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毕业的实习报告

时间：2022-09-05 09:21:22 实习报告我要投稿

关于毕业的实习报告模板汇总七篇

　　在学习、工作生活中，报告对我们来说并不陌生，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编整理的毕业的实习报告7篇，欢迎阅读与收藏。

关于毕业的实习报告模板汇总七篇

毕业的实习报告篇1

　　一。研究动机：经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过将这些理论与实际的操作相结合，在中提高运用知识的能力。

　　二。研究目的：了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

　　三。公司简介：

　　1。基本情况：舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内，地处舒兰市中心，横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长，吉珲高速公路相交，铁路连接哈尔滨市，吉林市，公路，铁路四通八达，地理位置优越。

　　公司建于1954年，已有50多年的机械加工历史，1998年改组为有限责任公司，吉林省重点中型企业，是载重汽车后桥齿轮，半轴的专业生产厂家。

　　公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

　　2。（物流）主要设施：

　　机床，厂房拥有1。5吨至3吨的汽，柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

　　手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M*1。2M地台板。

　　运输车辆，公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

　　铁路专用线，拥有1条共计长度为1654米铁路专用线，是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业，具有10万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

　　4。仓库类型：

　　高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米，可利用空间高度为7—8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛，防潮，隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

　　高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛，防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

　　铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

　　其它库房3000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

　　5。仓储系统服务：

　　市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品，冷藏保温，特殊商品。

　　贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

　　隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车，发车。

　　上架陈列。对于市内各大商场，各类超市，连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

　　6。仓储系统服务：

　　常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

　　存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报，调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

　　加工整理。提供完善的分拣，换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

　　订单处理。对订单处理要求做到及时，准确，高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

　　退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点，分类，整理后方能入库。

　　7。信息系统服务：

　　物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

　　仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

　　运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

　　销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

　　其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过WMS，TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

　　8。作业流程（以中国物流公司为例）：

　　进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。

　　出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号，数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》，《出仓单》归档。

　　四。研究结论及建议：

　　1。 SWOT分析

　　优势：企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。

　　劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。

　　机遇：中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

　　挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。

　　2。企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。

　　3。铁路专用线的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

　　4。企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息，仓库状态，作业流程，养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

　　5。健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。

　　六。建议：

　　1。企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。

　　2。进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

　　3。要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

　　4。商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

　　5。应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

　　6。应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

　　目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

毕业的实习报告篇2

　　一、实习单位情况的简介

　　从20xx年5月20日至20xx年5月20日在广东省工伤康复医院实习。广东工伤康复医院创建于20xx年中心建筑面积54000平方米，是全国首家集康复、教学、科研、预防为一体的工伤康复专科机构。在国内首创了医院企业社区（家庭）无缝链接的“以医疗康复为基础、职业康复为核心，促进工伤职工全面回归社会和重返工作岗位”的工伤康复模式；建立了以神经康复、骨创康复、烧伤康复为特色的专业技术体系；完善了工伤预防、医疗康复、职业康复和社会康复一体化的服务。设有12个康复病区共520张床位20xx年被人力资源和社会保障部确定为“全国工伤康复综合基地”，是人力资源社会保障部与广东省政府“部省共建”的国家级工伤康复基地

　　二、实习过程及内容（时间、内容）

　　我从20xx年5月20日至20xx年5月20日，作为广东工伤康复医院的一名康复实习生，我积极参加医院举办的讲课和实际操作等活动，认真努力的学习康复知识和学习作为一名合格康复治疗师这行的职责和任务。

　　经过了一年的实习生活，内心真是百感交集，回想实习的这段时间，我从一开始怀着紧张不安的心情到医院实习，通过与医院老师、同学、病友的接触和交流，建立了良好的关系，这都是在课本中学习不到的宝贵知识，但却是初入社会的我们的经验与成长。一年的实习生活，使我成熟、进步了许多，现将我在广东省工伤康复医院实习成果的总结如下：

　　1、经过了医院领导的安排，20xx年5月23言语治疗科。初到言语科室，什么都不懂，日迈进了实习生涯中的第一个科室后来渐渐的从第一次给病人做评定、第一次做认知训练、第一次做吞咽的训练，渐渐的熟悉了这个环境，熟悉了工作情况，开始看书掌握一般的言语评定内容、治疗方案，重点针对失语症及构音障碍的病人制定个体化的治疗方案。老师对我们的评定及治疗方案作出评价给予建议，先不管提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展并熟练圆满地完成治疗。

　　2、实习了一个月之后，想到老师对我工作的认可，让我带着些许自信到了第二个实习科室理疗科。我深知自己还要保持谦虚的心态，接触新的知识，开始的时候对理疗仪器的操作都很陌生，在对理疗科实习将近两周的时候，通过老师对我耐心的教导和自己的努力，能对基本的理疗仪器进行操作并掌握了其相应的适应症及禁忌症，更为重要的是廖老师还锻炼了我如何对新病人做相应的理疗，虽然理疗不用做相应的评定但廖老师严谨的风格教导我无论什么病人都应该做一个简单的评定开出相应的理疗处方；

　　3、接下来的三周在假肢矫形科进行我的实习生涯。在那里第一次亲眼见识了下肢矫形器、上肢肌电手、下肢假肢、矫形鞋垫等的取型、成型到修整的过程，初到就已经对此非常的好奇并倍感新鲜，曾只在书本上电视上见过的支具却在我的眼前逐渐成型，我还主动的配合老师的工作在旁边帮老师做一些简单的罐形、打磨、剪裁、制作一些简单的矫形鞋垫，虽然我不是专业假肢矫形的学生，以后的工作中也不用我去做这些假肢，但了解其基本的制作过程及各种病人需佩戴何种支具及机理是什么并对佩戴支具后应做怎样的康复训练，却是十分必要的，带教的严老师向我们清楚的讲述了假肢及矫形器的生物力学原理，虽然很难理解但严老师会耐心的向我们解释直到听懂理解为止，这一点很让我佩服，老师的耐心让我燃起了对假肢矫形浓烈的兴趣，积极思考并提出问题，在这个过程中使我的知识更加的丰富，在矫形科还有韩老师为我们全面的介绍各种矫形器的用途、适应症及基本原理，在两位老师的带教下我不仅学到了基本的理论知识还学会了制作矫形鞋垫。

　　4、作业治疗是我实习的第四个科室，在那实习了六周，在学校的课本中对作业治疗的了解甚少，在这边让我看到作业治疗能真正的让病人达到生活自理，看到了C5脊髓损伤的患者及手指畸形及缺损的烧伤患者能利用万能袖套进行吃饭，脑外伤患者能够进行翻身坐起，胸段脊髓损伤的患者能够完成坐位平衡三级及床椅转移，轮椅的大轮平衡等高难度的动作的训练等，这不仅仅使治疗师见到自己的成果更能让患者在伤后重拾自信找回生活的乐趣，作业治疗的另一特色是上肢矫形器及压力衣的制作，它辅助了作业治疗项目的开展，辅助器具的使用使脊髓损伤的患者的生活自理能力得到提高，压力衣的穿戴能对烧伤患者的疤痕增生进行有效的控制，总体来说，作业治疗的项目的设定是一个极富创意性的设计，它需要我们开动自己的大脑，使治疗项目即贴近生活又富有乐趣性。5、鉴于湖南省内的康复大多都只是停留在运动康复上加上运动康复是最基础的一个项目，所以我把将近五个月的时间放在了运动治疗上，在广州新院区，运动治疗的模式有所改革，分为了骨科康复，神经损伤康复，烧伤康复及手外伤康复四大区域，其中神经损伤康复又分为了脊髓损伤组和颅脑损伤组，我在骨科组、脊髓损伤及手外伤组、颅脑损伤组、烧伤组分别实习了6周，8周，4周，2周，系统掌握了各病种的康复评定及治疗。最深刻的是在骨科组在张老师的带领下对人体解剖学、人体运动学及对病人的评定有了一个很深入的了解和掌握，在脊髓损伤及手外伤组，在石老师的带教下，我不仅学会了如何严谨的书写病历外，我更领悟到的是一种思考问题的模式，对各种病人的治疗项目应深入了解，思考为什么这两个病人的某个治疗虽一样但对个体的作用又有何区别，思考问题的时候不可只局限于某个方面应打开思维从各个角度及整体去观察，石老师开阔的思考方式真的是让我大开眼界了，在石老师的引导下，逐渐的这种优秀的品质也渗透到了我的学习中去。在运动除了让我庆幸的是有这两位的优秀的老师带教之外，还有就是运动科室里各种先进的仪器设备，这些设备为康复治疗提供了一个治疗多样化平台，康复治疗不仅仅再局限于传统的沙包训练等。

　　除了以上的科室外，我还轮过了临床12周、影像科4周，职康和社康共4周，这些科室也让我印象深刻，不论在哪里我都倍感充实，同时我对各位带教的老师也充满了感激，在你们的身上我不仅仅学到了专业上的知识，还有感受到了老师们对康复治疗事业的坚持与激情，这些都将成为我以后在康复治疗道路上不竭的动力。

　　三、存在的问题

　　一年的实习结束了，在这实习生活中我学会了很多，但还有很多的不足，总结如下：

　　1、基础知识还不够扎实，知识无法很灵活的运用到临床中去2、自信心不够，无法将自己的想法很勇敢的去实践。四、对学院的建议

　　1、多组织同学们去医院见习，从中体会医院的气氛。2、上专业课时多提供动手操作的机会。

毕业的实习报告篇3

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”常言说得好，实践是检验真理的唯一标准，即便理论知识学习得再好，如果不付诸实践，终归是浅薄的，要想认识事物或事理的本质，还必须依靠亲身的实践。

　　作为电大汉语言文学(师范方向)本科专业的学生，教学顶岗实习是学习中的一个必不可少的重要环节，是帮助我们理论联系实际，提高综合素质，成为合格教师的基础。而中学语文教学又是一门具有语文专业特点的应用理论学科，它的目的是研究中学语文教学的理论与实践。因此，在毕业之际，我在社会实践指导教师汪劲松老师的帮助下，来到了黔江区白土乡中心学校进行了为期一个月的教学顶岗实习。

　　我顶岗实习的班级是初一(1)班，班里有学生53人，任教语文的是李松老师。在这个班上，大多学生都是农村留守孩子，在行为上比较活跃，性格上比较孤僻，管理起来有一些难度，学习氛围也不是太浓厚。我顶岗实习的内容主要是语文课堂教学。

　　一、顶岗实习基本情况

　　1、听课

　　听课是顶岗实习生上课前的必经阶段，也是日常老师学习、提高的方法之一。初来到顶岗实习学校，我先是听了2个星期的语文课，再自己实践讲课2个星期。顶岗实习期间，我共计听课24节，上课16节，备课16个课时。

　　在听课过程中，我学到了许多新的知识。就拿教本班语文的李松老师来说，他上课时声情并茂，感情充沛，语言幽默。在上课前，他常常会根据课文内容，去网上查找一些与课文有关的故事或者对课文起补充的知识，并在上课时适时讲给学生们听，以增加课文的趣味性，知识性，从而更好地调动学生的学习积极性。

　　例如在上第一单元里的《捅马蜂窝》这篇课文时，他先是问同学们小时候是否捅过马蜂窝，并让同学们说说自己捅马蜂窝的趣事，在激起同学们的兴趣后，他才开始讲解新课。又如，他在上《夜雨寄北》这篇课文时，他并不急于进入新课，而是先给同学们讲解作者李商隐的背景身世，及他与妻子的爱情故事，从而来引出诗人写给妻子的这首饱含深情的诗。同时，在讲解过程中，他用自己朴实的话语把诗歌的中心思想表达出来，让学生身临其境，感同身受。

　　对于听课，我认为需要注意的是听课前要先了解该课内容，做到心中有底;听课时要仔细听讲，细心捕捉每一位老师的授课亮点;课后要争取与授课老师探讨本堂课的上课思路，从而对照自己查找差距。

　　2、备课

　　无论手头上有多少参考资料，备课的第一要点始终是熟悉教材，吃透文本。要仔细琢磨文本里的每一句话的含义，充分了解文本中的知识和情感，这样才能更好地把知识传递给学生。

　　备课的第二要点是独立撰写教案。几乎每一位老师手头上都有一些教学参考资料，作为辅助备课之用。而备课不单单是把几个教案拼凑整合一番就可以了事，而是要加入自己的创新思想，要去深刻思考一堂课该怎么上，怎么才上得好。这样不仅能提高自己的备课能力，同时更利于实际教学。

　　在初学备《纸船——寄母亲》这篇课文时，我就犯过“本本主义”“教条主义”的错误。在没有深刻理解课文的情况下，就在几本教参上抄一些自认为精华的句子，凑成整篇看似完整的教案。结果自己一堂课讲下来，发现学生听得云里雾里，好像什么都学了但又什么都没学到。课后,我在向我的社会实践指导教师汪劲松老师请教时，他一句话道出了我的症结所在：在没有搞清楚课文真正想表达的思想内容、在没有把课本语言变成自己的语言的情况下讲课，只是泛泛而谈。他告诉我，以后在备课之前，一定要先熟读课文，并把自己对作品的理解适当的加进教案里，以便更好的帮助学生理解课文。

　　3、上课

　　怎么样才能上好一堂课?通过2周的实践，我觉得首先要吃透课文，内容安排上要衔接、连贯，注重引导。当知识点太难的时候，老师要学会把一个知识点分解成几个问题，逐步引导。如果引导不够，学生接受不了的话，老师上课时即使知识点讲得再完整，这也是一堂失败的课，因为学生才是学习的主体。

　　其次是要善于营造和把握课堂气氛。要广泛听取学生的意见，了解他们喜欢的一些学习方法，多向优秀老师学习经验，以迎合学生的口味，提高他们的学习兴趣。多培养自己的幽默细胞，扩充自己的知识阅历，以学生喜闻乐见的语言和方式为学生灵活授课，多变换和改进自己的授课方式，在课堂上增添一些趣味而又不失主旨的游戏、互动等内容。

　　顶岗实习期间，我上的第一堂课是《纸船——寄母亲》，总体说来，这堂课是失败的。后来，我又接连上了《母亲》、《蝈蝈》这两篇课文。在上公开课《空山鸟语》时，我就仔细总结了前几堂课的经验和教训。先是熟读课文，理清课文的思路，用自己的语言归纳好文章的中心内容，再结合自己的理解备课。正式上课时，看到台下坐着的53位学生和5个经验丰富的语文老师，刚开始心情有些紧张。

　　为了轻松课堂气氛，引起学生的学习兴趣，我先是对学生们提问，问他们熟悉和喜欢什么样的鸟儿?对鸟儿有着怎样的印象?然后再才开始导入新课。在导入新课后，我重点通过对重要词句的品赏，引导同学细腻地研读课文，领会鸟鸣声中蕴含着的丰富信息，感受课文的优美意境，体悟作者思乡之情以及对自由、幸福、宁静生活的强烈追求。课后，我及时向前来听课的老师交流了意见，他们在肯定这堂课的同时，还指出了一些意见和建议，通过这堂课，我学到了很多实际的东西。

　　二、顶岗实习评价

　　顶岗实习期间，我以正式教师的身份和标准严格要求自己，处处注意自己的言行和仪表，并深入学生中，耐心倾听他们的心声，用心去关爱学生。同时，也严格遵守顶岗实习学校的规章制度，尊重学校领导和老师，虚心听取他们的意见和建议，努力完善我的顶岗实习工作。通过课下与老师和学生的交流，我发现了一些自己在教学过程中切实存在且亟需改善的问题。

　　1、普通话不标准

　　普通话对我们日常的人际交往、工作生活十分重要，而对一名老师，特别是一名语文老师，更是十分的重要。我的普通话不标准主要体现在前后鼻韵、平翘舌、L和N不分、不懂普通话技巧是个方面。这些问题将是我接下来在学习和工作中首要解决的问题。

　　2、语言不幽默

　　幽默的语言不但让人肯听，而且耐听。在课堂上，我不善于活跃气氛，也不善于讲故事，讲笑话，这样就不能更好地活跃课堂气氛，调动学生的学习积极性。在今后的工作中，我要多阅读书籍，增强自己的文化底蕴和内涵，做到水到渠成，心中有数。

　　三、顶岗实习体会

　　首次登上讲台的时候，看着台下的学生，十分的紧张，头脑一片空白，讲课也是语无伦次。万事开头难，之后渐渐地自己就完全得到了放松，而且讲课越来越流畅。在与学校同学和老师们的朝夕相处中，我和他们建立了深厚的感情。我的社会实践指导教师杨立老师不但在业务上对我进行指导，还教会了我许多做人的道理。而我的学生们，他们用那单纯而又美丽的心灵让我明白了做教师的快乐和责任，同时也更加坚定了我从事教育工作的意愿。在这，我把我的一些想法和体会与大家一起交流一下，请大家给予指导与帮助!

　　1、教学方面

　　上课说话应放慢速度;在黑板上写错字时不要用手擦，最好是想好再写;在课堂上称呼全体学生时不要用“你们”，而要用“我们”，这在心理感受上有一种距离的暗示作用;同时，不要拖堂，要把宝贵的下课时间留给同学们。

　　2、师生交流方面

　　不要摆架子，要站在学生的角度，真诚地去与他们沟通。对于一些令老师头疼的孩子，不要歧视，要用心去倾听他们，了解他们，并找出症结所在，帮助他们走出困境，树立正确的人生观世界观。

　　印象最深刻的是在我们班有位同学，他年幼丧父，母亲也弃他不顾转而改嫁他乡，他全靠爷爷奶奶抚养长大。他学习十分刻苦，也非常勤奋，但性格比较孤僻，爱独来独往，不合群，也比较自卑。为了帮助他变开朗起来，我和李松老师商量看如何挖掘出他的优点并在全班肯定他，以增强他的自信。在多方面了解后，发觉他作文写得特别好，就决定在上作文课的时候，把他的作文念给同学们听。就这样，渐渐的他有了自信，变得开朗起来。他的改变让我和李松老师十分的欣慰，也让我明白在教学的过程中，一定要以人为本，才能做好教育，教好书，为好人。

　　在在短短的顶岗实习生活中，我学到了许多新的知识，感受到了身为一名教师的苦与乐，深刻体会到了教育教学的重要意义，明白了一个老师的好坏对学生发展的影响程度。也正是如此，我看到了老师肩上担负的责任是多么的重大，但这更让我坚定要当老师，且当一名好老的信心和决心。

毕业的实习报告篇4

　　毕业实习报告是在校大学生在学业的最后一个学期需参加毕业实习并撰写毕业实习结果的一种作业，下面为大家分享路桥专业毕业的实习报告，一起来看看吧!

　　一、实习概况：

　　1、实习时间

　　3月2日至20xx年3月23日

　　2、实习地点

　　湖南湘潭市岳临高速

　　湖南湘潭市青山桥镇青山桥

　　3、工程概况

　　岳临高速是指岳阳到临武县的高速公路，而我们实习的具体则是岳临高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔岭，接潭邵高速公路（G60），跨衡邵高速公路（S80），终于衡阳市的铁市，与衡枣高速公路（G72）相接。线路全长139.104公里，总投资90多亿元。据了解，潭衡高速主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，采用沥青砼路面，设计特大桥2座，大桥20座，中桥42座。

　　青山桥是湖南湘潭县青山桥镇镇政府建设的桥梁改造工程，由湖南永通建设工程有限公司承建。该桥跨越涓江，是一座预制钢筋混凝土空心板桥，桥梁工程计划总投资约130万元。

　　二、实习目的

　　星期五的这一天，开始了我们大学四年里的最后一次实习，这是对我们即将开始的毕业设计铺了条路。时间不长，但是对我们来说，这却也是极其珍贵的一次体验。青山桥，位于湘潭市湘潭县青山镇。是我们这次实习的目的地，行程安排对我们来说是极其重要的。而道路专业的学生所学习的是岳澧高速公路，本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的目的。

　　毕业实习的.实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺是很重要的。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地.土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，组织了一次简单的外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

　　进入路桥专业已经三年了，生产实习是整个教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性较强的环节。其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

　　三、实习内容：

　　通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

　　1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。了解护坡在现实中的构造。

　　2.通过自己实地的观察并记录，为毕业实习做好基础。

　　3.了解桥梁在交通中的作用，对于不同跨径所采用的桥型。

　　4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。这是毕业设计中水文计算的基础，并且需要了解基础的选址条件。

　　桥梁设计是一项比较复杂，工作较为繁琐的过程。我们坐车到岳澧高速公路，在那里我们看到了到了引桥，实际上路桥是不分家的专业，两项工作可以说是交叉进行着的。引桥是引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,比如两岸陆上桥梁,称为引桥。也就是将车辆引导到桥上的一段路。有好多江河需要通航，所以架在其上的桥梁都要求有足够的高度。引桥的坡度不能太大，所以桥越高，引桥就越长，这样才能使车辆轻松爬上桥。而它的作用就是桥面与地面往往存在高度差，为了使交通工具能够并易于通过桥，就需要用引桥来把这个高度差化为斜坡。便于车辆行驶的平缓度和考虑到的通航条件。

　　再就是关于桥墩，垫石，支座的了解。以前我们都只是在理论知识的学习所认识到这些基本的东西。桥墩上面就是垫石，再然后就是支座。桥墩上的垫石叫支座垫石，是调整桥墩与桥面板之间由于施工而引起的偏差（误差）；另外，支座垫石又是支撑桥面板的主要承载体，由于支撑面积小，所以它的混凝土强度一般要比桥墩混凝土强度高，里面的钢筋含量也要高。这就是我们在引桥那块所看到的东西，故而了解了这些结构的作用。收获还是有的。

　　接着我们从引桥下面翻山越岭来到了已经通车的高速上面。为此补充一句，不要随意上高速。请注意安全。当老师说了一句，最重要的是注意自己的人生安全，这才是重要。身体才是革命的本钱，没错。我们随着老师走在平坦的高速路上面，这就来到了引桥的上面。也就是上部结构。桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。

　　1.桥面供车辆和行人直接走行的部分。

　　2.主梁桥梁主要承重结构，是桥梁上部结构的主体。铁路桥的主梁,一般为两片。小跨度的主梁间距不大,桥面可直接铺在主梁上。也有采用多片主梁的。主梁可做成实腹的板梁,杆件连成的刚架或桁架,主梁与桥面、联结系结合而成的箱梁。

　　3.支座桥梁上部结构的支承部分。其作用是将上部结构的支承反力（包括竖向力、水平力）传递给桥梁墩台，并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下，具有设计要求的静力条件。支座有活动支座和固定支座两种，可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作。橡胶支座是一种新型支座，具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点。

　　与此同时桥面也需要进行处理，考虑到温度的原因，应避免开裂。故而伸缩缝就必不可少，为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下，桥跨结构能够按静力图式自由地变形，并保证车辆平稳通过，应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝，并在伸缩缝处设置伸缩装置。在伸缩缝附近的栏杆、人行道等结构也应断开，以满足梁体的自由变形。桥两侧的护栏的作用是使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶以及防止车辆驶离行车道位置而设置的防护措施。这个在我们上学习做的课程设计里面有设计到，这个护栏的尺寸一般得根据它的防撞等级来定的。而且我们走上上面的时候有着十分强烈的感受，就是关于桥面的坡度的问题。桥面纵坡一般来说在最大不能超过5%，城市里面一般不超过3%，而纵坡一般维持在1.5%—3%左右。

　　中途我们停车，参观到一种桥，先简支后连续。先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构。桥台位于桥头引道处，在岸坡与路基相接；桥墩位于桥梁中间部位；盖梁位于桥墩顶部，连接桥梁上部构造。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。盖梁两边设置挡块就是桥梁抗震挡块，是防止桥梁在横向地震力作用下发生横向较大的位移。当有地震产生震感的时候，桥面会向两边移动，挡块作用就在于有效的防震作用。

　　行程还在继续，当然我们的实习也还在继续。下个目的地就是我们主要的目的地的正在施工的青山桥。在车上我们能够感受到行车的舒适感，当过桥的时候，老师会叫我们注意感受，横坡，纵坡和超高。看到高速公路两边的护坡，我们会有所不解，护坡不就是为了避免滑坡吗？可是一路上过去，我们都能够看到这种我们并不想看到的画面。有同学问，为什么这种滑坡得了护坡，都是工程护坡和植被护坡相结合的形式，是不是这种形式根本满足不了护坡的目的呢？答案是否定的。蔡老师给出了答案，这种情况的出现主要是根据当时的测试数据所进行的方案，而对于当时来说土层还比较坚硬，通过多年来的雨水冲击和风化影响，可能这里的土层结构产生了变化，而这种形式的护坡就无法再提供到保护的作用了。所以建议，每隔几年进行重新检测，对护坡重新定义，以保护到高速公路上的行车人员。安全行驶，放心行驶。在车上的大部分同学曾以为那是一座很大的大跨结构的桥，直到我们去了才知道。想象和现实还是有差距的，不过无非大小，只要能学到东西，这才是我们出去见习的重点。那是一座看上去大概20m左右的桥。还在紧锣密鼓的施工过程中，我们一到，老板就迎接了我们。一眼望去，桥梁最重要的下部结构已经基本完成，正在晚上桥面上的工程。该桥实施的结构不连续，桥面连续的形式。这种桥面连续是为了行车顺畅而设置的，并不是真正的连续梁，在计算中还是按简支梁结构；结构连续是真正的连续，在计算中按连续梁结构计算。这种桥面连续主要是为了保证桥面的平稳性和行车的舒适性。一般在小跨径桥型运用的比较多。桥梁的建造一般会在桥墩的地方设置伸缩缝，主要是为了防止温度的作用而产生的开裂。在我们参观学习了一段时间之后，天公不作美。开始下起了蒙蒙细雨，所以我们开始返程。离开的时候，那位老板很客气的给我们买了水，心里很感恩。

　　四、实习总结：

　　一天很简短的实习结束了，学习到了一些很有用的东西。"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行."在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少。总之，做人做事，都要脚踏实地，才会有扎实的基础。希望自己毕业时可以交出一份还算满意的答案！

毕业的实习报告篇5

　　引言

　　经过将近3个半月的实习，我在工作实践中学习到很多课堂上和书本上无法学到的知识，我们一直强调要将理论和实践相结合，这次实习就是一个很好的机会，为我们实现了这样的目标。在带团实习过程中我不仅深刻了解了一名导游人员所扮演的角色和应有的工作，并在带团中吸取和总结经验，寻求适合自己以后工作的一套方法。而在旅行社的内部工作上，我不仅接触了前台服务员的接待工作也接触了旅行社内部运行工作的情况，在一定程度上对旅游市场运作得到了充分的认识和学习。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察，有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解，进一步完善了自身的知识体系和提高了自己的管理能力。对现今这个需要专业技术和全方位能力人才的市场中认识到了自己需要，取长补短，弥补和进一步学习，对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的帮助。

　　一、前言

　　（一）实习单位和实习时间

　　我这次实习的单位是潮州中国国际旅行社，实习时间为XX年7月17日至XX年10月23日。

　　（二）实习单位概况

　　中国国际旅行社总社（集团），简称国旅总社，英文名称CHINA INTERNATIONAL TRAVEL SERVICE HEAD OFFICE，缩写CITS。1954年4月15日，在周总理的亲自关怀和批示下，国旅总社在北京正式成立。国旅是我国规模、实力的国际旅行社。经过几代国旅人的奋斗，“中国国旅、CITS”已成为国内外知名品牌，我国旅游业的中国驰名商标，目前已在世界60多个国家和地区注册。国旅总社的贡献和知名度使其成为WTO（世界旅游组织）在中国的企业会员，中国旅行社协会会长单位。九十年代以来，国旅总社为取得长期稳定发展，开始对其他领域投资，多角化经营，扩大企业规模，先后投资交通银行、海南航空、泰康人寿保险、嘉德国际拍卖公司等社会知名度高、影响大的企业，成为其股东。国旅总社作为主发起人，控股国旅联合股份有限公司，这是国旅总社旗下的第一家上市公司。历年来，国旅总社经营业绩优秀，自国家旅游局对旅游企业进行排名评比以来，国旅总社主要经营指标始终位于榜首，蝉联“中国旅行社百强第一名”、“企业奖”、“旅行社创汇奖”、“旅行社外联人数奖”等奖项。我所实习的单位潮州中国国际旅行社就是国旅总社的分支社。

　　（三）实习内容（工作内容）

　　这次实习我非常荣幸来到潮州中国国际旅行社展开我的实习工作，刚到首先实习的是负责前台接待和咨询的工作，在这项工作中我首先是要充分了解旅行社推出的线路，如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。除此之外，还要兼导游的工作，刚开始是先跟着老导游出团，慢慢熟悉一切情况，如简单的接机和送机工作和如何做好一个地接和全陪导游工作等等。随着跟团次数的增加使我对导游的工作任务也相当了解，接着就开始做地接的工作，例如潮州一日游以及厦门至潮汕三天游等团队的导游工作。一段时间后，我还带一些自己组团的游客做一个全陪导游，例如客人自己组团的二天游我要做地接兼全陪，在全程陪同客人的情况下进行景点的介绍；有时还会做全陪，例如较远的厦门和珠江三角洲等地区的旅游团，全陪就是要保证自己的客人能与当地的导游衔接好一切工作要点，相互配合完成工作等等。实习期中，各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心里，对此也总结了一些经验，这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮助。

　　二、实习主要收获和体会

　　（一）实习收获

　　实习后我所获甚多，不仅将我在课堂上学习到的知识和工作实践相结合，还使我在工作中获得了宝贵的工作经验，对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下，这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。

　　1、在前台接待工作中的收获：在前台接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分，因为客人对你的第一印象非常重要，如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为，第一要必须面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉；第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，投其所好；第三是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。在前台接待与服务的工作上，不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。

　　2、在导游的工作中的收获：作为一名导游人员我所获得的不仅是对景点介绍上掌握了经验更重要的是学会如何与客人相处的经验上。

　　第一、在做地接导游的工作中，在带团过程中要不仅照顾好小的也要看好年纪大的游客，处处关心游客，在出现意外情况下要以客人的利益为第一，服务要周到。

　　第二、在全陪的工作中，要更好的处理好本人与游客的关系，处处以游客为中心，让游客对你更加信任也让他们感到了轻松。在外地的旅游过程中由于每个景点都有地接导游做介绍，所以全陪的工作就是照顾好客人，从早上出去游玩到晚上入住酒店，要关心和注意着客人的安全，多和客人交谈，了解他们所要的东西，要以客人的利益和旅行社的利益为先。

　　第三、在接机和送机的工作中，我懂得了接送机的程序，在接机程序中必须弄清楚班机的时间，出口等；送机中必须在出发前向客人说明注意事项以及旅游目的地当地的一些情况和当地地接社的联系方法等等，到达机场后还必须替客人办理登机手续。说到底，导游员作为与客人一起生活的一员就要体现出导游员的素质，要体现服务第一的宗旨，毕竟我们从事的行业是一个是服务性行业。

　　3、从其它方面过程的收获：这次长时间的实习使我进一步的增强我的为人处事和与人交谈的能力；学到从书本中没有的知识；锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。

　　（二）实习体会

　　在这3个多月的实习工作中我体会颇深。第一、我的英语水平过于低下，沟通能力差，对于现在的社会英语这种语言是不容忽视的，再说由于国中加入了WTO，进一步与国际接轨，社会在进步，经济在发展，仅仅要懂英语是不够的，我们应该尽可能多的学习其他国家的语言如（日语和韩语等一些小语种），这样自身的竞争力才能得到提高。

　　第二，对于自己的普通话并不标准，带家乡语音发音过于严重，人家一听就觉得别扭，对于自己国家的语言还要进一步加强学习，学到标准发音。

　　第三、我真实体会到一个毕业生所面临的岗位是非常严峻的，要找个好的岗位是非常难的，所以我们必须用一个良好的态度和心态去找工作，不要自视过高，不要认为有了高学历就了不起，这样的心态往往找不到工作，所以在剩下的时间里应该不断完善自身的知识体系充实自己，等到工作时要把社会实践和工作经验放在首位，不要顾及利益。

　　第四、自身的素质培养是非常重要的，在这次实习中我就看到了一些素质低下的导游受到客人的投诉而最终丢掉了自己的饭碗，所以我认为作为一名大学生，我们必须把自己的综合素质提高，即使你是一名服务人员也可以得到客人的认可和尊重。第五、处理好人理关系，建立好人际网络，这样才有利于你今后的工作，机会是均等，就要看你自己以前所种的果多还是少，所谓人多力量大，多和别人交流，从中学取对我们有用的东西和经验，多问为什么多提出问题多思考，这样的你才能得到更多的发展空间和机会，不被社会所淘汰，立足于社会。

　　三、实习的想法和建议

　　（一）想法

　　这次的实习我感触良多也有很多的想法，第一、在对知识体系上我认为我们系可以多增加一些实际练习的训练（如在导游基础课上可以让同学们上台做简短的景点介绍以锻炼大家的胆量）；

　　第二、我认为学院可以多开如日语、韩语等小语种的自由选修课程；第三、在工作中我们的社会实践还是比较少，应该努力得去多参加社会工作以积累自身的经验。

　　（二）建议

　　我有一下几点建议：第一、这次实习安排我认为在程序上比较的凌乱，很多实习单位想要很多人但是却去了几个人面试造成了一些不好的印象，学生没服从安排，都从个人立场出发，学生的素质也有待提高，学校纪律也要加严；

　　第二、我认为较好的实习单位有较强的竞争感，更加能够检验我们的学习成果，也让学生更有一种归属感；

　　第三、我希望以后的实习的同一性强一点，不要过于散漫，纪律性弱，给别人的感觉和第一印象留下不好的回忆。

　　（三）存在的问题及解决办法

　　在实习中我总结了自己存在的几点问题也想好了解决的办法：第一、我的普通话发音并不标准还要再次努力学习，力求标准发音；

　　第二我觉得我的英语水平过于低下，要要利用以后的时间和在实践中努力学习英语，不求只求更好；

　　第三、我的工作经验还不足够，要尽可能的多参加社会实践慢慢积累工作经验；

　　第四、自身的知识体系还不够完整和身体素质还要进一步提高，要多看和学习各个方面的书籍以完善自身的知识体系和多参加体育锻炼提高身体各方面的素质；

　　第五，在校期间没有考取导游证是一个错误的决定，在出来工作后要把这个证考起来。

　　四、结论

　　总的来说，这次的实习然我获益良多，不仅能在工作中检验了自己的学习成果也在实践中积累了宝贵的经验，让我在以后工作中又多了一个很重要的砝码。在旅行社的实习中一方面让我接触到了几个部门的工作进而让我对整个旅行社的管理和运行得到了深入的了解；另一方面也让我看到了自身的不足，这样有利于我明确今后的学习的方向和动向。我会从这次实习和上一次的酒店实习相结合起来，总结经验教训，努力学习，不断提升自己，为以后的工作打下牢固的根基，让以后的工作能过更加能如鱼得水，轻松自在。

毕业的实习报告篇6

　　一：实习基本情况

　　实习时间：20xx年3月14日---20xx年4月13日

　　实习地点：中国银行重庆**支行

　　实习目的：熟悉中国银行内部各个部门的运作流程，了解银行基本业务板块，对银行工作及知识有个具体的认知，促使返校后能对缺漏的理论知识及时补足。

　　二：实习主要内容

　　第一周&第二周：实习于业务发展部

　　在这个部门呆了两周，很庆幸遇到了很好的老师，他们教给了我很多。这个办公室比较大，有6个人在这办公，他们分别姓黄，蒋，刘，雷，秦等。我通常叫他们××老师。这个部门主要负责银行放贷和信用卡业务。

　　其中一个姓黄的老师带领我们做了一周的银行卡业务。主要是处理大量的文案资料。大学期间经常看到有人到寝室来推荐大家办信用卡，还让填一份信息详尽的资料。去银行做了这方面的业务后才知道，这种让客户填写的资料单只是很少的一部分工作内容而已，其实银行工作人员还要将这些资料的信息反复使用，制作成很多其他的文档资料，比如说客户信用评分表，客户信息表等等。内容很简单，做的东西也基本上是在不断重复，枯燥是难免的。不过这份差让我明白了工作就是需要细致，哪怕是小到把资料按左上角对齐整这样的事，也可以反映出你工作是否足够认真。细节决定成败，看来这是我在银行工作学到的第一课。

　　谈到放贷业务，真的觉得银行业务经理特别辛苦。时常看到他们加班，有时还加班到很晚。有一天我就跟着一个老师加班到七点半（五点半下班），那天真的是饿惨了，后来跟其他的朋友一交流，才知道步入社会后加班是常事，我不抵触加班，我觉得如果有工作需要还是应该多为自己所在单位做贡献的，但是我认为不能将加班演变成一种制度，如此一来员工们的合法权益要如何得到保障，这不是阻碍我国法制建设的进程么？扯远了，还是谈谈信贷业务吧，银行在做放贷业务的过程中，非常注重客户资信的调查，像个人信用记录是否良好，还款来源是否真实可靠等因素是很被银行看重的。信贷业务要建立客户的一级、二级档案，要扫描客户资料，还要客户多处亲笔签字。看似简单，实则非常繁琐。最让我印象深刻的是，办公室里的工作人员大家各持一部电话在和自己负责的客户洽谈或者是解答客户的种种疑问，各自都声音很大，又似乎各自不被他人所干扰，很有一番股票市场的热腾氛围。

　　第三周：实习于综合部

　　在这个部门呆了一周，如果说在业务发展部学到了一些实践操作的皮毛，那么在这里我学到的纯粹是理论知识和"少说话，多干事"的工作态度。这个办公室相较业务发展部很是冷清，里面只有三个老师，他们很少闲聊，即使说话也大多不离工作内容，要么是询问他人自己不太清楚或遗忘的什么业务知识，要么就讨论工作上的事。因为他们讲的都是比较专业性的东西，我很少能插上话。

　　营业部大家都很熟悉，就是俗称的柜台和大堂业务。业务发展部的工作最累但是也最充实，成天有忙不完的事情。综合部很清闲也很有稳重的感觉，但我最怀念的是营业部。因为这儿有三个坐柜的是去年进去的大学生，其中一个还是我们西财毕业的呢。所以觉得他们特别亲切。我们在一起时共同语言很多，所以大有找到了志同道合者的感觉。在这几天中，他们很耐心的教会了我很多柜台技能和知识：交易码，点钞，打捆，捆钱，挂失等等，各种不同分类的业务的处理方式几乎都有涉猎。

　　工作的间隙，我时常看到带我的师傅在扎账，我开玩笑说他有强迫症，他告诉我不放心，因为银行点错了钱要自己负责，所以他一旦没事就扎账。想来银行这个规定可以促使柜员们工作更专注和认真，但是总觉得还是牺牲了不忿工作效率，增添了员工压力。

　　本人的实习主要是前面四周，另外还有一天专门学习了中国银行的规章制度和柜台业务理论知识。另外在银行的一大收获是学会了五笔打字，常言道：技多不压身。我想练好了五笔还是可以大幅提高打字速度的。总之是看到了银行员工们操作各类业务，自己也去切实体验了其中一些业务流程。看到了那些职业人士严谨的工作作风，自己也学到了很多东西，其中不乏为人处事之道。希望自己以后工作能步步为赢。