物流实习报告

时间:2022-11-16 19:22:42 实习报告 我要投稿

物流实习报告(汇编15篇)

  随着社会不断地进步,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的物流实习报告,欢迎大家分享。

物流实习报告(汇编15篇)

物流实习报告1

  实习时间:

  xx

  实习单位:

  xxx物流有限公司

  公司简介

  xxx物流有限公司注册资金5000万元,占地320亩,拥有100多辆卡车和300多辆干线卡车,在xx省拥有近130条直达专线。xxx物流有限公司是集运输、仓储、货代、信息服务、配送加工为一体的综合性物流公司。

  实习内容

  1.熟悉业务

  我因为会计专业被分配到公司财务部。因为对业务不熟悉,主管财务的x经理找了部门里一个很有资格的同事带我一起,让我在学习的时候帮着同事。热心的同事让我多学习,多看,多问。接下来的半个月,我会在同事的帮助下学习实际的公司会计流程和具体操作。

  2.开始做生意

  由于同事的肯定和x经理的认可,我被任命独立管理总公司下属公司的资本账户。我负责分行银行账户和现金账户的日常汇划和制作会计凭证,每天下午向x经理汇报当天的工作细节和账户信息。虽然我很高兴我的能力得到了确认,但我还是有点紧张,因为我一个人负责。我小心翼翼地不忽略每一项。一旦分行有付款通知,我会先打电话询问,然后再进行银行询问。我要求每笔汇款手续齐全;每天结束时,我会将当天的凭证审核几次,然后向x经理汇报,并征求经理对我工作的意见和建议。

  3.从错误中学习

  随着在公司时间的增加,我的业务越来越熟练。由于物流公司的业务是周期性的,我们财务部的工作也是阶段性的。9月份,物流公司迎来了物流旺季,我们的工作量也增加了。9月底总结到总账的时候犯了错误。犯错误的时候很不耐烦,但是越急错误越急。我很长时间都找不到错误的原因。这时候同事发现了我的状态,问我是不是搞错了。我如实告诉她账目是正确的。同事说不要急着慢慢来,同时帮我一点一点整理。终于找到原因了。原来我忙的时候拿错钱了。虽然钱只有几十块钱,但我告诉自己,以后一定要严格要求自己杜绝这样的错误。会计没有小时。如果我不吸取教训,就有一些错误。

  实习经历和感受

  1.实习期间我第一个感受到的是,作为一个财务人员,应该具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门,要收集下级会计信息,上报上级会计信息,相互协调,内部整理会计信息。就是各个部门的各类人员在相互打交道时一定要注意沟通方式,协调好工作关系。工作重要,心态端正,心理素质好。在公司工作期间,没有同事和领导的帮助,我不可能学到这么多技能和经验,所以如果我想快速提高,我必须努力工作,虚心求教。

  2.作为一名会计,你应该有一个严格的工作态度。会计是一项非常精细的工作,要求会计人员准确计算每一项指标,牢记每一项税法,正确使用每一个公式。会计不是一个创新的工作,它通过一个又一个精确的数字来反映问题。所以一定要增强对数字的敏感度,及时发现问题,解决问题,弥补漏洞。

  3.作为一个即将工作或者刚刚步入社会的新人,通过这次会计实践,我学到了很多书本上学不到的会计特点和经验积累。以前一直觉得自己的会计理论知识扎实,很强。就像所有的工作一样,我已经掌握了规则,遵守规则是对的。那么,做一个优秀的会计应该是没问题的。现在才发现,会计其实更讲究的是实用性和实用性。离开操作和练习,其他都是零!会计就是做账;其次,是会计的连通性、逻辑性和规范性。每项业务都必须登记到可以关联的账户中,如记账凭证、明细账、日记账、三栏账、多栏账、总账等,显示其原始凭证。这是其中之一。每一笔会计交易都是有根据的,按时间顺序一笔一笔的记录,很有逻辑。这是第二个。在会计实践中,不允许随意增加或篡改错账更正。每一个程序和步骤都是以会计制度为基础的。体现了会计的规范化。

物流实习报告2

  一、实习的目的

  通过认知实践,加强理论学习和实践的结合,验证和巩固所学的理论知识,加深对相关内容的理解,在课堂之外接触实践知识,加深对社会对本专业需求的理解。培养独立收集数据和解决问题的能力,开阔视野和思路,为以后步入社会积累经验。

  二、实习时间

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、实习地点

  xx沃尔玛购物广场

  四、实习内容

  俗话说:做坏人容易,做好人难!只要你做了坏事,在别人眼里,这个人就是坏人!想要改变自己在别人眼中的形象,你要做无数的好事,但你不一定能改变。在很多同事和干部的眼中,一开始就流露出好的形象,不是一件简单的事情!因此,我提出以下主要观点:

  1.我永远不会违反超市的规则。

  俗话说:国法,家规。自然作为一个单位,有相应的规定。我们沃尔玛超市做了很多规定,比如:不准串帖,不准八卦,不准带手机,等等。所谓不能串岗,就是不能擅自离岗。我们每个理货员都有自己的岗位——属于每个货架。比如我在百货公司这边,不能直接去美食这边,美食那边的人不能直接去我们百货公司这边,不能聊天;还有“手机不能随身携带”,看似严格,但也有其道理。超市的同事以前上班的时候会互相发短信。他们工作不认真,也没人看货。所以,经理后来规定,你不要带手机!可以带手机上班,但要放在办公室。对于这个规律,我们还是很理解的。毕竟你要有上班的样子。超市的收入和你自己的收入密切相关。当然有很多规矩,比如:上班不准抽烟,不准坐下等等。基本能自觉遵守所有规则。在我看来,这些都是最基本的,当然要遵守。

  2.不管你是谁,随叫随到。

  在超市做理货员有时很忙。尤其是周一周二周三这几天是结账日,这几天很多供应商发货,然后顺便结账。有时候几个供应商连续发货的时候,这个时候比较忙,很多货物都是在收货地点卸货。只有少数人在接待处太忙。有必要检查货物并将其运走。所以,他们需要帮助。我是新来的,当然不能留下来看。为了表现的更好,我总是主动跑过去,把每个柜台的货物分开,送到每个货架附近,然后卸货。如果是普通商品也没什么,但有时候有些商家会送饮料、酱油、食用油之类的重货。一个盒子里有几个瓶子!很重!我们沃尔玛店几百盒饮料几十盒油,每次卸货都很累!有时候早上睡觉,手和胳膊都疼,全身都没意思!没办法。谁让我是新来的?所以,无论多累,我都会积极帮助。结果我在同事眼里是正面的,在干部面前给他们留下了好形象!

  3.如果没有要运的货,找点事做。

  所谓“装”,就是我们常说的。说得好听点,就是“补水”的意思。当货架上的商品被顾客购买时,货架不是空的吗?你还卖东西吗?这样不行。我们必须从仓库带同样的产品来弥补原来的座位。如果超市有很多顾客,你不仅要注意补货,还要注意一些东西。当然不是一直都有。有的时候,货架上的货都摆满了,就没事干了。就站在一个地方发呆看货架,还是来回晃悠?当然不是!如果没有顾客,也没有要化妆的商品,在过道上走来走去,被经理看到就不太好了。感觉自己没事干,在混日子!毕竟他是老板,不会留一些闲人。老板雇佣你是为了给他创造财富,而不是为了支持你。所以,我应该找点事做:擦架子。货架一段时间不抹会有些灰尘。客户看到积满灰尘的产品,感觉这个产品又旧又旧,自然不会买。这不仅给客户留下了不好的形象,也使商品卖不出去。没有人希望我们的东西卖不出去。其实擦货架还有一个好处:可以坐下!这个很好。你不能坐在超市里。谁能忍受这么久?所以,没有客户,没有补货的时候,可以擦货架。正是有了以上的要领,我在超市里表现得相当不错,学到了很多东西。

  五、总结

  这次实习主要是为了促进我们未来工作和业务能力的提高,增强我们未来的竞争力,为我们未来在社会上立足添加一块基石。我也意识到,要想做好这方面的工作,不能只靠这几天的实习。也需要在平时的学习和工作中一点点积累,丰富自己的经验。我前面的路还很长,需要不断的努力和奋斗才能真正走好。

物流实习报告3

  刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

  一、实习目的

  通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实习地点

  扬州xx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。

  公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

  三、实习内容与过程

  第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

  实习初期——快运部客服处:

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供最优质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:

  1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为、对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度、在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认、

  3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

  作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

  四、实习总结

  售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,保持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。xxxxxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。

物流实习报告4

  1.实习时间:20_年x月x日至20x年x月x日

  2.实习单位:_x物流有限公司

  3.实习过程

  .实习内容

  此次实习分为两阶段,初期在快运部的客服处,后期进入仓库实习。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

  实习初期——快运部客服处

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供最优质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!

  此阶段实习主要任务:

  1.接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务达到满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2.对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

  3.收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情况,收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  5.即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。作为一个客户服务工作人员,应该掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮助他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

  实习后期——进入库房实习

  仓库的总体流程分为入库,保管和出库。入口工作包括检验,包装和入库单的打印。当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联,第二联送至微机室。由微机室打印备件标示,然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和TDS备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。

  仓库的第二项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。在我们公司仓库主要分为三个库区:小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。

  出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘点:备件永续盘点每周一次,贵重件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。此外的工作就是出库了。

  出库工作共五个步骤:打印出库单,分配保管员,提取备件,检验与库户确认及TDS备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。出库单一式三联,第一联微机室留存,第二联检验员留存,第三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不可。

  而我作为实习生是在仓库中对货物进行保管,主要任务:

  1.对库房中的货物进行整理,例如分拣分类,分区放置,贴标签等等活动。

  2.进行库房的清扫工作,确保货物储存环境的优良,保持通道的畅通。

  3.记录货物进出情况,做好信息的输入工作,仓库单据的记录要与实际相符。

  4.对货物进行定时的检查及管理,必须保证货物无霉变、无损坏,防止货物的丢失。

  5.对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。仓库实习与客服部非常不同,更要求工作人员对专业知识的把握及应用,同时也要求各个岗位的工作人员之间应有良好的关系以便仓储工作的顺利完成。

  4.认识与体会

  正所谓“任何的知识都源于实践,也归于实践”,所以实习给了我们一个接触社会、理论应用于实践的机会,其是我们每个大学生都必须经历的,它是我们第一次在实践中了解社会,第一次将理论付诸于实践,让我们学到了很多课堂上根本学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下基础。

  这次的假期实践让我发现自身仍有很多不足之处,工作上仍需专业知识的补充和用时间累积的经验,人际关系上更需要历练,如何把握这个度很重要。总结为以下几点:

  第一工作上缺乏经验。很多问题由于经验不足而不能分清主次,工作接踵而至时不能迅速做出决定,不能找到重点,但是相信随着工作的进行,我会逐渐积累经验的。

  第二工作时仍需追求完美。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。耐心,细心,上心——应该牢记心中!对于即将步入社会的我,缺少的正是这种对待事情耐心和执着态度,通过这些,了解了对于工作,自己不仅需要一份细心,一份坚持,更需要一份会学习的态度。

  第三欠缺团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

物流实习报告5

  实习时间:

  2月25日——3月14日

  实习动机:

  在学习专业课之前先对其进行初步的认识,了解专业方向为本学期专业课的学习打下基础。

  实习目的:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行,并通过这次专业实习定下自己的学习计划。

  实习内容:

  一、前期准备工作

  1、2月25日上午9:00在42阶梯教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2、2月27日下午2:30在4419教室召开小组会议,商讨实习方式,调查对象。对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3、2月28日下午我们通过上网查询,以及查阅有关本专业方面的书,对物流有了初步的了解。

  通过一周的准备工作,我们对实习充满了期待,一时好奇,二是想把所了解的理论和实际的操作联系起来。在实践中提高运用知识的能力。也许是我们第一次接触物流,对其有一种热烈的兴趣,我们都认真的查找相关资料。本星期我们首先分好了组,各组成员都积极的配合。圆满的完成了开始的准备工作,凡是有一个好的开始吗。

  二、听有关专业方面的专家讲座

  本周听了王文举老师对现代物流管理的介绍。他明确的提出“物流无处不在,无地不在,在我们生活中物流师必须的”。而且今年来,中国物流业的盛事不断。外经贸不发出通知,不仅获准开展外贸投资物流业试点工作,而且中国多个大城市都成为物流业试点重地。给我们物流专业人员吃了一颗定心丸,并告诫我们只要把专业学好,就会成为社会有用的一员。

  物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要将运输‘储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。

  现代物流发展的四个阶段:

  1、军事后勤阶段;

  2、物流系统运作民用化;

  3、第三利润源泉的发现与实践;

  4、一体化,信息化阶段。

  通过听报告讲座我们有不知到基本了解了自己所学的专业。对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础了解到以后可以从事的职业。为下一步实习做好了基础。

  三、到郑州太古可口可乐公司参观

  3月12日下午,在院领导精心布置下,由班主任的带领下,我院物流专业和营销专业一百多同学来郑州太古可口可乐公司参观。

  四、有关公司简介:

  郑州太古可口可乐公司为美国可口可乐公司在河南特许装瓶厂,位于郑州高新技术产业开发区科学大道68号。它主要生产及分销可口可乐、健诒可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、天与地矿物质水、水森活纯净水等品牌饮料。公司注册资金为1800万美金,于1996年7月8日正式投产出水。

  该公司主要有4条生产线:

  (1)冲检洗瓶线,主要设备为:

  1.PET冲瓶机,用6-8ppm氧水对平杀菌清洗,机器为意大利PROCOMAC公司生产,价值200万,速度30000瓶每小时。

  2.RB电子检瓶机,利用透镜将含有异物和菌类的玻璃瓶自动挑选出来,机器为美国FILTEC公司生产,价值¥120万,速度40000瓶/小时。

  3.RB洗瓶机,利用高温食品吸碱液将循环使用的玻璃瓶冲洗干净,机器为德国KHS公司生产,价值¥300万,速度36000瓶/小时。

  (2)混比注入线,主要设备为:

  1.PET混比器与PET注入器,将原糖浆,处理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。设备分别为德国FAMIx公司和KHS公司生产,价值分别为130万和400万,速度27000瓶/小时。

  2.RB混比器和RB注入机,将原糖浆,处理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。机器由安徽合肥中辰轻工饮料机械股份有限公司生产,价值100万,速度36000瓶/小时。

  3.CAN混比器与CAN注入机将原糖浆,处理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。机器设备由德国SEN公司生产,价值580万,速度18000罐/小时。

  (3)喷码封盖线,利用电场偏转原理把墨滴印刷在瓶盖上显示生产日期,机器设备由美国VIDEOJET公司和DOMINO生产,价值分别为:16万和18万,速度36000瓶/小时。

  (4)污水处理线,其过程为:

  污水——厌氧处理——耗氧处理——沉淀池——出口检查——浇灌绿

  可口可乐公司不但有系统的生产步骤,而且还有严密的储存车间。一个好的企业不但要会生产产品,而且也要有良好的储存设施。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时于处理,不要堆放在仓库中浪费仓库熔剂。更不要和正常的商品放在一起,带给人一种杂乱五章的感觉,应该另外准备一间仓库是那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  通过参观看到生产车间几乎是无人操作的,实现了机器化时代。完全用电脑操作,工作人员只要在机房就能控制生产了。它注重了运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓。实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及一郑州市区配送为主辐射全省的运输配送网络。

  在这里,我们参观了可口可乐展厅,对可口可乐的生流程有了基本的认识,另外在公司向导的耐心讲解下,我们了解了可口可乐品牌的成长经历、企业文化和经营理念。

  同学们普遍反映,此次活动的开展使大家深受启发。我们通过对产品生产车间和其流程的参观以及讲解员的讲解使我们了解到了在这一工艺流程中材料的加工制作,并且认识到可口可乐的生产步骤,加深了对专业知识的认识,更从深层次明白了材料在商品生产中的重要作用;同时通过对该公司“积极的做,勇敢主创,友善互待,愉快的活”的创业和生活理念的学习,我们了解到企业文化的重要性、品牌工程和积极的态度的重大作用,这些都将促使我们在今后的学习中更加努力争取早日成才。

  实习体会:

  时间总是匆匆而逝,在不知不觉中我们已经结束了近一个月的实习。接下来将意味着,我们开始接受一门新课,感谢学校在我们在学习专业课前给我们创造实习的机会,回忆起着三周我们是否都满意的度过了每一天。我感觉自己是有收获哦!但也不是百分百满意,所以我要继续努力。

物流实习报告6

  一、实习单位简介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  (一)实习岗位:货物看管员。

  (二)实现过程:

  1、通过资料查询和实地观察了解货运问题。

  (1)仓储系统服务

  A、市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  B、贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

  C、隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

  D、上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  E、常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。

  F、存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

  G、定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

  H、加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

  I、订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  J、退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

  (2)信息系统服务

  A、物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  B、运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  C、其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

  2、在货运信息部了解情况并实际工作。

  信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

  (三)工作职责

  1、在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

  2、在其他部门稍做了些了解。

  三、实习心得和体会

  通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

  在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

  现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

物流实习报告7

  实习时间:

  20xx年4月23日——20xx年4月28日

  实习单位:

  EMS中国邮政速递物流公司

  实习目的:

  把知识与实践相结合,从过程中锻炼自己,提高能力。

  在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础。通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程。

  中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业,拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌,通达全球200多个国家和地区。物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记”耐心,细心”。中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,”安全”是其最大的特点之一。

  公司简介:

  中国邮政速递物流股份有限公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

  实习内容

  我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。是”EMS”在全国范围内的一个小分支。

  我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。熟悉和学习EMS相关的工作。每天早晨一上班就要把昨天送来的”代收货款”的快递按照每个业务员负责投送的区域分拣出来。这类”代收货款”的快递是车牌,驾照,护照或一些网购商品。在分发给每个业务员时,要把这些货物做好统计,在下午业务员回来之后,把这些”代收货款”的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账。

  EMS工作需要细致,耐心还有责任心。有时快递的详情单地址没有写清楚,或者是收货人无联系电话,这时需要工作人员逐个打电话询问清楚,并在原详情单上重新标记清楚,然后分拣给各个业务员。有时某些快递的包裹地址出错,不是辛安揽投部负责的范围,经工作人员给寄件人或收件人确认清楚后,再转发给寄件人或收货人提供的新地址。有时邮递的包裹需收件人到揽投部来取,在这些包裹到来的当天,工作人员要及时通知收件人在三天或五天之内来取,如果过期还未取包裹,则把这些包裹再返寄回寄件方。有时邮递的包裹外包装出现破损,则有两个或两个以上工作人员进行处理,对包裹进行称重核对,核查是否减重,填写相关单据证明,并打电话通知收件人到揽投部在摄像头的”监控”下进行现场开包,查看货物完好情况。

  负责投送快递的业务员每天早晨要以最短的时间用PDA扫描自己负责区域快件的条形码,然后由内勤工作人员”下段”,这些快件的信息就会被传送到网上,才能使货物能够”全程追踪”在网上能够查询到货物的流通信息,表明该件已经到达该揽投部。业务员要根据当天各快递的地址,制定出当天最佳行驶路线,将所送的快递文件或包裹自己装车,这样在送货找货时就可以很快找到某些货物。每个快递都需要提前和收件人电话联系,约定好时间地点,最后送货上门,经收件人签字后将货物送出,还要马上用PDA进行网上现时妥投信息传递。

  实习中也发现的一些问题:

  1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量工作人员服务质量有待提高。

  2、在服务质量上还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。

  3、速递物流价格高。EMS是现在生活中很常用的快递方式。相对于”三通一达”这些快递,EMS时间长,费用高,但EMS是最安全的,是最有保证的,有全球网络覆盖联系。”三通一达”对于一些偏远地区的快递不承接,而EMS无论什么地方的快递都承接,有时对于一些地区的快递都赔钱,没有什么利益。

  针对以上问题提出以下建议:

  1,对工作人员进行岗前培训,提高工作人员对待工作的热情。

  2,根据寄件距离,适当调整价格,且避免出现较高所需费用。进行市场化经营,这可以调动其积极性,提高公司效益。

  实习总结

  为期一周的实习,带给了我很大的收获。非常感谢老师安排的这次实习,同时也很感谢中国邮政速递物流公司提高这样的机会,在这段时间里,我深刻明白了细节决定成败,勤劳和热情是通往成功的垫脚石,对待自己的工作,要以自己的细心和耐心对完成每日的工作。教会了我身为一名工作者应有不怕累不怕苦的精神,兢兢业业的工作态度,与同事之间友好相处,紧密合作。给还在学校学习没有踏入社会的我上了宝贵的一课。

物流实习报告8

  一 前言

  实习的主要方式是实地上岗操作,我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中,本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践,丰富自己的专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解,达到理论与实践的相结合,并根据自己所学提出自己的观点和意见,在实习过程中的意义主要有以下几点:

  (1)运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并巩固自己的专业知识。

  (2)通过在公司的实践体会,从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置,从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的发展现状及发展前景。

  (3)加强自己在实践工作中的主动性,充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。

  (4)通过对一个行业及相应岗位性质的了解,为自己将来就业具有十分重要的指导意义。

  (5)加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力。

  二 正文

  1.公司概况

  SF速运(集团)有限公司(以下简称SF)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

  自成立以来,SF始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国及新加坡业务。

  长期以来,SF不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、

  跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

  2. 实习过程:

  整个实习过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学习,信息员工作的进行是建立在熟悉运作员工作基础之上的,只有掌握好了运作员工作的各项业务的基本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。

  第一阶段:运作员岗位

  顺丰物流的实习报告

  整个中转场的工作核心基本上是围绕着整个货物的周转来进行运作,运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行:卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外,其他的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。 ●卸车作业:

  (1)运作员打开车门,首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放,具体的要求为:按照:“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。

  (2)卸件:把车上的快件卸在皮带机上(卸货平台上),必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。

  ●解包作业:由运作员分工成以下几项:

  第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处,并且对所需要解的包或者笼根据要求进行开包。在这个过程中需要注意的问题是:

  (1)检查袋外包是否有破损,封口是否正常

  (2)检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符,有无错发;

  第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤,在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描,然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描,扫描完毕,核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。

  第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴,并将包袋从底部翻转过来,使包袋内衬变为外表面,确保没有快件遗漏在包内,将包分类整理后存放于指定处。

  ●分拣作业:分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放,进行到发、发件巴抢扫描的操作。主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向,根据快件

  上所标注的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。

  ●装车作业:装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人,做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围(主要是针对长沙区域)。

  (1)快件下皮带机后,按照码货原则,将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内。

  (2)对需要装件入包的(除不能装进编织袋内的快件),须装袋或者建包;然后用巴抢进行建包装件作业。

  (3)已经细分好的快件,可以直接通过巴抢进行装车作业。

  (4)最后一个较重要的步骤是进行封车作业,开启巴抢,进入相关界面,扫描做快件装车操作的车标牌条码后,在扫描用于封车的封车牌条码,整个装车作业就完成。

  第二阶段:信息员岗位

  信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的基本收集和处理的过程。主要内容有以下几个方面:

  顺丰物流的实习报告(2)

  (1)出港货物:湖南区的出港货物一般是在晚上进行分解→分拣→装车整个流程,到次日的早晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计,并和货代中飞物流、阿心物流进行沟通要求对发出的货物进行航班配载,货代在规定时间内将配载航班班次及时间知会我方,如果在配载航班的过程中出现少货、航班延误或者安检扣货就要求货代及时知会我方。信息员将货替发过来的信息进行整理,导入阿修罗系统进行发货确认。

  (2)进港货物:机场人员早上在机场提货,提货完毕对所提货物进行巴抢扫描,巴抢扫描的数据将自动录入信息系统里面,信息员对所到货物进行核对,车标核对,件数核对,一旦核对无误就进行提货确认。

  在白天的工作中中一般主要是针对进港货物来进行运作及处理,在这过程中会遇到各种各样的问题:

  安检扣货:航空违禁品一般有液体,粉末状,电池等等。这也是在安检扣货中最常见的几类。这些安检扣货一般是不允许实行航空运输的,所以会有提货工作人员从机场提回,信息员需要将快件打开去确认安检所扣的为何物,再进行拍照核实作为扣货证据,再对货物进行重新包装在运单上标注:安检扣货退回原寄地。

  异常快件: 异常快件一般属于在运作员在卸车或者分拣过程中出现的不明物体(也就是从某个快件里面遗漏出来,但是无法识别异常货物所属运单)此时,信息员只能对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需,最后放入物料库进行保管。

  提货少件: 机场人员一般会通过电话反馈机场提货信息给信息员,比如机场提货少件,信息员一般就要求机场提回人员提供电报号,并通过电话告知对方航空组,待机场提货工作人员将巴抢数据上传后一个小时内需跟进未到单号,同时,必须发送少件单号邮件至发货提货异常收件组。

  提货时包破损:提货时包破损属于提货异常类,首先就要先上报提货异常,上报的时候需要将异常包牌号填入,若里面有快件破损则需要将快件单号及托寄物到件情况说明,待机场开具破损证明后提回,将异常情况进行拍照核实,并且将异常情况以邮件、图片的形式发往对方航空组进行知会。

  (3)航空即日件:航空即日件是SF速运的一项特色性服务,所谓即日也就是保证客户的快件在当天就能到达收方处,这项服务收费较高,但是时效性很强。即日件也有出港和进港之分,在这里主要以出港流程来进行描述:每天由各个点部发过来的航空即日件邮件汇总至当日的航空即日收到明细报表中,信息员在每天的十一点一十五之前核实各点部所发邮件中的即日件是否已经到达中转场,如果未到就需要打电话至点部查询具体情况,在十一点半之前让处理问题件的工作人员将即日件装件入包,确保提货司机在这个时间段里能够提货发车,同时在此之前应电话知会货代公司进行即日件的订舱。

  顺丰物流的实习报告(3)

  在进行以上两个阶段的工作的同时,我也参与了补码员的`工作,主要从事对问题件的录入,进行问题上报,而这些问题一般主要包括客户地址不明确、客户电话无法接通或者客户自己要求改派地址等状况,把这些情况如实上报给客服处交接他们做具体的处理。这样做是有利于工作的沟通,对客户,客服来说都是如此。与此同时,有时候会面对一些客户因为个人原因要求直接来中转场来自己的快件,这个时候就要求信息员经过客户提供的单号查询快件具体位置,如果快件已经到达中转场就要求工作人员在分拣处找到客户快件放置指定位置,待到客户来取件时要求客户出具相关身份证明做好相关登记即可。

  3.收获和体会

  在SF实习的两个月里面,我收获颇大。实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中,这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个良好的心态。比如作为信息员不仅仅需要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好及时的信息沟通,还要面对随时出现的问题进行一个及时的处理,能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。面对这项工作的开展,我感触最多的就是要有一种好的心态,信息员工作涉及的工作内容比较多,所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的,冰冻三尺非一日之寒,知识也是日积月累的,包括处理问题的能力。除此之外,自己也掌握了一些运作中的基本技能操作,比如巴抢的快捷操作,包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。还有一些小型的叉车的使用等等。

  同时作为一家民营快递领头羊,SF在其发展历程中有着自己的发光点,实习过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制。市场上很多熟悉SF的客户对SF的印象就是:服务好 、安全性高、价格高。再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低,那样获取的市场份额会更多,当时湖南区总是这样回答的:“选择SF的人决不是看中SF的价格,我们讲究是效益是服务,SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获取市场,一个市场就像一个蛋糕,我们不应该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉,因为那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户提供最优服务。”确实,在实习的过程中,能深刻感觉到SF在对客户服务这块是十分重视的,主要表现在快件周转时候,包括经理、主管对每个快件的及时中转是十分重视的,一旦出现异常情况,基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样注重并执行到每个细节,细节不能忽视,责任划分更不能忽视。只有这样才能让员工的责任意识更强。

  最后,作为一个行业来说,随着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋势发展,快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足,从市场角度来说无疑是一件好事,快递服务从业主体呈现多元化趋势,国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。竞争机制只能鞭策企业在市场中不断优化自身为客户提供最好的服务。这也是这个市场的游戏规则,只有遵循才能立于不败之地。

物流实习报告9

  一、实习目的

  经过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关资料的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实习地点

  扬州xx物流有限职责公司,以下简称(xx物流),创立于20xx年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。

  公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户供给全国整车零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外,xx物流引进先进现代物流管理观念,以为客户供给优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

  三、实习资料与过程

  第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本资料。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后经过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应当具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

  实习初期——快运部客服处

  物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户供给服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定经过不断提高物流客户服务水平,继续为客户供给质、最有效的物流服务,在河北乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实习主要任务:

  1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,供给相关业务和流程的介绍,理解与处理客户业务单证,指令。

  公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也能够查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就能够很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的职责,这个系统大大规范了人们的行为,对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解,使客户对公司业务到达满意,增加公司的顾客群体,拓展公司业务范围,提升公司认知度及信誉度。

  2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写资料,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。

  客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每一天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每一天都单要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有十分快的打字速度,在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

  3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。

  顾客的信息能够及时反映出此刻市场上的某些变动,由于市场竞争激烈,丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用,作为客服部,定期的询问老顾客对公司业务的满意情景,收集顾客供给的相应提议十分重要。及时有效的将业务情景反馈给上级部门,等待上级的进一步更改指示,更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

  4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。

  若业务上出现操作失误,客服人员要及时发现并进行更改,如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活,要及时向顾客道歉,解释清楚,使顾客放心。

  在客服部约两星期的实习,认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解,需要专业的服务质量确保顾客的理解,还需要优秀的服务态度。

  作为一个客户服务工作人员,应当掌握与客户沟通的四个步骤:

  (1)端正心态,要相信顾客的处境正如他所说的,并非故意来找碴。

  (2)与顾客建立相互信任的关系,融入顾客的世界。

  (3)准确地获取对方的资讯,明确用户的需求及期望。

  (4)采取具体行动去帮忙他,使顾客满意。

  优秀的处理问题的本事,能够给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务本事,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。

  四、实习总结

  售后服务不到位企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久顾客,坚持顾客忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功法宝之一。xxxxxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应本事差,不能供给客户所需的服务。

物流实习报告10

  本人在XX学院经过一年的《仓储管理与配送中心》的学习,对仓储和配送的定义以及基本功能,还有各个工作流程都有了一定的理论基础,但是大家都知道,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,学校给我们物流专业的同学安排了为期xx天的室内实习,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。

  xx天的实习转眼间就要结束了,回顾这xx天的实习,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这xx天的实习让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。

  一、前言

  1、时间:20xx年xx月xx号—xx号

  2、地点:xx市xx区xx基地

  3、对象:xx物流企业集团有限公司

  4、目的:综合实习是物流管理专业实践教学体系中重要的组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实习仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能,成为德智体全面发展的应用型人才。

  二、主体

  在自动立库实习项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实习的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。

  在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。

  在出库这个项目中,由系统下单,分配最后截单,与客户沟通之后就可以转到仓库中,制造仓库清单。立体仓库与平地仓库的区别:立体仓库具有大,整齐有序的特点,但是它的运输速度不如平底仓库,出货效率小,作业面积小,总的来说立体仓库的优点是大过平底仓库。

  在条码技术实习项目中,我们进行了条码设备的操作,熟练掌握了条码的制作设备、检验设备和读取设备的操作方法。同时了解了条码在整个物流过程中所起到的作用是不容小视的,条码虽小但却贯穿了整个物流活动,是联系各个环节和追踪货物的关键。

  在运输调度实习项目中,根据实际案例,首先进行数据资料的录入,再按照提供的货物进行车辆的选型,将货物合理的分配,确保每辆车都达到满载,如果出现车辆不足,那要通过与其它企业联系租用车辆。整个过程中,我们不仅掌握了车辆调度系统的操作,而且了解了现实中物流车辆调度的整个过程。

  这次实习可以说是相当成功的一次实习,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,使我们更加接近了实际,为今后的工作奠定了基础。

  三、结尾

  在实习的过程中发现了一些问题,以下就是我提出的建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  通过这次实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。

  对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

  从中我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

  物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

物流实习报告11

  我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的了解,希望通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  基于此,我进入了上海汇通快运公司开始了毕业实习生活。汇通快运是上海增洲实业有限公司在经营国内、国际快递业务中的一个品牌。汇通在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使汇通快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。汇通公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题,各个分点之间和谐能力差,这些都是有待提高需要解决的问题。

  在实习的过程中,我对物流工作有了一些自己的心得:

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,通过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络来宣传公司。

  5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好建议,做到件件有回应,采纳可通过QQ群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往基层的建议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、可以采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

  一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!

  马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。

  只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己。

  通过这一次的实习,我总结了快递行业的优势劣势、机遇与挑战:

  优势:企业长期从事快递服务业务,拥有一支快递管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项快递服务。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。挑战:快递企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  在公司实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基矗想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度在努力着。

物流实习报告12

  一、实习时间:

  xx年5月17日到5月28日

  二、实习地点:

  苏宁南京配送中心

  三、实习目的:

  本次实习是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实习,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

  四、公司简介:

  苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。

  南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

  基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心使用wms仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后,苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元。

  五、实习具体内容:

  在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

  六、实习感悟:

  在实习中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

  作为一名物流专业的学生,学好物流基础知识是非常重要的,更可贵的是把握好实践机会,总结经验和教训。由于现代化的物流与信息技术紧密结合,对我们的计算机水平的要求越来越高。努力学习计算机与学好专业知识同样重要。

物流实习报告13

  一、实习目的

  我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。

  二、实习的资料

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改善意见。

  三、实习工作过程

  我初进xxx物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习、客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打电话来询问货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也能够查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就能够很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的职责,这个系统大大规范了人们的行为、客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每一天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每一天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有十分快的打字速度、在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

  第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货、司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累、在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车状况,看是否整齐,再核对清单,看有是否能够直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物能够直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货、其他特殊状况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到留意轻放。

  四、个人工作心得

  1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等状况)。

  2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等状况,应注明在清单上,交于理赔部。

  3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平、并加大客服投入。

  4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升、因为此刻是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更就应发展其网络信息化,通过网络宣传公司、这就要求公司员工学习相应的网络知识。

  5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过qq留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往最基层的推荐能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,能够采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应、这样做能够提高员工对工作的热情和提高,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

  以上仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

物流实习报告14

  一、实习目的

  为了巩固、升华我们大学四年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融汇贯通。学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常物流管理活动以及企业有关物流部门的实际运作。

  通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。

  除此之外,通过实习磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  二、实习单位概要

  百世物流成立于20xx年,中国总部扎根于美丽的西子湖畔—杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与百世合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。

  百世物流通过面向服务的信息平台架构建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。

  三、实习要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。

  四、实习感想

  在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

  然而在部门领导和同事们的的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

  这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了一些道理:

  1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力、心力上等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

  2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如管理学,物流学,计算机,财务会计等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

  3、人生目标感的清晰,通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活。

  物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

  这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

  五、实习结论及建议

  在无数现代化物流企业涌现的现在,小型物流公司显示出了很多问题,在百世物流公司的工作中,我个人觉得公司仓库如果可以改进这些问题,工作效率会得到一定的提高和节约一定的成本。

  这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距。因此,在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识,使自己具备扎实的专业理论基础,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西,而这些东西是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的助力,提高了我对于专业知识的学习兴趣。

物流实习报告15

  为了更好的适应以后的工作学习,学校组织了为期5天的x物流配送中心和x防爆电机厂实习。主要是熟悉物流的运作流程,掌握物流的工作流程,从而对中国的物流业有更深的了解。

  一、实习要求

  了解物流、物流工作流程、工作设备的特点,并根据这些做法提出自己的看法和意见。

  二、实习单位简介

  x物流公司是一家综合性服务型物流企业,主要从事国内道路零担运输和航空货运代理服务。公司秉承“承载信任、助成功”的服务理念,在中国物流行业迅速崛起,年增长率超过60%,荣获“全国先进物流企业”荣誉称号。一直以来,x物流都是以客户为亲密伙伴,共同成长。在x公司眼里,客户委托给自己的不仅仅是一件商品,更是一份沉重的信任。既然我们已经接受了客户交付的信任,我们就必须安全地将这种信任交付给收货人,以帮助客户实现业务成功。

  公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢、安全环保”的经营理念。x电机有限公司技术力量雄厚,专业加工设备齐全,技术先进,检测手段齐全,质量保证体系完善。多项产品获得国家、部、省段秀产品奖和专利项目。是集科研、生产、安装于一体的国内防爆电机品种规格最多的专业公司。

  三、实习感受

  了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国物流业发展迅速。虽然实习时间很短,但却给了我人生中不可或缺的一课。至于物流,我只知道是运输、仓储、搬运、包装、配送加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。但没想到它的实际操作没那么简单。通过十一点,身为中国人的物流人有了敏锐的体验。

  货物运行速度慢,损失率高,高层货架利用率严格,让我对物流配送有了更深的认识。虽然中国物流业在国外不发达,但不代表中国物流业落后。一些原则(比如中国的廉价劳动力)严重制约了信息技术在中国物流业的发展速度。野蛮装卸态度是制约我国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解物流,让实践和理论更好的结合。这里我深刻理解一点:推事业,不要让事业推你。

  在参观防爆电机厂的时候,有机会接触到只听到声音,没看到人的专业大型设备。我能够理解理论和实际操作之间的差异,以及当前工业水平的现状。收获很多,感触很多。长期以来,书本上的知识总是以高姿态凌驾于现实之上,课堂与实践脱节。而我一直渴望有这样的机会亲自去现场了解工长是如何操作机械的。真正到了现场,发现很多书不一定是在实践中做出来的,有工艺有材料的原因;相反,很多理论上不可行的事情,却可以在经验丰富、技能娴熟的老师手里实现,让人叹服。

  四、实习的结论和建议

  1.在购买时堆放货物时,我们不仅要考虑暂时的方便,还要考虑装运时的方便,不要耽误客户的时间。因此,货物应按照标准堆放,堆放应整齐合理,以免倒塌。

  2.严格按照仓库管理要求,过期商品要及时与厂家联系,得到答复后及时销毁。不要堆在仓库里,浪费仓库体积,也不要和正常货物放在一起,给人一种乱七八糟的感觉。要准备一个单独的仓库,这样一次不能销毁的货物就可以存放在一个地方。

  3.目前,物流中心面临着许多问题,批次越来越多,批次越来越小,给物流管理带来了困难。产前物流、内部物流、销售物流,在供应链管理中如何把握这三者的关系。国内物流利润太低,只占5%。如何盈利?面对一系列困难,物流中心不得不借鉴国外的物流策略来提高自己企业的效率。

  4.仓库高层货架利用率太低,有的不到三分之一;装卸粗糙导致货物损坏和货物差异率高。

  建议:加强部门之间的沟通与联系,合理分配部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和精力;尽量减少材料搬运;简化操作流程;缩短生产周期;争取最低投入;为工人提供方便、舒适、安全、卫生的工作环境。

  五、实习总结

  通过这次实习,我学到了很多书本上学不到的知识,能够将书本上的理论运用到实践中。实践是检验真理的途径。只有去实践,我才能真正理解理论的意义。非常感谢海星物流配送中心给我这个难得的机会,让我受益匪浅。我也非常感谢学校给我这个机会积累经验,为我的工作打下基础。

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