机械类的实习报告

时间:2022-04-17 16:01:09 实习报告 我要投稿

机械类的实习报告十篇

  在现实生活中,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编为大家收集的机械类的实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

机械类的实习报告十篇

机械类的实习报告 篇1

  对实习既有期待又有一丝丝恐惧的我们,来到了三楼的多媒体课室,听老师讲解金工实习的具体要求以及一些安全主意事项。从书本上了解到金工实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过金工实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践,使学生获得基本操作技能,为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生肯有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神。和蔼可亲的老师让我们之前的恐惧消失一空。她给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:产观努力不够,不主动请教师傅,一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,不闻不问,自以为一看就懂,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;对生产条件比较差的车间产生一种反差心理,觉得平时在学校干干净净,男女同学西装革履,花花绿绿,可是一下到铸造车间,满地是沙了,灰尘到处飞扬,搅拌机、振动器、冲天炉噪音隆隆,第一感觉就是太脏。因此,有部分学生怕脏怕累,不愿意跟师傅一起干活,也懒得去接近工人,害怕弄储自己的双手和脸蛋,束手束脚的最且还是没有真正学到东西;最后也是非常重要的一点就是安全问题。对于安全,大家都不敢马虎,老师列出的件件事例,都告诫我们――大意不得。

  好!准备工夫全数做妥,开工~~~~~~~~

  体力大挑战

  ――钳工

  我们小组是班里最"幸运"的一组,why? 因为我们第一天就分到了公认最累的工种――钳工(benchwork)。

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版?

  实习是没有丝毫人情可讲的,惊讶的同时我们开工了。

  进入到之前感觉神秘的工厂里面,光亮的灯光照射着大伙干劲十足的脸。操起钢锯和锉刀,我们站在各自工作台前与铁柱开展了"拉锯战"。

  我没多经思考,拿起一根铁柱就开始锯。老师走过,面带笑容地对我说:"同学,你仔细看看你的原料,一天下来恐怕要白费功夫喔。"我不解,细瞧一下,原来铁柱离我在磨的平面不远就有几道痕,痕深可能要影响到待会儿要磨出来的六边形。

  幸亏有老师的提醒,我及早换了一根铁柱,再接着锯,锉磨……

  时间一分一秒过去,大家干得热火朝天,手臂麻了就停下来一小会儿,跑到旁边同学那看人家的进度,既吸收磨得快的同学的"先进锉磨技术",又吸取动作比较慢的失败原因……整个工厂里,锯磨,锉磨,还有大家偶尔之间的玩笑声,为我们金工实习谱下了开幕曲!

  很快,时间到了下午快下班的时候了,可是体力问题,女生们都磨得较慢,我尤其磨蹭……墙上的大钟指向了5字,隔壁工作台的同学都完工了,兴奋地拿着自己一天磨出来螺母,在对比谁的漂亮,谁的孔打得准,谁的外形更完美。这时的我手臂快举不起来了,但是还没打孔,没拧螺纹,郁闷之余也没时间停下来休息。大家都离开了,可是老师还是很体谅我们几个动作较慢的,还留下来指导我们怎么打孔和弄螺纹。

  五点半,我手里终于能够握住一颗基本完工的螺母,虽然六边形明显走位,虽然孔是歪到了一边,虽然……即使再多毛疵,我都觉得那是最完美的。理由再简单不过,那是我第一次拿起钢锯,锉刀,一刀刀锯,一下下锉出来的螺母(虽然严格来说那个小家伙也不能算是螺母――肯定拧不上螺丝的……)。

  一天下来,晚上手臂是不能动的,睡觉前酸痛得不能入睡,不过得益仍然不浅,一个好作品,一项好工作的完成除了蛮力之外,首先挑选好的源材料,选取最优的工具,吸取最有效率的方式,是最快达致目标的前提。当然,这挑战体力的一天也令我对接下来的工种觉得倍感轻松。

机械类的实习报告 篇2

  当得知开学之初的两个星期是认识实习后,我心里委实高兴了一阵,因为这又为我的计算机三级网络考试提供了更多的复习时间。但是我心里也清楚,这是一个很重要的两星期。通过这次认识实习,参观各个工厂,理论联系实际,能让我们从感性上了解与专业有关的生产工艺流程及各生产设备的特点,为今后的课程学习打下坚实的基础。庆幸的是,认识实习并不如我原来想象的那么无聊和苍白,跟着各指导老师参观,我们都有许多收获。我们走出象牙塔,走进工厂,和工厂来次亲密接触。而对于我们这些还未走出社会,参加实际工作的学生来说,这是一片新的土壤,新的天空。短短的两个星期,我们以前学的理论经历了实际的一次历练,我们的思想也一次次被刷新。

  两个星期,我们共参观了天津市4个工厂。分别是:天津市轻工机械厂,天津市茂源制药机械有限公司,天津汉沽盐厂和天津市塘沽碱厂。每一次参观,我都用心记录自己的所见所闻。而其间的点点滴滴也确实让我受益匪浅。

  3月1日:参观地点:天津市轻工机械厂。

  因为这是认识实习的第一站,我们大家都特别重视。尽管外面寒风凛冽,但这一点也没能减少我们的兴致。然而到厂之后,却不免都有些失望,天津市轻工机械厂作为全国较早和较大的轻工机械厂之一,他给我们的第一脸却并不是老成,或是大气。我们看到的它,像是看到一个稍微有点疲倦的老人。斑驳的墙壁和无水的喷泉都给人一种凄凉之感。稍微修整后,厂里的师傅便直接把我们带到了工厂车间。

  参观的第一个车间是纸业铆焊分厂的重铆车间。伴随着车间中空中吊车的游走声,我们穿过了那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:"多浪费一分钱,就少一分钱"和"今天工作不努力,明天努力找工作"。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。这个重铆车间,具体说就是个焊接车间。在这个车间,我们看到了几个正在进行焊接的大的卷纸筒。由于卷纸筒较高,因此焊接时,均是将在别的车间卷好的较窄的钢筒拉到这里进行立式焊接。由于各个窄的钢筒的圆度并不一致,故在焊接时,工人师傅都必须将两个钢筒的焊接处撬平方施焊。在车间中段,我们还眼见了一个球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的钢板焊接而成。要将这么多钢板焊成球形且能承受较大的压力,其中的操作技巧我想也够我们学上好些年了。更让我佩服的是他们焊接成品的焊点竟是如此均匀。在杭州抗氧股份有限公司要求的一个水冷塔边,我见到了施工用的部分机械图纸。作为描图作品,它其中有多处是人工所描,而描图人的笔迹竟和部分计算机打印的线条融为一体,让我难以辨认。看到这,我也唯有钦佩和自叹不如了。

  第二个车间是个压延,磨削和钻孔的车间。压延用的是陕西的设备,利用油压控制。虽然未见工人师傅操作,但从它那庞大的身躯也不难想象它工作起来的威力。磨削设备不想却很长,在其工作台上方布置着几十个磨头,用来磨削较大的平面和较长的工件用。在车间的一角,静静卧着一个龙门刨床。以前都只是在书中读到"龙门刨床"这四个字,而如今见到这个实物,更让我对它的具体特点有了更深一步的认识。它的刨削直径大概达到了十几米。龙门刨床的主运动是工件随工作台作直线往复运动,进给运动是刀架的移动。机床上两个垂直的刀架可在横梁上作横向进给运动,以刨削水平面;两个侧刀架可沿立柱作垂直进给运动,以刨削垂直面。横梁沿立柱导轨升降,以适合不同高度的工件。

  参观的最后是个车削和打磨的车间。未入车间,我们却都被车间中富含铁屑的空气所震住。对这段车间,我想我们可以紧赶慢跑地过去,但工作在这的工人师傅们呢,这是他们的工作环境,他们为生活奋斗之地,他们不能也不会像我们这样轻盈而过。走过之后,但愿他们安好吧。车间另一段是加工蜗杆和蜗轮的工段。让我印象最深的还是加工螺旋那极其缓慢的速度。而这使我突然想到,这不正是我们学习的用武之地吗 如何去改善加工方法,提高工作效率,这就是我们所需努力之处。

机械类的实习报告 篇3

  一、实习时间:

  二、实习地点:

  三、作业指导:

  四、实习目的:

  通过实习,较为全面地了解企业的经营环境,经营特点,市场范围,,了解企业各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,了解学习企业成功的管理经验等,为进一步学习专业课程打下一定的基础。同时通过对企业实际的调查,研究,初步培养自己的理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。

  五、实习内容:

  主要学习的是质量检测与管理量具、刀具

  1、第一个星期是认识期,基本上没有什么事情做。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会,领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正掌握钳工生产要领,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领略到了钳工的辛苦,所以在工厂生产线上更不用提了,印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种20~30公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!

  2、第二个星期:这个星期我在检验室里跟着各个检验师学习,跟在她们身边观察她们是如何检验东西的以及所使用的检测工具。我认识了很多的测量工具,例如:r规、法线千分尺、三点内径千分尺等等。其实还有很多,只不过现在的我还没有接触到。这个星期我又多了一位指导——曾琦。我在学习检测同时,我还要学习如何进行量具的管理,现在我也在做着这个工作;曾琦还要我学习统计,同时还要学习“管家婆”这种管理软件,以方便来协助库房管理刀具,关于这项现在正在学习当中。

  六、实习感悟:

  1、认识了很多的量具,让我的知识面得到了很大的提高。

  2、学习管理量具与刀具,以及管理软件的学习,让我除了专业知识以外又有了更深沉而广泛的认识,这对于以后的我来说是一项很宝贵的经验及知识。

  3、在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的知识,虽然开始有些单调有些无聊,但毕竟也让我学到了很多刚开始几天的工作让我对办公有了初步的了解,跟着师傅工作,会被她的开心所感染,她说要开心的工作,工作得开心,只有这样才能工作的更好,我也觉得做任何事情都一样,只有开心的去做,才能把事情做好。

机械类的实习报告 篇4

  在历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

  在将来机械制造将向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。

  21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  对本次实习的体会

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

  领导和同事们的经验和一个好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

机械类的实习报告 篇5

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  中电投蒙东能源集团公司是中国电力投资集团公司控股子公司,是中电投集团公司以中电霍煤、白音华煤电公司及区域为单元对蒙东资产重新进行整合,组建了中电投蒙东能源集团公司。现有煤炭年生产能力3400万吨;电力在建及运营装机7776mw;有色金属年生产能力42.6万吨。是以电为核心,煤为基础一体化协调发展的现代大型能源企业集团。

  中电投蒙东能源集团公司是全国13家大型煤炭基地之一;是内蒙古自治区培育的重点企业之一;是中电投集团公司发展的重点区域和能源基地及产业链条核心区域;是内蒙古自治区东部实现百亿产值的第一家大型能源企业。中电投蒙东能源集团公司坚持“资源节约、环境友好、循环发展”的方针,确立了“煤电化铝路港”绿色价值倍增6战略和“以好做大搏强、八年实现6个1”的发展目标,逐步建成跨行业、跨地区,国内一流、国际上有一定影响力的大型现代能源企业集团,更好更快地带动民族地区经济和社会全面发展。

  “煤电化铝路港”绿色价值倍增6战略是中电投蒙东能源集团公司的核心价值取向,“以好做大搏强,八年实现6个1”是中电投蒙东能源集团公司的发展目标。

  绿色:标志着企业的运营质量、效率效益、生产安全、品牌信誉、价值取向,要实现“资源节约、环境友好、循环发展”的总体要求。

  价值:主要体现在三个方面:一是企业价值;二是员工价值;三是社会价值。使企业、股东、员工、社会的利益协调统一、目标共同一致、价值和谐共享。

  倍增:反映企业发展的速度。战略首先是“增”,价值要提升,要好字当先,科学发展,好中求快,要“更好更快”成倍地增加。

  6战略:首先是“煤电化铝”四大产业的协同运作,产品正反向循环,在形成“o”型闭环运行的基础上,以煤业为原点向外延伸,承接铁路与港口,其象形为“6”,也与‘煤电化铝路港’六个产业相一致,又蕴含顺利之意。

  “以好做大搏强,八年实现6个1”的内涵就是好字当先,科学发展。

  好:标志着企业要全面、科学、协调、可持续发展,坚持好字当先,好中求快;

  大:标志着企业的资产规模不断壮大并成比例增长,成为蒙东地区资产规模最大,现代化水平最高,发展质量和效益最好,竞争能力最强的大型能源企业集团;

  强:标志着企业组织配置、经营运作、资源利用、企业文化的核心竞争能力达到现代企业的一流水平。

  八年实现6个1:即:到20xx年,实现煤炭生产1亿吨;电力装机1000万千瓦;有色金属产能100万吨;铁路1000公里;总资产1000亿元;利润100亿元。

  一个强势发展、厚积薄发的现代能源企业集团正在蒙东大地崛起。

  做强做大做优蒙东能源,成长成功成就企业员工。中电投蒙东能源集团公司将牵手八方朋友,携手并肩,真诚合作,共同创造世纪的辉煌!

  实习过程

  安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5.在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  对机械制造的体会;历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造业的发展趋势.

机械类的实习报告 篇6

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

  今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电实习报告在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

  为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。

  第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

  通用机床厂

  7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

  在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该实习报告车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。

  开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。

  其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机实习报告械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。

  在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

  在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

  精密机床厂

  7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。

  在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

  胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面

  齿轮零件加工工艺:

  粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工

  精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

  在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

  发动机厂

  我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙xx省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有XX多台专业机器,该厂的x6130柴油机,615柴油机,tir型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。

  在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

  历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  它的发展 趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多实习报告变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。

  然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

机械类的实习报告 篇7

  金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的'实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

  最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

机械类的实习报告 篇8

  实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

  实践时间:**天

  实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司

  实践内容:风机相关的简单内容

  风机选用手册学习

  cad练习

  机械装配、动平衡调整等

  实践总结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  开始的几天通过看图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径20xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

机械类的实习报告 篇9

  一周的测绘实习转眼间过去了,在这一周里我的收获很多,我们实习地点是三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚开始接触时感觉还可以,认为比较简单一个差速器长度大小还不超过一米,打开整个减速器用不了十分钟,老师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图,自认为画图不错的我很自信的认为两天之内一定可以搞定,但接下来的日子里让我深刻的认识到作为一名学机械的人要走的路还很长。

  首先先说一下画零件图时的心得和感受,周一拿到减速器、画板和一些测量工具,当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用,在讲解的过程中我意识到上学期所学《机械制图》中的内容知识在这次实习中将会广泛的用到,于是回到宿舍后我将上学期的知识进行了梳理其中包括各种数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和知识的梳理让我清醒地认识到此时实习的根本目的就是将大一时所学的《机械制图》这本书的知识有机的和实际测量进行结合,达到学以致用的目的。清楚之一点后,下午我将减速器里面的零件进行归类,将轴和齿轮进行分类编号,然后将老师给我们的参考书进行翻阅,通过示例图纸与实际零件进行比较明确我应该进行测量的数据有哪些,做到心里有数。到了第二天星期二今天我给自己的任务是测量数据,在别人看来测量零件是最简单的,但我认为最重要的环节就是测量,如果测量不够精准的话,将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等,同时还会影响到图纸的绘制。我首先画的零件图是中轴,主要数据就是轴的直径,测量时还比较容易但在查询偏差时

  就遇到麻烦了,不知道使什么样的精度等级和配合等级,看书也是一头雾水,最后没办法只有向老师问询,在这里我要特别感谢我的实习教师孙金荣老师她帮我解决不上难题并且在绘图上及时帮我纠正错误。通过老师的指导我顺利地完成了中轴零件图的绘制,我第二个零件图画的是斜齿有了前面的经验,斜齿画起来就比较顺手了,不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理,因为斜齿的数据较多因此需绘制表格,虽然比较麻烦但认真看指导书后还是找的了一些门路,比如粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很容易就查到了数值,在整个绘图过程中应该善于总结,才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我认识到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据,只有理论和实践相结合才能发现问题走向成熟。

  画完零件图接下来要完成的便是装配图,在画装配你要对整体有一个很好的把握,才能选好图纸和比例,因为我们组的减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工,要有测量组,数据处理组和制图组,我在制图组中数据组将处理好的数据给我,然后就要一点点进行绘制 这期间每动一笔都需要数据的支持不能凭自己的感觉去画,作为学机械的人最重要的一点就是要实事求是,不可马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承,就要根据所选国标进行筛选,通过表格形式将其列出。画完装配图后的感受就是一个字累,往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线,不过画完之后比较有成就感,以为每一笔都有自己的心血在里面很充实。

  原本以为很简单的实习,在你投入到其中时,就变得复杂有意思起来。将理论和实际结合起来说得容易但真正操作起来要注意的事情太多了,理论是死的,但实际是活的,将两者结合起来需要做的人要有耐心能钻研,遇到问题时不放过,

  这不是较真,而是一种态度。对于学机械的人这种品质必不可少,因为我们做的事,就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周,但它给予我经验将会伴随我整个大学生涯甚至是一辈子,这就是我在这一周收获的最重要的东西。

机械类的实习报告 篇10

  一、实习目的

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

  通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。实习时间:

  ① 江淮汽车-------------4月14日上午。

  ② 华星集团-------------4月16日上午。

  ③ 恒升机床厂-------------4月16日上午。

  ④ 贝特尔阀门工业有限公司-------------4月19日上午。

  二 实习内容

  第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。

  带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

  它的加工工艺路线:

  工序 设备

  (1)铣两耳四平面 专用铣床

  (2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床

  (3)拉主销孔 卧式拉床

  (4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床

  (5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床

  (6)打中心孔 专用中心孔钻床

  (7)粗车轴颈 数控车床

  (8)粗车端面 数控车床

  (9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床

  (10)精车轴颈 数控车床

  (11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床

  (12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床

  (15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (16)清洗 专用清洗机

  (17)淬火 中频淬火机

  (18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (19)铣耳环侧面 特种铣床

  (20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床

  (21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (22)拉键槽 卧式拉床

  (23)铣两耳内侧面 专用组合铣床

  (24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机

  (25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (26)车螺纹轴颈 数控车床

  (27)滚压螺纹 螺纹滚丝机

  (28)铣螺纹平面 数控铣床

  (29)探伤 紫外线探伤机

  (30)打标记 数控打标机

  (31)清洗 清洗机

  经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。

  一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。