毕业的实习报告

时间:2022-09-28 11:21:01 实习报告 我要投稿

【精品】毕业的实习报告范文汇总七篇

  在不断进步的时代,报告的适用范围越来越广泛,不同的报告内容同样也是不同的。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的毕业的实习报告7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精品】毕业的实习报告范文汇总七篇

毕业的实习报告 篇1

  实习目的:

  通过社会实习实践,熟练专业技能,把平时学到的的知识运用到实际工作中,了解艺术设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设。计活动与人力、资金、社会的关系,为以后进入社会做好准备。

  实习时间:

  xx年6月20日——xx年7月。

  实习地点:

  xx路xx平面设计公司。

  实习内容:

  在结束本学期的课程后我就开始寻找一家设计公司去实习,因为仅仅通过在学校所学理论知识是远远不够的,这就需要我们去实践,走进设计公司,将所学理论与实践相结合,这也是我们这次实习课程的目的。经过很长时间的寻找终于在**路找到了一家很小的设计公司。

  在进这家小设计公司时费了很大的力气,他们根本就不需要我们在校的学生,在经过再三说明请求下他们才同意让我在那进行实习工作。

  这家设计公司属于典型的本土小公司,规模小、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、效果图处理等几个部分业务组成。

  这家公司的工作人员挺少的,它稳定在5人左右,同时服务的广告业务也很少有8家左右。公司内部设置大约也和其他同级公司相似;老板即公司总经理,负责整个公司的统筹与管理;下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大,内部员工可以灵活的交叉运作,我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流,获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。

  第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。

  很幸运,一进公司便能参与的设计项目之中,正好锻炼一下自己。由于经验不足,刚开始找不到头绪,不知道该做些什么。在开始的时候,主要还是负责一些比较琐碎的任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合,自己有哪些缺点和不足,便知道了一些。在校的时候由于实际锻炼的机会比较少,所以现在什么都做不好,在软件操作上还是不够熟练。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。

  通过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设计的,他们地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。

  经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。学到了在学校所不能学到的东西,学会了怎样与客户交流,怎样揣摩客户的心理,锻炼了自己的交流能力,认识到了设计的一般流程,在这短暂的实习中学到了很多东西对将来进入社会做了初步的了解锻炼,可谓收获丰厚。

  实习感想:

  短暂的实习生活过去了,通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员,不仅要将设计的理论掌握好,更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师,要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟,让设计与市场更加融合。

毕业的实习报告 篇2

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期3天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  时光飞逝,如果将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。

  回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面:

  一、努力学习,弥补在校学习知识上的不足

  由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为xxxx物流中心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

  我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

  考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

  二、细节决定成败

  由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

  这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“**管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。

  三、把握机会,提高自己

  在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

  20xx年的钟声即将响起,回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。

毕业的实习报告 篇3

  时间过的真快,一周的专业实时课就要结束了。通过这短短一周的实习,让我对我的专业课程有了整体上的了解,加强了对专业的兴趣爱好,也学到了许多知识。

  本专业就业前景广阔,发展方向多,大概有四个方向:

   一.硬件方面发展;

  二.软件方面发展;三.通信方面发展;四.考研;目前,经过我的初步思考,感觉对软件方面兴趣较大,而且听计算机老师说过学习软件编程很有作用,如果学得精,将来薪水也会很高,当然对于硬件我也有兴趣,可以作为辅助学习,但目前自己并没有考研的打算,只是一心想着把自己喜欢的专业知识学好,然后出来赚钱。

  电子信息科学与技术专业主要学习的课程有电路分析原理、电磁理论、天线原理、电子线路、数字电路、算法与数据结构、计算机基础、单片机、信号与系统分析、ARM嵌入式系统等。电阻在生活中是随处可见的电子元件,但只是知道它用处很广,并没有深入了解,见过这次的实习,让我对电阻的认识有了提高。用电阻材料制成的、有一定结构形式、能在电路中起限制电流通过作用的二端电子元件。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。实际阻值与标称阻值间允许的最大偏差,以百分比表示。通过老师精美的PPT课件介绍,我认识了各种各样的电阻。保险电阻在正常情况下起着电阻和保险丝的双重作用,当电路出现故障而使其功率超过额定功率时,它会像保险丝一样熔断使连接电路断开。热敏电阻的阻值随温度变化而变化,光敏电阻是电阻的阻值随入射光的强弱变化而改变,当入射光增强时,光敏电阻值减小,入射光减弱时电阻值增大。当然,最有趣的是,我知道了各种色环电阻的识别方法。此外,我还学习了电容,电感,电位器的多种电子元件。

  电路仿真,是EDA(电子设计自动化)的一部分。电路仿真软件有Protel、Multisim、Proteus、MATLAB等,Multisim可以进行复杂的模拟仿真,绘制电路原理图;Protel可以进行简单的模拟与仿真,但具有强大的PCB设计,绘制电路原理图;Proteus可以进行单片机和ARM的仿真。MATLAB则用于信号与图像处理、控制系统设计的多方面功能。

  当然,很荣幸的是我们班主任专门为我们介绍了Protel软件的使用,经过老师的讲解,我知道了Protel是个庞大的EDA软件,安装内存比较大,在公司和学校使用的广泛,如果学好它对将来就业会有很大的帮助。

  在我记忆里面,感觉最有趣的是电路连接布局、元器件焊接练习,这是我第一次这么清楚的面对这些大的电子仪器,刚开始进实验室就感觉好新奇的样子,但是很多电子器件的不认识,老师详细和我们介绍了万用表的使用方法,怎么测直流电压,交流电压,直流电流,交流电流,当然最有趣的是蜂鸣器的使用。最后我还进行了元器件焊接练习,刚开始时,有点紧张,听老师说那个焊接器的温度有300到400度,感觉有点危险,所以焊接第一个电阻的时候我的手一直在发抖,导致焊接的很不规则,最后老师来指导了一下,经过近距离的观看和自己的反复琢磨自己终于找到了感觉,后面焊接的几个电阻元件都比较成功。

  就这样,说长不长,说短不短的实习结束了,下面说说我在实习期间的收获与感受:

  通过一星期的实习,我对我的专业有了新的认识,也产生了较大的兴趣,知道了我们将来要学的专业知识,也了解了我们专业的就业情况,电子信息科学与技术是一个宽口径的专业,包括电子科学技术和信息科学技术与技术两项内容,

  学习内容涉及电子学、信息技术、计算机三大知识板块,其培养方向有些院校涉及三个方向,如无线通讯、图像传输与处理、信息电子技术等。以前觉得电子信息科学与技术专业就是修家电的,如今感觉那只是肤浅的认识。我们专业就业方向很多,要学的知识也很多,但是,就像老师说的那样,我们要学精一门,而不是去泛泛的学习太多的东西,学习贵在精而不在多,所已在接下来的三年里,我要主攻软件方面,认真学习专业知识,除了书本上的知识,我还要多上网查阅相关方面的知识,丰富自己的知识,我相信只要认真钻研,学习认真务实,我一定会学好自己的专业知识,为将来走向社会工作积攒力量。

毕业的实习报告 篇4

  在大四毕业之际,我们来到了中钢集团耐火材料厂进行我们的毕业实习。这里有完善的设备和健全管理体制,让我们在步入社会之前对自己本专业的知识有了系统和深入的了解。使我们更好的掌握所学的专业知识并能够将这些知识融会贯通于实际工作中。

  一、实习目的

  (1)学习耐火材料的生产工艺流程,对生产车间,管理体制等进行全面的了解和学习,让自己的理论知识和实际操作进行整合,让自己更好的认识自己的专业知识,同时也为毕业设计打好基础,采集毕业设计所需要的数据和设计来作为参考。可以将中钢已经成熟的生产工艺和自己的毕业设计做对比,取长补短,让自己的毕业设计更加成熟。

  (2)了解目前国内耐火材料的发展前景和市场价值。

  (3)让自己更早一步的认识本专业的实际工作,锻炼自己分析问题和解决问题的能力。让自己从实际操作中总结出自己的理论,更好的发现自己所存在的问题。。为后续的毕业设计以及今后的工作打下良好的基础。

  (4)通过毕业实习,密切接触工人师傅和工程技术人员,学习他们的优秀品质和献身社会主义建设事业的精神,使学生进一步培养自己的专业素质,明确自己的责任和时代赋予我们的使命。

  二、实习内容:

  1.实习单位简介

  中国耐火材料行业协会的会长单位--中钢集团耐火材料有限公司,是国内规模最大、品种最全的国有耐火材料生产厂家;是入选中国520家重点企业的唯一耐火材料企业;是国家统计局最新排定的中国大型企业之一;河南省高新技术企业。中钢集团耐火材料有限公司主要生产各种定型和不定型耐火材料,产品有 10 大系列、126个标准、350个牌号、4万多个型号。现主导产品有氧化物及非氧化物复合陶瓷耐火材料,优质高铝质、硅质制品,高档碱性制品,铝碳、铝镁碳连铸制品,轻质隔热制品,不烧制品,陶瓷窑具制品,不定型耐火材料制品等,许多产品填补了国内空白,达到并超过了国外同类产品质量。

  2.1.镁质分厂简介

  中钢集团耐火材料有限公司镁质分厂(原九分公司)是国家“八五”重点工程一优质镁铬生产线,1993年5月建成投产。20xx年5月改制为中钢集团耐火材料有限公司控股子公司。该生产线采用先进的烧结和熔融合成原料系统、微机配料、高压成型,超高温(1850℃)隧道窑烧成,通过切、磨、钻、预砌、粘结等精加工组合。装备先进,技术水平居同行业前茅。产品有直接结合镁铬砖、半再结合镁铬砖、电熔再结合镁铬砖、镁铝尖晶石砖、镁铝铬尖晶石砖、镁(钙)锆砖、电熔(高纯)镁砖、刚玉铬砖等,年产高档镁质碱性耐火材料3万余吨,产品广泛用于大型干法水泥回转窑、玻璃窑蓄热室、重有色冶金炉,石灰窑,洁净钢精炼炉等领域。镁质分厂是国家高新技术企业并通过 IS09001 : 20xx 国际质量体系认证,拥有国家高检局认可试验室,自行研制生产的大型干

  法水泥窑用直接结合镁铬砖、镁铝尖晶石砖、重有色冶炼用电熔再结合镁铬砖、半再结合镁铬砖、 RH 炉用镁铬砖属国家高新技术产品。

  2.2.镁质耐火材料

  镁质耐火材料多为碱性耐火材料,它含氧化镁80%~85%以上,以方镁石为主晶相。生产镁砖的主要原料有菱镁矿、海水镁砂由海水中提取的氢氧化镁经高温煅烧而成)等。对碱性渣和铁渣有很好的抵抗性。纯氧化镁的熔点高达2800℃,因此,镁砖的耐火度较粘土砖和硅砖都高。20世纪50年代中期以来,由于采用了吹氧转炉炼钢和采用碱性平炉炉顶,碱性耐火材料的产量逐渐增加,粘土砖和硅砖的生产则在减少。 其产品可分为冶金镁砂和镁质制品两大类。依化学组成及用途可分为冶金镁砂、镁砖、镁硅砖、镁铝砖、镁钙砖、镁碳砖及其他品种等。其性能受CaO/SiO2比和杂质的影响很大。高纯镁砖的荷重软化点和耐热震性都远较一般镁砖为好。耐火度高,对碱性渣和铁渣有很好的抵抗性,是一种重要的高级耐火材料。镁质制品多用烧结法生产,烧成温度一般在1500~1800℃之间,另外,也可以加化学结合剂,制成不烧砖和不定形耐火材料。主要用于平炉、电炉、氧化转炉、有色金属冶炼炉、水泥窑和碱性耐火材料的煅烧窑等。

  镁砖:一般可分为烧结镁砖(又称烧成镁砖)和化学结合镁砖(又称不烧镁砖)两大类。纯度和烧成温度高的镁砖,由于方镁石晶粒直接接触,称为直接结合镁砖;用电熔镁砂为原料制成的砖称为电熔再结合镁砖。

  镁砖有较高的耐火度,很好的耐碱性渣性能,荷重软化开始温度高,但抗热震性能差。烧结镁砖以制砖镁砖为原料,经粉碎、配料、混练、成型后,在1550~1600℃的高温下烧成,高纯制品的烧成温度在1750℃以上。不浇镁砖是在镁砂中加入适当的化学结合剂,经混炼、成型、干燥而制成。

  主要用于炼钢碱性平炉、电炉炉底和炉墙,氧气转炉的永久衬,有色金属冶炼炉,高温隧道窑,煅烧镁砖和水泥回转窑内衬,加热炉的炉底和炉墙,玻璃窑蓄热室格子砖等

  镁铬砖:以氧化镁(MgO)和三氧化二铬 (Cr2O3)为主要成分,方镁石和尖晶石为主要矿物组分的耐火材料制品。这类砖耐火度高,高温强度大,抗碱性渣侵蚀性强,热稳定性优良,对酸性渣也有一定的适应性。制造镁铬砖的主要原料是烧结镁砂和铬铁矿。镁砂原料的纯度要尽可能高,铬铁矿化学成分的要求为:Cr2O330~45%,CaO不大于1.0~1.5%。

  烧制镁铬砖的生产工艺与镁质砖大体相仿。为了消除砖在烧成过程中由于MgO和Cr2O3、Al2O3或铁的氧化物反应生成尖晶石时的膨胀而引起的松散效应,也可采用合成的共同烧结料制成镁铬砖。此外,还有不烧镁铬砖,例如,用无机镁盐溶液结合的不烧镁铬砖。不烧镁铬砖生产工艺简单,成本低,热稳定性也好,但高温强度远不及烧成砖。50年代末,发展出一种所谓“直接结合”镁铬砖。这种砖的特点是原料纯,烧成温度高,方镁石、尖晶石等高温相之间直接结合,硅酸盐等低熔相为孤岛状分布,因此,显著地提高了砖的高温强度和抗渣性。

  用铬矿-镁砂共磨压坯煅烧后制作的细粉,与镁砂粗颗粒配合制砖的方法,是消除松散效应的有效措施。用这种方法制成的镁铬砖,同普通镁铬砖相比,砖的气孔率低,耐压强度、荷重软化温度和抗折强度均较高。

毕业的实习报告 篇5

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记

  这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

毕业的实习报告 篇6

  一. 公司概况

  (一) 实习时间:20xx年x月11至20xx年x月25

  (二)实习地点:铜陵市金山西路1号 (三) 实习单位情况简介: 我所在的实习单位是铜陵有色金属公司下属的金隆铜业有限公司,金隆公司是由铜陵有色金属集团股份有限公司、日本住友金属矿山株式会社和住友商事株式会社、广西平果铝业公司共同组建的中外合资企业。建设项目于19xx年动工,19xx年被列为国家“八五”重点建设工程,19xx年x月x日建成投产。是我国第一座自行设计和施工的闪速炼铜工厂,初期设计生产规模为年产高纯阴极铜10万吨、硫酸38万吨以及金、银等副产品。经过挖潜改造,公司生产规模逐步扩大,20xx年形成年产量40万吨阴极铜、100万吨硫酸的生产能力,是中国有色金属行业及安徽省最大的中外合资企业之一。

  二.实习主要工作介绍

  (一) 实习过程

  实习大致分为二个阶段,第一个阶段;理论知识学习阶段。这阶段主要对一些设备、机器元件及配件等大致信息进行了解,系统深入地学习公司设备点检的基础理论阶段。

  第二阶段:正式工作阶段,到了这阶段,我才有资格进入生产车间进行真正的点检实践。

  (二) 实习内容

  本着对学习机电业的憧憬,我走进了金隆铜业有限公司,我在公司里所从事的工作是机保点检。主要工作是检查我所负责的区域内的设备是否能正常的运转。点检这个岗位说起来算是一个比较轻松但却对技术性要求很高的岗位,要想成为一个合格的点检员,除了要有很高的专业技术外,还要有一颗高度负责的责任心,二者缺一不可。刚开始被分配到机保课的时候,并不知道机保是干什么的,总觉得有点类似于搞维修的那种感觉,所以总有点瞧不上。后来我才知道点检并不是维修,点检是运用自己所掌握的专业技能检查机器设备是否能正常的运转工作,如果不能正常工作,问题又是出在哪个地方,找出问题的所在,又要怎么样去修理;不过还好修理不用我们机保课的人下去修理,因为我们单位有专门的修理人员,我们的任务只是把问题找出来再通知他们维修,该怎么维修。待到正式上班的时候,我跟着师父下现场,看着师父在点检的时候所展现的专业技能和镇定神情,我由衷的感到佩服,因为他在点检的时候很多的方法都是我没见到过的,有温度测量法,振动测量法,更让我感到惊奇和佩服的是听音辨故障的方法,这种方法我以前只有在书本上看到过,但从没亲眼看到,这次倒是开了眼界,亲眼看到了这种高技术含量的点检方法。然后师父把听声音的铁棒子递给我,让我去听一听;我把听音棒的一头放在机器上,另一头靠近自己的耳朵,仔细的去听;可是,我把听音棒靠近自己耳朵的时候听到的不是师父说的那样,而是一片“嗡嗡”的机器运转的声音,什么异常的声音也听不出来,我跟师父说了听到的结果,师父说我现在听不出结果很正常,现在想听出什么结果是不可能的,这种本领是要多听才能练出来的,并不是一朝一夕就能练好的,所以师父给我的要求就是要多听,听出经验就能从声音里面发现故障。然后师父让我继续在那听了一会的声音,不能只听一片混混的机器运转的声音,而是要从嗡嗡声里继续往深处听,从里面发现细微的不同之处;所以经验很重要,关键在于多练。

  公司的闪速炉排风机有一次出了故障,排风机振动过大,找了很久都没找到原因。刚开始认为是排风机轴承座的紧固螺栓松了,所以通知协力单位派人过去将紧固螺栓进行紧固;刚开始紧固振动是小了一点,但是过了几个小时以后振动又大了起来;在以后的十几天里,每次振动大了都是对螺栓进行紧固,但这都是治标不治本的。期间也想到了轴的对中性没对好,也对它重新进行了对中,但结果并不是很理想。经过一段时间的跟踪观察,终于发现了排风机振动过大的主要原因:排风机扇叶上某一点的重量不平衡,最终我们在上面焊上了铁块以平衡它的重量,经过一番苦苦的研究实践后,排风机振动过大的原因终于解决了。

  在以后的点检过程中师父教了我很多关于这方面的知识和技术,使我受益匪浅;以前在学校的时候我学的专业是机电一体化,虽然说是机电一体化,但我们学习的内容主要还是偏向于电学的,说老实话,我对电学没多大的兴趣,但是我对机械方面却有着很浓厚的学习兴趣,刚好我分到的部门就是与机械方面有关的,所以也算是找到一个比较满意的工作吧!

  (三)实习成果

  1:挣钱的辛苦

  整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母挣钱真的很不容易!

  2:人际关系

  在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次顶岗实习中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  3:管理者的管理

  在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理者,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的.下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

  4:自强自立

  俗话说:"在家千日好,出门半"招"难!"意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这五个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!

  5:认识来源于实践

  一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  6:专业的重要性

  选择了机电为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中暂时只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了企业实践应该能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上责任的,这关乎工厂的利益损失。

  三. 思想总结

  这是我第一次经历顶岗实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽然还没正式毕业,我毅然踏上了顶岗实习的道路。想通过,亲身体验顶岗实习让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过顶岗实习,找出自己的不足和差距所在。

  在现今社会,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了金隆公司,开始了我这个学期的顶岗实习实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。

  在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,我们接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。

  回想这次顶岗实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

  在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

  在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

  知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。 这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后的顶岗实习中,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

  四. 致谢

  感谢金隆铜业有限公司为我提供了良好的实习环境,感谢生产车间的老师,感谢与我工作的并给予我帮助的同事。从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的理论和方法。这次实习,一定会令我的人生走向新一页,同时也很感谢在实习期间的同学们,特别是我们机电专业的指导老师以及同学和学长给予我的支持与鼓舞!

毕业的实习报告 篇7

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:

  20xx年xx月2日—xx月xx日

  实习地点:

  重庆市垫江县

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、xx月xx日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、xx月xx日,走访垫江县物流行业。

  2、xx月xx日,参观、调查申通物流公司。

  3、xx月xx日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  xx月xx日—xx日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容:

  (一)实习准备工作

  xx月xx日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  xx月xx日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  xx月xx日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

  xx月xx日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

  接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

  (四)实习调查感想

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

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