认识与实习报告

时间:2023-01-19 15:06:02 实习报告 我要投稿

认识与实习报告(15篇)

  随着个人的文明素养不断提升,报告的适用范围越来越广泛,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家收集的认识与实习报告,希望对大家有所帮助。

认识与实习报告(15篇)

认识与实习报告1

  一、实习目的:

  这次实习的主要目的是为了认知电厂设备和电厂各主要系统,以及运行的基本知识,是本次实习的重点。初步了解发电厂生产、变电站输送以及给用户配电的全过程。其次对发电厂、变电站主要设备:发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器等有个感性认识。,对电气接线形式有个初步的了解。发电厂实习报告。透过实习全面了解电能生产过程,巩固和扩大所学知识,并为以后学习和工作打下必须的基础。

  二、实习地点:

  石头河水电站

  三、实习时间:

  20xx年7月03日——20xx年7月07日

  四、水电站简介:

  石头河水电站位于岐山、眉县、太白三县交界斜峪关,电站辖坝后(一车间)、斜峪关两座水电站,总装机19700千瓦,是陕西省关中地区装机容量最大的水电站。

  自建站开始发电,15年累计发电5、03亿千瓦时,为关中地区经济社会发展做出了用心的贡献。在搞好发电生产主导产业的同时,该站充分发挥自身技术、设备和地理优势,用心开展水力发电设备安装和对外小水电培训业务。自1993年以来,该站先后承接并完成了渭南市五峰电站、延安市东王河电站和铜川市第一座水电站———下桃电站等我省关中地区10多个水电站的设备安装技术指导任务。承办了宝鸡市供电局主办的10多期500多人参加的水电职工培训班,接待了西安科技大学、西安理工大学、西北农林科技大学等高校近100批学生实习、参观。1997年,该站被省水利厅评定为全省小水电实习培训基地。20xx年,杨凌职业技术学院将该站定为实习培训基地。

  五、实习资料:

  初步了解水电站生产的全过程;

  了解水电站主要设备,包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、及其他辅助设备也应有所了解;

  了解水电站的电气主接线形式、运行特点;

  了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性了解发电厂、水电站的防雷保护措施

  初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关资料;

  六、实习感想:

  五天的实习过的很累,但是却觉得时间过得很快。首先要感谢学院和老师给我们这次机会,让我们对自己的专业有了十分全面而且深入的了解。一向以来我们只是在教室里在课堂上拼命的去学习老师教给我的知识,但是我们却并不明白这些知识能够用来做什么,在现实问题中怎样去用他们解决问题,所以我们的学习总是带有着盲目性。作为工科生务必要有十分强的工程实践潜力,这就不断要求我们务必一切从实际出发,从解决实际问题入手去学习。这次认识实习不仅仅让我学到了十分多的东西,而且更重要的是让我意识到自己问题的`严重性。我此刻所掌握的知识离实践真的是十分遥远,我没办法将自己的知识与我所见到的东西有机地结合在一齐,强烈地感觉到对电气工程的陌生。经过这次实习,让我有了一种紧迫感,这种紧迫感将促使我在以后的专业课中不得不认真对待,努力去钻研。在实习中,我认识到在任何一个设备的背后都有着十分深的学问,不仅仅仅是会用那么简单,况且我们此刻还不会用。所以这次看似简单的认识实习却为我们以后的道路指明了前进的方向,激发出我们继续前进的动力。

认识与实习报告2

  一、实习目的和任务

  通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备,以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识,提高学习专业知识的积极性和主动性。

  其任务是:通过参观了解工厂的生产概况及生产组织和管理的一般情况,了解自动控制在工业生产中的作用,了解工厂电气控制设备生产状况,了解电气控制技术的新工艺,新设备及电气控制的新方向,了解工程技术人员、生产管理人员在生产和试验过程中的`作用和职责。

  二、实习时间:

  20xx年6月21日-20xx年6月25日

  三、实习地点:

  湘潭市各有关工厂企业【湖南京电开关厂、世通电气、双马电气、超宇科技和凌天科技】

  四、实习内容:

  20xx.6.22 星期二 多云

  今天我们参观湖南京电开关厂,该厂位于湘潭市双拥路27号火炬创新创业园,早上8:10后,我们坐车奔赴了目的地。

  湖南京电开关厂是隶属于国家电网公司中兴电力实业发展总公司的全资企业,于1995年成立,厂房面积约7200平方米,实习报告《测控认识实习报告》。注册资本人民币壹仟贰佰万元整,是电力、冶金、矿山、煤炭、化工等行业高低压电器和高压低压电气成套设备的专业生产厂家,是湖南省电器行业的重点骨干企业。

  该厂子分为两层,我们首先参观了第二层,我们去的时候,有些工人正在工作,那里的一个师傅给我们介绍了一些产品的性能、结构、原理等方面的知识,限于专业知识还没有学到,部分东西还不能理解。但对这些产品有了感性的认识,同学们参观时兴趣盎然,都对这些以前没有见到过的东西有着浓厚的兴趣,我们几个同学走到一个接线工人的工作台观察她接线,只见他技术娴熟,接线速度很快,而且美观。我们很多人在旁边看了好久,都对她的接线技术赞不绝口,自叹不如,我们觉得自己在以前的电工实习上接的线都比这个差了很多,同学们表示自己一定要多动手,把自己要做的事情做的美观,就像接线工人接的线一样结实、漂亮!

  参观完了第二层,我们来到了第一层,这里没有工人在生产,有很多的开关都摆在这里,我以前总觉得开关是个非常简单的东西,不就一开一关吗?能有什么高级的开关么?

  事实证明我错了,开关很多,我之所以这么想,就是以前接触过的都是生活中见到的简单的开关。在这里,我们看到了VSI型户内高压真空断路器、KYN28A(GZSI)-12户内交流金属铠装抽出式开关设备、VJD中压固封式真空断路器、GCS型低压抽出式开关柜和MNS型低压成套开关装置等设备。

  在这里,我具体GCS型低压抽出式开关柜的一些情况,我从挂在那个柜子上的说明书上了解到:这种低压抽出式开关柜的主构架为两种,全组合式结构和部分焊接式结构;

  装置各功能室严格分开, 各功能室主要分为单元式、母线式、电缆式,各单元的作用相对独立;水平母线采用框后平置式排列布置,以增加母线抗短路电流电动力的能力;

  电缆间采用上下进出线方式;

  按三相五线制或三相四线制;一个抽屉为一个单元, 抽屉尺寸分为一单元、二单元、三单元、二分之一单元、四分之一单元, 五个尺寸系列, 各单元回路额定电流在630A及以下。抽屉尺寸的变化仅仅为高度的变化, 其宽度、深度不能变化,相同功能的单元可以互换。

认识与实习报告3

  一、前言

  俗话说:纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。虽然我们学习有关市场营销专业的基础理论知识已经两年多了,但是我们还不怎么了解一个企业是怎样进行营销工作,怎样进行生产的。

  二、实习时间和过程

  本次实习的时间是:20xx年1月4日到20xx年1月6日。

  本次实习的过程是这样的:20xx年1月4日,学校组织我们到运输公司进行了参观和学习。20xx年1月5日,学校组织我们到xx石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的xx主任讲课。20xx年1月6日,学校组织我们到xx化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。

  三、实习内容

  通过本次的实习,我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况;了解了xx石化的原材料是怎样供应,怎样采购,怎样储存和管理;了解了该公司的生产原材料的化学装置,生产原材料的运作和制成成品——塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习,我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。

  四、实习体会

  这次的实习虽然只有短短的三天时间,可是,我已经收获良多。

  (一)深刻了解茂石化

  虽然来到xx读书已经有三年多了,可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时,只是听别人说茂石化很厉害,有了茂石化才有了xx,自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是,听了xx石化物质供应中心xx主任的详细讲解之后,我对于xx和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解。听了李主任的课之后,我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解,而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后,我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的见习,给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会,好好地学习了茂石化的历史和生产过程。

  (二)深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

  我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去见习,就算寒暑假出去工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到xx铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的。再来到xx化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。

  (三)熟悉自己的产品和竞争对手

  在见习的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略……我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。

  (四)质量保证贯彻到实际生产中

  在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次实习过程中,我学习到xx集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的——公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率>=98%,顾客满意率>=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。

  (五)根据实际情况制定科学的营销策略

  在接近三年的学习中,我们学习了很多关于市场营销专业的理论知识,书本上也有许许多多的营销策略,如产品营销策略,价格营销策略,分销渠道营销策略,促销营销策略等。可是,在实际的营销工作中并不是一定都用书上所讲的营销策略的。我有此感受,是源自于xx化塑集团有限公司销售部的xx经理所讲述的其亲身经历。该公司在刚开始销售xx的时候,由于营销策略使用不恰当,导致销售不顺畅,积压库存产品。当xx经理上任之后,他不是采用我们书上所说的全部营销策略,而是根据市场的实际情况,重新选择经销商和加强对经销商的管理的策略,从而使得产品畅销出去。在xx经理销售xx的时候,也是根据市场竞争对手的实际情况,采用与竞争对手联合的营销策略,从而使得该产品的销售额增长了2倍,而不是完全照搬书本上所说的用4p策略或者别的。从xx经理的亲身经历,我深刻明白到营销策略理论知识与实际的营销工作是有很大差别的。在运用理论知识的时候,我们要根据实际情况做适当的修改,而不是全搬全抄。只有根据市场的.实际情况,才能制定出科学的营销策略,从而才能达到企业的营销目标。

  (六)实际营销工作中的产品定价

  在我们学习企业定价的时候,老师告诉我们,企业产品定价受3c因素影响。可是,在实际产品定价的过程中,影响产品定价的因素何止3c。通过这次的见习,我了解到,一个产品的定价,要受到很多方面的影响。如产品的成本,成本高,定价高,这是毋庸置疑的;产品的供求关系,供过于求,定价低,供不应求,定价高,这个我们也是知道的;销售策略,如果是新产品,打入新市场,为了吸引顾客,一般都会采用低价格,而不是我们所学的撇脂定价法;销售量的大小,通常为了鼓励经销商多进些货,企业通常采用量多则价格优惠的定价策略;货款结算方式也会影响到产品的定价,通常企业采用的是现金结算就相对优惠,如果是赊销则要定相对高价的策略;产品的运输方式也会影响到产品的定价,如果经销商是自运的话,企业则会给与优惠价格,但是如果是企业帮忙运输的话,不仅产品的价格会高些,企业还要收取一定的运输费用……实际营销过程中的定价程序也远远要比我们所学的定价程序要复杂的多麻烦的多。

  (七)营销人员的素质要求

  通过这次的实地参观,听报告的实习,使我重新认识到要做一名出色的营销人员还必须具备以下素质。首先,要具备4种深刻的意识:市场意识,效率意识,服务意识,创新意识。只有具备上面四种意识,才能洞察市场,提高效率,完善服务,不断创新。其次,要具备3种理念:树立市场第一的理念,树立随行就市的理念,树立服务至上的理念。只有树立正确的理念,才能支配正确的行为,才能把事情做正确。没事市场就没有所谓的产品,所以要树立市场第一的理念。只有懂得随时变通,根据市场的实际情况来改变营销策略,才能在竞争激烈的市场中永远占有一席之地。现在的竞争已经不再是产品的竞争,很多时候已经变成了服务的竞争,有服务的理念,才会把顾客摆在第一位,只有以顾客为中心了,才能提高顾客的满意度。

  五、实习体会总结

  以上的几点是我在这次见习中的感受。这次的见习给我带来了很多的认识和启发。这次短暂而又充实的认知实习,我认为对我了解实际营销工作起到了一个桥梁的作用,过渡的作用。我将会更加努力学习,注意市场营销理论知识和实际营销工作的结合,为我将来从实营销工作奠定经验基础。

认识与实习报告4

  一 、实习目的要求

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础 。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位 实习的具体要求为:

  1、明白建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

  2、对施工单位、监理单位的工作有一定的明白。

  3、明白施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

  4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的'能力,巩固所学专业课程。

  二、实习时间及安排

  杨凌区德馨园住宅楼建筑工地 实习安排:

  a.房屋构造

  通过去参观某项在建工程现场情况,明白以下内容

  1、明白该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2、明白该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3、明白该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4、明白该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,明白楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5、明白该建筑的楼梯、阳台等的具体构造;

  6、明白建筑物的建筑装修构造。

  b .建筑材料

  通过去建筑工地实地参观,明白以下内容:

  1、明白水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

  2、明白混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  3、明白各种钢筋加工情况;

  4、明白有关装饰材料的情况。

  c.建筑施工

  通过去施工现场参观,要求明白以下内容:

  1、明白各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

  2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;

  20xx.8. 9-----20xx.8.13 陕西安康市(十堰天水高速安康段) 实习安排:

  a、.要求到正在建设的桥梁隧道施工现场,掌握施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。

  b、参观学习桥梁隧道结构,要求学生掌握桥梁隧道各部位的结构形式和功用。

  c、参观学习桥梁隧道施工各工序,要求学生掌握施工各工序的施工过程及施工要点。 短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方明白到土木的一切,但它却能使我们有些许收获, 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  近一个月的实习很快就结束了,实习的经历告诉我们,在将来的工作岗位上,我们要认真学习、认真工作。实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说,纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学都是以理论为主,能有机会走进施工单位去实习,对我来说是受益匪浅的。相信这次实习对我日后的理论知识学习有很大帮助。最后,真诚的感谢在实习期间所有帮助过我的人!

认识与实习报告5

  实习是大学生假期生活的重要组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,更是学生接触社会,了解社会,了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养大学生适应社会的能力。实习所得到的实际知识,对我们今后学习乃至以后的工作,都有十分必要的基础。

  今年暑假期间,我东锋铸造厂进行为期一星期的实习。经过实习,我深刻体会到理论与实践相结合的好处。我从多角度观察公司运作,学习到了更多的知识,并且发现了公司中所存在的一些问题。

  先对东锋铸造厂做一下简单的介绍。该厂是一家小铸造厂,生产规模不大,但质量好,设备也比较齐全,是一家股份制企业。以前,公司效益一直可以,但今年来,由于受到各种影响,公司生产效益不佳,发展任务异常紧迫。

  我通过自己的观察以及与公司有关领导的接触,了解到公司的营销工作,内部管理及公司发展的.有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。这是我在实践中所得到的重要收获。

  公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重。营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。该厂在20xx年上半年的工作有成绩,但不足也是显而易见的,其中的得失值得我

  们去思考。20xx年下半年起,各方面汇集的信息已经反映,该厂主要产品的市场收缩端倪显现,该厂对此已有所警觉,可以说是对市场的变化有了一定的思想准备了,并对营销策略作出了相应的调整,但是由于市场变化的剧烈程序远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响。

  首先是国内钢铁市场待业投资热的降温。由于国家经济宏观调控措施,导致钢铁行业投资热的降温,这一情况对该铸造厂造成了直接影响。市场供求严重失衡。需求的减少使得获取订单十分困难。已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货。致使该厂一再陷入被动,以投入的资金无法周转,生产场地的占用又对后续产品造成阻碍。

  再就是市场环境进一步恶化,货款回笼危险增大。由于钢铁市场早已形成买方市场,且近年来程度更深。在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险。05年公司的贷款回笼下降了20%。就与这情况直接相关。

  面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对。一是调集力量充实销售队伍。二是加强市场调查和住处收集工作。三是加派人员走访客户,了解需求。四是进一步加大其它市场的开发。据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好。现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定进展。比如说该厂已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等。公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需要而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后只会是死路一条的。

  厂长还谈到,现在实行股份制,工人劳动积极性大大提高,有主人翁的责任感,这是该厂生存的基础和发展的主要动力,同时厂长说:“我们还制定了严格的厂规,这样就使我厂得到更好发展,我厂的厂训是:‘自立自强、创优创新、同心同德’。”

  是啊,都说纪律是保证,没有严格的厂规,工人一盘散沙,厂子无法生存,更不用说发展了。

  通过实习,使我们的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时也使我体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  本次实习使我又一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

认识与实习报告6

  实习目的:为了了解通信工程专业的主业知识,提高对实验器材的认识和加强对通信相关知识的了解,为以后对本专业课的学习有更好的帮助。前言:通过近一周的实习,我学到了许多的东西,接触了很多新鲜的事物,也对我将来的学习有很大的帮助。通过这次的认识实习,丰富本人专业方面的知识,增强了本人的观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将认识实习的内容、实习收获以及感想和建议方面做以总结。

  一、认识实习的内容:

  准备工作:实习的第一天,我们听了黄飞江老师的讲座,黄老师详细的说明了实习时的注意事项和这几天实习的统一安排,以及给我们放映了一段关于通信发展的视屏,希望通过这次实习使我们对本专业有一个基本的了解。

  1、长沙大学通信基础实验室:实习期间,我们参观了通信的各种实验室,有通信原理实验室、DSP实验室、计算机网络实验室等等。在参观这些实验室的过程中,我们接触了许多的实验器材,虽然我对这些东西并没有多大的认识但对以后的专业学习中的实验还是有一定的帮助的。我相信在以后的学习中,这些实验室将对我们有很大的帮助,它们将成为我们学好这门专业的最有力的助手,也是提高我们动手能力和实践能力的最好帮手。在实验室的参观中,我认识许多高科技的产品,这是除了实验器材之外的`。映像最深的是IP电话,它在我国出现得很少,以前也只有在美国大片上才看得到,现在确确实实看到实物是一件很兴奋的事情。其次我也看到了交换机、路由器等较贵重的通信机器。这些实验室的物品大多是斯路科和华为提供的,最值得一提的是我们专业是有斯科认证的网络学院,实验室都是非常新的,这些实验室可同时容纳30多人上机操作。学院提供华为、斯科的认证服务,通过认证考试者,可获得相应级别的网络工程师证书。这可以说是我们学院的一大优势吧!

  2、优秀学长的学习体会介绍:实习期间我也听了学长们的学习体会,对自己的帮助很大。学长们的演说非常的精彩,让我对大学学习和生活有了更深一步的了解,对专业有了更多的兴趣。对我如何去过好大学的四年有很大的帮助,。他们是我们学院的优秀学生,他们在学习和生活方面都有很强的能力,在他们的介绍中我知道了英语和数学对于我们专业来说是非常重要的。他们也告诉我们大学的学习靠积极主动,靠脚踏实地,坚持不挂科,不掉队是不行的,自己的目标要高一点,这样才会有更多的进步。也告诉我们生活中要乐于助人,在别人需要帮助时伸出援助之手,做事上要有取舍,但也要把握机会,因为机不可失,时不再来,要尽自己最大的努力去做好一件事。

  3、通信知识的讲座

  关于通信这一方面的内容,我们了解了它的历史,深空探测,航空航天,计算机网络,通信行业的发展需求和我们就业的方向及有关考研方面的内容。它的历史由古代最原始的传讯说起到现在数字化的网络通信。在光传输的的介绍中我记住了光导纤维之父——华人科学家高锟,他获得了诺贝尔物理学奖,是为数不多的华人中获得诺贝尔奖的一个。深空探测中我了解我国的航空史,我国是一个起步晚发展快的国家。值得我们自豪的是我国当前的航空技术领先世界,排名前四。除了我国,我也了解了前苏联和美国的航空发展历史。

  计算机网络方面讲了它的安全,无线网络等方面以及整个网络的链接流程。讲到了三网融合,说道将来是一个NGN的时代,某化的互联网将成为未来世界的主流。通信也将朝五化发展,成为必不可少的一部分。

  讲到就业的问题,我也许还体会不到其中的艰难,就业怎样才能找到一份好工作,这都是我们现在就要考虑到的,那么它将迫使我们从现在开始就要做好准备,学好专业知识。用知识来武装自己。成为有用之才。

  二、实习的收获和感想

  通过这次的认识实习,让我对专业有了基本的了解对专业方面的学习有了更浓厚的兴趣对我以后的人生规划有了新的借鉴,知道了学好专业的重要性和必要性。

  其次,我认识了许多的实验器材,开阔了我的视野,认识了许多新事物。知识方面,增加了我的课外知识,认识了更多的世界名人,也结识了新的老师。

  通过本次的实习,开阔眼界,增加了见闻,了解了一些通信设备,也见识了该行业的最新动态。同时得到了许多的的知识财富。通过实习我知道了通信在国民经济房展中所处的地位和所起的作用,增强了我对本专业的喜爱。

  此次实习,我感受到了通信的重要性,了解了它的发展现状和美好的前景,感受到了信息科技给今天带来的美好生活。当然自己也要立志在本专业有一番大的作为。以后自己要多了解通信方面的最新科技多参加这方面的实践活动,让自己尽快成长起来,为祖国做贡献。

  三、实习的不足和建议

  这次实习只粗略的认识了一些通信的实验器材和通信工具,并没有进行一些实际的操作,并且我们在实习之前并没有学习有关通信方面的知识。在参观实验室时我们也不知道怎样去操作这些实验器材。对我们对通信的了解应该没有多大的帮助,再加上我们只是走眼观花的看一下,效果可想而知。建议实习应该建立在有相应的理论知识上,在开了通信专业课以后进行实习,我想这样的效果会有很大的提高。

  其次,认识实习应该进一些通讯公司参观,这样能更全面的了解我们的通信专业。也能体会到我们专业以后的就业方向。更能提高我们学习这门专业的积极性。提高我们的社会实际能力需要好的实践体验。

认识与实习报告7

  一、 实习目的和意义

  这次实习是我们毕业前的一次综合性实习。本次实习为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,学校允许我们根据自己所学的知识及兴程趣爱好寻找单位实习,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。

  二、 实习动员与实习准备

  在实习开始前我们进行了实习动员大会,在会上程伟东老师和巴学魏老师认真讲解了实习的目的`和毕业实习指导书。学生在实习单位必须是遵守法律法规、管理严格、经营规范、生产技术先进,具有良好的社会信誉的企事业单位或其他社会组织。与实习合作单位签订的实习协议必须符合法律规定且不以赢利为目的,并明确双方的权利、义务以及学生在实习期间双方的管理责任。特别强调不得安排学生从事矿山井下、有毒有害、国家规定的第四级体力劳动强度的劳动和其他有害学生身心健康发展的实习劳动。学院在组织学生进行野外实习、写生等实践活动时,不得带学生进入未开发及存在安全隐患的国家自然保护区、风景旅游区等实践场所。各类实习的实习内容和形式必须符合安全要求,有利于学生身心健康。

  三、 实习日程安排

  20xx.8.19 齐齐哈尔大学1教321 毕业实习动员大会

  20xx.8.23 齐齐哈尔大学6教113 学习制作陶瓷

  20xx.8.26 齐齐哈尔大学6教113 制作陶瓷

  20xx.8.29 昆仑集团水泥公司一分厂 安全教育

  20xx.8.30 昆仑集团水泥公司一分厂 参观一分厂

  20xx.9.1 昆仑集团水泥公司三分厂 参观三分厂

  20xx.9.2 大庆油田乐园 参观油田乐园

  20xx.9.3 大庆石油科技馆参观石油科技馆

  20xx.9.3 铁人王进喜纪念馆 学习铁人精神

  四、 实习单位1

  齐齐哈尔大学材料科学与工程实验中心无机非金属材料系实验室

  材料科学与工程实验中心是20xx年3月在高分子材料科学与工程系和无机非金属材料工程专业实验室的基础上建立的,实验中心现有各类实验室20个,面积2240平方米以上,现有设备700余台套,总值880万,万元以上设备82台套。可进行高分子化学、高分子物理、聚合物加工、聚合物合成、无机材料制备、功能复合材料研究、无机材料物理性能、粉体实验、陶瓷实验、无机功能材料实验。

  本实验中心面向材料学院高分子材料科学与工程专业、无机非金属材料工程专业、材料化学专业等三个本科专业学生开放,承担16门课程340学时的实验教学任工作和材料工程方面的科研实验任务,可进行验证性实验、综合性实验、设计性实验,并为并为毕业论文设计、学生科技创新活动及各种创新科技竞赛提供实验场地,实验开出率100%。实验中心目前有三名管理人员,20名主讲教师,其中中有2名教授、11名副教授、7名讲师,其中博士9人,硕士9人。

  本实验中心目前主要大型设备有:哈克转矩流变仪、凝胶渗透色谱仪、加速老化耐侯试验机、激光粒度分析仪、动态热流差热扫描量热计、18角度激光光散射仪、电子万能试验机、双螺杆挤出造粒机、热固性塑料注压成型机、多靶磁控溅射镀膜机MS-400、热重分析仪。

  在实习期间我们学习了陶瓷的制作工艺,陶瓷制作工艺流程如下:

  原料工序:

  坯釉原料进厂后,经过精选、淘洗,根据生产配方称量配料,入球磨细碎,达到所需细度后,除铁、过筛,然后根据成型方法的不同,机制成型用泥浆压滤脱水,真空练泥,备用;对于化浆工艺,把泥浆先压滤脱水,后通过加入解凝剂化浆,除铁、过筛后备用;对注浆成型用泥浆,进行真空处理后,成为成品浆,备用。

  成型工序:分为滚压成型和注浆成型。然后干燥、修坯,备用。

  烧成工序:在取得白坯后,入窑素烧,经过精修、施釉,进行釉烧,对出窑后的白瓷检选,得到合格白瓷。

  彩烤工序:对合格白瓷进行贴花、镶金等步骤后,入烤花窑烧烤,开窑后进行花瓷的检选,得到合格花瓷成品。

  五、 实习单位2

  大庆油田水泥有限公司

  大庆油田水泥有限公司是大庆石油管理局昆仑集团所属的建材专业公司,公司现有固定资产1.5亿元,现有员工500人,大中专以上学历人员82人,水泥专业技术人员25人,主导产品有42.5R、42.5、32.5R、32.5普通硅酸盐水泥,年生产水泥能力150万吨,年产值1.5亿元,年创利税千万元。公司按照"做大、做强"的方针,经过持续不懈的努力,已发展成为黑龙江省大型水泥生产企业,在全省150多家水泥生产企业中名列前茅,是黑龙江省建材行业的骨干企业之一,"油龙"牌系列水泥多次被评为省市名牌产品、黑龙江用户满意产品,公司于20xx年被评为黑龙江省质量管理先进单位,20xx年被国家建筑材料企业管理协会评为质量服务用户满意单位,20xx年、20xx年"油龙"牌水泥两次被评定为国家免检产品。

  大庆油田水泥有限公司生产全过程全部采用微机中央控制系统,生产装备自动化程度高,同时,引进先进的质量检测仪器,并配备高素质的检测人员,在国

  内同行业中处于先进水平。公司通过了ISO9001国际质量认证。科学的管理体系,先进的检测仪器和质量控制手段,确保水泥出厂合格率、富裕强度合格率均达到100%。

  在大庆,提起一个产品,几乎无人不知无人不晓。它既是黑龙江名牌产品,又是国家免检产品,用它建成的建筑占了全市建筑总数的1/3。它就是“油龙”——大庆油田水泥有限责任公司生产的名牌水泥。

  回首过去,11年前企业组建之初,大庆油田水泥有限责任公司80%的水泥都销往了油田,销售不成问题。但随着新形势的变化,企业利润曾一度下滑。审时度势后,他们毅然选择走向市场,并适时提出了品牌兴企的战略,高标准严要求,狠抓产品质量。

  20xx年初,大庆油田水泥有限责任公司引进了ISO9000质量体系,随后又引进了先进的检测仪器设备装置,并配备了高素质检测人员。由于不断提高装备的自动化程度,目前,企业生产已全部实现微机中央控制,在国内同行中处于领先水平。

  科学的质量管理体系、先进的检测仪器和质量管理控制制度,确保了水泥出厂合格率达到100%。

  20xx年,“油龙”水泥获得了黑龙江省名牌产品称号。品牌的效果立竿见影,当年销量便增长了一成多。20xx年和20xx年两次获得国家免检产品资格认证后,“油龙”水泥的销量更是以每年15%的速度递增。

  刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习无机非金属材料工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为无机非金属材料工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的无机非金属材料工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

认识与实习报告8

  一、实习目的

  根据所学课程的理论知识,结合企业的运营实际,掌握软件开发的一般过程,软件的生命周期和作为一个开发人员就应具备的基本潜力,并撰写实习报告。使学生进一步巩固所学理论知识,同时提高观察疑问、分析疑问、解决疑问的潜力。

  二、企业实习地点

  深圳市百盛佳信息咨询有限公司

  三、实习时间

  20xx年12月5日——20xx年4月5日

  四、实习资料

  1、java软件开发

  五、实习总结

  在Internet飞速发展的这天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。目前系统的架构一般有c/s架构和b/s架构,但是c/s架构的应用系统,每升级一个版本,客户端都需要自我下载更新,而b/s架构不需要,因为它是基于浏览器的。因此b/s架构的应用系统,在Internet上的地位显而易见,它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。

  计算机将具备更多的智能成分,它将具有多种感知潜力、必须的思考与决定潜力及必须的自然语言潜力。除了带给自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外,让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现,虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。这天人们谈到计算机必然地和网络联系起来,一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到,另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的Internet在过去如火如荼地发展,其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像Internet一样,剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与Internet相连,使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们能够透过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信,可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力,Internet大大缩小了时空界限,透过网络人们能够共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明,被世人逐步理解。

  (一)、实习过程遇到的困难

  1、一进入企业,就立刻被分配开发任务,我的任务是质量信息管理系统的一个功能点,PDI退改车,有新增,删除,查询,审核,统计的操作。该系统使用的是struts2springibates模式,一开始什么都不明白,oracle数据库没用过,jquery框架没有用过,ibates框架没用过。所以给我的开发带来了很大的困难。

  2、在第二个项目中,我的开发任务是,一线通管理系统中的设备查询,设备修改,还有一些报表的功能,发运环节主要异常事件,销售部工单月统计报表,储运部工单月统计报表等等,这些报表功能都需要有折线图和饼状图,还要有导出excel的功能,而我对于如何生成折线图或饼状图,如何导出excel,从未接触过,这些都是这次开发中的难点。

  3、在益凌进销存系统中,也就是第三个项目,因为是刚刚开始,所以主要的任务是做设计,就是把那些业务流程图转化为静态网页。这事看起来好像不难,不就是做静态网页嘛!当初我是这样想的!但是到真正做的时候,就发现了其实并不是想象中的那么简单,例如,如何抽象数据字段,也就是说,别人给你一张真实的业务表,你该如何把那些有用的字段显示在你的界面上,业务流程中的每个点之间又有没有关系,这些都需要你去想的疑问。初次接触,所以做起来也很棘手。

  (二)、如何解决疑问:

  作为一个开发人员,遇到这些疑问是在所难免的,因为很多技术都在不停的更新,你要不断的`去学习,要有学习新知识的潜力,而且如今网络资源是如此的丰富,只要在internet上搜索一下,很多疑问都会迎刃而解。Oracle数据库简单的应用,jquery框架和ibaties框架的应用也是透过网络资源一边学习一边应用来实现我的目的的,当然也少不了跟同事的沟通。对于那个报表中用到的折线图和饼状图,我们采用了一个叫Jfreechat的框架,关于如何应用,也是从网上获取相关例子,然后经过我们的加工,就很顺利的解决了疑问。透过这次,感觉收获还是挺大的。对于进销存管理系统的设计疑问,我压根就什么都不懂,看了一段时光的业务流程图,还是不明白要做什么,要在网页界面上体现哪些字段,每个界面之间又有什么联系,这些都不太明白。“这些东西要靠自我想的”,项目负责人跟我说了,之后他就跟我说了一大堆如何抽象字段,要把每个业务点的关系理清,然后再透过他们的关系抽象有用的字段。听他说了之后,恍然大悟,原先是这么一回事。之后,每次遇到不懂的,就立刻去和他沟通。完成了这些设计,我感觉我对软件开发,又有了更深的认识,同时也让我意识到沟通在软件开发中真的是一件很重要的事。

  六、实习心得

  经过为期4个月的专业实习,令我更深一步的了解和学习了软件开发的一般过程,不再是以前那样,都不明白软件开发是什么东西。对于一个应用系统他们为什么要那么多人来做,而这么多人一齐做,代码又是如何进行管理的。对于每一个应用系统,企业到底用到哪些技术,他们为什么要选取这些技术,我们开发人员的主要任务是什么等等,这些概念都渐渐的清晰。人,孰能无过,过而改之,善莫大焉!没有谁,在编写代码的过程中永远不会犯错,即使他十分的厉害,那也是从不断的犯错过程中锻炼出来的,但亦有“犯错”的时候,因为需求是不断的改变的,即使你当时没错,但需求改了之后,你的代码不贴合需求,那也是你的错。有错那当然就要调试咯,以前老是害怕出错,找不到疑问所在是件令人烦恼的事。但是当调试的错误多了之后,你就会发现,每当一看到相类似的错误之后,你就会立即明白这个错误是什么原因造成的!所以,我们不就应害怕出错,就应把调试错误当成一种提高个人潜力的方式。对于测试人员发回来的bug我们要认真的对待,造成这种bug就证明了我们的思路还是不怎样的清晰,所以有必要再去看看相关的资料。沟通是人与人之间传递信息的途径,好的沟通能很完美的传达你的思想,你的见解。在企业中,每一个系统的

  开发过程一般来说都不是一个人从头做到尾的,一般都有分工的,如此一来,沟通就必不可少了,因为你要把你做的工作,你为什么这样做,告诉别人,别人才更好的去完成他的任务。

  这次实习,是进行实战性工作,学到了很多东西,我相信对以后的生活和工作都有很大的帮忙。

认识与实习报告9

  认识实习报告

  实习时间:20xx年12月16日(星期五)早九点实习地点:中国北车兰州机车有限公司实习单位简介:

  北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司,始建于1954年,是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地,铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地,属国家高新技术企业。

  公司现有职工20xx余名,拥有700余名高、中级技术人员及一大批高级技工;资产总额9.1亿元;占地面积53.81万平方米,厂房面积16万平方米;公司拥有各类设备2330余台(套)。其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备,具有高水平的理化计量和检测手段。

  公司具有年400台机车的检修能力。目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。

  公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品,从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件,可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域,产品出口到多个国家和地区。公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器D级资质和电力企业合格供方资格,具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。公司制造的1MW到3MW风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。

  实习内容:

  针对我们所学的专业,我们首先重点参观了机车厂修理机车电气部分的车间。进入车间,给人的第一感觉就是干净明亮,井然有序,师傅们都在忙自己手里的活,我们在一个师傅的带领下,从外向里开始参观。没走两步,映入眼帘的是一个两米多高的柜子,师傅告诉我们,这就是机车上的电气控制柜,整个机车的配电就由它来完成。柜子的外面有参数显示窗口和几个主控制按钮,柜子里面是很多小的开关和整流电路部分,由电力二极管,可控硅组成。继续往前走,就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修。从电气车间出来,师傅告诉我们,中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司,主要承担机车的保养和修理任务。当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。检修也是一步一步完成的,他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。在我们实习那天,正好有几辆从全国各地开来检修的火车,师傅带我们去火车头上参观。此时大家都很兴奋,因为坐火车对大家来说是很平常的事,但是参观火车头的机会并不多,所以大家都很珍惜这次机会,好奇的问这问那。我们一共参观了四台火车头,两台是内燃机车,两台是电力机车。内燃机车和电力机车的驱动系统是不同的,内燃机车的气缸体积很大,大概长六米,宽两米,高两米,旁边只留了一个很小的过道,人只能侧着走。相比内燃机车来说,电力机车的电动机就显得比较小了,而且比较干净。参观完火车头,我们又参观了修理火车骨架的`车间,然后结束了本次实习。

  实习时间:

  20xx年12月16日(星期五)下午2:00

  实习地点:

  兰州电机股份有限公司实习单位简介:

  兰州电机股份有限公司(以下简称“公司”)是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业,拥有国家认定的企业技术中心,通过ISO9001质量体系认证。公司主要产品:风力发电机0.30~3MW、MW级风力发电机机组、大中型高压交(直)流电动机220~20xx0kW、中小型低压交流电动机0.55~20xxkW、交流变频调速电机0.55~5000kW、船用。陆用交流发电机3~5000kW、特殊专用发电机。电动机1—200kW、中小型水轮发电机组160~40000kW、移动(固定)电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12~1200kW。年综合生产能力500万kW。其中船用。陆用交流发电机、中频。双频。双流等特殊军工电机、交流伺服。主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。实习内容:

  进入兰州电机厂,给人的第一感觉就是陈旧,不管是厂房还是大多数设备,都是上个世纪八十年代留下来的,其本身就有一种历史的沧桑感,见证着中国工业发展的历程。作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业,兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列,并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级技术中心,但是现在效益却并不是很好。

  在师傅的带领下,我们首先去的是电机的装配车间,车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件,让人兴奋的同时又有点后悔。我在想,如果我们当时在学习电机这门课的时候都能见着这些实物的话,那我们会不会比现在学得更透彻。参观完电机装配车间,我们又参观了电机的精加工车间,这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工,并通过高压对电机的稳定性进行校验,最后喷漆出厂。在这个车间里我们看见了许多成品电机,有中小型交直流电机,鼠笼型电机等。接下来我们去的车间是电机厂生产尖端电机的车间,产品中应用了从美国GE公司,德国AEG公司,西门子公司引进消化的直流电机,船用无刷同步发电机,交流主轴伺服电机,交流调速电机和变频器的制造技术。经师傅介绍,该类高科技含量电机主要应用于军工行业,一台小型的伺服电机市值在80万到100万之间。从该车间出来,我们又去了铸造车间,这个车间给我的感觉是师傅们工作很有趣,整天与沙子打交道,不过你可不要小看这种沙子哦,这可是不与铝水粘连的铸造专用沙。师傅们把沙子倒进已有的模具里,然后向里浇铸铝水,铸成各种想要的部件。

  这种铸造方法几千年前我们的老祖宗就已经在应用了,不得不感叹人类的智慧和中国五千年的文明历史。从铸造车间出来,我们能够看见一个很大的抛丸机,它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。我们最后去的两个车间是生产大型电机的车间,在去的路上我们发现了一个很奇怪的现象,道路两旁摆放着很多电机的外壳,师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋,去除其内部的应力,这让我们再一次领略了大自然的神奇。大型电机给我们只有一个感觉,那就是大。最后一个车间里放着一个从德国运过来然后在电机厂组装好的风力发电机,这台风力发电机给我留下了深刻的印象,因为让我没想到的是在书本上或电视上见到的风力发电机近距离观察却是这么大,它足有一个火车头那么大,可想而知它的叶片就更大了。

  从这个车间出来我们就结束了本次认识实习,这次电机厂实习确实让我们收获颇多,我们带着一丝留恋和对未来的憧憬离开了电机厂。

认识与实习报告10

  实习单位:江汉油田

  实习时间:20xx年1月4日---20xx年1月6日

  指导老师:欧阳**、张**

  院系:长江大学石油工程学院

  班级:油工10602

  学生姓名:**

  20xx年1月4日---20xx年1月6日,在院、系领导的组织带领下,我们油工九个班的同学坐车前往潜江,对江汉油田进行了为期三天的参观实习。这次实习属于参观实习,包括采油参观实习,钻井参观实习。目的是为了更加容易理解今后所学习的理论知识以及了解今后实际的工作环境。 中国石化集团公司江汉油田(以下简称江汉油田)地处美丽富饶的江汉平原,本部设在湖北省潜江市,东距九省通衢之都武汉150千米,西距历史文化名城荆州62千米,拥有优越的地理位置和便利的交通条件。20xx年底,有在职职工3.25万人,资产总额157亿元,累计生产原油4628万吨、天然气19.8亿立方米。经过40多年的开发建设,江汉油田已发展成为中国南方重要的油气勘探开发基地、工程技术服务基地和石油机械装备制造基地,盐卤化工、科研设计、辅助生产和社区服务也具有一定的规模和实力。江汉油田现有36家直属单位,8家直属机构,25个职能处室,以及2个驻外机构。

  *年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我们第一次看到了正在生产的采油机,俗称磕头机。老师给我们讲解了磕头机的构造,原理。 抽油机就是抽油井地面机械传动装置,它和抽油杆、抽油泵配合使用,能将井下原油抽到地面。 抽油机由主机和辅机构成。主机:底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、刹车装置。辅机:电动机、电控箱。 工作原理:电动机将高速旋转运动传速给减速箱的输入轴,经中间轴带动输出轴,输出轴带动曲柄做低速旋转运动。同时,曲柄通过连杆经横梁拉着游梁后臂(或前臂)摆动(或是连杆直接拉着游梁后臂)。游梁前端装有驴头,活塞以上液柱及抽油杆柱等载荷均通过悬绳器作用在驴头上。由于驴头随同游梁一起上下摆动,游梁驴头带动活塞做上下的、垂直的王府运动,就将油抽出井筒。 随后我们参观了王场联合站。王场联合站是江汉油田一个大型的油田联合站,担负着江汉油区王场、周矶、张港、代河等6个主力区块的原油装卸、加温、处理和集输任务。属“甲级防爆、一级防火”重点安全生产单位,是油田油气生产的中枢部位。站内包括有脱水站,转油站系统,原油稳定系统,污水处理系统,注水系统,天然气处理系统等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我们参观了江汉石油管理局采油厂。 在采油厂里我们看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定,另一端活动,这两端各有两个小球,其中固定端与井下固定连接,活动端与抽油机的光杆相连。当抽油机的的驴头向上运动时,抽油泵内的压力减小,抽油泵固定端的小球被顶开,石油进入泵内;当抽油机的驴头向下运动系,抽油泵内的压力增大,抽油泵活动端的小球被顶起,石油从上端流出进入输油管。 修井有多种工具,我们看到了其中两种,一种是捞矛,由上接头、矛杆、卡瓦、锁块等组成,可打捞具有内孔的落物。另一种是捞筒,用于打捞井下油管、钻杆等规则的物体。

  年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我们来到了一处钻井现场,第一次登上了钻井平台,见到了真实的塔式钻机井架,见到了现实中的游动系统,绞车,转盘,水龙头,钻机以及泥浆净化系统。 钻井是从地面钻一孔道直达油层。钻井主要任务就是:

  〈一〉破碎岩层;

  〈二〉设法取出岩屑,继续加深钻进 。

  一口井从开钻到完钻,实质上是要做好如下三件事:一是破碎岩石; 二是取出岩屑,保护井壁;三是固井和完井,形成油流通道。 井架是钻采机械的重要组成部分之一。用它来安放天车、悬吊游车、大钩、吊钳、吊环、吊卡等起升设备与工具,其主要作用是起下、悬持和存放钻具。 钻机不停的转动打井,钻头钻开地层岩石,破碎的岩石由注入的泥浆带出。包含杂质的泥浆通过泥浆净化设备后重新注入地层,实现循环利用。 正常钻进作业大循环的主要操作为下钻→正常钻进→接单根→起钻→换钻头-下钻,构成正常钻进作业的大循环,重复不己,直至钻达预定井深。 全井钻进过程的`主要工序为:第一次开钻,下表层套管。第二次开钻,从表层套管内用小一些的钻头往下钻进。如地层情况不复杂,可直接钻到预定井深完井;若遇到了复杂地层,用泥浆难以控制时,便要起钻下技术套管〈中间套管〉。第三次开钻,从技术套管内用再小一些的钻头往下继续钻进。依上述同样道理,或可一直钻达预定井深,或再下第二层套管,再进行第四次、第五次开钻。最后,钻完全井深,下油层套管,进行固井完井作业。 下钻的主要操作步骤包括挂吊卡,以高速档提升空吊卡至一立根高度;二层台处扣吊卡,将立根稍提移至井眼中心,对扣;拉猫头旋绳上扣〈或用旋绳器〉;用猫头和大钳紧扣;稍提钻柱,移出吊卡〈或提出卡瓦〉;用机械刹车和水刹车〈或其它辅助刹车〉控制下放速度,将钻柱下放一立根距离;借助吊卡〈或用卡瓦〉将钻柱轻座在转盘上,从吊卡上脱开吊环。再去挂吊卡,重复上述操作,直至下完全部立根,接上方钻杆准备钻进从1月4日到1月6日,我们对江汉油田进行的为期3天的参观访问。

  在这三天的时间里,我们比较深入的参观了油田开发的钻井和采油过程。如何将书本上的知识与现实生活中的生产相对应,并运用到石油生产过程中去,是我们每一个即将走向进入石油行业的学生应该思考的问题。最后,相信江汉油田的明天会更好!

认识与实习报告11

  为进一步强化教学成果,锻炼学生能力,丰富阅历,拓展视野,我们水利土木工程学院组织了xx级土木工程专业学生赴济南长清为期2天的地质实习。xx月xx日,该实习圆满结束。

  此次地质实习由学院刘教授带领,赴济南主要考察岩石和断层。先后在济南长清馒头山、灵岩寺展开断层和岩石的实习。专业老师针对岩石不同种类、性质和形成原因及断层的形成展开详细解说,使同学们对岩石和断层有更实际性的认识。另外,专业老师还向同学们解说专业仪器地质罗盘的使用方法,让我们就地进行自主讲解并使用。

  一、实习目的:

  1、巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

  2、了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

  3、学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。

  4、掌握断层的类型及野外识别的特征。

  5、掌握褶皱的野外识别。

  6、培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

  二、实习时间:

  xx。

  三、实习地点:

  1、济南长清区苏庄背斜。

  2、位于济南市长清区张夏镇境内的世界第三地质名山馒寿山。

  3、济南长清泰山西北支脉的有着明显滑坡和断层现象的灵岩山。

  四、实习内容

  (一)苏庄背斜。

  1、褶曲。

  地质构造中褶皱的基本单位。即褶皱变动中岩层的一个弯曲。

  褶曲具备如下要素:核(中心)、翼(两侧)、顶角(两翼交角)、轴面(平分顶角的假想面)、枢纽(轴面与岩层面的交线)、轴(轴面与水平面的交线)、转折端(两翼会合的部分)。

  褶曲分背斜和向斜两种基本形式。二者差别很多,但最正确的是根据岩层新老关系判断,背斜中心(核)为老岩层,两翼为新岩层;向斜反之。

  其它区别:背斜一般向上凸起,形成山岭;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外,如长期的风化可使向斜成山,背斜成谷。

  2、背斜。

  在地壳运动的强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,叫做褶皱。褶皱的基本单位是褶曲,褶曲有两种基本形态,一种是向斜,一种是背斜。褶皱构造中褶曲的基本形态之一,与“向斜”相对。背斜外形上一般是向上突出的弯曲。岩层自中心向外倾斜,核部是老岩层,两翼是新岩层(这一点是其与向斜的根本区别)。

  由于背斜岩层向上拱起,且油、气的密度比水小,所以背斜常是良好的储油、气构造。与之相对,向斜是良好的储水构造。

  背斜顶部受张力作用,岩性脆弱,易被侵蚀,在外力作用下形成谷地。

  向斜与背斜的情况相反,底部岩性坚硬,不易侵蚀,易接受沉积。

  背斜在外力作用下反而成谷,向斜在外力作用下反而成山,这种情况称为“地形倒置”,是外力作用的典型体现。

  我们16号去的地方——苏庄背斜,它是由一坐小山,由于风化作用形成的一个小垭口。垭口两边岩石在水平方向呈明显的对称状,如下图

  3、断层。

  断层及其形成原因:地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

  地壳中的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的位移量也可有这样大的变化。断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等,小的不足一米,大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎,易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷,有时出现泉或湖泊。

  依据断层两盘沿断面相对移动的方向将断层分成三类。正断层,指沿倾斜断层上盘向下滑动,形成对下盘的`错开。正断层一般是构造在拉张应力作用下产生的,是最常见的断层类型。在松辽盆地、渤海湾盆地的断层绝大多数都属于此类断层。逆断层,与上述特征相反,是上盘沿倾斜断面向上滑动,形成对另一盘的掩覆。当推覆作用大时形成逆掩断层,它们常常是因地壳构造运动的挤压应力而形成的。平移断层,又叫走滑断层,它是由断层两盘沿断层线的走向方向发生的相对位移,表现为平面上同一岩层的相对错动,而垂直方向上一般没有大的错动。平移断层是比较少见的一种断层。

  此次在我们参观苏庄背斜之前,我们看了一个断层,使我们对断层有了直观地了解和认识,断层虽然不大,但是特征很明显,是一个正断层。

  (二)馒头山。

  馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山",这说明这山的外形特别像馒头。xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。因为,它那丰富的皱纹和陈年脉络,忠实地记录了五亿多年的地质变化。真可谓“浓缩的就是精华”。抬手之间,跨越五亿年顺着不太陡的山势拾径而上,在山腰处便可见一处岩层,这块岩层乍看起来很普通,但它却是无价之宝。因为,这一块岩层记录了五亿多年的地质变化。该处岩层近两米高,层次非常明显。最底部淡粉红色的一层是花岗岩石,与这一层对比非常明显的是,上面紧挨着的青灰色古代花岗岩,两者之间的时间相隔xx亿年,而古代花岗岩距今约xx亿年。也就是说,人蹲在地上,一抬手之间的距离就轻松跨越了整整xx亿年的历史。!再往上走,就会发现一个小土丘,土丘上布满了碎石片。可别认为它只是个普通的小山丘,这里可是有名的三叶虫化石的聚集地,小小的三叶虫见证了这里曾是海洋深处的历史。三叶虫是生活在6亿年到2亿多年前的古老节肢动物,在当时它几乎占据了整个海洋,是古生代一霸。到了中生代已完全绝灭。目前,全世界已发现的三叶虫化石约四千多种,我国是发现三叶虫化石最多的国家之一,有1千多种。三叶虫化石又叫燕子石,也叫蝙蝠石。

  馒头山寒武纪层型剖面,是地球形成距今xx亿年期间历史记录,地球形成史上称为寒武纪。由于该期是地球形成后硬壳动物最早出现时期,备受世界观注,引起国内外地质学家极大兴趣并争相研究。该剖面因其地层发育齐全,露头好,地层单位间接触关系清楚,岩石类型,层面层理构造现象极为丰富,生物(特别是三叶虫)化石富集且保存完整,所以是进行层序地层学研究、多重地层划分对比的理想剖面,是地质教学、科研的最为有利的场所,是不可多得的“地学实验室”,也是进行地学科普教育的“天然博物馆”。

  ①该地区寒武奥陶系具有悠久的研究历史,在国内外具有重要影响,美国学者布来克·维里士早在19XX年就来这里考察研究,并命名了馒头页岩、张夏石灰岩、崮山页岩、炒米店石灰岩。其后,华克脱、远藤隆次、小林贞一对其三叶虫化石进行研究。孙云铸、卢衍豪、董南庭、刘怀书、刘书才对生物地层(三叶虫生物带)和年代地层建阶进行详细研究。张增奇、张成基对其进行多重划分,厘定为17个三叶虫生物带、7个阶和2个群、5个组。成为中国北方寒武纪地层划分的标准。

  ②国土资源部xx年1月批准僵地层委员会确定的“中国区域年代地层表”中,中国的寒武系3统10阶,其中毛庄阶、徐庄阶、张夏阶、崮山阶等4个阶就在该地命名。另外,这里的龙王庙阶、长山阶、凤山阶剖面也很典型,也具有重要研究意义。而且中国建立的10个阶在国际上是最完事的连续划分,因而张夏—崮山地区有可能成为寒武系毛庄阶、徐庄阶、张夏阶、崮山阶、长山阶、凤山阶和国际界线层型闾剖面所在地。目前正在申报国际层型。

  ③该地在年代地层、生物地层、岩石地层划分方面是国内外标准地区,每年大批中外地质学家来此考察研究,有大批学生来这里参观学习。也有大量中学生来这里举行夏令营等科普活动。具有科研、教学、科普、旅游观光等重要意义。

  一些地质名词:

  毛庄组属于早寒武世地层。分布于中国华北及东北南部,在河北,广泛出露于尚义—平泉深断裂以南的山区。最初命名地点在山东长清县毛庄,故名。暗紫色,紫色云母页岩为主夹灰岩、泥质灰岩,顶部夹鲕状石灰岩,常以一层含藻灰岩为标志与徐庄组分界,富含三叶虫—山东盾壳虫,以褶颊科最盛,可建立山东盾壳虫带。

  馒头组原称“馒头页岩”,属于早寒武世地层,相当中国南方龙王庙组下部,分布于华北及东北南部,在河北,广泛出露于尚义—平泉深断裂以南的山区。最初命名地点在山东长清县张夏镇馒头山,故名。浅海沉积,紫红、砖红色页岩为主夹薄层灰岩、泥质白云岩及白云质灰岩等,底部常见有砂砾岩层。含三叶虫—中国莱德利基虫。厚30—70米,与下伏碱厂组呈整合接触。

  徐庄组:时代属中寒武世中期。分布于华北及东北南部。命名地在山东济南市长清区张夏镇南馒头山北麓的徐庄。为浅海相泥质、碳酸盐沉积,以紫、灰、绿等色页岩与鲕状灰岩互层为主,自下而上含三叶虫等,厚50——100米。与下伏毛庄组呈整合接触。

  张夏组:xx创建张夏组或张夏石灰岩。命名剖面位于山东长清县张夏镇北约5km,崮山镇东1km虎头崖至黄草顶。

  徐庄阶:中国中寒武统的第二个阶,位于毛庄阶之上,张夏阶之下,以毛庄阶层型剖面延伸的同一剖面为层型剖面。以三叶虫的首次出现作为本阶的底界。

  张夏阶:中国中寒武统最上部一个阶,位于徐庄阶之上,上寒武统崮山阶之下,以山东长清县张夏镇崮山虎头崖至黄草顶剖面为层型剖面。

  毛庄阶:中国中寒武统的第一个阶,位于下寒武统龙王庙阶之上,中寒武统徐庄阶之下,以山东长清县张夏镇南2500米处的馒头山剖面为层型剖面。

  (2)馒寿山的分层。

  第一层:第一层主要是页岩、沉积岩、粘土岩。石头基本呈黄绿色,厚度约为两米。

  第二层:第二层主要是石灰岩,有大约四米厚,呈蓝绿色。

  第三层:第三层为钙质页岩,厚度大约十三米,因成分为大量的钙,所以呈现灰白色,使页岩坚硬,分层厚度加大。

  第四层:为杂色页岩,厚度约为八米。

  第五层:为黄土色石灰岩,厚度约为五米。

  第六层:为紫色页岩,由于风化严重,基本为土,厚度约为五米。

  第七层:为灰色石灰岩,厚度八米

  第八层:灰绿页岩,厚度约为四米。

  第九层:厚度约为四米,主要是母岩,石灰岩,泥质石灰岩和变质岩。

  第十层:厚度为十三米,主要是鲜红的页岩。

  毛庄组的分层:

  第一层:紫色云母页岩,厚度约为十九米,其中有云母,为裂化材料性质

  第二层:灰色页岩,厚度四米,易风化,风大水少。

  第三层:紫色页岩,八米。

  第四层:鳞状灰岩,厚度约为0.8米。

  第五层:石灰岩,0.2米。

  第六层:鳞状石灰岩,0.3米。

  徐庄组的岩石基本遍布华北。

  (四)灵岩山滑坡。

  在研究完著名的世界第三名地质山后,老师带领我们来到了灵岩寺,到这里来的原因是这个地方的灵岩山,曾有过较明显的滑坡,并且现在形成的山体恰好适合我们的实习。老师给我们介绍了山体滑坡的形成之类的东西,让我们受益匪浅。

  (1)滑坡。

  滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡岩土体沿着惯通的剪切破坏面所发生的滑移现象。滑坡的机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致

  (2)滑坡的识别方法。

  在野外,从宏观角度观察滑坡体,可以根据一些外表迹象和特征,可粗略的判断它的稳定性。

  ①后壁较高,长满了树木,找不到擦痕,且十分稳定;

  ②滑坡平台宽大、且已夷平,土体密实,有沉陷现象;

  ③滑坡前缘的斜坡较陡,土体密实,长满树木,无松散崩塌现象。前缘迎河部分有被河水冲刷过的现象;

  ④目前的河水远离滑坡的舌部,甚至在舌部外已有漫滩、阶地分布;

  ⑤滑坡体两侧的自然冲刷沟切割很深,甚至已达基岩;

  ⑥滑坡体舌部的坡脚有清晰的泉水流出等等;

  四、实习总结:

  短短2天野外实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的运用。增加我们对工程地质学这门课程新的认识。实际观察到各种地质年代的。本次实习令我们加深了对工程地质学的了解,更深刻认识到了学习工程地质学的意义,巩固了学习成果,体会到“学以致用”的道。知识从感性认训升华到了理性认识,从抽象变得具体起来,我学习到了很多书上没有的东西,了解了工程地质对实际工程建设的重要性。

  通过野外实习,进一步加固和加深课堂多学过的理论知识,培养出用工程地质观点分析实际问题和观察能力,在实习中,观察分析褶皱、断裂特征,从而进一步明确了工程地质的地位以及与工程建设紧密结合的治学思想。在实习中学会了一定的考察地质的方法要领和细节。例如,出外实习要对考察对象做一定的了解,合理安排考察路程和考察内容,注意研究的方法和工具的使用,一些考察的细节,充分认识到地质考察的必要性和艰苦性,激发了我们自己考察家乡和各地的典型地质的兴趣。同时,懂得和小组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。

  在这里深深的感谢刘老师,使我们拥有这次来之不易的工程地质实习,并谢谢他的认真指导,以使这次实习顺利完成。

认识与实习报告12

  一、实习背景及环境

  转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.

  中南汽车修配厂具有近七十年的历史,是中国汽车保修设备行业协会,中国轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。

  我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。

  二、实习目的及意义

  1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

  3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

  3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  三、实习内容及过程

  (一)保养

  不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

  根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。

  而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损,检查安全带功能;用专用诊断设备VAG.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。

  前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。

  达到15000Km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂,轮胎磨损情况,校正轮胎气压等。

  车辆生产实习报告车辆生产实习报告

  当达到30000Km时还要清洗节气门,清洁空气滤清器罩壳,更换滤芯,检查契型皮带,凸轮轴齿型皮带,发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞,燃油滤清器,自动变速器ATF油。

  (二)发动机大修

  在短短3周时间内一共大修过6台发动机,包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体,零件清洗更换,组装还原三步。

  有以下技术要求:装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆减和清洗;起动运转稳定后,只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍

  解体发动机完毕后,对零部件进行初步清洗,确定零部件维修和更换项目,确定可用、可维修部件,将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件,利用专用清洁剂加水配对后加热清洗,加热清洁完毕后,对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分,将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油,避免锈蚀。

  最后总成装复,进行装车,要对发动机进行热磨时间应在三小时以上,同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。

  大修过程中要注意:不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。

  (三)自诊断系统

  一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测的.。当汽车出现故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了的,按一下按钮,故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器,判断汽车的故障所在。故障排除后,断开ECU的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行,哪怕是一个小小的螺钉松动了,也会反映出来,以便及时发现隐患,保证汽车的安全运行。

  当微机工作正常时,通过诊断用程序检测输入信号的异常情况,再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且将故障按重要性分类,预先编辑在程序中当微机本身发生故障时,则通过WDT进行重大故障分类的。

  有了自诊断系统,配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷,特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成,操作界面犹如一台笔记本电脑,可检测电喷发动机、自动变速箱的、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂,动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。

  (四)四轮定位

  当车辆使用很长时间后,就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸的、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,进行四轮定位。简言之,保障汽车在行驶的、转弯状况下的安全性、稳定性,轮胎安装是都有一定的倾斜度,以达到最佳行驶的效果的。

  前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容的。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下,首先升起车体,校正位置进行钢圈补偿,通过各种传感器分析出各个角的数值,通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。

  (五)轮胎动平衡

  汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

  首先要卸下车轮,并固定到多功能动平衡仪上,测量输入车轮外形相关参数,在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点,以及需要补偿的重量,然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。

  (六)常见故障

  1发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

  2.发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

  3.怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

  4.转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

  5.暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

  6.倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

  7.空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

  8.发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

  (七)其他

  车辆生产实习报告实习报告实习总结

  短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂,钣金,节气门,喷油嘴等清洗,点火正时调节,空调加氟,更换制动液、机油,研磨气门,轴瓦检修,传感器的检测更换,常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。

  四、实习收获及总结

  总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

  从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

  这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

  实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

  在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,弥补各方面的不足,为日后的工作打下坚实的基础。

  最后,我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!

认识与实习报告13

  大学生专业认识实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,鉴于此,学校根据教学计划于9月11日——9月17日安排我们电信04专业的同学对网通机房、校锅炉房、校配电房、电视塔、网通公司进行了认识实习。在实习期间,我们得到了学校和实习单位的大力支持,更有相关专家的悉心指导,通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,并为毕业以后的工作做准备。一个周的实习让自己增长了不少知识。

  现对实习报告整理如下:

  9月11日上午:实习动员

  负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。

  专业实习目的

  专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力,为后续专业课程的`学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。

  专业实习内容

  为了达到上述实习目的,实习主要内容应包括:

  1。了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。

  2。分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。

  3。掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。

  4。学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。

  专业实习方式

  1。组织参观

  组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。

  2。听取报告

  在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告,介绍:

  ①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;

  ②各设备间的相互联系以及一些主意事项;

  ③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;

  ④目前电信技术的发展,以及未来的方向;

  ⑤工作组织及管理方面的经验及问题。

  3。车间实习

  实习体会:

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

认识与实习报告14

  時光飞逝,转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了,回想起实习这段時间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

  在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习,通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同時也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段時间的实习,我对于连接员工种有了更加深入的认识,下面就是我这段時间的实习。

  一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

  通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在培训的学习,使我对于专业的知识有了基本的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

  按照计划,我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当時给我讲時我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。

  千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业,站内有多少条线去及库车车间的各个专用线

  (1煤专 :两条专线有多长大概可以放多少个车。

  (2)大化 :大二线 和大三线高站台 一定不可以在高站台前停车徒步领车,牵時要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

  (3)华丽 :专线的旁边有过油的地沟上面的`盖板有些盖板松动了不要去踩。

  (4)塔化 :进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

  (5)货场 :有三条专用线。

  我的调车长师傅第一次跟時他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去時连关门车怎么看都不知道,值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲:“上车時要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车時要尽量把下身体重心放低落地時要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性” 我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白,要熟记于心,来了通过跟师傅的实习,我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长時间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的時间并不长,但是跟以前相比,我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

  二、安全警钟长鸣于心

  在实习的这段時间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日,xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

  到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,由于是入冬下雪之后,领导就更加的强调了调车组在作业時候安全的重要性,尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话:“要让安全局警钟长鸣于心”。

  三、现场实习的反思和总结

  在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:

  首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

  二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

  第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,時刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

  第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

  虽然实习的時间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了,过去的这一段時间对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!

认识与实习报告15

  一、概述

  认识实习是房屋建筑学的重要组成部分,是我们将理论与实际紧密联系的重要环节。实习中,在专业技术人员和指导老师的帮助下,我们可以将课本上的理论知识和实践经验一一相互论证,对房屋建筑学知识有个良好的感性认知,明白本专业概况,为以后的更多专业知识的学习奠定坚实的基础。

  二、 实习目的

  通过参观实际建筑,提高对建筑材料、建筑形式的认识,提高学习热情,巩固理论知识通过实习参观不同用途的建筑,明白不同的建筑结构,熟悉不同材料的特性通过实习拓宽专业知识面,初步明白本行业的工作性质,激发对自己专业的学习热情,强化事业心和责任感,巩固专业思想。

  三、实习安排实习内容

  实习的第一站就是太阳城,虽然平时经常去,但是从没有仔细观察过这里的建筑。下车后首先看到的是虎都男装,这是讲解外立面的典型建筑,一层采用大理石材铺设,二层及以上是贴瓷砖。由于大理石表面光滑、耐腐蚀性强、抗风、防雨等特点,可以给建筑外立面的清洁牢固起到很好的作用,在现代建筑中被广泛应用。有些建筑采用的是墙砖、条形砖的外立面,或者表面刷涂料。由于墙砖容易脱落,抗风能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以应用相对来说具有局限性。

  砖混结构中,为了加强建筑的空间刚度和整体稳定性,使建筑在地震中避免或者减少破坏,根据规范,我们需要添加抗震构造柱来增强和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而马牙槎就是用于抗震区设置构造柱时砖墙与构造柱相交处的砌筑方法。在这里给我留下印象最深的就是这个马牙槎,马牙槎是砖墙留槎处的`一种砌筑方法,有大马牙槎和小马牙槎两种叫法,同时也要按规定预留拉接钢筋。目的是在浇筑构造柱时使墙体与构造柱结合的更牢固。 。

  从5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人们的极大关注。这里的大部分建筑采用砌体结构,目前民用建筑最常见的建筑结构形式主要包括:钢结构、框架结构、砖混结构和砖木结构。这4种结构的建筑在抗震方面有着一定的区别:钢结构建筑抗震级别最高,将是人们的首选结构形式。其次框架结构建筑在抗震性能上也有不错的表现,砖混结构建筑一般以多层为主,其抗震性能比起上述两者相对弱一些,砖木结构稳定性较差,67度地震时极易倒塌。

  这里的高层一般都做剪力墙,剪力墙结构是由一系列纵向、横向剪力墙及楼盖所组成的空间结构,承受竖向荷载和水平荷载,是高层建筑中常用的结构形式,由于纵、横向剪力墙在其自身平面内的。

  四、总结

  刚度都很大,在水平荷载作用下,侧移较小,因此这种结构抗震及抗风性能都较强,承载力要求也比较容易满足,适宜于建造层数较多的高层建筑

  通过这次实习,我对自己的专业有了更深入的明白,也学到了前所未有的知识,到工地参观,实地考察,更巩固了课堂上学习的理论知识,深化了对理论知识的理解并且能够更深刻准确的掌握,激发了我对本专业的学习热情和学习动力。更进一步明白了将来的工作性质,熟悉了工地上各种工作的特点和各部门之间的联系,为自己将来工作奠定基础,并且做好思想准备迎接未来的各种挑战。

  通过实习,在头脑中对专业概念有了理性的理解,而不再是一个光秃秃的概念,赋予了它深刻丰富的内涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的明白,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题,亲眼所见了建筑工人的辛苦。

  认识实习》是土木工程大类专业基础必修的实践性教学环节,安排在第三学期后的短学期,其目的是使学生通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,明白土木工程建筑、结构、施工的基本知识及土木工程专业的概念和内涵,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。通过在现场的实际感受和认识,以及在某些方面的实际动手实践,培养学生的实践能力。同时培养学生的责任感、社会交往能力以及团结协作的精神。

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《线认识》说课稿12-27