老师类实习报告

老师类实习报告4篇[经典]

　　在当下这个社会中，报告十分的重要，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编为大家整理的老师类实习报告，欢迎大家分享。

老师类实习报告1

　　本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

　　为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：

　　在过去的几个月里，我们从事修理工作。

　　作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。

　　也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容：

　　(1)汽车维修前应了解的事项：

　　1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。

　　比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点.

　　2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

　　3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难

　　(2)发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。

　　它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。

　　在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。

　　即在气缸内造成活塞吸力。

　　可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。

　　从而使发动机发出更大的功率。

　　这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。

　　在进气终了时便进入压缩行程。

　　在此过程中，进、排气门均关闭。

　　曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。

　　推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

　　(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

　　汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W/30，5W/302、

　　选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。

　　注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。

　　4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。

　　注意：机油且不可加得过多或过少。

　　过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

　　给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。

　　检查车辆有无漏水、漏油现象。

　　1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。

　　因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

　　2、转向液和刹车液的更换为2年。

　　因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。

　　所以制动液必须每两年更换一次。

　　更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。

　　排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

　　3、防冻液更换周期为2年。

　　5、火花塞的更换里程：蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。

　　天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。

　　因为这种火花塞是白金的。

　　火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。

　　6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。

　　自动变速器油简称ATF油。

　　ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。

　　汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的'检查和更换。

　　由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。

　　粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。

　　因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

　　自动变速器具有以下特性：(1)较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。

　　(2)防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

　　(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。

　　(4)抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。

　　(5)剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。

　　用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

　　ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵;(2)冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。

　　在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。

　　加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。

　　若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。

　　同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。

　　若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，

　　同样导致产生前述类似的问题。

　　另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。

　　一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

　　(三)汽车维修技术总结一，制动效果不良(刹车偏软)。

　　汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。

　　通常是由于： 1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。

　　液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。

　　维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。

　　可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。

　　若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。

　　连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

　　在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。

　　也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

　　五、汽车实习总结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。

　　通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。

　　由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。

　　总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

老师类实习报告2

　　一、实习时间、实习地点、实习班级。

　　实习时间：

　　实习地点：ｘｘ市第四小学实习

　　班级：三年级（8）班

　　二、实习目的

　　通过理论与实际的结合，了解小学教育教学实际，懂得教育与认识规律，学习运用现代教育理论、教学方法和手段，把知识形态转变为教育形态，把教学理论一点点转化为教学实践，模拟教学变为面对面的教学。进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决实践教学工作的能力，树立正确的教育观和为今后为人师表打下基础。

　　三、实习内容及做法

　　我这次实习分配到了三年级（8）班，这是一个新增班级，全班55人都是这学期才转进四小，而且85%以上的学生都是外省来的，能在这个全新的班级实践学习，我感到很荣幸。

　　我的实习内容包括见习、备课、授课及班级管理四项内容。其中见习时要做好听课记录；备课时要在指导老师的指导下写出详细的教案；在班级管理中应积极与指导班主任老师配合，学习班级管理的方式方法，并根据班级上所出现的一些情况进行主题班会的开展。

　　（一）见习工作

　　1、听课。从开学到实习结束，我一共听了60多节课，除了ｘｘ课一节不漏外，还有语文课，英语课，ｘｘ教师公开竞赛课。从各位老师的课堂中我学到了多种形式的上课方法和多样化的教学模式。无论何种教学方法，教学中心都不能离开学生。

　　2、观察班级管理。一个新的班级，任何的规矩都要从头教起。首先从安全教育再到班级纪律，最后是教学管理都是一一教起。因为学校规定语文老师和ｘｘ老师各任班主任一学期，所以对于这个新班级，两位老师齐心想出的多种管理方法，并且一个月下来新班级的秩序已步入轨道。列如，家长接送孩子的安全教育，学校中午半封闭时的吃饭秩序，收、发作业的规定，卫生打扫等等，都形成了一定的模式。

　　这群孩子真的很棒，能这么快适应新环境的生活，一切的功劳都是两位老师齐心协力付出的心血。

　　（二）、备课

　　我实习的第一周就试着与指导老师讨论如何备课，并且学校安排每周二下午，所有年级的ｘｘ老师在备课教室进行集体备课。备课的程序是先读教育理论，然后对上周教学中存在的问题进行讨论，并作出处理，再对上周的听课进行评课，最后集体备下周的课。我以为这样备课的教学模式非常好，在备课上遇到的问题可以提出来讨论，听课后进行评课，能从别人的上课模式上汲取好的方法，也可以让别人提出自己教学的问题所在，大家一起想办法解决问题。

　　参加过几次这样的备课后，我从中了解到了几位老师的上课模式和他们存在的优缺点，及解决方法。这对我的备课起到了很到的作用。

　　（二）授课

　　我实习的第二周就开始上课。当我给他们上第一节课的时候，我要给学生们的内容和知识点刚刚讲完就下课了，很可惜没有把时间把握好，没给学生留一点时间来做几个习题加深这节课所学的知识点，对于这节课我作了如下的总结：第一：要把握住课堂，从第一次课就让学生了解到这位老师的习性，不能让学生太随意。第二：与学生互动。与学生互动不仅能活跃课堂气氛，还能调动学生学习的积极性，但一定要点到为止，但学生回答的问题到老师所要讲得知识点上就要抓住机会讲下去。

　　指导老师对我上的每节课都认真记录并在课后给出指导，细心的教授教学管理上的一些方法。我与指导老师不由自主的形成了交替上课的一种规律，每当我上有不足或遗漏的地方，指导老师都会在下节课中穿插进去补充完整。偶尔我们对课本上的一些表述也有不对的意见，列如，3小时能否表述为3时。

　　（三）参与班级管理

　　实习期间担任班主任工作是对自己管理学生能力的一个体现。在班主任工作的实习过程中，我最大的收获就是与人交流沟通的能力有了较大的提高，而且处理班级事务的能力也得到了锻炼。对于这个新班级的管理，每一件小事都要细致入微，时刻叮嘱着什么事该怎么做。

　　上课期间每天早上7：20必须到教室，首先是组织学生早晨的卫生监督，仪表检查，作业上交，早读到课间纪律，课间操，课堂纪律半封闭管理，眼保健操，自习课等等，每样事情都负责到底，细致监督。当然，在监督他们的同时不忘结合他们的个性特点进行思想道德教育。

　　在近一个月与学生的交流接触中，使我认识到班主任对学生的`思想工作实质上是一个与学生实行心理沟通的过程，只有真正了解学生的内心世界，做到有的放矢，方法得当，才能达到教师对学生成长提供帮助指导、学生对教师工作给予配合支持的目的，从而收到好的教育效果。

　　四、实习效果及评价

　　通过这次的实习，我学到了很多在学校学不到的东西。当把教学理论一点点转化为教学实践，模拟教学变为面对面教学的时候，自己深深地体会到做一名教师很容易，做好一名教师却常的不容易。”要想真正上好一节课，必须经过多次的思考与反复修改教案，更有甚者还要经过多次试讲才能走上讲台，正如一句名言所说的“台上一分钟，台下十年功”。经过多次听正式教师的课以后，自己也尝试着上了一节练习课，我觉得站在讲台上真正面对学生们进行授课与以往我们在教材讲授课上的试讲有着巨大的差异，由于以往我们试讲的对象是我们自己班上的同学或老师，所以我们的思维中并没有那种简化细致讲解的概念，一节课的内容通常只花二十多分钟就能讲完了，而如今在真正的课堂上，指导教师们围绕一个小知识点就能讲十多分钟甚至二十多分钟，记得第一次听完课我特震撼，突然觉得之前的试讲真是太糟糕了，完全不了解这些学生的思维方式，在真正站在讲台上面对学生们时才发现自己的应变能力很差，课堂中学生们有许多的反馈，既要解答他们反馈的疑问，又得按照自己的思路清晰的讲解完今天的知识点，这确实是件困难的事情。终于体会到了“要给学生一碗水，教师首先要有一桶水”，这句话的含义，坚定了我以后努力的方向和想要到达的目标。

　　在实习这段期间，有过苦也有过累，但是更多的还是快乐。这次实习机会让我得到了很大的锻炼，练就了我吃苦耐劳的品质和与他人沟通交流的能力，虚心听取他人意见，学会如何和同事团结合作，在随时、随地对人对事都要抱有一种宽容的心态，作为一名教师不仅要“授之以鱼”更应该“授之以渔”。虽然这次实习时间不长，但使我对教育工作在现实中运作有所了解，也对专业技能有了进一步的掌握，也积累了一定的工作经验，更加坚定了我要在教育事业这条路继续走下去的信心。

　　五、实习体会

　　时间过得真快，将近两个月的实习工作就这样结束了，这次到ｘｘ市第四小学的实践学习感触很多，并且在班级管理、教学管理方法等各方面都得到了很大的收获。

　　（一）教学管理方法:

　　1、例题不一定全照课本讲，可以用较典型的练习代替。

　　2、在部分练习的讲解上，做到点到为止，多留一点空间让学生思考，这样才能引起学生更高的求知欲望。

　　3、对于成绩差得学生要鼓励他们提前做作业，并在课堂上表扬他们，让全班同学向他们学习，以提高他们学习的自信心。

　　4、成绩好的同学要时常出一些高难度的题来挫挫他们的锐气，以防他们骄傲。

　　5、对于经常不交作业的学生，要把他们拉到讲台上站着补作业，并且用通知家长来吓唬他们，然后在说一些好话来哄哄他们，做到恩威并施。

　　6、分好层次，实习“帮帮学”制度，让1个优生配1个差生，无论做什么，优生都要教会差生，过一段时间再考他们类似的题来检测效果，差生还是不会做的话就惩罚配对的优生。

　　7、在作业中出现的易错题，老师要记在一个本子上，找合适的时间讲给他们听，也就做到了前部分只是的复习。

　　8、在教学上要经常找出点新知识传授给他们，在课堂上要经常出一些新玩艺，这样他们才会喜欢这门课。

　　9、抓住学生心理，做到劳逸结合，提高教学质量，多留出练习时间，让提前做完练习的学生出去玩，这样可以提高课堂效率，也可以提高学生的学习兴趣。

　　10、把握好课堂时间，做到从不拖堂。这样，可以不影响下一位老师的课，学生也喜欢这样的老师。

　　（二）班级管理：

　　1、亲近学生，树立班主任威望。在平时的生活中观察学生，了解学生，了解家长普遍的文化层次；要研究学生的个性特征和生活环境，掌握哪些是积极分子，哪些是需要特别注意的学生，从而找出解决的对策。

　　2、选拔和培养好班干队伍。要选拔和培养好班干队伍，放权给他们，达到学生管理学生的效果，班主任工作才能从繁重走向简单与轻松。

　　3、建立健全表扬奖励机制。对于成绩进步的学生，做事积极、热心帮助同学的这些学生在班队会上进行表扬加分，当操行分到一定的数额时发奖品奖赏，反之则反。

　　4、协调好与科任老师及家长的关系，班主任只靠自己是不可能取得教育成功的，必须力争本班科任老师和家长对班主任工作的支持。家长会是学校与家长联系的重要途径，班主任应高度重视。家长会上可以请优秀家长介绍成功教育孩子的经验，可以谈教改的方向。要充分调动家长的积极性，配合学校教育好孩子，班主任工作才能更加顺利。

　　三年级八班，这是一个非常棒的班级。孩子们聪明热情，爱我，尊敬我，指导老师和班主任尽心尽力的从各方面指导我，告诉我他们的教育心得，传授我他们几十年以来总结下来的教学方法，我感谢他们，不愿离开这群孩子，为了以后还能再见千万个这般童真的孩子，我只能更加努力。

老师类实习报告3

　　半年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业

　　的学生所要奋斗的目标之一。

　　再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

　　一、 实习目的

　　1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习，让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

　　2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底。

　　3、通过现场维修实习和员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　3、维修实习是对我们的一次综合能力的'培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

　　二、实习内容

　　九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

　　该厂拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　(一)汽车常规保养

　　汽车保养是十分重要的，该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

　　1、汽车换机油的五个步骤：

　　①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，福特所用的机油是四季机

　　油，该机油级别为5W/30。

　　②选用原厂生产的机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

　　③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。)

　　④装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。

　　⑤机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油，带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成，机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

　　给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

　　2、各个零部件的更换时间

　　①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。

　　②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中

老师类实习报告4

　　金秋九月，走进了xxx中学，在这里，进行了为期将近两个月的，主要进行教学工作，班主任工作，和教育调查等。

　　这次使我得到很大的锻炼，一方面，在中我深感自己经验还不足，所以积极地进行学习和积累；另一方面，在为学生传道授业解惑的过程中，我体会到了教学相长的深刻内涵，也领悟到了作为一名人民教师的责任和使命，下面我就从这三个方面谈一下我的收获和体会。

　　一、名师指导，虚心学习，精心准备，用心教学

　　教学工作主要分为见习阶段和阶段

　　“见习长真知”，在见习过程中，我首先熟悉高一年级的教材进而熟悉其知识体系，在此基础上，再听指导教师和其他有经验的教师上课，学习好的教学方法和教学理念，感受优秀教师的教学风采，听完课后自己再将听课笔记整理成教案，使自己能够掌握具体知识点，融会贯通；与此同时，我认真批改作业，积极辅导同学练习，熟悉学生的基本情况，掌握学生的学情。

　　“长才干”，在听了一段时间课之后，便开始了全面上课，古人云：“知之者不如好之者，好之者不如乐知者。”兴趣是学习最好的老师，所以我在备课的时候，精心收集材料，准备与本堂课有关的有趣的课外知识，在讲“化学反应中的能量变化”时，我搜集关于新能源的图片和背景知识，配以幻灯片播放，激发学生的好奇心，寓教于乐；讲到“碳酸氢钠与碳酸钠时”，我向同学们展示了油条的图片，从生活实物出发，引领同学们将生活与化学知识有机地结合在一起，从而使他们产生探究化学的兴趣。

　　此外，我认为在教学过程中，教师的感染力相当重要，怎样让学生集中注意力？怎样让学生学习效率得到提高？激情和幽默，是最好的催化剂，认识到这一点，我就在自己的教学风格中努力添加这两种元素，在讲“钠与水的反应”的时候，我将其现象归纳为“浮、熔、游、红、鸣”并谐音“芙蓉、游鸿明”与学生熟悉的名人名字联系起来，学生在开心一笑的'同时，也将知识点记住了，有一次提问学生问题时，学生回答得不完全正确，于是我问道：“你确定肯定以及一定么？”用大家熟知的经典搞笑的电视剧台词，带活了课堂气氛。

　　当然，由于知识积累稍欠缺，经验不足，在教学过程中我也在不断地进行学习和改进，“择人之长而学之，择己不足而改之”每次上课后通过教学后小组互评和教师点评，我及时地自己，学习到很多东西。

　　二、认真负责，为人师表，真情付出，管理班级

　　在班主任工作中，刚刚走进这个新的集体的时候，五十六双眼睛地盯着我，鼓掌欢迎我，我既紧张又兴奋，可是，我要怎么开展工作，怎么进行管理呢？

　　我首先阅读同学们的军训日记和个人注册信息，得到一个整体的初步的印象，并且有时间就在教室里面转悠，花了一周的时间，基本上将名字与本人一一映射后，我能够容易地喊出同学的名字，与学生更容易交流和沟通。

　　熟悉班上的同学之后，我与班干们在一起开了会，了解班上的大致情况，为了更深入的了解同学们的思想动态，我请每一位同学就班级管理和班上存在的问题写下自己的意见和建议，之后，应同学们的要求，在班委的协助下，选出了班歌，设计班训、班级口号等，并准备创办属于我们班的班报，将班报的版块确定之后，要求每一位同学供稿，让全班同学都参与到其中，并专门开辟一栏“班级建设谏言”给同学们提供发言的机会，倾听学生的心声。

　　之后，我与几位老师组织了班级间的三对三篮球赛，在比赛中加强了班与班之间的联系和班级内部的凝聚力；并在班内组织下棋比赛等活动，既丰富了同学们的课余生活，又进一步加强班级凝聚力，培养学生的集体意识。

　　由于大家刚刚进入一个新环境，部分同学还不能完全地融入新集体中，我便开展了“千里相聚，聚在（2）班”的主题班会，让同学们通过诗歌朗诵、辩论、自由发言等环节了解个人与班级密不可分的关系，尽快地调节自己，跟上这个集体的步伐；

　　一段时间过后，针对班级纪律有所下降，尤其是午休纪律较差的情况，我开展了“评评自己与班干”的主题班会，全班同学共同制定出班规，讨论通过量化评定细则，并测评班干的表现，强调了学生自觉性的重要性，而班规只是辅助措施，要求同学们以后自觉遵守班级纪律，通过这次班会，既使同学们遵守纪律的自觉性得到提高，又使班干发挥了更大的作用；月考过后，很多月考成绩不理想的同学都认识到学习方法的重要性，于是我开展了“为梦想插上翅膀—学会学习”的主题班会，同学们相互交流经验，解决学习中常遇到的困惑，从而学习的效率得到提高；的最后一周，针对中学生饭偶像的情况，我又开展了“中学生饭偶像利与弊”的辩论会，同学们在你来我往，唇枪舌剑之中达成了共识—适度、正确地饭偶像。

　　总之，一路走来，一路收获，在这个过程中，我始终让自己做到用心、虚心、真心，用心地进行和管理，虚心向班主任和其他同学学习，真心地对待学生，当然，管理好一个班，这是一门很深奥的艺术，所以，“吾将上下而求索”，不断学习，不断进步。

　　三、有所作才有所为，有所思才有所获

　　实地进行教育调查有了教学和班主任的实战经验，我发现了学生中存在的一些迷惑和问题，于是决定对温江中学高一年级的教育现状进行了解调查，并针对性地对高一年级在校教师和学生进行问卷调查，随机访问了学生家长，以便能够为学校师生提供一些参考，并真正的了解教育中存在的具体问题，希望将来能够有机会进行更深入的研究。

　　在这短短两个月的中，让我有机会将理论与有机的结合，从而发现自己的不足，指导老师的指导使我受益匪浅。通过这次，也让我深感，“传道、授业，解惑”是一件任重而道远的事情，需要我们每一个热爱教育的人们共同努力和奋斗。

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