有关专业实习报告模板合集5篇
在当下这个社会中，报告与我们的生活紧密相连，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编为大家整理的专业实习报告5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
专业实习报告 篇1
见习时间：20xx年4月21日4月28日
见习单位：浙江嘉兴xx实训基地
见习目的：
专业见习是计算机系专业教学计划中规定的一个重要的实践性教学环节，其目的为：
1、同学们在学习了专业课程之后，通过专业实习，在了解企业概况的基础上，对与计算机应用密切相关的某一方面内容的整体概念进行分析，
学会运用专业知识去发现问题和解决问题的方法，增强实践能力。
2、通过实习，参加一定的实践活动和技术体验，了解企业的需求、所具备的基础及存在的问题，了解国情，增强学好专业的信心和从事计算机工作的激情和事业心，为学生毕业设计和走入社会奠定良好的基础。
3、通过实习，调查、了解企业的运行机制，参与企业具体的软件开发工作，提高社会实践能力，增强调查研究、人际沟通、谋略决策、随机应变等独立工作能力。
一、专业见习过程及内容
(一)见习地点：嘉兴xx产品实训基地
时间：20xx年4月21日到20xx年4月28日
(二)1.嘉兴xx产品实训基地概况：
嘉兴，历史上就是富庶之地。处在杭嘉湖平原的中心地带，土地肥沃，气候适宜，水源充足，物产丰富。“嘉禾熟，天下足”，天时地利人和。历史上嘉兴传统产业比较发达。海宁的纺织、皮革，平湖的服装、箱包，桐乡的蚕丝、化纤一直是经济发展的顶梁柱，也是传统意义上吸收就业的“大户”。
创建于20xx年3月的xx软件产品实训基地正是在这大背景下孕育而生的，从开学至今，已实训长期班学员340多人、短期实习生600多人，接受四个月班xx中级软件工程师班培训的学生现在95%以上已经顺利进入软件行业就业。
在嘉兴科技城的支持下，xx软件产品实训基地踌躇满
志：20xx年将继续做好教学工作，目标培训1000人;到20xx年将建成一座占地面积100亩、可容纳5000人学习和生活的综合性实训校区。届时学院也将成为长三角地区乃至全国重要的高级技术人才培训基地，向社会输送更多的高品质、专业化高级软件人才。
2.见习内容：晨会、应久良院长的职业生涯规划的讲座、演讲比赛、拓展训练、科技工业园的参观、一天半的技术学习、软件行业的分析、与应久良院长的座谈会、西塘之旅、上海一日游;
二、见习体会
一个星期的见习生活已经结束了，这一个星期感觉过的好快。虽然短暂，但却那么的令人难忘。其实在去嘉兴的一个星期前，我就期待着、憧憬着，甚至那一段日子课都上不进去。进入大学已快有1年了，虽然我一直让自己忙碌着，在系里做干部，在班上当班长，但是我一直不清楚自己真正要的是什么??有一点迷茫，没有具体的规划，把自己弄的筋疲力尽，而且没有一个明确的奋斗目标。经过这次见习，至少我知道接下来的大学生活该怎样度过。
人的这一生就是一个不断成长，不断进步，不断成熟的过程。那么我想先回忆一下见习5天的经过及内容：晨会、应久良院长的职业生涯规划的讲座、演讲比赛、拓展训练、科技工业园的参观、一天半的技术学习、软件行业的分析、与应久良院长
的座谈会、西塘之旅、上海一日游;这是一个完整的行程，每天在班主任的带领下，我们都积极的完成了任务，每天都过的很充实。
在这一次见习中，对我影响最深、感触最大的是：一是应久良院长对我们说的宝贵建议，他说：“在大学四年里我们必须做完以下几件事情;
1、看完200本书;
2、写完20万字的博文;
3、做兼职，挣到1000元;
4、锻炼好身体，
5、每分钟准确无误的输入80个字。
6、可头交流(一对一交流;当众交流;采用视频演示;书面交流)。”之前我一直都是慢无目的的学习，只是完成老师的任务，就算到图书馆借了书也没有顽强的毅力看下去。大学已过去了一年，今后的日子不能再混下去了。感谢应院长给了我们宝贵的建议，这是最基础的，我一定会做到。
二是在演讲比赛中杨衷贤老师给我们的宝贵建议;可以说这次的演讲比赛我发辉的是非常失败的，以前一直以来演讲是我比较引以为豪的，可是却没有想到如此的不堪一击。我分析原因，其中最重要的一条是太遵守常规了，太拘谨，没有一点新颖，反而条理不清。杨老师给我们的建议：
1、漂亮的开头(一首歌、一首诗、一句名言、一个问题等)吸引注意力
2、漂亮的结尾(例如如果你们给我一个机会，我将还你们一个精彩);
3、记提纲，记关键词;
4、手势一定要与内容配合起来
5、演讲中走动的幅度可以大一点;
总结：充分的准备，认真练习，多看名人演讲。
三是上海的一天旅行;上海是一个国际化大都市，到了那里我才知道什么叫繁华，到了那里我才明白为什么老师要我们学好英语，到了那里我才看到我们城市的差距是什么?我知道自己现在的状况，离那样一个高节奏的生活环境还有多远，但那就是我的目标。我不甘一辈子就这样平庸。
总而言之，这次的见习，是我人生历程中的一笔宝贵财富。今后的我将是一个奋斗不止、自强不息、为自己的梦想而拼搏的人。
专业实习报告 篇2
前言：知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力去面对充满竞争与压力的社会环境，我通过考核进入了管理站实习。
单位简介：第一次进入管理站，映入眼帘的是花园式的院子，在院子旁边还有个篮球场，进入正进入正门，一个个荣誉匾牌挂满了整个墙壁，整个会议室里也挂满了锦旗。樟木桥公路管理站位于常德高速公路收费站旁，它是一栋2层的楼房，1楼左边有两个房间里面的那间是放杂物的，外面的是地方养路费征稽所，而右边两间则是家属住房。它的办公地点主要在2楼，主要的单位有财务部、统计室、周局长办公室和周站长办公室再加上一个会议室。
主要领导人及负责工作：
周绪民（站长）负责全面工作
唐荣业（副站长）负责党建、政治理论辅导、常务工作
王英（统计室负责人）负责宣传、档案和信息工作
唐荣华（财务部负责人） 负责经济核算、计划生育工作
陈新全 负责公路养护单位和安全生产工作
胡运建 负责行政执法工作
在这个管理站人人积极向上，互相团结，相处融洽，在工作上各个热情高涨 ，在这里你能感受到家庭的温暖。
实习内容：7月19号我迎来了到公路管理处实习的第一天。带着憧憬，怀着一颗虚心求教的心，我走进了单位，刚到单位，实习单位的、周站长从百忙之中抽空带我参观了整个单位，并熟悉了工作环境，通过介绍认识了将共事一段时日的同事。唐副站长也是专门赶来和我聊聊单位的工作人员也对我的到来表示热烈的欢迎。说实在这里和我以前那个实习单位简直有天壤之别，来这里面对这样好的工作环境，那样热情的人们，你就没有理由不好好工作的。最后领导根据我的专业特点，给我分配了办公室日常工作以及初步实践，跟财务科主要负责人唐荣华学习。开始的一周单位很忙，但由于大家彼此间还不是很熟悉，因此我只能眼睁睁的看着他们忙，而他们也是自己做自己的，也不太管我。因为住在单位（站长对我特别照顾，怕我来回坐车麻烦，建议我就住在单位）我每天都起来的很早很早，吃完饭之后就把会议室、走廊、我所在的办公室打扫得干干净净；等领导来的时候再把他们办公室的打扫一下，虽然每次领导都会说：“你歇歇吧！你不用天天打扫 ”，但我能够感觉到他们心里真的很高兴，虽然说我每次也都很累，但累得心里踏实呀！
按照站长的安排，我制定了相应的实习计划。注重在实习阶段对所学的理论知识进行进一步的巩固和提高，以期达到根据理论知识，指导日常的工作实践的目的。收到了较好的效果。我的实习主要工作包括：
（一）、档案管理工作：
档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作，我的任务就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去，所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作，把以前存档的一卷卷的找出来，重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作，存到电脑上，最后装到统一的盒子里，放到新建的档案室内，才算最终的完成。刚刚开始的时候，根本不知道要从哪里开始整理，也不知道要怎样去整理，不过还好，有我们单位的实习指导教师赵凌的帮助下，使我很快进入了档案整理工作的状态。开始的工作速度很慢，一天能整理好的档案没有几卷，到后来慢慢的摸索出了一些窍门，速度就快了许多。当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。
通过这次对单位档案的整理，使我学到了很多，等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍，但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来，磨练了我的耐心。与此同时通过档案整理我也看到了平房区公路发展的历程，每一页档案都是老一辈人的心血，看到那些档案的记录，我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。
(二)国有资产管理工作
?既然是公路管理站，做为国家单位就要进行国有资产管理其实所繁琐也不繁琐，唐荣华长辈平时都是一个人去做这个工作而且乐在其中
1、材料供应工作： 以强化材料质量管理为中心，健全材料管理制度，增强制约机制。各项工程的原材料厂家出具化验单后，由检测部门复核达到设计标准方可使用。为了降低工程成本，做到货比三家，择优定货，制定严密的采购供应计划，用计划指导生产，坚持“四个统一”即“统一定货、统一定价、统一采购，统一供应”，各工地都设专职材料员，杜绝材料供应中的跑、冒、滴、漏。
2、设备管理工作： 以强化设备安全管理为中心，全面加强设备管、用、修、养等全过程的综合管理，不断提高设备的完好率和利用率，进而提高经济效益。
3、沥青拌和站以抓安全和质量管理为主线，全力保证油路施工进度。
通过学习我已经基本掌握了国有资产的管理 ，领导给的任务也能按时按质完成，领导是看在眼里满意在心里，我自己也有一种成就感。
专业实习报告 篇3
一、实习目的：
认识实习是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节，本课程的任务是通过认识实习对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识，对专业设备从外观上有所了解，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。
通过认识实习，使学生了解专业方面的知识，使同学们在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确，通过现场管理体系和与工人，技术人员的接触，更进一步的了解自己的专业；同时要求学生在现场认真的参观学习，在参观中遇到不懂的问题，及时记录下来，在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习，使学习的目的和目标更加具有明确性。
认识实习期间，学生在指导老师的带领下，通过参观在建或已建成的'典型建筑物，施工现场和施工企业等地点，采取集中实习方式，指导老师，现场工程技术人员和工人师傅讲解和答疑。
实习时间和地点：
20xx 6.17~6.19
时间 星期二 星期三星期四 实习
地点 重庆大学虎溪校区图重庆大学虎溪校区图璧山县燃气储配站 书馆地下车库水泵房，书馆地下车库，锅炉
配电室 房，冷却塔。
二、实习内容：
1 璧山县燃气储配站 储配站：燃气储配站，是接受气源来气并进行净化，加臭，储存，控制供气压力，气量分配，计量和气质检测。即城市燃气输配系统中储存和分配燃气的设施。
当城镇采用低压气源，而且供气规模又不是特别大时，燃气供应系统通常采用低压储气与其相适应，需建设低压储配站。低压储配站的作用：在用气低峰时将多余的燃气储存起来，在高峰用气时通过储配站的压缩机将燃气从低压储罐中
燃气抽出送到中压管网中，保证储配站通常是由低压储罐、压送机室、辅助区（变电室、配电室、控制室、水泵房、锅炉房）、消防水池、冷却水循环水池及生活区（值班室、办公室、宿舍、食堂、浴室等）组成。
进入璧山县储配站，首先要关闭手机，没收打火机，这说明燃气站有严格的规范要求。首先，一个圆形巨大的球罐映入眼帘，经工作人员介绍，它的作用是储存燃气，一天时间存在着用气高峰和用气低谷，在燃气用气高峰，从球罐中输出燃气经过调压装置运送到各家各户，用气低峰时，燃气被储存起来。
经工作人员介绍，为了全站的正常运行就必须配备双路电，必须在一路停电时，另一路在十分钟之内送上电。否则就会因断电造成事故。在整个工厂的线路都尽量减少接头防止大火为了防止火灾的发生在这个一级防火单位就需要强大的消防能力，他们配备蓄水池和俩台大功率水泵以及地埋消防管道便于及时控制火灾。
输配站的另外一个重要作用就是调压，不同场所对于燃气压力要求不同，调压器上有很多阀门，他们是进出口，也相当于开关。
过滤器：在管道内部，可以过滤掉一部分固体杂质。
安全阀：当压力超过一定范围时，自动切断燃气通过阀门。
测量仪表：主要是压力表，检查各种设备仪器是否安全工作。
阀 门
2 重庆大学虎溪校区图书馆地下车库消防设施
消防相关设备包括火灾报警器，火灾应急照明，消火栓泵，消防喷淋等等。我们在老师的带领下参观了地下车库的消防管道布置，可以看出，消防管道（见下图）的颜色都是醒目的红色，上面有明确的文字表明了管道的通向，即具体负责哪个区域，除此之外，还看到了喷淋装置。每个消防喷淋都不是随意放置的，消防喷淋的密度根据建筑物的要求不同设计，工作原理很简单，有一个感烟装置，当烟气很大时触发喷淋开关，在相应区域喷淋，达到消防效果。
专业实习报告 篇4
20xx年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限企业进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解山东汽车服务市场现状
3.熟悉汽车维修环境、维修工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业职员的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家企业不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(1)、固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
（7）布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
（8）安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
专业实习报告 篇5
实习目的：学习知识丰富社会经验
实习时间：20xx年*月*日
实习地点：××文化传播有限公司
为了毕业后能顺利进入社会参加工作，我于今年3月20日至4月21日在海口习文文化传播有限公司进行了一个月的实习。虽然实习的时间不长，工作量也不大，但在实习过程中我还是学到了很多宝贵的知识，也丰富了社会经验，这些将对我日后的工作有很大帮助。
××文化传播有限公司是一家创建不久的文化公司，现在主营项目是葫芦丝教学，附带葫芦丝销售。目前有两个教学中心，分别是××教学中心和××教学中心。我主要在××教学中心实习。
我实习期间的工作主要是文秘兼助教。公司创办不久，一直注重教学发展师资力量，所以现在缺少处理日常事务的文秘。但是公司以葫芦丝教学为主，日常事务和要处理的文件也不多，所以即使是文秘也要求懂音乐，能在教学上有帮助，这也是为了精简人员。在葫芦丝方面我还是有点自信的，大一的时候在学校艺术团开办的葫芦丝培训班学过葫芦丝，后来自己又和老师学了一段时间。现在也有五、六级的水平，和教学中心一些兼职的助教水平也差不多，所以这份实习工作做起来应该可以得心应手的。
我实习的开始阶段主要是做些助教工作，然后向老师们学习教学经验。虽然我自己的演奏水平是可以的，但自己会和能教会别人是不同的。比如实习第二天是周六，学生很多，老师让我帮助指导。有个学生遇到一个问题，我自己知道怎么操作，但给他解释时他却不能理解，后来还是老师用了一个简单的比喻让他明白了。这个比喻就是经验，教材上是不会这样的问题用这样的比喻就能解决的，而是要通过积累经验才可以做到。这是我实习中懂得的第一个道理，自己会不代表能让别人也理解，教学是需要方法的。这对于我以后的工作是很有帮助和提示作用的，因为我一直想要做一名教师，所以不论教什么，理论是一样的。
经过几天的学习后，我也开始教学生。而在自己的实际教学中又发现了很多问题。实习期间我自己教了三个学生。第一个小女孩接受的很快，但由于年龄小，有的东西掌握不到位，需要多加练习。第二个是成年人，和小孩子比乐理基础不好，乐感也差一些，但是理解能力强。所以对她的教学就主要侧重理论的灌输，懂得道理了自己可以在课后多加练习。第三个是个稍微大一点的小学生，是个男孩子，虽然男孩子更好动一些没有那么认真，但是他对葫芦丝的兴趣很大。这是可以利用的。他的接受能力也不错，但在气息上有一些小问题，需要通过练习来解决。我给他安排的练习相对有些枯燥，但是效果会明显一些，为了能让他认真练习，就利用他的兴趣劝说他，实际证明效果不错，他是三个学生里进步最快的。这些就是所谓的因材施教。
有句话不是说：没有笨学生，只有笨老师嘛，每个学生都有他自己的特点，一个优秀的老师应该去发现他的特点，然后根据他的特点进行引导。而不是把所有的学生都想象成什么样，而按照一种模式教学。
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