工程类实习报告

时间:2023-01-26 11:19:51 实习报告 我要投稿

工程类实习报告(合集15篇)

  在生活中,报告的使用频率呈上升趋势,不同的报告内容同样也是不同的。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编精心整理的工程类实习报告,希望能够帮助到大家。

工程类实习报告(合集15篇)

工程类实习报告1

  淮阴工学院

  暑期实习报告

  学

  院:建筑工程学院

  班

  级:土木8888

  姓

  名:

  888888

  实习单位:南京路桥工程总公司

  一.前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,深入到道路施工单位,以天津达到第五合同段为实习场所,在工区主任的指导下,参加工程施工工作。同时,也为大学毕业后从事工程实践打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:绕城公路

  工程地点:南京市白下区绕城项目部

  施工单位:南京路桥工程总公司

  项目为公路进行改造,起于与栖霞大道交叉的柳塘互通,向南经东扬坊、马群、万家楼、五百户、高桥门、双龙街、花神庙、铁心桥、油坊桥,终点至刘村互通接宁马高速公路和南京长江三桥,路线全长36.4公里。其中双龙街至花神庙段已纳入京沪高铁南京南站集疏运系统快速环线工程范围,2.6千米,本次绕城公路城市化改造工程路线总长33.8千米。

  三.实习内容:在实习阶段我主要负责本工程段的路基施工现场管理

  路基施工填土要求

  (1)路基必须分层填筑分层碾压。每层最大压实厚度不宜超过20cm(当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度),路床顶面最后一层压实厚度为20cm(遇特殊情况不满足设计要求是,最小压实厚度不得小于10cm)。

  (2)含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。

  (3)路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度,最后销坡。

  (4)路基表面应具有2%~4%的向外横坡,防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷,路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。

  (5)征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。(6)路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。

  (7)路基填筑应均匀密实,路床顶面横坡于路拱横坡一致。(8)路基填土高度

  路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。本工程为城市道路,路基设计最小填土高度应大于路床处于潮湿或中湿状态的临界高度。

  另外施工时按照“四区段”和“八流程”进行。“四区段”即:“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”,“八流程”即:“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。具体施工工艺如下:

  1、试验标定

  在上土之前应取现场土样测定土的'天然含水量及液塑限并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。

  2、测量放样测量组准确放出道路中心线。

  3、路堤填筑时在取土场用挖掘机和装载机将土装入自卸汽车,运到填土路基处。根据路基宽度、自卸汽车方量及松铺厚度,用白灰洒线打网格,确定每车土的卸土位置,以保证填土厚度。

  4、素土摊铺粗平后,首先应根据虚铺系数追踪测定高程,在考虑虚铺系数的情况下若高程达不到设计值应及时采取措施补救,待满足要求后用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。在上灰前,检查土的含水量,当接近最佳含水量时及时上灰。

  5、摊铺石灰:素土整平稳压后,按眼路线走向5×10m打好方格,根据配比将每格需要的石灰量人工摊铺均匀。上灰时应保证灰土中无杂质、无未消解的灰块。

  6、路拌机拌合:石灰摊铺完成后,均需用路拌机拌合,拌合遍数2遍以上,要用专人在路拌机后面随时检查拌合深度,拌合深度以打入路床顶以下5~10mm为宜,确保无素土夹层,保证拌合均匀色泽一致,没有灰花团和花条,检测混合料的含水量和灰剂量,含水量控制在最佳含水量1~2个百分点,灰剂量符合规范要求。

  7、整平和碾压:用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时,先用振动压路机稳压一遍,再用振动压路机振压两遍,然后用18~21t压路机进行碾压三遍,由路肩向路中心碾压,碾压时轮迹重叠1/2轮宽,路肩处应多压2~3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上急调头或急刹车,以保证石灰土的表面不被破坏。若在碾压过程中出现“弹簧”现象,应采用挖除、重新换填或掺石灰或水泥等措施进行处理。在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫除路外,对局部低洼之处不再进行找补,可待铺筑下层时处理。

  8、试验检测:一段路基完成后,试验人员及时进行路面外形、压实度、灰剂量等的试验检测,自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后进行下层施工。

  四.总结

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

工程类实习报告2

  一、工程概况

  郑州桃花峪黄河大桥位于河南省郑州市与焦作市境内,是郑州市区第四座跨黄河公路大桥,是河南省规划的武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥。桃花峪大桥是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥,也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道。

  二、工程特点

  桥梁设计全长7691.5米,采用双向六车道高速公路标准设计,设计行车速度为100公里/小时。该桥主跨406米,是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥。

  三、工程具体情况

  桃花峪黄河大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥,主桥跨度为(160+406+160)m。桥塔为门式混凝土结构,包括上、下塔柱和上、下横梁。塔柱为单箱单室截面;上横梁为倒梯形截面,上缘宽8.2 m,下缘宽7.6 m,高8 m,长31 m;下横梁高7 m,宽6 m,长33.6 m。桥塔墩承台采用分离式,单个承台尺寸为21.3 m×21.3 m×5 m,承台间采用系梁连接(系梁宽6 m,高5 m,南塔系梁长26.831 m,北塔系梁长26.575 m)。采用钻孔桩基础,单个承台下设16根直径2.2 m的钻孔桩,桩长97 m;系梁下设3根直径2.2 m的钻孔桩,桩长52 m。加劲梁为流线型钢箱梁截面(图2),梁高3.5 m,梁宽39 m,全长685.75 m(不包括主缆锚固区),分为53个节段,标准节段长13.5 m。主缆采用高强镀锌钢丝预制平行索股。每根主缆有37根索股。吊索为钢丝吊索,上端为销接式连接,下端为承压式连接,共49组。

  总的来说,我在这次毕业实习中,得益于老师的讲解和同学的'陪伴,自己的专业知识水平又一次得到了提升。感谢老师,感谢母校,在接下来的时间里,我会再接再厉,搞好自己的毕业课题,为大学生涯画上一个完美的句号。

工程类实习报告3

  一晃眼,实习就已经半年了,在这半年的时间里,可以说是真正的体会到了工程造价工作在工程建设中的重要性,以及从事这份工作的耐心,细心、决心还有责任,仅仅半年,已经磨掉了我的任性、冲动和马虎,让我开始走出了家和学校的角色,去自己面对和适应这个社会。

  实习初期,我根本就没有从学生的身份抽离出来,再加上本来就还没有毕业,只不过是一个实习生的想法,使得自己在公司这个陌生的环境里一点也不适应,没有刚进社会的激情,甚至觉得没意思,不想工作。一段时间以后,在师傅的带领以及同事们的关心下,我终于慢慢进入了角色,开始成为了一名造价工作者。

  从识读图纸开始,一步一步,首先是看,看图纸,看定额,看规范,培养我的耐心和细心,要知道,造价工作对整个工程施工过程投资控制都是很重要的,若没有耐心,细心地将每一个细部计算检查清楚,会导致投资浪费或者不足,直接影响工程的进度。所以师傅让我哦做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法,然后就到施工现场去,实地参观对照,更加清晰,在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习广联达的各种算量软件,画图,计算,套定额,调整定额,最后形成一个工程完整的概算或预算书。在这个学习的过程中,我一直保证一个严肃认真的学习工作态度,虽然不能说学到了很多,能力多强了,但是至少我的性格开始变得冷静,耐心。

  工作过程中,师傅让我通过软件电算试着做出了几个概算以及参与预算,从开始的漏洞百出,到渐渐可以做出一点实事,虽然都会有点错误,但起码可以将一个工程独立做出来,可以自己对照师傅的概预算表格检查自己的错误,以避免下次出现同样的错。不能说自己就已经成为了一个合格的预算人员,只可以说,我会更加努力像这个方向前进。

  除了学习上的收获,在工作业务了解上,我也受益良多。作为一个预算工作者,我们不仅要认真谨慎的做好预算本职工作, 还应该注重工程预算的审核。因为工程预算不仅是确定工程造价和工、料消耗的文件,也是考核工程投资经济合理的依据,做好审核工作,也有利于提高设计水平以及投资效益,所以,审核工作也不应忽视。

  审核过程中,我们首先应该在做预算工作的过程中就重视搜集完备的依据性文件,包括所以施工图纸,市场价信息,定额价格有关文件等。然后就是要抓住审查重点,就是工程量和单价的审核,各项费用的审核和最终的复核。其中在工程量和单价审核中应注意几点:

  1、编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程;

  2、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围;

  3、是否按定额规定的规则计算工程量;

  4、是否存在张冠李戴,错套单价的现象。

  在各项费用的审核中,各项费用的计取基数应按一般工程项目,打桩项目,装修项目分别计算。对无定额可套而用市场价格的特殊材料项目则不能计取间接费只能计取税金。最后就是复核工作。完成预算审核之后,为了检验审核成果的可行性,我们可利用其他类似工程的技术经济指标与之进行分析比较,进行可行性判断。如有很大差距,及时寻找原因,找出事哪一方面的错误及时予以纠正。另外,我们不能做好了预算就觉得没事了,而应该随时保持与委托单位以及施工方的联系,及时回馈工程进度各个过程中的差异,保证预算的准确性。

  这次的实习对于我来说有很大的意义,在这个过程中,很多地方我还是做的'不够,仅仅因为兴趣问题我就浪费了很多的时间,还有就是没有太多的机会到施工现场参观学习,因此很多东西的立体感官差了许多,对图纸上的一些东西还是会模糊,不过这些在下半年的实习中,我都会努力的去克服。

  这次实习提早锻炼我适应社会的能力,丰富了我在学校学到的知识,是我对工程造价这这个行业有了更深的了解,为自己日后工作及业务能力的提高起到了很好的促进作用,增强了毕业后的竞争力,为自已以后在这个行业立足奠定了一块基石。我面前的路还很漫长,在以后的工作和学习中,我还要把所学到的理论知识及实践经验应用到实际工作中来不断的努力和奋斗,一点一点的积累和丰富自己的经验, 早日成为一名合格的造价工作者,充分实现自己的个人价值和人生价值。

工程类实习报告4

  一、工程概况

  函谷关大桥位于“一夫当关,万夫莫开”的古代军事要塞函谷古道之上,古道两侧地势陡峭深险,沟深60米左右,古道纵坡1%。桥位地质为黄土状粉土、细砂、黄土和砂卵砾石。

  二、工程特点

  函谷关大桥上部结构为45+80+45米的预应力混凝土连续刚构,其截面形式采用单箱单室变截面连续箱梁。箱梁为三向预应力结构,中跨支点梁高4.55米,边跨支点梁高及跨中梁高均为2.05米。主桥悬臂浇筑梁段长度为3.5及4.0米,中、边跨合拢段长2.0米,采用挂蓝悬臂浇筑施工。

  三、施工方法、

  墩身即将施工完成的时候,在其中预埋如图示的`支撑作为梁体施工的依托。在墩顶施工0#、1#段之前,首先对搭设好的支架进行预压,然后进行其它工作。

  其施工过程如下:安装模板→安装钢筋及预留管道→混凝土的浇筑→预应力筋的下料及穿束→张拉→压浆→挂蓝施工→悬臂施工→合拢段施工。

  四、施工注意事项

  1、悬臂施工过程中要注意施工的先后次序,波纹管的定位、张拉及其预留挠度设置和控制。

  2、施工过程中,要确保施工安全。

  3、施工中定时观测箱梁内外的温度变化及控制梁体与外界温差,防止温度应力产生的裂纹。

  4、施工过程中严格控制悬灌期间的不均匀荷载。

  5、竖向预应力钢筋的位置一定要准确。

  6、波纹管的接口一定要接严密。

  7、预应力张拉时,千斤顶后严禁站人。

工程类实习报告5

  实习地点:商丘师范学院平原路校区

  实习时间:20xx.5.15~20xx.5.29

  实习班级:地理科学系测绘工程06级1班

  实习小组:No.2

  编写人:苗逢春

  辅导老师:王小华

  一:实习安排

  1.性质目的:这次实习是我们在新校区校内完成教学计划所规定的全部课程和实习.实验,课堂设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习.其目的是巩固和运用所学的全部知识和课程实践,通过参加实际工作,了解和掌握本专业的基本知识,锻炼分析问题和解决问题的实际能力.

  2.实习地点:本次实习地点位于河南省商丘师范学院新校区.新校区坐落在平原路中段.虽然离老校区距离不远,但由于仪器的原因,我们所有成员不得不坐车.新校区刚刚建好不久,目前部分地点还仍在施工中.占地面积约为1300多亩左右,平原公路穿境而过.交通便利,水源充足,物产丰富.本次实习是由本系领导自己打桩选点进行的.实习范围不满整个新区.由6人组成一组,共6组,采用全站仪自动跟踪测量模式,准备在两个星期内完成所有工作.我们是20xx年5月份到达新校区的,去时测区内控制点已经布设完毕.在实习中我参与完成了所有的测绘任务.

  二.实习过程

  1.实习前言:近几年随着社会经济的迅速发展,数字化测图以其测图精度高,数据采集快,产品的使用及维护方便,快界,利用率高,广泛用于测绘生产,土地管理,城市规划等部门,并为广大用户所接受,它能够更方便传输,处理,共享的数字信息,通过控制图形图层数据信息时代地理信息输出来,数字地形图,为信息时代地理信息的发展产生积极的影响.

  2.作业原理:数字化测图的主要作业原理过程分为三个步骤:数据采集,数据处理及地形图的数据输出.

  数字化作业流程图如下:本次在实习中测图采用的方法为地面数字测量,利用全站仪进行校区数字采集,数字化测图是我国目前各测绘单位用得最多的数字测图方法,利用全站仪自动跟踪测量模式,测站等设自动跟踪式全站仪.

  我们在测图中也采用外业草图来完成测图工作.我们在实习过程中共分6个地形测绘小组,每个小组6人,1人观测并在全站仪上记录和编码,两人跑尺,一人记录,一人画图.

  在实习过程中,我们一个测区一个方法的方式.根据控制点的位置和实际的每天工作量,人工实地汇草图,在草图上标明.每个测站互通点号,防止出错.当完成各点的编号后,回到室内就可以把它传输到计算机上,当完成这项工作后,再把这些图拿到实地对照,量取实地没有测到的地形图.采用以上方法,地观测及跑尺人员的要求是比较高的.第一,配合要默契,这一点测完了,下一点应测什么应心灵相通,对观测员的输入数字及字母的失恋程度较高,一般应在一定时间内完成;第二,跑尺人员担负着绘图的工作,是测图过程中的重要人员,所有对于地物的综合取舍等要心中有数,并且应在跑尺前确定好跑尺的路线,尽量避免走冤枉路.采用这样的测量方法要省事,快捷.测站上所需要的仅是编码及照准两个过程,而跑尺人员所需要做的仅是通过对讲机报编码,拜访棱镜两个过程.

  现在的全站仪测量一个坐标.基本上在1秒内,有的甚至达到了0.3秒一个点.受走路等原因的影响,测地物约30秒一个点,地貌在一分钟以内.可以说,主要的时间从一个点到另一个点的时间,而在这么短的时间内,画草图人员甚至跟不上这个思路与速度的.经本人每天测量小时计算,每天约可测600到900点,而且连续的成功率爱95%以上,碎部要点在测量的过程中,碎部点的取舍和测量至关重要,测点过密会造成成图密集,不该要的要了,测点过少,没有把握地形的基本要素,因此对于碎部点的确定,就注意以下几点1.建筑物比较方正的可只需测出四点2.不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成3.对于程序中规定顺序绘制的图块,最好能按其顺序进行测量.在测量中,能够测量到的点应尽量实测,尽量避以自然界为界.如河流,道路等一便于地形图的施测,也减少了接边的问题4.能够测量到的点尽量实测,尽量避免用钢尺量取,因为用全站仪所测量的速度远非皮尺量取所能比的,而且精度也会高一些5.实地数据采集时,配合要默契,不在测站可视范围,则通过使用传播工具来传递信息,跑棱镜的人要将自己所要采集的地形地物数据点信息及时报告测站人员,以确保数据的真实性6.尽量在测站的可视氛围进行数据采集,在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候,则引点到附近设站进行侧击数据,避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的认为误差7.外业进行数据采集时,一定要注意实地的地物地貌的变化,,尽可能的详细记录,不要把疑问点带回到业内处理.

  三,实习体会

  这次实习是对我们上学期所学知识的一次全面考核和总结,它集合了着半年的专业所学,是对知识的一次综合运用,在新区短短的时间里,我收获很多,通过这次学习我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提到了动手和动脑能力,在这次实习中,棉队的是实实在在的任务,来不的边点推委和逃避,外业也没有给你翻书的施加,一切都必须在现场解决.因此,这次我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心的把所学的理论知识进行树立和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然,为以后实际的工作打下坚实的基础,其次,增进了与人交际,合作的能力.我深感一次测量工作的圆满成功,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效.因此.在以后的实习和工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受.

  这次实习使我学到了很多,令我受益匪浅,但实习中深深体会到这是一份非常累的工作。

  1 企业概述

  1.1 企业发展简史

  开封天一软件科技有限公司(原河南省开封市王子科技公司)是经国家工商管理机构注册批准的一家专门从事企业软件开发与办公信息化建设的高科技企业,公司拥有一批经验丰富、技术精湛的系统设计、实施及售后服务人员;公司拥有雄厚的技术实力和核心自主知识产权,能为企业提供从技术咨询到解决方案;从电脑设备供应到软件产品定制;从软件操作培训到售后维护服务等全过程的高层次优质服务。

  公司自主研发的软件产品涵盖了企业办公、财务管理、互联网应用、服务器出租、服务器托管、进销存管理、工业控制,仪表数据采集与测控,人工智能等多种商业领域。公司本着“采用先进技术和平台,提供高效、稳定的软件系统”的产品质量方针和“一切以用户为中心”的企业服务理念,与您共同推动我国企业的信息化建设。

  1.2 企业现状

  一个没有优秀民族文化的民族,不能自强于世界民族之林;同样,一个没有优秀企业文化的企业也不能自强于强烈的市场竞争之中。天一软件科技有限公司将禀承“用户至上、用心服务”的服务理念,创建独具特色的国际化IT企业文化,借鉴中外软件企业的成功经验,与国内外友商精诚合作,紧趋世界信息技术发展潮流,致力于民族软件业的腾飞,向着成为中国一流的国际化IT企业的目标迈进!为了实现“让客户尽情享受信息新生活”的企业使命,天一软件着力进行业务与服务创新,持续不断地向广大客户推出科学、适用的业务,较好地打造了业务品牌的形象和优质服务形象,理念先进、功能完善的天一综合短信系统系列产品,天一商务领航平台、天一统一充值平台等系统逐渐深入客户的实际应用,提升客户感知的进程没有终点,福富软件以创新的精神推出业务、服务客户的追求永无止境。

  天一软件强调以人为本,认为对员工的投资是最重要的投资,通过对员工的培训提高员工的技术能力,并在平时通过多个方面让员工随时随刻感受到盛鸿这个大家庭的温馨、友爱。

  创新是一种积累。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。我们的邻国日本战后一片狼籍,但是凭着“每天PDCA,每天进步1%”的精神,一点一滴的创新,终于成就了一个科技和经济强国。创新不是海市蜃楼,她就在我们身边,伟大的创新也许当初只是一个看似很傻的念头,但如果当初没有人插上翅膀想飞却飞不起来,有怎么会有今天的飞机呢公司将创新理念运用在公司的发展,项目的开发当中。天一当前的创新重点在于业务创新、技术创新、管理创新,提倡大胆创新,不怕失败,“莫以善小而不为”,从工作中的每个细节入手,从一点一滴做起,让创新逐渐成为习惯。

  2 实习过程

  最为一个软件开发技术公司,不同于一般的那种严肃的气氛,天一中给人的感觉是比较的宽松,公司的人情味也比较浓。对于我们这一批参加暑期社会实践短期活动的在校学生,也都按照一般公司的标准要求我们,当然在这期间对我们的待遇,如:伙食、上下班的班车接送、业余文体活动等,也对我们一视同仁,这也是我们真正的体验该公司的生活工作提供了不小的帮助。

  这种气氛,加上先前进入公司的师兄师姐,以及其他的热心的老员工的帮助,使我们几个很快的融入了这个公司中,在工作中更好的与周围的同事的进行交流、合作;在工作之余我们也参加了公司组织的一些文体活动,如羽毛球、卡拉OK等。

  2.1环境适应

  这次的社会实践活动,每个人都有一个很明确的任务,所以意味着我们不可能如以往的简单的了解一些企业文化,简单的学学新的知识就可以了,我们的这一个多月必将是一个繁忙的一个星期,也必将是一个充实的,进步的一个星期。下面介绍的是我们在公司的生活与工作中所遇到的一些困难,还有我们一般的生活工作时间安排以及具体的工程开发内容。克服困难,养成良好的工作生活习惯。基于各方面的原因,虽然在去之前我们做了比较充足的准备,但还是遇到了一些困难,例如工程阶段比较繁多,但时间又比较的短。

  由于我们可算是第一次正式的参与企业的开发,在经验、知识上必然是有所欠缺,所以在开始阶段我们主要都是了解项目的背景知识,进一步学习基本的一些项目原理等。而后要进行设计工作,然后才是真正的工程开发过程,还有调试过程。再由于我们只是短期的社会实践工作,为了所做的工作在以后能真正为人所用,我们在走之前还要留下完善的相关文档。短短的一个星期,要分成这么多的阶段,而任务就摆在那,每一阶段的时间可想而知是多么的宝贵。

  由于时间比较的紧。在这段时间我们既要看文档、又要搞设计,既要编程序,又要测试,还要编写整理对应文档。所以有时是每天中午都没得休息赶着的干,下午下了班,别人都回去了,我们还在那儿加班,一直到晚上9点多,才坐上公交车花一个小时回住处休息。大家常常是坐在车上就睡着了。

  另一方面,由于公司没有给我们解决住宿问题,我们刚开始是在在公司同学的帮助下在体育场附近找的一个地方住着,后来又找了个地方,但还是在那一块。虽然是坐在公司的班车上班,但由于是班车的第一站,很早就要上车,每天6:30就得起床。而在公司中午1:00上班,原来在学校的午睡习惯也只能去掉了,所以为了保持上班时有旺盛的精力,我们一改在校晚睡得习惯,每天晚上回去10:30就会睡觉。这样的一坚持就是一个星期,虽然是苦了一点,但我想这也无形中让我们培养了一个良好的作息习惯。

  而在这一个多月中,我们基本做到按照公司正式员工的标准来要求自己,跟他们一样的上班时间,遵守一样的规章制度,保持旺盛的工作动力。一般是每天工作7个半小时,从8:45-12:00和13:00-17:15。当然有时候为了赶进度我们会在晚上或周末加一下班,而在相对比较轻松的阶段,特别的是在初期时,我们也会在工作中,找机会多学一些相关的知识。

  2.2具体的工程开发内容

  由于我们四个人分别的加入了三个不同的项目开发小组,以下是他们对于这次工作的一个小小的总结:

  我们于今年的暑假去天一软件进行社会实践,所做的项目为ST(系统测试)部门的MR(Modify Request)系统,MR系统为ST部门的最常用软件,是进行软件测试的必备工具,由于原有的工具已经不能满足现在的要求,我们将利用更新的技术,基于新的需求分析,重新编写该应用软件,该软件采用流行的Web_Browser的结构,利用ASP SQL Server来实现整个系统,整个开发过程完全采用现代软件工程的方法来监控整个软件的质量。第一步的需求分析由朗讯公司提出,并做出了相应的Tier2文档。第二步的系统设计和数据库建模由我和另一位同学完成及相应的Tier3,其中经历了数次反复和review最终得到了一个完整的Tier3文档,第三步为coding,由于有前两步的基础,此步骤得以很快的完成。最后的软件通过了ST部门的专门测试,最终得到了部门经理的好评。

  通过这一次社会实践,使我们在课堂上学习到的抽象的软件工程的理论有了一次实践的机会,经历了正规的软件过程,而且给了我们一次难得的与人合作的机会,相信这一切对我们将来从事大型软件开发都将是难得的财富。

  TMS(Task Management System)项目管理系统

  这个系统是由同事独立完成的,以下是他对于这次作的一个小小的总结:

  在暑假期间,我到了天一软件科技有限公司实习,在软件部(SW部门)负责基于web的项目管理系统的开发工作,即TMS(Task Management System)。

  开发这个系统的目的是为了管理天一软件公司SW部门现在正在开发的发展情况,以方便管理者和项目的参与者之间的协调。开发的系统应该能够跟踪项目的最新进展情况。

  在这个系统里,最上层的对象是项目,下面分成若干子项目:子项目下又分成若干Task(任务)(Project-Sub_Project-Task)这样的层次结构。对应于项目(Project)有项目主管PM(Project Manager),对应于子项目,有Team Leader;对应于任务,有Task Owner、Task Member、Task Reviewer。PM负责添加、修改项目和子项目,以及添加上面所述的他以下的任何角色。上面的角色能加下面的'角色,而下面的角色不能加上面的角色。TeamLeader负责子项目的管理(添加,修改,等等)。TaskOwner负责自己的一个或多个Task,定时向PM作报告(通过程序设置的时间发送定制的Email)当一个Task完成后,PM检查,确认后就结束此一Task并向所有的人(SW部门的人)发程序定制的邮件。当所有Task,Sub_Project都完成或部分、全部被取消后,整个项目就结束了。

  整个系统用Web形式显示和使用。采用Active Server Pages即所谓ASP技术。数据库采用Oracle数据库,采用OLE连接远程数据库(TMS和数据库不在同一台机器上)。

  虽然实践的时间比较的短暂,但我还是有了不小的收获,最大的收获是了解了一些软 件开发的程序化生产过程。还有就是能有机会向SW部门的职员的一丝不苟、兢兢业业的敬业精神学习。相信这些都将给我以后的学习和工作带来不小的帮助。

  呼叫中心项目关于电话银行的开发公作前面已经提到过呼叫中心CALLCENTER解决方案是天一软件作为该公司新的经济增长点来开发的,文书解决方案适于针对不同的需求在上面开发一步的CTL应用,就如民 航语音电子系统、电子股票交易系统等,电话银行地其中一个可能的应用,也是公司在该解决方案上正在开发的第一个系统,而我本人则就是参加这个项目的.工作。介绍如下:

  电话银行系统的目标是提供银行的基本业务处理功能,其服务形式可发是自动语音或人工坐席。电话银行系统的主要功能包括账户查询、账户转账,、客户信息服务及客户投诉四大部分,我在该项目的具体工作就是,参与初期的需求分析以设计的讨论,提出一些建议,并在后面负责其中一个数据应用网的设计、开发以及调试。

  该数据应用网关主要用来与电话银行系统以外的数据源进行通信,用于向电话银行系统屏蔽外界的数据的细节,如存放格式、存放地点、版本等。应用网关有以下的接口,如与电话银行系统的TCP/IP通信接口及DCOM维护管理接口,还有与外界数据源的数据接口。针对于电话银行的这个应用网关的开发的主要工作由以下几部分组成:

  a. 根据电话银行IVR流程的具体需求,和IVR协商确定IVR数据请求以及返回的接口,建立与数据库的连接,并且根据和IVR的数据接口编写具体的数据应用流程。

  b. 应用维护管理接口进行应用网关与网关服务器的连接、注册工作,并实现网络服务器对应用网关远程操作中的一些方法。

  c. 应用TCP/IP通信接口,在应用网关上实现IVR经由网关服务器的数据请求的处理。

  d. 修改完善操作界面并编写《应用网关用户操作说明书》。

  这些工作主要涉及到数据库的远程操作、微软的COM/DCOM通信机制还有TCP/IP通信原理,所以说这一次的工作不仅给了我深入了解一个大型软件开发企业的机会,也给了我一个很大的锻炼学习提高的机会。

  3 总结

  3.1 学习所得

  如今一个星期的天一软件科技有限公司社会实践活动已经结束了,从这次活动的成果上来看,还是比较成功的。辛勤的工作换来的是累累的硕果,不管是对于企业、 学校,还是我们自己。

  首先我们几个人在较短的时间内,克服各种困难,从最初的阅读文档,设计、开发,到最后的调试,完善,我们都按质按量的完成了,完成预定的工程开发任务,通过了公司相应项目小组的验收,也得到了他们的一致好评,实现了最初为企业作实际共享的目标。

  其次在这个过程中,我们也通过了深入的调查、讨论,以对一个大型软件开发企业的结构、管理、文化、气氛有了比较详细的了解。而通过我们在公司中的工作上的良好表现,还有生活中与公司员工的交流,我们也在他们面前展现了了一个积极进取、勇于创新形象,起到了加强学校与企业双向交流的作用。

  再有的一点就是,通过这次活动,让我们理论联系实际,在软件工程的开发过程、数据库的开发、分布式计算等工程实践经验上有了很大的提高。在公司中也培养了初步的大型项目合作开发经验,这一些都很好的增强了我们的个人的能力和并提高了自身的素质。

  3.2经验教训

  类似的以上的收获还有很多很多,但在活动结束的这个时候,仔细考虑一下,还是有一些地经验教训的。

  例如在活动中我们能够感觉得到,很多的工作经验,开发的知识我们了解的还是不够充分,致使我们在开发初期要发费较多的时间用于入门。但有一点感觉就是,我们在学校所学的一些基本知识还是比较有用的,例如网络通信砂理,数据库基本原理等,正是这些基础知识使我们在缺少工程经验的情况下还能尽快入手,后来赶上。

  针对我们学校部分学生普遍基础理论知识较多,对于工程的经验不足的现象,我们同学大可以去掉以往羞于参与工程,怕在别人前认短的心态,因为北京邮电大学学生在通信理论方面的基础知识还是比较丰富的,有了这一些知识,我们一般在工程面前还是能很快入手的,而为了更好的进行开发,我们也应该在校期间就多进行一些工程方面的锻炼,培养实际动手能力。

  我想象这样一此让同学接触社会,培养实际动手能力的活动真的很不错,也是同学们所欢迎的,当然把这样的活动办好需要学校的老师和同学们共同努力。也希望,这样的活动能不断地继续下去,并发展壮大。

  3.感谢

  虽然就短短的一个星期,但我想这一份经历必将会为我们将来进入社会打下一个良好的基础,不管是在以后的就业指导上、还是在工作生活为人上,我们都拥有了一笔宝贵的财富。

  所以在最后我想我们应当感谢为我们提供这次活动机会、还有在此过程中热心帮助我们的学校学生工作部,学校团委,研究生团委的老师们,另外还要感谢天一软件科技有限公司及其中的员工们。

工程类实习报告6

  根据学校安排,我于xx年7月17日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力电厂一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

  一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所

  学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

  三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。

  四、工程施工技术方面体会:

  ㈠通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  第一,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  第二,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  第三,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的'问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

  ㈡通过在工地进行了实践,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

  大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量,除要求混凝土密实外,还必须解决三个关键性的技术问题:一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好,不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制,利用混凝土的后期强度,减少水泥用量,降低大体积混凝土内部的水化热,防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施,确保混凝土后期强度的增长。混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用uea膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。

  由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收缩,易产生塑性收缩裂缝,它一般发生在混凝土终凝之前,且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土内部颗粒沉降不均匀,也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生,在混凝土浇筑至设计标高时,混凝土经振动器振捣密实,表面出现浮浆时,随即用刮尺刮平,待混凝土终凝硬化前,用木抹子连续搓平,以闭合混凝土表面,防止泌水收缩裂缝的产生,同时加以覆盖养护,避免混凝土受风吹日晒,从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

  为了避免由于大体积混凝土内外温差过大而产生裂缝,混凝土养护采用了保温保湿复合保温层的养护方法,即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,中间两层湿麻袋,最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住,以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。且因混凝土终凝硬化前不宜浇水养护,遮盖有利于利混凝土的水灰比蒸发水达到养护目的;混凝土浇筑5—7天后,混凝土处于开始降温状态,此时逐层揭去薄膜和麻袋,最后只留一层麻袋,专人浇水养护不少于14天。地下室混凝土经过这样处理,我们仔细检查现场,地下室混凝土表面未发现施工裂缝,外观达到了质量要求,说明地下室混凝土达到了养护预期目标。

  尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施,但由于水泥水化热温升较大,在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大,表层混凝土收缩过大,产生超过混凝土抗拉极限的拉应力,从而使混凝土产生深度裂缝,甚至是贯穿裂缝,使地下室混凝土达不到抗渗防水的功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在gb50204—xx所规定的25℃之内,可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管,在混凝土浇筑完后,并根据监温系统所测到的混凝土内外温差,调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。

  为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律,严格控制混凝土内外温差小于25℃,在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点,平面上为每m2布置一个测温点,测温点的选定具有代表性,能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温,每隔4小时测一次,并做好记录,共测至第10天,测温主要内容是测定混凝土核心,温度与表面温度之差(<25℃)及测定混凝土表层温度与天气温度之差(<25℃),对所记录的各时期的测温数据整理。通过以上的技术措施,可以达到了控制混凝土内外温差保持在25℃之内的目的,避免了因混凝土内外温差过大而造成危害性裂缝的产生。

  综上所述,通过多半个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了地下室的施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实中继续学习,不断总结,不断进步。

工程类实习报告7

  一、地质实习的目的

  1、学会对岩石的肉眼判别

  2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等

  3、学会地质罗盘的使用方法

  4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)

  5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力

  6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象

  二、地质实习的过程

  我们的实习分为两天(六月三、四号),六月三号实习地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺, 实习项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象,六月四号的实习地点是苏庄,实习项目是背斜构造和地质罗盘的实习,六月四号下午我们结束地质实习,返回学校。

  三、实习的内容

  (一)认识满寿山的岩层

  馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山"。20xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带,上部页岩中具微细水平层理,中部页岩含有三叶虫化石~中华莱德利基虫。厚度119米。

  在开始实习前,刘老师将此次实习分为三组—馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。

  1、馒头组

  第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开。

  第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。

  第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色。

  第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色。

  第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施。

  第六层是由页岩组成,厚度约四米,颜色呈现黄绿色。

  第七层是由石灰岩组成,厚度约两米,颜色呈现绿色,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

  第八层为页岩,厚度约七米,颜色为紫红色风化程度比较大。

  第九层为石灰岩,厚度约两米,颜色为灰白色,纵向裂隙发育比较大,但是横向裂隙发育小,前度较高。

  第十层是由页岩组成,厚度约五米,颜色呈鲜红色,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。

  2、毛庄组

  第一层是由页岩组成,厚度约四米,颜色为紫红色,页岩中含有云母。

  第二层是由页岩组成,厚度约为十三米,颜色呈现紫红色。

  第三层是由页岩组成,厚度约为四米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖。

  第四层:灰色鲕状石灰岩,厚零点八米。

  第五层:灰色石灰岩,厚零点二米。

  第六层:灰色鲕状石灰岩,厚零点三米。

  3、 徐庄组

  由于徐庄组地势陡峭,我们不能继续前行,所以未能近距离观察徐庄组的岩层组成。

  (二)认识滑坡与断层

  下午我们到达灵岩寺附近,开始下午的实习,主要是认识滑坡,断层以及一块花岗岩。

  首先老师将我们带到实习地点,指着远处的山体让我们找出断层的上盘,下盘,断层线,断层面以及滑坡体,然后详细讲解了该处滑坡和短层,在山路的一边同学们边听边记,最后老师带我们去看了一块花岗頒岩,三号的实习结束。

  (三)认识苏庄断层

  六月四号,我们开始了第二天实习,首先是一处断层,这处断层比昨天的更有价值与意义,因为该处断层断距小,我们能看的很清楚上盘,下盘等,而且该处断层低。加深了对断层的认识。

  (四)地质罗盘的实习及背斜的判定

  地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状。

  岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

  背斜是褶皱的.一种,为岩层向上拱起的拱形褶皱,经风化,剥蚀后露出地面的底层,分别向两侧成对称出现,老地层在中间,新地层在两侧,另外褶皱也包括向斜,其为岩层向下弯曲的槽型褶皱,经风化、剥蚀后,露出地面的地层分别向两侧成对称出现,新地层在中间,老地层在两侧。自然界的背斜和向斜相互连接、相间排列,常是多个连续出现。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。

  褶皱要素:褶皱要素是指褶皱的各个组成部分,主要有:核、翼、转折端、枢纽、轴迹、脊线和槽线、褶轴。

  结束断层的实习,我们继续登山,开始褶曲的认识与实习,首先,老师将我们带到一个牙口让我们判断一下该处是向斜还是背斜,同学都说是向斜,老师说过一会就知道答案了,咱们慢慢的揭露它,然后我们在刘老师的指导下对地质罗盘进行了实习,同学们分组测量,我所测得岩石产状如下:走向NE35,倾向NE360,倾角45 。

  在结束了罗盘的实习,我们继续上行,在途中老师不时停下给我们讲解背斜与向斜的判定方法,我们从中知道背斜与向斜不能简单通过直观的感觉来判断,就像这个山他就是一个背斜构造,虽然在途中非常像向斜,当我们走到最后一个山头的时候,结果就出来了,这就是一个背斜构造,是由于地质运动的时候,两侧受力不均造成背斜的一翼陡峭,而另一翼缓,所直观看上去容易造成错误判断。

  在看完了,这个背斜构造后, 我们的实习全部结束,下午返校。

  四、实习的结论

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距。

  2、学会了地质罗盘的使用,测得岩层产状。

  3、掌握了背斜与向斜的基本判定。

  4、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识,理论联系实际。

  5、了解了馒头山的岩层构造,对沉积岩有了更深的认识。

工程类实习报告8

  一、前言

  建筑工程施工测量贯穿于整个建筑施工的垒过程,放样方法和精度对建筑工程质量和工进度都起着十分重要的作用。建立合适的控制网,选择合适的放样方法,使测量快速准确。而测量放样成果必须做到准确无误,放线一旦有误,必然导致开挖、打桩等与设计不符,造成经济损失。本文试图在所有不同建筑物建设的共性中,找出测量放样精度一般通用的要求,从而达到统一的精度标准。

  1)测量放样的质量,关系到工程施工的精度、速度和效益,关系到企业的信誉、生存与发展,必须十分重视。

  2)施工测量人员在接受放样任务以前,应先学习有关规范和本标准。以对工程极端负责的精神,做好测量准备。

  3)施工测量开始前,应仔细校阅设计图中的尺寸、高程,熟悉图纸,了解规范、标准及合同文件中的有关规定,绘制放样草图,选择正确作业方法,制订切实可行实施方案。

  4)所有观测数据,应随测随记。严禁转抄、伪造。文字与数字应力求清晰。记录数字中尾数读错不得更改,应划去重测,对取用的已知资料,均应由两人独立进行百分之百的检查、核对,确认无误后,方可提供使用。

  5)所有观测放样手薄,必须保持完整。不得缺页、空页。

  6)施工测量成果(包括观测记薄、放样单、放样记载手簿)图表(包括地形图、断面图、放样图、各种控制计算资料),应统一编号,妥善保管,分类归档。

  7)现场作业时,必须遵守有关安全技术操作规程,注意人身和仪器安全,禁止冒险作业。

  8)测绘仪器、工具,应精心爱护,妥善保管,按计量法规定及时检定,检查、校正和修理

  二、放样精度总的要求

  各种不同建筑物在施工的内容上都普遍呈现出有规律的工序:

  第一道工序:地基(土、石方)的开挖。无论何种建筑工程的设计,都是要求主体工程建筑在稳定的土(岩)基础上的,而在未建设前长期暴露在大气中的大地表层,都会是风化柔软的,必须予以清除。如公(铁)路的路基,楼房(厂房)的基础,大坝、大堤、桥墩位的基础等;有的则为开辟通道,如大江船闸、道路的隧洞、地铁、导流洞等,所有这些都是建设工程一开工就要进行开挖工作的第一道工序,显然这道工序是施工机械与土石打交道,对测量放样的精度要求是不高的。

  第二道工序:混凝土浇注。在所有的建筑物中,混凝土结构物在总的工程中所占的份额总是比较大的,属工程的主体,建成后的工程形象均反映在混凝土结构物上(有些楼群及工程厂房采用砖砌结构,也属这道工序之列),因此在测量放样的度上应予以关注。

  第三道工序:机电设备与金属结构的安装。第一道工序是建筑物发挥工程设计功能的重要部分,有时为了预埋件,这道工序往往与第二道工序交叉进行,即浇注第一期的混凝土后即安装部分机体,而后再浇注二期(或三期)混凝土。机电设备与金属结构物,在相关厂家加工制成品时,结构是严密的',因此在安装时要求测量放样的精度是很高的,应特别予以重视。

  三、建筑工程总定位放样的方法

  直线段定位放线。直线段定位放线在公路线型中应该说是最简单、最好放的。在地形平坦地段用经纬仪定向,钢尺量距。起伏较大地段在直缓点或缓直点设站定向,用测距仪量距

  完成。

  曲线定位放样。圆曲线与其它线型主要连接形式有:直线与圆曲线、回旋曲线与圆曲线、圆曲线和圆曲线。一般设计院提供逐桩坐标包括:ZY、YZ、GQ、Qz和20m整桩号坐标,一般情况下可以满足中线控制要求,有些情况下为了更好地控制填、挖方路基或构筑物,施工时需要加密中线坐标。因此。在放线中应用圆曲线公式计算坐标。

  四、放样中的校核条件

  施工放样的成果通常是即刻(或数小时后)交付使用,往往不能等待再去检查成果的正确性。这就要求放样作业人员在作业中处处要有自我校核条件。以便及时发现错误。及时纠正。现把校核条件归纳如下:

  主要轴线点的放样。应用单三角形法(有三角和的检查)、三点前方交会法(两组坐标校核)、三边测距交会法等,严禁用二点测角交会法测定轴线点位。

  工程轮廓点的放样:用测角前方交会定点。必须用三个方向,第三方向作为校核;用测角后方交会定点,必须观测四个已知方向。由四组坐标作为校核条件;不论采用什么方法放样建筑物轮廓点。都应在放样定点后。在现场丈量相邻轮廓点的间距,并与理论值比较,以便发现粗差;采用光电测距极坐标法放样定点时。如现场只需放样一个点时。亦应设计另一点的放样数据,在现场同时测放第二点。以便丈量两点间的设计间距以作校核;如果是规则图形的精密放样点。应该在施工现场检查放样点相互之间的几何关系;当采用光电测距仪放样三角高程时,必须进行往返观测。用水准仪放样高程时也应如此。

  用方向法(包括极坐标法)放样:仪器在测站定向时。必须后视两个已知方向。以观察方位角的符合情况。在比较简单、精度要求不高的放样中。一般应做到:水平角观测一测回。在需要高程或作倾斜改正时,天顶距应至少观测一测回,杜绝在放样中只作半测回无校核条件的做法。

  五、在放样工作中如何进行现场平差

  一般工程放样的平差工作都是在现场进行的,因此,常将这类在现场消除测量误差的方法统称为现场平差。如在测放一个方向线时,采用正、倒镜定点。而后在现场取两方向线的中点作为最后方向值等方法。

  在所有建筑领域中,对测量放样的精度要求具有严密性和松散性两个方面的特性。严密性指工程建筑物必须保持其构件严密的相互关系,即在放样中具有较大误差时。则会有损于工程质量。松散性指松散的建筑部位,彼此间联系松驰。这类工程部位,虽在设计图纸上有三维尺寸的规定,但在施工时。可予以不同程度的伸缩,因其放样后果对工程建设的影响远比严密性的部位要宽松得多。

  以上特性为现场平差提供了有效方法:在放样工作中采取适当的措施。使严密区段保证严密性。以满足建筑标准要求,而将由于控制测量所带来的误差平摊于工程部位松散的区段中,使它对工程质量不产生任何影响。从而达到现场平差的目的。它和一般平差任务不同之处是:误差并未消除。不过是将其挤放于一个对工程质量不产生影响的区段,而将其“吸收”罢了。可采用以下平差手段达到这一目的。

  对严密部位。一般采用本身主轴线为基本控制去进行放样。即不论控制网布设的精度如何,一旦利用其测设主轴线后,该工程部位就以该轴线为基础了。这样就保证了建筑物的相对严密性;

  所有轴线的测设。应在主轴线的基准上进行,以避免再由控制网测设。而将控制网本身的测设误差带人严密区段;

  在施工过程中,所有轴线的测设定位,应具有一次性,切忌反复变更造成轴系的混乱。

  这样做的结果是:严密区

  段保持了其相对严密关系。而控制网的测设误差就被挤到松散区段了。

  六、在放样后做好复测工作

  测量复测(检查测量)是保证建筑工程质量必不可少的一项工作。复测的目的是检查建筑物(构筑物)平面位置和高程数据是否符合设计要求。以往发生的施工测量事故,大都是忽视复测工作所造成的。复测的内容主要包括以下几个方面:

  设计图纸的复核。施工测量人员要对设计图纸上的尺寸进行全面的校核。校对总平面上的建筑物坐标和相关数据。检查平面图和基础图的轴线位置、标高尺寸和符号等是否相符,分段长度是否等于各段长度的总和。矩形建筑物的两对边尺寸是否一致。局部尺寸变更后,是否给其他尺寸带来影响。

  建筑物定位的复测。建筑物定位后。要根据定位控制桩或龙门桩,复测建筑物角点坐标、平面几何尺寸、标高与设计图纸上的数据是否吻合,是否满足工程精度要求。建筑物的方向是否正确。有无颠倒现象,有没有因现场运输车辆将桩碰动,造成位置偏移等现象。发现问题要及时纠正。

  水准点高程的复测。施工现场引进水准点后。要进行复测并应往返观测两次。测设水准点时,一定要校核好图纸上每个数据。防止用错高程而造成整栋建筑物高程降低或升高的严重后果。

  原始观测记录的复核。对外业实测记录。回到室内应换另外一名测量员进行全面复核。可用加法还原检查法,利用校对公式或采取其他方法查原始计算项目,发现错误及时解决。

  七、收获体会

  在实习中,我在项目部测量科的前辈的热心指导下,积极参与测量科的相关工作,注意把书本上学到的测量理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学到的施工放样及其测量经验验证理论知识,探求施工测量及其施工放样工作的本质与规律。简短的顶岗实习工作,既紧张,又新奇,收获颇多。通过实习,使我对测量日常工作有了深层次的感性和理性的认识。

  回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对测量这工作的开展有了进一步的了解,分析了各种不同的施工放样的特点、方式。

  7,3经验教训

  1)展点很重要,展点的好坏与实验仪器的架设及其整平决定了测量的速度;

  实验仪器的架设及其整平对实验数据的误差有很大的影响。

  总之:通过这次实际的测量顶岗实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,识图能力的显著提升,施工测量及其放样等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量工作要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有多人的合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

  八、结束语

  测量放样是一项富有技术性的工作,而放样工作的相对性,则贯穿于整个建设工程的放样过程中所有检查验收的规程中,对某些物体要求的高精度,大量是针对在相对附近轴线而言的,因此,只要掌握好各种轴线(中心线)的放样精度,就会比较容易地达到相关的精度

  要求。实习只有短短的一个月,同事问我是否喜欢这样的工作,我回答说:不存在喜欢或讨厌。但这样的工作可以对所有人进行检验:知识、动手能力、最重要的是让我们尝到与人相处与人合作的酸甜与苦辣。于是,磨痛有痕,当我要走的时候,他们道:小子,你可要快点回来,我们等着你啊!此时此刻,心里不禁有恻动的情。在此,我借此机会感谢在我实习期间,在工作上、生活上,关心我的、指导我的各位前辈。祝:您们身体健康!工作顺利!测量顶岗实习结束了,我们的生命旅途上又多打了一个烙印。

工程类实习报告9

  短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的

  更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的.感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面 不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工 作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中 去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向 路桥工程工人师傅学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方 式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运 用欠灵活。 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系, 这些零散的知识点运用起来很困难, 因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导 作用。 毕业实习很快就告一段落了, 但通过这次短短的实习, 我从只学到了许多以前在课本上难以学到 的知识, 这些新的收获, 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实 际的指导意义。

工程类实习报告10

  实习目的:

  将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:

  20xx年x月x日

  实习地点:

  xxx

  实习团队:

  土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的`作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记:

  这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成。

工程类实习报告11

  时间过得真快,在工地上呆了两个星期了,从陌生到慢慢熟悉,对这有了些了解,一些工作的感受写写吧。

  1。前两天回了趟学校,同学说,你怎么走路直不起腰来?我感到很纳闷,怎么回事,自己平时很挺拔啊,百思不得其解。今天,钻脚手架,进地下车库,才猛然间意识到,平时直不起腰来,原来老是担心碰头,养成的习惯啊。原来“职业病”,就这样伴随着我的工作开始了。

  2。今天戴着安全帽,与往日相比,感觉老不舒服了。回想以前,记事起从不戴帽子啊,而头上的安全帽,似乎注定要伴随我一生了,原来一切皆有定数啊。

  3。一直以为工地上的民工都是弱势群体,都是处于被黑心包工头坑骗边缘的劳苦大众,然而我错了。下午一帮植筋工人令我刮目相看,开了眼界。干活很毛躁,气势很嚣张,钢筋稍不到位,就撂挑子不干了,现哄着干活。报个工程量的数大呼小叫,并且不允许与他的.数据有偏差(他有虚报)。否则,质监站的电话立马就到,怎么克扣俺家的工程量了,质监站谁敢招惹,抓紧安抚人家吧。原来民工上边也有人。

  4。公司副总等学哥弄份文件,虽然学哥有一定的工作经验,放在平时肯定手到擒来,但是副总等他就不行了,顿时手忙脚乱起来。下午建设局的领导来检查,平日里正襟危坐,派头十足,稳如泰山的项目经理,也坐不住了,安排那个去买水果,嘱咐这个待会记得倒水,焦急的踱着步子,一个劲的问领导来了么。原来人无论身处什么位置,在领导面前都有点肝儿颤。

工程类实习报告12

  1、实习目的

  对专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。

  2、实习内容

  (1)地点

  (2)工程概况

  (3)实习内容

  3、认识总结

  开挖土方的施工顺序:

  施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。

  不同的建筑适用的结构类型:

  一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。

  现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:

  现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。

  保证大体积混凝土的质量的措施:

  (1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。

  (2)减少水泥用量。

  (3)掺外加剂,控制水灰比。

  (4)严格控制骨料级配和含泥量。

  (5)强技术管理。

  ①加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。

  ②加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。

  (6)合理组织劳动力及机械设备。

  (7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。

  塔吊的上升方法:

  由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候刚好相反。

  4、实习收获总结

  一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。

  在学校学了三年课程知识,最后一年终于要出来实习了,我满怀信心来到实习单位进行为期一年的实习。我在这一年的实习中学到了很多在学校学不到知识,使我受益匪浅。以下是我的这次实习总结:

  我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作:

  1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

  2.收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

  其实刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,首先考虑着如何给单位留下个好印象,毕竟我还是代表着福州海峡职业技术学院的形象。

  于是我做得很努力,在办公室就用心钻研资料和一些规范。遇到不懂的地方就多问,多思考,恨不得把所有的知识都装进自己的大脑。我还借来《福建省建筑工程文件管理规程》施工分册,表格填写示范文本,还有《建筑施工质量验收规范》,每天都看上几页,并做了笔记,加深了解,慢慢的对资料员的工作还是有了一定的了解。

  偶尔我还会跟随监理人员到施工现场勘察,虽然平时也看过不少工地,但都是远远的观望一下,都没有深入了解,现在真正的到了施工现场,还带上了施工安全帽,监理的师傅们还叫我小心脚下的钢筋啊,还有模板也要小心,因为上面很可能都有铁钉,我踏着满脚的钢筋水泥,突然有一种热血沸腾的感觉,在上面我见到了钢筋工人,木工,焊工等的工作情况。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,溅了一身水泥,该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场。

  其实重要的还是要和施工方、监理工程师们相处好一些,有些不会的,多问问,他们都会很热情的教我,还是蛮感激的,师傅们告诉我,多看看,一般做完一整个工程,就还差不多都会了。要想做好资料,必须得了解施工工艺,说白了就是施工方法。线怎么放,槽怎么挖,浇筑混凝土前要绑扎钢筋,支模板等。

  这些东西书上都有。但书上写的比较死板,开始又看不懂,所以得结合施工的进度看书。因为没接触过建筑这行,很多的名词不知道什么意思,比如砼、商混、PVC、降水、施工工艺等等。所以,平时要先把不懂的名词弄懂。资料的顺利通过是由各个施工单位的全力配合,才取得一定的成绩,但其中也存在一些不足。在监理部的半年时间里,无论是从监督、检查各施工单位的施工资料,还是做好监理部的监理资料我做到了尽职尽责。

  在工程项目的监理工作中,会涉及并产生大量的信息与档案资料,这些信息或档案资料中,有些是监理工作的依据,如招标投标的文件,合同文件,业主针对该项目制定的有关工作制度或规定,监理规划与监理,有些是监理工作中形成的文件,表明了工程项目的建设情况也是今后工作所要查阅的,如监理工程师通知,专项监理工作报告,会议纪要,施工方案审查意见等,有些则是反映工程质量的文件,是今后监理验收或工程验收的依据。

  实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  标准规范是广大工程建设者必须遵守的准则和规定,在提高工程建设科学管理水平,保证工程质量和安全,降低工程造价,缩短工期,节能,节水,节材,节地,促进技术进步,建设资源友好型社会等方面起到了显著的作用。

  在工地一段时间后,我慢慢感觉到,做资料word,Excle肯定要会,再就是CAD要会,要学会看图纸,做资料其实入行很简单但是要做好很难。。。需要多方面的知识。资料员的工作看起来非常的琐碎,似乎是个人就能干的一项工作,但要想把资料员工作干好绝对不是随随便便谁都能做到的。有空的时候多看下图纸,不懂的就问下前辈。做好资料的管理工作是做好资料管理的必备条件。因为工程建设监理资料是项目监理机构对工程项目实施监理过程中逐步记录形成的,是工程建设过程的全面的真实的.反映,对控制工程建设质量有着香当重要的的作用。所以说,如果资料达不到工作要求,工程实体质量就会虚无缥缈。

  做资料还要有三个要点:

  1、原材料检测试验,现场施工试验,所有的质保单和检测报告是资料的基础和根据,不能有缺失,别人来查也是看这些东西,因为只有这些是无法伪造的。

  2、施工报验资料都要跟着质保单和检测报告的日期数量部位等要素做,哪怕平时施工报验资料比较繁乱,只要在验收时后保证交上去的资料和报告上的数据符合就可以了。

  3、做资料最重要的就是不能有缺失的部分,仔细看资料表格上的每一张表,搞清楚它们的用处和所做的顺序,很快就可以明白资料到底是怎么做的。

  其次工程文件的立卷应遵循工程文件的自然形成规律,保持卷内文件的有机联系,便于档案的保管和利用,一个建设工程由多个单位工程组成时,工程文件应接单位工程组卷。

  工程文件立卷:

  工程文件可按建设程序划分为工程准备阶段的文件,监理文件,施工文件,竣工图,竣工验收文件5部分。

  工程准备阶段文件可按建设程序、专业、形成单位等组卷。

  监理文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

  施工文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

  竣工图可按单位工程、专业等组卷。

  竣工验收文件按单位工程、专业等组卷。

  资料员工作总结料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。只有前期各个环节都做好了,才能顺利的移交档案馆,监理工作也就顺利完成。

  以上工作的完成也存在着很多不足之处:

  (1)、首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈,往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

  (2)、对于监督、治理施工单位做好工程资料,使工程资料真实、有效、完整也存着在不足之处,其中施工单位不重视工程资料编制,工程资料没有使用工程资料软件做资料,使资料无法统一治理。

  (3)、监理月报的编制不完整,施工单位在开始还能及时配合监理做好月报,待工程接近尾期时就开始拖延,使监理月报无法及时收集、编制,编制一份完整的监理月报需要各方全力配合。

  以上是我半年来在监理部工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的不足之处,做到一个专业资料治理员是在长期工作实践中日积月累中锻炼出来的,不管是对施工资料、监理资料、建设资料都能做到娴熟治理,而我虽然从着手资料治理不是很长的时间,虽对各个不同阶层资料治理有一定经验。但是做到一个专业资料员也有一定的差距。我将全力认真做好每一项资料治理工作。总结在过去的半年中,自己所做的本职工作,从开始做监理资料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。还是很有收获的。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。

  5、实习心得:

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力为实现自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的个人价值和人生价值。

工程类实习报告13

  一、生产实习目的

  使学生了解和掌握基本业务知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,在实际中调查研究、观察问题、分析问题,以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础。

  二、生产实习内容

  正阳河酱油厂

  原理:以大豆、小麦为主要原料,采用传统天然发酵工艺,经十余道工序精酿而成,内含多种人体必需的氨基酸、还原糖等营养成份。色泽鲜艳、质纯味正、酱香浓郁、咸甜适口,-是烹任各式菜肴、冷拌、餐桌盛宴的佐餐调味佳品。分特级、特鲜、精制佳酿优级等1有瓶装及复全薄膜软包装,计14个品种。

  工艺流程:制作方法

  1、种曲制造

  ①菌种

  ②培养:试管菌种→锥形瓶菌种→曲盒种曲(或曲池、曲匾)逐级扩大培养。试管菌种应定期进行纯化、复壮。

  ③质量要求:

  感官指标——孢子丛生,黄绿色,无异味,无污染。

  理化指标——每克菌种(干基)含孢子数510**9个以上。孢子发芽率在90以上。

  2、原料处理

  ①脱脂大豆的破碎,脱脂大豆破碎程度,以粗细均匀为宜。要求颗粒直径2~3mm,2mm以下的粉未量不超过20。

  ②润水,脱脂大豆与麸皮混合蒸料时,脱脂大豆应先从80℃左右热水进行浸润适当时间后,再混入麸皮,拌匀,蒸料。

  3、制曲

  ①接种入池熟料冷却到45℃以下,接入种曲2‰~4‰,混合均匀后,移入曲池制曲

  ②制曲工艺条件曲层厚度25~30cm,曲料应保持松散,厚度一致,制曲过程当中应控制品温28~32℃,最高不得超过35℃室温28~30℃,曲室相对湿度在90以上,制曲时间24h以上。在制曲过程当中应进行2~3次翻曲。

  4、发酵

  ①盐水的配制:食盐加水溶解,澄清后使用。

  ②拌曲盐水

  盐水的温度:夏季45~50℃,冬季:50~55℃。

  控制:成曲拌盐水量使酱醅水分为50~53(移池浸出法)55~58(原池浸出法)。

  ③拌曲操作在成曲拌入盐水时,应当使盐水与成曲拌和均匀,不得有过湿过干现象。为防止酱醅表层形成氧化层,影响酱醅质量,可采取:

  5、浸出

  6、酱油的加热灭菌,生酱油加热灭菌温度视方法不同而异。间歇式加热65~70℃维持30min。连续式加热热交换器出口温度控制在85℃。

  7、配兑,将头油及二油按酱油质量标准进行配兑。

  8、澄清,将经过加热灭菌及配兑合格的酱油成品进行静置澄清。静置澄清的时间一般应不少于七天。

  产量,瓶装的每天生产1500箱,软包装机器有16台,每台生产20袋/分,日产量为4000箱,每箱30袋,每袋400ml。

  哈尔滨美华生物技术股份有限公司

  1、企业简介

  哈尔滨美华生物技术股份有限公司创立于XX年2月,是以研发、生产乳糖酶等生物制品为主的民营股份制高新技术企业,严格按GMP要求组织生产,已通过ISO9001:XX质量管理体系认证,现已形成“生产一代、储备一代、研发一代”的良性发展模式。XX年初被国家发改委列入“振兴东北老工业基地高技术产业化示范工程发展专项计划”。

  2、主要产品介绍

  中性乳糖酶

  系统名称:β-D-半乳糖苷乳糖水解酶(常用名称:乳糖酶)

  外观:黄色至浅褐色粉末状

  作用原理:水解乳糖分子中的β-半乳糖苷键,使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖并合成少量低聚乳糖。

  稳定性能:

  ①热稳定性—pH在6。6~7。0条件下,40℃以下比较稳定,2小时酶存活率90,超过45℃酶活力呈现不稳定,50℃以上很快失活。

  ②pH稳定性—pH在6。2~8。6之间稳定,低于或高于很快失活。

  最适温度:39℃

  最适pH值:pH6。8

  金属离子对酶活力的.影响:被Mn2、Mg2激活,被Ca2、Zn2、Cu2、Fe2所抑制。

  家用直投式酸奶发酵剂,家用直投式酸奶发酵剂系利用分子生物技术将精选出的酸奶专用菌种——嗜热链球菌和保加利亚乳杆菌进行混合纯培养,经浓缩、真空冷冻干燥制得。具有菌种纯度高、菌体性能稳定、使用方便等特点。

  低乳糖奶粉,哈尔滨美华生物技术股份有限公司生产的低乳糖奶粉是将鲜牛奶经中性乳糖酶水解后,高温杀菌、真空浓缩、喷雾干燥的科学方法制成。

  3、生产工艺流程,配料罐——→种子罐——→发酵——→管式离心机——→无菌室——→冻干——→产品检验

  4、生产设备图示

  哈高科大豆食品有限责任公司

  1、企业简介

  哈高科大豆食品

  有限责任公司是哈尔滨高科技(集团)股份公司投资兴建的全资子公司。公司于1999年3月动工,XX年6月正式建成。是集科研、开发、生产、经营为一体的大型现代化综合性大豆深加工企业。

  2、主要产品介绍

  大豆分离蛋白

  哈高科大豆分离蛋白是以低温豆片为原料,采用美国90年代先进设备和生产工艺,通过浸出——分离——酸沉——水洗——老化——中和——喷雾干燥等生产工艺精加工而成的高科技产品。

  大豆组织蛋白

  大豆组织蛋白是以大豆浸油后经低温脱溶的白豆片为原料,采用瑞士进口设备及自动生产线,经粉碎——挤压膨化——干燥——包装工艺加工而成。年产量7000吨,为目前全国最大规模。

工程类实习报告14

  持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。

  在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。

  当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。对立而言,同时也有质量不符合相关标

  准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。

  我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

  通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧虎山水库,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的`学习铺下了道路。在这短短的一个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  最重要的一点:我认识到干土木这一行的,必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象就行反省、思考,我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

  在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。

  最后,要树立终身学习的观念,现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识,打下良好的基础。可能现在觉得用处不大,但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。将来步入工作岗位更是人生的另一个起点,更多新知识需要我们去学习,去解决更为实际、更为具体的工程问题。只有不断地学习,才能不断与时俱进,开拓创新,才能面对更大的挑战!最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会,令我学到令人难忘的知识,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的土木工作者!

工程类实习报告15

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:北京市海淀区西三旗

  建设单位:

  北京新奥广厦房地产开发有限公司

  监理单位:

  北京中招兴业工程咨询有限公司

  设计单位:

  北京华咨工程设计有限公司

  施工单位:

  中铁建设集团有限公司第三十四项目部

  计划开工日期:

  20xx年7月20日

  计划竣工日期:

  20xx年12月15日

  本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的.检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

  3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

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