一个电话,职位兑现我们服务的承诺,这时我更懂得了一诺千金的重量,不是时间和距离可以割舍的,不管我们之间是什么关系—经销商和客户之间也有友谊和新人,我也渐渐懂得客户的固定和客户群的形成和维护是一件很庞大的事情,看似简单其实里面的含义真是大大的,这时感觉能够让公司能够长久而又有利润的存活下去不知时去做体力劳动还要用思维用行动去影响客户去帮助关心客户,这样才有了以后的单单生意和公司的蒸蒸日上。

  汽车保险在我们这里也可以一站式服务,只要是在我们这里上的保险,那么只要是客户的车辆出现碰撞挂曾等事情直接把车开到我们这里,手续给我们提供以下就可以轻松搞定了,连理赔手续都免了,我们全权代办客户只需把车放在这里等到车修好了以后我们跟客户联系,客户过来把车取走就可以了。方便快捷在定损维修和理赔上为客户省去了很多的时间,这就是客户为什么选择我们保险的原因。

  每位前台服务顾问都需要跟各部门合作,所以大家之间相处的关系很是神奇,真的就像一家人一样,谁有事情就去谁那里帮忙,同事之间的感情就越来越好,那合作起来就越来越默契和快捷,有了很好的工作环境心情就大不一样,办事的效率得到了大大的提高,而且工作起来也不是很辛苦,我喜欢这里的同事,喜欢这里的领导,喜欢这里的新朋友,喜欢这里的环境,现在我已经融入到了这个大家庭里,在这里我会更努力的学习更努力的工作,用更积极的态度来面对生活面对压力,这就是我在这家公司实习期间所学到的东西,用积极的态度去解决任何问题,没有什么做不了的事情。

关于汽车实习报告模板2

  一、前言。

  时光飞逝,转眼间大学四年的时光就要过去,我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的,也是学业的必备功课。思虑再三,我觉得现在是一个市场经济时代,而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样了解客户,把生产出来的产品卖给客户,并让客户满意,是当前最需要的一种工作。

  所以说,在当前,销售工作是必不可收的一种非常重要的工作。从另一方面来讲,由于在当前世界,各种各样的产品满天飞,怎样让客户选择自己的产品,也是一种硬功夫,所以销售工作也是非常锻炼人的一种工作。销售不光是需要良好的口才的,同时要有缜密的思维,需要了解客户的思想。我虽然不是学习的销售专业,但是我是数学功底出身,我有着缜密的思维,平时又善于思考,所以我认为做销售工作我是有一定优势的。再者,销售也是一个很锻炼人的职位。如果能在这方面做得好的话,对以后的发展有很大的好处。于是我在20xx年xx月xx日走进了商丘宏腾汽车销售服务有限公司实习。

  二、目的和要求。

  了解汽车销售模式与过程,普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时,将理论知识应用于社会实践中,挑战自己的工作和实习能力,养成良好的工作习惯,积累工作经验,接受社会的检阅,让自己尽快的适应这个日新月异的社会。另外,增强自身的劳动观点和社会主义事业心、责任感也是我此次实习的目的。同时,加强自身素质,学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流;了解销售公司的管理模式,进一步加深对书本知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识,巩固思想,激发激情。

  具体要求包括:

  1、培养从事汽车销售人员工作的业务能力,了解汽车销售中的日常业务和工作流程,学会怎样做好一个好员工,怎样和同事相处。

  2、理论联系实际,运用平时所养成的素养去解决工作实践中的具体问题。

  3、虚心学习,全面提高个人综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教,虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风,提高自己的综合素质,把自己培养成一名优秀的销售人员。

  4、培养艰苦创业精神和社会责任感,形成爱岗敬业、热爱劳动的良好品德。

  5、为就业做好铺垫,找出自身素质与社会实践之间的差距,并在以后的学习期间及时补充自己,武装自己,为求职与将来的工作做好充分的知识积累和能力储备。

  三、实习内容与过程。

  从20xx年xx月xx日开始在商丘宏腾汽车销售服务有限公司进行实习。我是信息与计算科学专业,与汽车没有什么关联,所以刚开始,我现在公司做了一下简单的培训。了解了一下xx汽车与本公司的发展历史。与此同时,还要了解车型性能及优缺点。在销售经理王经理的指导下,循序渐进的加深了对xx汽车的了解。又通过在售后维修部门的实习参观,对xx汽车的内部零件及构造有一个更深的认识。通过第一个星期的学习与实践,我从一个对汽车一无所知的门外汉变成了一个有一定功底的销售人员。

  1、汽车销售专业流程。

  通过学习我知道了汽车销售的8个流程:接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪。

  通过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身实践、师傅王经理的时常教导,我对汽车销售的流程很快就有了一个基本的了解。再后来,每一个环节我都亲身参与其中,对流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

  (1)接待:

  接待客户一般说的是展厅接待,有两种情况。一是完全陌生的客户拜访,而是已经预约的客户拜访。对于陌生的客户拜访,注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象,由于客户通常对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪,为购买过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户,则根据流程来走就可。当然,也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神面貌。

  (2)咨询:

  咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  (3)车辆介绍:

  要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

  (4)试乘试驾:

  这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

  (5)报价协商:

  为了避免在协商阶段引起客户的疑虑,对销售人员来说,重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求,然后提出销售议案,那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道,会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。

  (6)签约成交:

  在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的`签约气氛。

  (7)交车:

  交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限,应抓紧时间回答任何问题。

  (8)售后跟踪:

  最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁,因而这一跟踪动作十分重要,这是服务部门的责任。

  2、汽车售后服务流程。

  汽车售后服务流程主要有10个步骤:预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维修、质检、交车、跟踪。在短短的1个月的实习中,汽车售后服务的每个流程都有有所了解,但是只参与了预约、接待、咨询这三个环节的工作,感触颇深。我深切的知道了有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务,也可最大限度减少客户在接受服务前的等待时间。预约安排可以避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触。;在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心。在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求。,这就是接待的重要作用;咨询是整个服务流程种最重要的步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机。通过体现诚挚的服务态度,传达提供其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任。这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题。以上是我实际的感受,其实说起来短短百字,但是做起来却是难,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽车日常保养。

  对于汽车而言,日常保养是非常重要的。有些客户是第一次买车,第一次用车,不太懂得保养。这就需要我们向他们讲解。通过一个月的实习,我对汽车的保养知识有了一个初步的了解。

  汽车保养的目的:

  (1)汽车如果长期不保养的话,很可能出现事故,经常保养的汽车可以避免一些事故。

  (2)法规对汽车有一定的规定,保养可以不违规。

  (3)延长汽车的寿命,保持较好的车况,这是我们普遍知道的。所以汽车就像我们的皮肤一样,需要经常的保养。那么汽车怎样保养呢?汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

  检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。如果出现问题,可以找售后,当然自己可以解决的也可以自己解决。

  四、实习心得与收获。

  实习单位在我的家乡,虽然我在乡下,但一个半小时的车程就把我送到了这个社会旅途开始的地方。曾经的期盼,曾经的害怕,在这一刻消失,迎接我的是这一个月的锤炼。

  来到宏腾后,无论领导还是同事都比较热情。这让本以为社会会冷漠一点的我心里暖暖的。刚开始,我接受了公司的培训,了解一下公司的文化以及xx汽车的历史。培训下面,还会发给我一些书,是关于汽车的基础参数的,这些对我来说是很陌生的,只有努力的去记忆,去学习。除了基本的礼仪我还了解一些,其他的有关汽车销售的知识我几乎一无所知。不过同事们以及师傅都愿意帮助我,我在学习中不断的完善自己。这里不比学校里轻松的环境,但也是这种紧张的环境点燃了我的激情。我渴望不断的学习,不断的进步。在这里我分到一个师傅:王经理,但其实,这里每一个人都是我的师傅。每天除了王师傅的言传身教,还要靠自己去想、去问,只有这样才能得到更多的知识。在这一个月里,我基本上每天白天跟在师傅后面学习怎样与客户交流,怎样让客户满意,在哪个阶段可以引导客户签订单……到了晚上就要背资料,因为白天的学习是不够的,也需要巩固与加深。有时感觉自己真是个菜鸟,好多知识都不知道,特别是其他公司竞争车型的资料。所以在平时的学习中不仅要埋头了解自己,还要了解对手,了解市场。还记得刚跟师傅学习的时候,我只能给师傅打下手,做一些简单的工作。第一次开发票还要师傅逐条交代。不过师傅很好,当我学习不理想时,师傅不仅没有责备,而且给的更多的是鼓励。在师傅和同事们的帮助下,我慢慢的成长起来,现在还记得和一个同事谈成一个客户时的喜悦之情。

  通过这一个月的实习,收获的不仅仅是汽车销售方面的知识,更多的是对学习的新的感悟,以及对社会的体验。在社会中的学习,学习的更快,而测验不再是一张张试卷,而是真正的成果。社会中的学习也不再是一个人的学习,而是大家共同的学习,每一个人都可能是自己的老师。在这里我要非常感谢实习期间的师傅以及同事们,谢谢他们的关照和教导。未来的我不一定会从事汽车销售方面的工作,但我相信:在这里一个月得到的知识会让我受用终生。

关于汽车实习报告模板3

  一、实习目的

  1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

  3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

  二、实习说明

  1.实习时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.实习地点:东风新疆汽车有限公司

  3.实习性质:就业实习

  三、 实习单位简介:

  东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

  公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

  公司拥有较强的产品质量控制体系,通过了中国机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

  公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导QCD改善,实施KPI考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

  四、 实习内容:

  在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

  五、实习过称简述:

  时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!

  大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的.人,总感觉一切都很美好,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

  每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。

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