大学生实习报告汇编十篇
我们眼下的社会，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编收集整理的大学生实习报告10篇，希望对大家有所帮助。
大学生实习报告 篇1
时间过得真快，一眨眼我的实习生活就结束了，在这几天内，我似乎过了半年，又似乎是一瞬间，又好像做了一个很长很长的梦，梦醒的时候我就回到了我的学校。
三年时间，应该说是或多或少有些收获，可一走出校门后我才了发现我什么也不是，什么也不会，所学的东西少得可怜，连九牛一毛也可以说都不知。
说真的，很有幸我进入的是××家具实业有限公司进行实习，也可以说是试聘；在××信息中心进行编程，是用软件给他们的一分厂的员工进行效益工资和计件工资方面的核算，求出他们的总工资，最后能以报表的形式表现出来，在这方面他们同进要求要个有查询的功能，也说是说输入工号可以调出一个员工三个月这内的所有的工资，同时超出三个月的可以自动消除．同时他们的工作流程是单卡流程，一个卡号，批量的进入，然后经过员工的加工操作之后，批量的输出。在这个方面他们有个出材量和购进量之比，也就是说如何去求他们的出材率，出材率越高，就意味着生产出来的好的产品就越多，员工的效益工资就越高。比如他们有四个产品：规格料、指接、拼板、集成材、他们会对这四个产品进行定价；如生产出一立方米规格料的价格是元、指接是元、拼板是元、而集成材则是元；通过这些定价我们可以很清楚的看出工厂要求员工生产出什么样的产品。入他们的工序的材料我们称之为毛料，而产出的东西我们又称之为毛坏料，公司规定：如果员工的出材率在％，那么超出的部分就是员工的效益工资，如果低于％，那么员工就没有效益工资，负数归位于零，按零来计算，之后他要求对员工进行效益工资分配，比如有四个工序，送料器，直边、压刨、四面刨、他们又给这些工序的员工进行效益比例的分配、比如送料器是％、直边是％、压刨是％、四面刨是％，在这里又有主副之分比例为和同时他要求我们将效益工资进行分配到员工也就是说员工可以很清楚的要看到自己一天能挣多少钱做到心中有数当然这个简单我们只须打印出报表就行了。
还有一点就是对计件工资进行核算在这方面，他们也有一定的规格比如长度宽度厚度，在那个范围内就有不同的定价，比如宽度小于定价是元如果在和之间，那么定价就可能在元左右。不看不知道，一看吓了我们一大跳，以前我们那有这样想过呀，只要能做出来，没有错误就行了，可是速度呢？人家一个小时输入的东西我们的程序可能需要一个早晨看完之后主管对我们说：这样的程序送你你会用吗？
那个打击呀，辛苦了几天几夜最终却是这样的一个结果。可打击归打击我们又得重新来做！相对而言我们这次要比以前有经验了，一次比一次成熟起来了，在经历了又一个一天一夜的奋战我们终于又有新希望了，可是心情刚好那么又传来了消息，说他们的分配比例又发生的变动，价格又有了新的调整这在以前我们也想过这个问题，也想好好的做，可是我们又一想他们的工厂不是要实用吗？这方面变化的可能性很小，于是为了方期间我将有变量写进了代码之中，这一变无易宣布我要破产。和我在一起的几个也是这种情况，所以我们这些没有开发过软件的充当软件高手的新手们又得重新面对新的问题了
失败，又一次被打败！ 几天之后我们又做出了程序，很辛苦此时我们才明白程序员的不易了，编程是一个见效特别慢的东西，而且对方又看不见，如果一不小心你的程序可能会无法打开，或者是说出现别的什么，那就完了，你几天的成果就什么也看不见了，不像别的东西，做了，可以让大家看得见。我的程序在最后的调试时出现了一点小故障，而且工资的分配要对应到每一个员工，可我一时间一点思路也没有了，就只能对应到职务，所以我失败了，我的实习生活也就结束了。
经过了无数次的失败，我对基本的程序设计的过程也有所了解了，以下就是我的关于编程以及对于设计一个项目的细节问题的阐述：
一．建站流程，步骤，环节：
1，项目可行性研究与项目开发计划。
内容：在开发项目之前对项目投入的人力，物理，时间等资源的分析和科学的估算以及预测。 目的：用最小的代价在最短的时间内完成给项目是否可以开发是否有价值去开发。 核心：系统流程图的绘制，以及正确的对成本与效益问题的科学判断。
2，软件的需求分析
内容：准确的理解用户的要求，进行细致的调查分析，将用户非正式的要求转化为完整的科学的定义，在转化为具体的形式功能。
核心：数据流程图的设计和绘制以及结构化的分析。
3，软件网站的概要设计。
内容：按照需求分析的形式功能，将系统划分为若干个模块，确定每个模块的具体功能，模块间的调用关系和接口。
核心：科学合理的将系统划分为若干个模块，既不能太多也不能太少，而且要注意模块间和模块内部的耦合性和内聚性。
4，软件的详细设计，
内容：已将系统划分为多个模块，将他们按照一定的原则组装起来同时确定每个模块的功能以及模块间的外部接口。
核心：详细设计的描述方法，能够准确细致的描述模块的功能和联系。
5，数据库的设计。
内容：设计出符合系统的数据库，将系统所需要的信息以数据表的形式储存。
核心：能够科学的而且准确的设计可以覆盖整个系统的数据库，需要周密的分析思考以及丰富的经验。
6，代码编写
内容：通过编程语言将网站或软件的功能以计算机语言的形式实现。
核心：就是要求代码要以高效率的将系统的功能实现。
7，软件测试
内容：系统完成之后，将通过测试来检查出软件的漏洞和错误以便修改和完善。
核心：通过不同人员的测试，写出全面的测试用例和测试计划。
二，细节
1， 数据库的设计：需要注意的是要全面的考虑网站或软件是否与所设计的数据库有机的，
有效的结合在一起了，是否还有哪些地方还有不到位的地方。如果数据库中未包含网站上的某个信息，将为以后的功能实现造成严重的威胁，同时可能会造成系统的崩溃。 2， 布局框架：网站或是软件的框架布局是让用户来使用或浏览的首要前提，所以布局的好
坏会直接影响软件的受欢迎度。
3， 设计页面：开始进行系统的设计开始将设计每个页面和模块，重点是将为各模块放在同
一个文件夹中这样有利于以后对文件的查找以及修改，还有就是要科学的将每个模块命名这样会为以后的编辑做铺垫。
4， 模块编辑：页面设计好了之后就是对于每个模块进行编辑了，在对每个模块进行编辑的
时候首先要想清楚每个模块的具体功能，以及每个功能怎样实现，以及在实现中的每个控件的布局，其次，是模块的代码实现，这也是关键，要将公共的代码比如数据库连接的代码要建立类库这样在调用的时候就更加方便了不用中复写代码了，相同的模块的相同的功能可以将其编写成一个用户控件这样在别的地方也可以用上。还有在模块编辑的时候值得注意的是要非常注意模块与模块间的接口，要尽可能的是接口简单简洁这样使得模块间的耦合度就小了，从而是模块的更加独立了。
5， 高效的设计：要实现高效的设计，必须要设计出很好的公共类，只有设计出非常好的公
共类才能使得代码的重用率高，从而实现代码的高效率。除此之外，要设计出解决问题的优秀的算法。
三．问题：
1，页面的错位：页面的错位应该是网站的一个很普遍的问题了，具体的原因就是网站在布局和页面设计的时候不科学，或是页面的内容相互挤压导致错位。处理的方法就是找到导致错位的部分，将其源码重新编写找出错误所在，一般这个需要经验来判断，避免的措施就是用CSS+DIV的技术来设计和布局网站。
2一些技术难题：比如，某些功能的实现，这就是自身的只是问题了，可以借助书本或是网站来帮助自己解决，也可以向有经验的人学习请教。
3。，还有就是在进行代码编写的时候发现数据库有某些字段错误，或是数据库有缺省的。这种情况下，就会可能导致系统的崩溃，这是在建数据库的时候没有想周全的原因，所以在建立数据库的时候一定要仔细的考虑然后才能进行代码的编写，否则会出现以后的错误。
4．还有就是网页的文件在管理的时候没有放在各自的模块文件夹中导致了后来的模块的混乱，想修改网站的时候会出现找文件难的问题，这样就要在建立页面的时候就将页面存放在各自的模块的文件夹下。
6， 有些系统因为数据表之间的关系很复杂，所以数据表间的级联删除，级联查询，级联的
添加都会涉及到其他表的变动。这些SQL语句就会比较难写，如果不会写可以在网上查询可以解决，最重要的就是搞清楚表与表之间的联系。包括字段的联系。
四，想要完成一套有序的合理的操作流程首先要对每个环节的的每个细节都要知道，并且要会分析期间的相互联系关系，从网站的建站到网站的测试，运行，这期间的每个环节都是有很多的内容所组成的，以上我对建站的操作流程做了阐述。
五，由于我对真正意义上的软件或网站设计还是比较少的，所以在把握各个环节的时间，效率上可能还是有所欠缺的，所以我会在接下来的项目上不断地积累经验争取不断地完善自己的技术，丰富自己的经验，相信我会在不久的将来成为一名出色的程序员的。
当然比表面来看我是失败了，败的很惨；可是从某种意义上说我又达到了我的目的，因为只有失败的人永远都不会停下思考的脚步，激起了我沉睡的思想，使我一颗盲目的心有了方向，我不能这样输了，从那儿倒下去的，我会从那儿站起来的，认认真真的把毕业设计拿下来了；别人实习了一个月我虽然只有十六天，可在这十六天中我从未停下来过我是白天干晚上干，顶着那么大的压力我的体会绝不低于他们中的任何一个人，说实话，在一段实习期间，我真的有点撑不住了，我也想到过放弃，也曾有好几家单位通知我去面试，也有联通的第二轮复试可我都放弃了我不能就这样走了。我输掉的是技能，不是人格；失掉了人格我将失去了所有，失掉技能我还会追回来的！
人生的每一步旅途中，总有着一道无形的栏杆，每一次跨越需要很多的勇气，也不是每一次跨越都能够成功，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾！这次我想我会很用心的去学习，去做我的毕业设计！尽量把他做到完美，至少我自己要九十分的满意我才会交出我的作品。 我的实习工作总结如上，我坚信，人生就是经历着风风雨雨，在风雨中倒下去，然后站起来的时候，那时的彩虹最美丽！
大学生实习报告 篇2
20xx年寒假作为一名专业功底不错的中文专业的学生，我来到了《濮阳早报》，开始了自己的短暂的实习之旅，所谓短暂就是指寒假这一小段时间。实习大致是从1月23日开始的，随着寒假的结束于2月17日结束。
开始准备实习首先是确定实习单位，结合自己的特点和意愿，我选择了当地的一份都市报——《濮阳早报》。理由有四：首先自己比较喜欢贴近生活、贴近实际、贴近群众的报道，因为这样的报道是百姓喜欢看的，不但有意思、对百姓的生活方方面面有帮助，同时在一些问题舆论监督上能够起到更加明显的作用。其次写都市报道，各种写作技巧和方法都可以进行尝试：消息、通讯、特写更重要的是一些视点深度的东西，较之于时政新闻更具灵活性。第三，《濮阳早报》作为本土的都市报可以让笔者更容易接触社会、调查百姓的生活，更加了解自己的家乡。第四，笔者了解《濮阳早报》是一份刚创刊的报纸，也就是说它是充满朝气的，相对的会给个人以更大的发展空间，同时也很有挑战性，笔者性格是比较喜欢挑战的，所以这个比较适合。于是通过电话联系、现场考察，笔者选择了这个实习地。
作为实习记者期间最大的感受就是无论你是做什么的都要努力寻找一个目标，做媒体的就要找准自己的宣传目标，有一个主题。第二，我确定：如果想更好的成长，必须摆脱依赖性。如果想作为一名很优秀的实习记者，必须把自己放在正式记者的位置去锻炼自己，只有这样你才能学到更多。寒假假期很短，而且要过节，所以在实习的时间和效果可能会受到影响，但是只要你把握好机会，努力再努力，你就会有所收获的。
进入报社的时候，我清醒看到自己所遇到的困难：一是老师因为本身有报道任务等，不可能给你很多出去的机会，也就是现场采访报道的机会，所以你必须根据指导学会方法，更多的学习是放在自己用心的去看去听、去问去想、去探索去实习方面。二是经验很重要，虽然报社的那些记者很年轻、从事记者这个职业不久，了解到他们大多是从重点本科院校中文专业毕业的学生，来的已有半年了，但是就这个半年足够让你很有差距：缺乏专门的线索，新闻敏感性弱、写作水平的差距、采访等配合度……三是实习生整体现状不是很理想：发现很多的实习生每天都是缺乏Ji情的状态、不知道思考如何去做去学习，不知道自己独立完成稿子，过分的依赖自己的老师，有时无聊就不正常的上班……所以我告诉自己必须要有信心、要有规划。
我每天都很积极的去上班，虽然是假期但是每天都保证7点多就起床，做很久的公交车，在上班时间前到达，基本上不迟到，而且告诉自己：新的一天，加油!到报社去看新的一天的报纸，看别人发的文章，仔细去思考：他为什么会发现这个，这篇文章的新闻点在哪里?如果是一篇很长的专稿，我就会直接去问这篇文章是怎么写的，怎么策划的，采访时怎么进行的?花了多长时间做前期准备……通过这些我也开始去思考自己的文章，然后写去发表。
记得我发的第一篇文章是关于家长逼着大学生相亲的，是从我们当地的一个论坛上看到的，然后去证实是真的，就询问主任是否可发，征得同意我就很快发了这样一个消息，虽然字数不是很多，400多字，但是却是我第一天上班就出来的成绩，所以也感觉很有成就感。这也Ji励我不断的去思考、去锻炼、去发表文章。
后来为了要写新闻，自己去“跑大街”，因为我知道我没有正式记者那么广阔的线索网，也没有人给我提供或者是编辑室还有那些下派任务的报道，这些根本就轮不上我们这些实习生，所以就要自己去捕捉，人家说“脚底板下出新闻”。所以就多跑、耳勤、眼勤、腿勤、手勤、脑勤等等，发现这样不仅自己写稿多了，而且新闻敏感性强了。什么都是相辅相成的，我的新闻敏感性强了之后，更加容易捕捉新闻、也更加容易发表新闻了。后来写的文章有的是自己或身边人亲历的《崇尚健康节日消费观念龙城万余人次“电影过年”》、《返程濮阳人忙着留乡味》;比如我发表的《一条祝福短信小两口险离婚》;有的是从一些博客、论坛上得到的，如《网民新创意：“情人节”网络爱情宣言成时尚》;有些是自己策划的比如“情人节系列”的，“节后消费”之类……
最高兴的还是做比较大的报道，先后和老师做了当地交通状况尤其是出租车交通状况的专版，近4000字的文章、涉及很多方面，文章发表后影响很大，特别是对当地的交通状况的改善起了较大的作用。还有在金融危机下，关注当地群众就业的问题、深入招聘现场、采访很多人，全面分析普通市民就业的状况和更好就业的措施。关注节日情况，搞了情人节的系列报道，给很多市民节日消费等以正确的导向。如此的还有大学生就业、银行等VIP制度市民反响、民俗文化、交通事故等，真正的是都市报道，民生新闻，视点深度，“关注都市发展，关心都市民生”。 在短暂的实习内，严格要求自己，把自己放在一个正式记者的平台上去锻炼，同时抓住任何机会去认真学习和培养做都市报道记者各种素质：吃苦耐劳、思维活跃、新闻敏锐、策划与深度相结合，在老师的指导下，单独和配合发表了30多篇报道，约4万字，加上自己调查、策划等约10万字，居实习生之首。其实最大的收获是用心做文章，用文章帮助人。要有社会责任感，认真做人、认真学习、认真做文章。取得了那么大的成绩也主要感谢所有帮助我的老师，他们是记者，他们的职业道德和热情令我敬佩。他们不仅教会我新闻宣传的知识，更让我懂得做一名记者的责任与良知。感谢我们早报郑迎军副总编、机动记者部张永生主任，带我的机动记者部副主任袁冰洁大哥。同时，感谢那里所有的记者同事，因为我们是同龄人，有很多共同语言，在我实习那段时间，也很帮助我、关心我，我觉得好的氛围是我成长的重要条件。
实习结束了，我觉得不像很多人说的那样，实习生就是免费劳动力，只要你端正心态、努力去做，你也会收获很多!今后无论我从事什么工作，但我都会：简单快乐、充实提高，做一个有用的人，做一个有利于国家、有利于社会、有利于他人的人!
大学生实习报告 篇3
实习单位：
石家庄市井陉火车站
实习时间：
20xx年4月9日—5月2日
实习内容：
我于20xx年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在石家庄井陉铁路局实习，实习内容如下：
4月9日：上行、内勤车号
上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置，我组分成两个小组，分别跟随带队老师分赴上下行车间。
我们首先来到到达四场，在这里我们第一次近距离接触到了钢轨，很有一种亲切的久违的感觉，我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上，我们看见了到达信号楼，记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业，比想象中的简单，但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四尝五尝六场，记下了不同岗位所在位置。
下午正式开始了岗位实习，我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划，把到达场送过来的货票分到不同股道上，待该方向车流达到机车牵引定数，集结出发。将货票送往出发常
从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的，内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息，一旦发现错误，要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后，工作人员还要再次进行货票和现车的核对。
4月17日：外勤车号、编尾楼
经过一个多小时的奔走，我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是：从信号楼接收编组单，从内勤接收货票，工作人员首先将编组单与货票进行核对，核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对，无误后交给司机发车。
下午我们来到编尾楼，编尾楼顾名思义，位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到，编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后，根据内勤车号发出的信息，调用机车将车列牵出至出发常
4月20日：出发信号楼、驼峰楼
在出发信号楼，我们见识到了传说中的6502。在控制台上，白灯代表调车，绿灯代表车列，红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮，再按变通按钮，最好终端按钮，进路就自动建立起来了。
与出发信号楼不同，驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰，工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后，实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏：线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算，当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容，溜放完毕后，自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作：溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。
当微机联锁发生故障时，人工操作台就派上用场了，它可以对限速器和道岔进行控制，使溜放作业进入正常状态。
4月21日：通过信号楼、到达信号楼
走进通过信号楼，感觉跟驼峰楼区别不大，使用的也是微机联锁，但是工作性质与出发信号楼更加接近，都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告，为其准备接车进路。同时办理鼻塞，记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们，并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解，对于整个车站的.大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。
到达信号楼的师傅，对显示屏上的每个细节都对我们进行了详细的讲解。每当有车驶入本站时，师傅都会在值班本上记录下该车的车号、到达时刻及本站的作业。显示屏上显示的是到达场各股道的使用情况。与之前看到的一样，有车占用显示红色，无车占用的是白段。信号员只要点击始端按钮，再点击终端按钮，进路就自动建立。
4月23日：接发外勤、提勾组
接发外勤的工作相对简单，每天都有班计划，然后根据出发信号楼的命令，接发列车。绿旗转三圈代表同意发车，此时若出站信号机开放，道岔正确，司机就可以出站了。
提勾组办公室的设备很简单，一台传真机和两台用于联络的电话。在接收调度所下发的班计划和调车作业计划后，只需根据调车作业计划及时通知，外出进行车列解体作业即可。
4月25日：调度行配组
每个岗位的工作都是按调度所下达的命令进行调车作业的，终于见到了调度所。
调度行配组是按方向划分或按区段划分的，如湘潭东站调、株北机车调度等。湘潭东站调的师傅对我们进行了作业大概讲解，湘潭东站总共三台调车机车，是个一级三场区段站。计划编制首先看班计划，找到需要作业的车辆，使用调车机车进行作业。确定好计划后，再根据货物清单溜放车辆。溜放完成后集结，然后发往下站。
实习收获
为期近一个月的实习过程中，我们发扬艰苦奋斗精神，不论倾盆大雨还是炎炎烈日，都坚持上岗实习。第一次我们将课堂搬到了铁路现场，所见所闻都对我们有强烈的震撼。我们也第一次与“钢轨”有了零距离的接触，道岔、铁鞋、减速器等等书本上的名词第一次有了直观的感性认识。
经过十个岗位的观察，我们对于铁路现场的工作也有了初步的了解，同时也引发了我们很多思考。个人认为铁路现场仍然存在很多不和谐的因素，很多低价值的劳动，与自身所学相结合，使我们感觉书本上的知识虽然枯燥，但一旦熟练掌握并加以灵活运动就能带给现场工作的技术革新。同时，通过自己的观察思考，我们对于今后自身的发展也有了重新的定位，更加坚定了我们为祖国的铁路事业贡献青春的决心！
三．结语
专业认知实习已经圆满结束了，可对于我们任何一人来说，这次实习正如她所传授给我们的东西一样，在我们的生命中延续着……在这次为期一周的参观实习中，我们结合实际和学校所学的知识，对交通运输有了一个更深层的认识，甚至发现了很多理论知识在实际中的体现，一时间感到欣喜以至不知所措。这些都为我们的毕业设计和以后工作打下了良好的基础，避免了我们的毕业设计理论脱离实际，特别是让我们学到了一些先进的知识和先进的理念，这次株北之行使我对这个专业更加坚定，更加充满信心了。
同时，这次株北之行更是一次精神与意志的较量。如果意志不坚定，没有吃苦耐劳的精神，这次实习是很难从头到尾彻彻底底坚持下来的。也可以说，能够顺利完成这次实习的每一个人都是一个精神顽强，意志坚定的合格的未来铁道工作者。似火的骄阳，有时甚至甚至是弥漫着灰尘的工地，大家都没有被吓倒，都脚踏实地地走出来了，风再大，雨再大，从没有一个人因此后退。这其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。铁路交通工作是一项真正锻炼人，使人获得知识与磨砺的工作。我们要热爱本职工作，发扬地质工作者的优良传统，使祖国的铁路交通工作蒸蒸日上。
真诚感谢和我们同甘共苦的带队老师，感谢你们对我们无微不至的关怀和谆谆的教导，更感谢你们教会我们如何做人、如何做事。
石家庄铁路局之行将是我们一生最宝贵的财富！
大学生实习报告 篇4
孟德斯鸠说：“我们接受三种教育，一种来自父母，一种来自教师，另一种来自社会。”人的一生不仅要接受家庭的教育，更要接受社会的考验。今年暑假，我们到华中农业大学生命科学技术学院的实验基地实习，我们是幸运的，在这里不管是生活上还是工作上，老师、师姐对我们都给予耐心的帮助。在深受感动的同时我在他们身上学到了很多东西，使我受益匪浅。通过这次实习，让我对农学有了更多的了解同时这也是一个很好的锻炼的机会。 我们的实习生活从7月31日开始到8月31日结束。一个月的时间不长，可是我们也度过了难忘的实习生活。从7月31日开始我们前往保定实习，平时我们和老师、师姐同吃同住同劳动，加深了与他们之间的感情，也提高了作为一名工作人员的素质和意识。在专业知识方面，我们从具体的实践中学到了玉米田间数据采集的的知识和方法，了解了玉米人工授粉的过程，同时积累了一定的工作经验。与此同时，我还将学校里所学的专业知识运用到实践中去。虽然这次的实习比较劳累，但是我还是坚持了下来，同时很好的完成了老师给予的各项工作，最终得到了单位及老师的认可。
这次暑期实习主要是在老师、师姐的带领下以团队的形式完成的。我们先是在老师的试验基地——满城，进行玉米人工授粉的工作，包括取粉、授粉、套袋、挂牌等具体的事情。夏播玉米是在七月份开始散粉，而且在晴天的上午十点到十一点左右散粉量大、散粉最好，雨水会使花粉失活。大约在八月中旬，玉米的株高、穗位高等田间调查项目已稳定，我们便到华中农业大学生命科学技术学院的试验基地——高阳，从事实验材料调查和数据采集的工作，调查项目包括：玉米的株高、穗位高、穗上、穗下茎节数、雄穗分枝数、穗长。
通过一个多月的暑期实习，不仅使我加深了对自己专业的了解，而且在思想上也有了很大的进步。
大学生实习报告 篇5
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。
第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。
大学生实习报告 篇6
此次我们实习了解到的基本内容有：
(1)了解专业的动向与安全知识
(2)建筑物的基本结构形式
(3)地基的选择及开挖情况
(4)钢筋的布置与绑法
(5)内部的一些细节布置。
一：专业动向与安全知识
讲座老师说，目前工程管理人才极度匮乏，随着我国整个地产、房产领域的大发展，以及城市建设的方兴未艾，需要一大批精通大、中型工程管理业务的知识型、实用型人才，尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程咨询师等专业证书的中、高级人才。在深圳等一些城市的人才调查中，管理专业更排在“十大最紧缺”行业中，非常“走俏”。
工程管理专业与国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的知识结构相接轨，专业方向涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资与造价管理、国际工程承包等方向。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发与经营的相关工作，专业覆盖面宽，从业范围广，社会需求大。
由此可知：我们专业的前程是光明的，可对我们学习的要求也是严格的，我们必须认真扎实学好基本的知识，掌握一定的实践操作能力，同时也为我们以后的学习指明了正确的方向，增强了我们学习的热情与信心，这一点很重要。
我们专业走上工作岗位前，必须明白一切安全第一的宗旨，这也是以人为本的宗旨，只有这样我们的工作才有意义。安全包括施工的安全管理、合同财务等安全管理，建筑物本身的安全性，这些都要负法律责任的，决不可掉以轻心。在实习的过程中，我们看到了很多的安全标语、安全牌。，特别是安全牌上的安全措施是强制性的，也是统一规范的，必须遵循。如：严格遵守工作要求，按要求办事，作到一丝不苟，保证安全施工环境。进入工地前，必须戴安全帽，不准穿硬底鞋进行高空作业……
二：建筑物的基本结构形式
本次实习我们见到的主要是框架结构，框剪结构，网架结构。
1：框架结构：
我们见到的茂名学院教学楼、图书馆、二教、碧桂园、新新家园等都是框架结构，这种结构仅适用于房屋高度不大，层数不多时。本结构的受力体系由梁，柱组成，荷载的传递为：楼板—次梁—主梁—柱—基矗因为当房屋层数不高时，风荷载(水平荷载)的影响很小，竖向荷载对结构的设计起控制作用，而框架结构的梁、柱主要承受竖向荷载，承受水平荷载能力很差。当然分隔室内外的围护结构和轻质隔墙是不承重的，这就要求砌块材料要轻，减轻竖向荷载，因为现在政府已禁止使用泥土砖，这表明开发新的轻型砌块材料是我们行业的一个很有潜力的方向。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利，也可以充分利用废弃的材料二次利用，防止农田的破坏。
框架结构的优点：整体性好，强度高，刚度大，抗震性好，平面布局灵活性打，开窗较自由，适用于开间，进深较大的商店，教学楼，图书馆等公共建筑及多层住宅，旅馆等。
不足：钢筋、水泥用量大，造价较高。
2：框剪结构：
我们参观的住宅楼、摩根时代、京杭大厦、广西道路运输局住宅等都是框剪结构，它们一般为15—32层。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，造成梁柱的截面尺寸很大，在技术经济上不合理，而框剪结构的框架与剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架以承担竖向荷载为主,这样可以大大减少柱子的截面。
剪力墙即一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强，但剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。
3：网架结构
石化建厂房是这种结构，网架结构一般用于跨度大，高度大的工业建筑，能满足工业生产的要求，创造良好的生产空间。其杆件多采用钢管或型钢，现场安装。
除此外，建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构，特种结构等。
三：地基的选择及开挖情况
我们主要看了摩根时代和广西天成一品的地基施工情况，都是深基础，有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图层上，埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础，称为深基矗如桩基储地下连续墙、墩基、筏板基础和沉井等。
当地基土较软，柱子和墙承受的荷载很大时，往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板，作为基础，这叫筏板基矗一般采用天然地基，地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑桩基矗因此基础的选择需要综合考虑各方面，首先根据地上建筑物荷载承受情况，然后分析地基土壤的性质，在保证提高软弱地基的强度，地基的稳定性，减少基础的沉降，防止地震时地基土的振动液化，消除特殊土的湿陷性，胀缩性和冻胀性上，再考虑工程要求、工期、造价、料源、施工机械条件等因素，最后决定基础的形式。
地基最重要的一个问题是要考虑不均匀沉降问题，如果沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外的应力，超过一定限度，将产生裂缝，倾斜甚至破坏。在工程实践中，主要有尽量使上部荷载中心受压，受力均匀，合理设置沉降缝，在砌体结构中设置圈梁增强结构的整体性等方法。
为了施工的方便，工期的顺利进行，地基开挖必须分段施工。
总结
通过一个礼拜的实习，我感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向，积极面对每一次挑战。我们也知道了理论与实践的结合是很重要的，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证，把理论与实践找到一个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基矗
大学生实习报告 篇7
今天早晨刚一起来那个打扫卫生的阿姨就来了，给我们提了几点意见。每天早晨起来要拖地，桌子上除了杯子在不能放任何东西，几个人几个杯子不能多放等等，这里的卫生制度还是严到了一定或者不能想象的程度了。今天去了衬衫厂，感觉也是没事干，还是在裁剪，早晨主要是参观，我们看了大的裁床，感觉设备是很先进。和我一起来的途没事干惹了几个小插曲，让段长很生气，我当时在想大学生和其他工人有些不同的地方就是大学生有着自由的思想和追求进步不愿安于现状的心。
到了厂子，当其他人按部就班工作时，大学教育的孩子就会显得特别不同。因为我们总是想尽一切办法搞明白一些事理原由，我们不想只当熟练工，但有一点必须明白我们并不是异类，如果四年的大学教育让我们看起来和熟练工没啥区别，那大学教育又有什么意义呢。我们追求创新，自由，我们只是需要一个平台。其实大学教育让学生缺少的是锻炼一颗坚韧的心，毕业生总是感觉很脆弱经不起风风雨雨，实习的目的有一点很正确，就是让我们明白了这一点，完善自我，让自己的人生一步一步走入成熟。
大学生实习报告 篇8
1、见习概括
这次很幸运的能有机会参加观看微波站见习。，十月29号，学校安排我们班去xx微波站进行专业见习。是去观看和认识广播电视局微波站。让我们对自己要学的专业有了更进一步的认识和了解。
2、企业简介
xx区广播电视事业局做好广播电视宣传工作。自建立xx区有线电视网络以来,经过多年的建设和投入,到XX年底全区农村有线电视网络建设已架设光缆392.75杆.公里,入网用户5万户,覆盖人口26万,形成了连接全区各个乡镇的有线电视传输网络,在全省率先实现了以自然村为单位的真正意义上的有线广播电视“村村通”和光缆联网,为广电事业的发展夯实了基础。这次我们是来观看广播电视事业局的中继站(微波站)。
3、见习内容
我们去观看微波站里面的设备的外形，性能，和作用。我们还听了有关工作人员的讲解有关内容，我们对什么不了解的都提出了问题工作人员耐心的讲解直到我们懂为止。让我们了解到微波站一些基础知识。
4、见习收获
我们认识到了微波站是负责传送微波信号。微波站利用微波进行通信，微波通信具有容量大、质量好并可传至很远的距离，可用于各种电信业务传送，如电话、电报、数据、传真以及采色电视等均可通过微波电路传输。因此是国家通信网的一种重要通信手段，也普遍适用于各种专用通信网。微波站是地面微波接力系统的终端站或接力站。接力站又可细分为分路站和中继站。所属学科：通信科技(一级学科);无线传输与接入(二级学科) 。为了很好地传送信号，当时所有的微波站都选建在当地最高点，但微波站必须有很好的防雷系统。
5、见习总结
通过这次的见习让我更了解了我的专业，认识到了将来我要学习的是什么样的知识，让我更了解的什么是微波站，微波站的功能是什么。我们看的电视是从哪里转接收过来的。看到微波站要建在这么高的地方和看到工程量我觉得是一个很了不起的工程，工作人员进驻了微波站。山上的生活枯燥又艰苦。每天，两个人，轮流盯着机房里监视器的屏幕，别人是看电视节目，看拍得好不好。他们关注的却是屏幕有没有闪，有没有黑屏，信号质量怎么样，有没有断……在每个灯火辉煌的夜晚，当悠闲的人们坐在家中惬意地欣赏电视节目的时候，不知有几人会想起，那些驻守在人烟罕至的微波站里，辛勤坚守着寂寞岗位的广播电视工作者们呢! 我觉得他们都是为了别人而奉献自己的英雄。
大学生实习报告 篇9
一、实习目的
顶岗实习，其总的目的是为我们大学生提供一个让自己理论联系实践的舞台，而我们大学生现在需要做的是，如何利用好这个舞台，让自己在这个舞台上发挥所能，真正做到学有所用，用有所成。所以总结这次实习目的有以下几点：
第一点：学习与实践，顶岗实习为我们大学生提供了一个深入学以致用的舞台，让我们更加贴近社会，了解社会。在实践中学习，在学习中运用，在运用中总结。
第二点：转变身份、扩阔视野，装备自己，顶岗学习第一步的作用，就是让我们从一个大学生的身份转变为职场员工。我们不在乎自己现在能赚多少钱，实习同时也让我们扩宽自己的视野，增长见识。只有经历过了，我们才知道自己的优缺点，才能更好地找到自己的方向。
第三：调整心态，我们大学生大部分都在认为，我们大学生实习根本就是在为公司企业“提供廉价劳工”。其实我们完全可以换一种心态去面对这个问题：实习是一种双赢的方式。其公司企业为我们大学生提供实习的机会，我们为公司企业提供廉价，我们并没有吃亏。人在社会走哪有不吃亏的时候，实习也让我们明白了任何事情都要以平常心去对待。
第四：增强社会经验，建立属于自己的人际关系网。我们大学生缺乏最多的就是社会经验和社会人际关系网。我们不仅可以通过这次实习机会积累更多工作经验和社会人脉，而且能让我们学到更多为人处事的方面技巧，让我们懂得怎么在职场上生活存活下去。
总的来说，正视社会和正视自己，走出自我，真正融入社会生活工作的第一步，而且很多时候通过实践，尤其在不同的职业中的实践才会真正找到自己感兴趣并适合自己的行业，也是完成从空想到现实转变的第一步。
二、实习时间
20xx年3月26日至今
三、实习地点
广州市海珠区大干围路38号海珠创意产业园12栋601室
四、实习单位和岗位
广州初语服装设计有限公司（（淘宝网上）初语木棉天堂），售前客服
五、岗位工作描述
第一、灵活运用阿里旺旺、客道精灵、砖石客服、网店管家等软件，准确快速地解答客户的疑虑。
第二、接受客户询单并及时热情回复每位客户的询单。速度和礼貌是关键。
第三、积极引导客户需求和巧妙推荐，实现捆绑销售，提升网店的成交率。
第四、备注客户需求，及时做好售前、售中、售后之间的交接工作。
第五、核对订单信息，修改运费、查询订单
六、实习总结
三月，我独自一人背上自己的行李，踏上寻工作的路程，加入了求职人群。我选择了这个喧嚣繁华的大城市—广州。这个承载着千千万万年轻人梦想的地方，充满机会，同时也充满挑战。每天看着忙忙碌碌的寻梦者，他们脸上注满疲惫但他们依然坚持。而我也在这个陌生的城市里开始了我的寻梦之旅—顶岗实习。顶岗实习跟人生一样，充满了五味杂全，酸甜苦辣，不同的阶段、不同的辛酸、不同的精彩，让我的实习生涯充满了希望。
第一阶段，找工作的辛酸
匆匆忙忙结束了插本的考试，第一时间投入了找工作。有时候，一天为了面试，从广州天河区越过海珠区再跨过越秀区最终到达白云区，这种日整整持续了两个星期。投出去的简历如同石沉大海，杳无音信。人才市场，人头涌动，我不得不感叹，中国人人口真不少。几次的面试遭拒，让我不得不调整自己的策略转变方向，由为网络推广，转为淘宝客服。在网络推广过程中，虽然自己表现得自信慢慢，但现实还是狠狠地给了我一巴掌，让我彻底清醒。第一次遭到面试官以“我们公司现在不招经验不足的推广专员”的时候，自己没有放弃，依然在坚持；但当面试官第二次以“自己公司小，希望招到一进门就能上手的网络推广专员”再次拒绝我的时候，我的内心在挣扎，但我还是不甘心放弃，依然在坚持；当面试官以“你还没有毕业，公司无法给你买保险，做网络推广压力大，你是女孩子，风险比较大”为由，再一次拒绝了我。一次次的拒绝，让我不得不调整自己的策略，退让一步，转为淘宝客服。因为我不甘心，就这么放弃了。自己现在的确是经验不足，等自己积累了经验，我还是可以重新站起来，继续自己网络推广的寻梦之路。花费了两周的时间在找工作，网络推广方面的就占用了11天。第12天的时候，我获得了广州初语服装设计有限公司（下面简称初语木棉天堂）淘宝客服面试的机会，经过面试、笔试、访谈、我获得这次的实习机会。我作为一个淘宝售前客服的实习生涯也正式开始了。
心得体会：两个星期的奔波，让我明白了一个道理，梦想跟现实是有差距的，我们不能总是死守着自己的梦想，不能在一棵树上吊死。有时候暂时放下比坚持更能让自己梦想实现。暂时放下并不证明放弃，放下只是让我们为自己的寻梦之路做多一点准备，
第二个阶段，上岗培训的充实
离开学校，踏进社会，学校的一切都成为了过去，无论过去你是多么的优秀在这里，你都是一名新人，一切从零开始。陌生的工作环境，陌生的工作同事以及陌生的工作岗位，都需要自己去慢慢花时间去适应。幸运的是我将接受为期一个星期的新员工入职培训。这份看似简单的淘宝售前客服岗位，却是一个最接近淘宝平台的机会。表面上的简单，暗含着我需要为份“简单的工作”花费更多的时间。培训内容主要分三大部分。第一部分：公司的组织结构和企业文化以及客服行为准则的单面传授。第二部分：售前客服常用软件的熟悉和操作包括客道精灵、砖石客服、网店管家。第三部分：售前客服沟通技巧和产品知识的培训。而这三部分的内容，主要分以下三个阶段来进行：
第一个阶段：老师教学生的单面传授，客服主管主要是通过PPT介绍公司制度和文化以及客服的岗位能力要求和一些客服与客户沟通的技巧和网店管家客道精灵及砖石客服的使用。
第二阶段：双面沟通阶段。通过观看视频，让新员工发表意见和总结他人看法，最后由主管做点评。
第三阶段：是师傅带徒弟阶段。通过一对一的方式，让新员工跟着老员工学习。边学边用，边用边学。
心得体会：新起点，充满了挑战，培训让我成长，让我充实。
第三阶段，是正式上线阶段。
一个星期的培训，让我渐渐熟悉淘宝操作的流程，客服主管也让我尝试上线。真正上线之后，才知道淘宝客服并不是像我们大家所说的那样，是人人都能胜任的职位。竞争的残酷，让这个职位沾上硝烟。刚我一块进来的那位女孩被辞退，理由是，她太过于安静，不适合做淘宝客服。行行都有难念的经，幸运的是，我的努力没有白费。这个表面给人印象是，一天到晚在电脑前批命地敲打着键盘的差事，背后却隐藏着我们看不到努力和艰辛。相信网购过的我们都知道，一般在网上买衣服的时候，我们都会问我们适合穿几码的衣服，或者是我穿什么衣服比较好看，能不能便宜点等等一些问题。这些看似简单的问题，作为售前客服的我们，在背后需要花很大的功夫来学习和研究。因为我们不仅要让客户相信我们推荐的衣服是合适的，而且不能让客户以客服推荐不力而造成退货。要做到这点，我们除了要非常熟悉产品信息，还要总结出属于自己的话术技巧。在正式上线的三个星期里。我感触最多的，有两点：第一，作为售前客服，如何做到推荐合适尺码给客户。第二点。如何回复那些议价的客户。现在我以下面两个小案例来说明。
案例一：如何向客户推荐适合她们的衣服尺码？
其实做过网络售前客服的人都知道，这是网购最常见的问题，也是我们售前客服的必修课。要做到这一点，我们不仅要熟悉我们产品的特性，而且还要把产品的材质，码数适合人群都大致了解。一般客户询问我们客服，她穿什么码数的衣服的时候。我们一般会先了解客户平时穿的是什么码数的衣服，再建议客户提供三围信息，最后询问客户穿衣的感觉，是需要宽松的呢，还是紧身点的呢。一般我们客服给客户提供的都是“二择一”的选项，让客户根据自己的购买经验来做出选择，这样不仅能让客户选择自己喜欢的风格和码数，同时也避免，客户会以客服推荐不力，而造成一些不必要的纠纷。值得提醒的是，我们售前客服要时刻留意，客户提供的三围信息，是否是净三围。这样对我们推荐码数影响是很大的。
案例二：面对一些议价的客户，我们应该怎么办。
售前，客服经常会遇到一些客户要求可不可以便宜或者是优惠点，或者可不可以免邮。刚开始我遇到这些问题的时候，我都会尽力去权衡客户跟公司之间的利益关系。我不想失去这个客户，但我也不能破坏公司的规定，更不能让公司亏损。所以，我会经常请教主管，看看能不能满足客户的需求。而主管的一番话点醒了我：客户的欲望是无止境的，你越是满足她们的欲望，她们就会更加变本加厉，有第一次，就会第二次，有第二次，就会有第三次，我们就会陷入议价的漩涡，难以自拔。我就曾经遇到一个这样的客户，因为她第一的购买的时候是252元（公司规定是满300给予包邮），我们的售前客服给予她包邮，第二次购买的时候，她是292元，要求我这次给她包邮，还把上次包邮的事情拿出来说，说上次252元，你们客服都给我包邮，为什么你这次不可以手下留情呢？刚开始的时候，我一下子也有点蒙了，因为有了上一次包邮事件，我这次想要说服她有点难度，不好，我可能会失去这个客人，或者让客户给差评。我的说服工作的第一步，当然是把公司的明文规定给搬出来的：“亲，真的是不好意思哈，我们公司这边明文规定是不能议价的呢，也是不能抹零的呢，您是可以从我们店铺活动获得现金优惠劵的呢，或者是成为我们店铺会员，您也是可以享受会员折扣价的呢，希望您能理解哈”第一步行不通的话，进行第二步情感攻势，换位思考，站在客户的角度理解客户的这种想法，同时也要想方法，让客户理解我们售前客服的处境。例如有些客户一直在和你砍价，但是你由真的没有办法减价的时候，可以试试发一些委屈，哭泣的表情，表示自己只是个小兵之类的话博取客户的同时，这个时候一般客户都会心软，客服可以和客户多侃侃，例如有些客户一直在和你砍价，但是你由真的没有办法减价的时候，可以试试发一些委屈，哭泣的表情，表示自己只是个小兵之类的话博取客户的同时，这个时候一般客户都会心软，客服可以和客户多侃侃。这样单子相对容易谈下拉。
大学生实习报告 篇10
这是第一次进行会计的实习，因为学校课程安排的原因，目前结束的大二的功课，只学习了基础会计这一门会计专业课，所以在去实习之前难免有些忐忑，担心自己会做不来。虽然忐忑，但还是坚强的踏出了第一步。
实习的第一天，刚好是发工资的时候，所以只帮忙发了工资。从第二天开始，有两天多的时间是完工产品入库并审核，这一部分比较的枯燥，做的是比较基础的工作，因为有财务软件，所以只要将各个车间近一个月来的生产的产成品的款号、完工数量以及经手人员、日期等有关的信息录入软件的供应链模块中即可，但是做好这项工作是很需要耐心、而且要细心，不然很容易就可能输入错误的信息。这一部分不仅涉及以后的产品销售收入核算，也涉及工人工资的计算，影响成本的计算。在做这一部分的时候，觉得比较枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出错，体会到会计工作所需要的细心和耐心。
完成了产品的入库，接下来做的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证，这是一项连续的工作。刚开始审核原始凭证的时候有些无所适从，不知从何下手，幸亏有别人手把手教，审核原始凭证不想自己想象中的那样只是需要核对一些信息而已，如果原始凭证登记合理、合规，审核起来就会比较省力。但是日常的业务中因为不是每个人都了解在业务发生时应该进行怎样的填制手续，才能进行会计的入账。在我审核的时候，手续欠缺的经常发生在原料采购、办公用品等的采购，经常是缺少购买物料申请单和实物入库单。如果发生这种情况，就必须与协调相关的部门补齐手续，因此审核起来，就比较费时费力。
会计分录的编制不像想象中的那么简单：只是有借必有贷，借贷必相等。当然这是大原则，但是要做好、做规范，只是这样还是不够的。在做会计分录的时候学到的东西是最多的，在做一笔费用业务的时候，不知道是归入制造费用还是管理费用，单就依据
原始的单据二者均可。这时候问了那里的会计人员，她跟我讲了一下有关这笔业务的发生，我才明白过来。公司车辆的运费处理问题：如果是运载物料和原材料用于产品的生产，必须归入制造费用。而如果是公司人员的出差的车辆费则应该作为管理费用处理。做完这笔业务，我发现能够比较好地做好会计分录必须对整个公司的生产运作有一定的了解，这样才能够处理好每一笔经济业务。接下来出现是一些细节的问题：做涉及两个以上帐户的会计分录的时候，我总是把它做成两个简单会计分录，虽然这不是原则性的错误，但是这明显地是记帐手续复杂了，而且也不利于集中反映一项经济业务的全面情况。还有就是一些实务的问题：收付款项经常有零头，零头一般都是没有支付或收取，我在做分录的时候，把这一点也忽略了，也没有认真再看一下这笔业务的款项到底是如何处理的，就直接地把款项做成销售收入或是现金存款的减少，到最后去看他们原先已经做好的记账凭证，才知道零头是这样处理的：未收的零头一般做成营业外支出，相应地未支付的零头做成营业外收入。而这时做好的记账凭证已经都打印出来了，我又回头去软件数据库里先将会计分录改正确，最后重新打印。本来这些应该一个半天就能弄好，但是因为不熟悉、老出错，又折腾了快一个下午。
因为原始凭证已审核好了，会计分录也做完了，填制记帐凭帐就轻松许多（编制会计分录和填制记帐凭证是同时进行的）。记账凭证中重要的是如何写摘要才能简明达意，我试写了好几笔业务后才觉得慢慢地上手了。这个比较容易。
销售订单入库也相对简单一些，也只是录入相关的信息，金蝶K3财务软件的使用，一些繁杂的处理都是由软件自动生成，关于销售税，只要在订单类型里输入是否含税就行，像一些含税的订单，系统就会自动生成产成品的含税单价、总金额等等。
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