安全实习报告范文集锦6篇
在现实生活中，报告与我们愈发关系密切，报告成为了一种新兴产业。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编整理的安全实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全实习报告 篇1
一、实习时间：20xx年12月12日
二、实习单位：北京燃气绿源达CNG加气站
三、实习目的：了解天然气有关的基本性质以及危险特性，通过参观压缩天然气加气站，了解这种新型的清洁能源的运输，储存以及使用过程，通过现场观察，了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。
四、实习内容：
1、天然气的基本性质及危险特性
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷，还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃，爆炸极限5.3%~15% (V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷，甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位，自燃温度537℃，最小点火能0.28mJ，最大爆炸压力0.717MPa，最小点火能为0.28mJ，就是说遇有撞击火花（产生能量为1mJ）或人体静电（0.5mJ以上）就可引发液化天然气的燃烧（或爆炸）。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受伤，烧毁面积27公顷，35万人流离失所，120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故，造成22人死亡，44人受伤，近10万居民受到影响。1998年，在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要基础原料，也是工业生产和民众生活的主要燃料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。
保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题
2、压缩天然气—CNG
压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。
CNG是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项（天然气比空气轻）。一般通过压缩天然气（主要是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车（汽油/CNG）的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有：燃料价格便宜；2、汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；安全可靠；车辆改装简单；车辆运行平稳等优点，目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。
3、加气站的系统组成和基本配置
CNG加气站一般由六个子系统组成：
（1） 调压计量系统；
（2） 天然气净化干燥系统；
（3） 天然气压缩系统 ；
（4） 压缩天然气的储存系统；
（5） 控制系统；
（6） 压缩天然气的售气系统；
这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。
4、加气站的主要工艺流程
气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。主要流程如图1所示：
1）原料天然气
城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国，随着天然气输气管线的不断完善，以及"西气东输"工程的加快，将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。
2）、进气调压计量系统
低压原料天然气进入CNG加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时，应设置脱硫装置，进行脱硫处理。
3）、深度脱水
原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分，使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种：
(1)低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水分的天然气进入压缩机，对压缩机也有一定的保护作用；
(2)高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水分。
4）、压缩机装置
低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。
5）、储气系统
为了满足汽车不均衡加气的需要，CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种：
(1)小气瓶储气，单个小气瓶容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。
(2)管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。
3)大型容器储气、常用的有以下几种：多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种；柱型(球型)单层结构高压储气罐；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容积1.3，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。
6）、售气
售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。
5、相关的安全管理措施
加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时，就会发出警报。
同时，加气站的布局规划也充分考虑到安全性，选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散，避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高，需要对加气站的设备进行经常性的检验，所以许多关键设备设施都设置了三套，以备当一台检修时，另一台能正常工作，第三台设备为备用，以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。
通过参观了解，现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。
在此次参观中，我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。
五、实习总结
通过此次短暂的参观实习，大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来，进一步巩固书本上的理论知识，加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上，了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源，对压缩天然气的加工，运输，使用过程有了简单的认识。
目前，由于石油煤炭资源日益紧张，人们对新能源需求不断加大，压缩天然气作为一种较为清洁，可再生，低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中，例如CNG公交车，汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中，安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。
安全实习报告 篇2
按教学计划安排来算，本学期第8教学周为我们的生产实习周。实习地点为天士力大药房南塔店和沈阳第一制药厂。
4月23日下午，我们来到了位于XX区南塔附近的天士力大药房南塔店。作为连锁药店中的一家，该点坐落在居民聚居区域，并南临南塔鞋城等商业街区，北临省医院，东面与颐玛特超市相对。XX区作为市中心，人口相对集中，交通便利，居民生活水平相对水平相对较高，因此南塔店在选址上具备了充足的客源，一定的顾客够买力，便利的交通以方便顾客的前来购买和配送中心送货运输。南塔店的入口设计为封闭型入口，面向大街一面。进入店内，左面为非处方药专柜，右面为处方药专柜。紧贴店内侧的是中药饮片专柜，旁边还设立了一个医疗器械专柜，作为经营的“副业”以增加销售量。为了充分利用营业面积，在店中央设立了“药岛”，将柜台销售与货架销售有机结合。药岛和周围的柜台在整个店内形成“口”字型通道方便顾客从身边两册同时浏览选购药品，缩短了行程。在店中环顾浏览时感觉到南塔店虽然营业面积不大，但经营药品的品种很齐全。每个柜台都分为几层摆满了各种不同的药品，让顾客有更大的选择空间再与营业员的交流中，营业员具备了基本的医务能力和营业素质。对常见病、所售药品的药理常识掌握很牢固，能依据顾客的口述迅速判断疾病，帮助顾客选准药品。对治疗同种疾病的不同药品之间的差别、副作用等都能详细具体的解释。处方药的销售须严格持医师处方销售。
天士力大药房南塔店之行，让我有如下三个方面的收获：第一，从经营者的角度考虑，药品销售是以盈利为核心。最初的药店选址应综合考虑客流量、购买力、交通、现有市场和潜在市场等多方面因素，已保障药品有畅通的销售渠道。其次是店面营业场所的设计，一个好的营业场所能够促进药品销售、培养顾客忠诚度并提高工作效率。在设计过程当中，应根据行业特点和顾客需求及周边环境等因素，结合各种布局、橱窗、货架的优缺点综合设计，扬长避短，以做到有利于顾客、服务于大众、突出特色、善于经营、提高效率、增长效益。在天世力大药房南塔店的药品陈设中，让我不足之处在于药品的摆设有些混乱。儿童药品与成人、中老年人药品交错摆设，不便顾客寻找。同时，柜台分层摆设尽管充分利用了柜台空间，但却没有充分考虑群体特点。儿童药品摆在上层，而成人、中老年人相当一部分药品却摆在了下层，往往需要俯下身去才能看清药品。儿童正处于生长期，而中年人特别是老年人视力减退、行动不便，在正常视觉范围内很都会造成一定困难。最后，就是经营策略的选择上。天士力的促销策略是会员积分制。当顾客的积分达到一定不同程度时，增予不同的奖品以刺激顾客的再消费。同时在点内粘贴pop广告以唤起顾客注意，渲染气氛。经营者应根据本店自身特点兼消费者的特点选择合适的促销模式增加需求、扩大销售。第二，从经营的范围来看。销售的是药品，具有特殊性的商品，关系到人的健康与生命问题。经营者要具备良好的职业道德。在法律允许范围内正常营业，不能为了谋取暴力而销售伪药、劣药，也不能强卖顾客实际并不需要的药品。由于药品的特殊性，经营者在经营前要持有相关的法律文件如《药品经营许可证》、《营业执照》、gsp认证等。第三，就是销售人员自身。销售人员要有一定的医务能力、识别顾客的能力、销售技巧和良好的心理素质，给顾客带去高质量的药学服务，以体现药店的核心功能。这也正是目前我们在学校大学生在即将踏入社会成为一名医药销售者所应具备的最基本的能力和素质。
4月24日下午，我们来到了实习的第二站——位于XX区的沈阳第一制药厂。接待员在会议室向我们介绍了药厂的大体概况。沈阳第一制药厂建于1949年，是我国历史最悠久的药厂之一。该厂先总共有4种剂型的生产线。其中主要的整肠生胶囊剂销量曾位于全国首位。通过幻灯片，接待员向我们介绍了主要生产线的流水过程，并介绍了其中一些关键的生产设备和近年来厂里引进的新技术与新设备。随后，我们参观了整肠生和青霉素的生产线。药品生产对环境的要求非常高，所以只能隔着玻璃观看里面的工人操作。生产线的机械化水平很高，工人的操作也很熟练。
从沈阳第一制药厂的整个参观过程当中，最大的感受就是我国的咿医药产业正在朝着更好、更高的方向积极发展，争取达到国际先进水平。给我们将来投身药学事业增添动力和希望。
医药产业被称之“朝阳产业”，但“朝阳产业”是需要各方面共同为之努力奋斗的。医药产业的发展离不开的积极支持，离不开先进技术的基础保障，更离不开科研人员的刻苦钻研。我国药学产业发展起步晚，科研水平不高，目前国内绝大部分药品均为仿制药。这不但不能真正反映国内医药产业的发展水平，也容易被其他国家起诉侵犯其知识产权。最近，国家已投资74亿用于药品研发，创造属于我们自己的药品。作为在学校大学生更应该从现在做起，努力学习专业知识，培养科研进取精神。为我国的医药产业发展注入新的活力
与力量，让药学产业成为真正意义上的“朝阳产业”。
安全实习报告 篇3
1、安防子系统
鉴于目前社会上存在的各种犯罪活动,人们对安全的需求越来越强烈。因此安装现代化的安全防范设施已成为当前住宅小区智能化建设的'主流。智能小区安全子系统由以下几部分组成。
闭路电视监控系统运用了先进的传感器技术、监控摄像技术、通讯技术、计算机技术等,组成一个多功能、全方位监控的高智能化的处理系统。闭路电视监控系统因其能给人最直接的视觉、昕觉感受,以及对监控对象的可视性、实时性及客观性的记录,因而已成为当前安全防范领域的主要手段。
闭路电视监控系统主要应用于智能小区出入口、周界、车库及其他需要的公共场所。
报警控制系统是实现小区内居民家居安全的最主要的安全防范手段。主要包括防火、防盗、防煤气泄漏等报警系统。小区报警控制系统通过电话线或专线可同110公安报警处理中心、119消防控制中心及120急救服务中心联网,为用户提供一个安全无忧的家居生活环境。
报警系统由报警中心和室内安防两部分构成。
室内安防部分主要由报警主机、人体移动红外感应探头、煤气泄漏探测器、门磁感应开关、紧急按钮、烟雾及火警探测器等组成。室内安防报警主机通过公用电话线路与小区物业的报警中心联网,监测是否有非法入侵居民住宅、紧急救护事件,并自动向报警中心、用户电话、bp机等报警。
报警中心设置于小区物业安防管理部门,用于监控用户端报警主机工作状态,接收处理报警信号,同时完成用户数据库查询、各种报警信号的查询、电子地图显示、打印、值班员现场监昕/数字录音等处理功能。报警中心具有详尽的数据分析系统,便于物业管理部门对小区治安状况进行科学的分析,有利于小区综合智能化管理。
电子巡更、周界报警系统是实现小区周边公共安全的主要手段,通常同闭路电视监控系统相配合,防止各种逾墙而入的犯罪活动,把罪犯拒之于小区围墙之外,为小区居民提供一个安全的生活环境。
出入口控制系统可对小区的车辆出入口、楼宇出入口进行监视和控制。小区住户与物业管理人员及保安人员配备不同级别的ic智能卡,对小区住户出入小区进行身份鉴别、确认及出入信息登记,提供住户出入小区信息的登记与查询功能。
楼宇对讲系统是实现住户与管理中心、住户与住户、来访者与住户直接通话的一种快捷通信方式。方便小区内住户之间的信息流通及来客、朋友的访问。
2、小区物业管理子系统
小区物业管理系统是小区管理实现规范化、科学化、程序化的重要手段。该系统主要包括以下几项内容：
远程智能抄表系统:该系统对纳入小区收费管理的收费项目进行电子收费管理(主要是指对电表、水表、煤气表、热表的自动抄表与电子收费),提供网上应缴费用的查询、定期催缴,对没有上网的住户提供电话查询或者到物业管理中心进行查询,具有收费的登记、转账、统计功能,及收费项目、计费方式的变更登记等功能,同时将其他各子系统相应的收费信息递交到收费信息系统后进行统一结算,居民可通过小区电子银行或ic卡缴费。
小区停车场智能管理系统:智能化的小区除了为住户提供舒适、高雅的居住环境外,住户的汽车安全停放是必不可少的。随着生活水平的提高,拥有私家车的家庭越来越多。智能小区发展大型停车场和自动化车库管理系统是非常有必要的。小区停车场管理系统由出入读卡器、自动开门机、探测器、控制器等组成,车库管理人员可以在办??理办公室的计算机还可以完成发卡、收卡、卡特安及主库泊位数量自动设置、自动打印收据给停车者等功能。
v0d视频点播系统:视频点播系统是近年来兴起的一种新技术,它以高速局域网为基础,采用视频数据压缩和流控制技术,为网络用户提供网络视频节目点播服务,实现了节目的按需收看和任意播放,为用户提供了极大的灵活性。
小区综合信息管理系统:对小区的楼宇分布、公共设施分布情况的查询、管理,建立住户信息库,实现住户档案数据的计算机化管理,使居民的登记与查询简易而快速。
此外,小区物业管理系统还包括由设备报修、维护管理；社区管线信息管理；来客访问管理；小区公共机电设备集中监控；设备运行状态信息管理及调控；小区大屏幕电子广告牌等功能。
3、信息网络子系统
由于家庭计算机的普及,网络技术己深入普通的家庭,信息网与服、务网己成为现代家庭的一项生活内容。小区网络服务中心是智能小区的信息交换中转站,高速的小区网络中心是小区住户步入信息社会、享受网络世界的重要保证。小区的信息网络系统主要向小区居民提供通用电子邮件服务；电子商务服务；网络代购、代订、征订服务；用户查询服务；用户求助、咨询服务；远程医疗服务；远程教育服务；股市查询服务；公共信息发布服务等。
智能建筑在政府的有效管理下，逐步走上了健康、有序规范化的发展道路，我国广大工程技术人员，经过实践，总结、提高，为实现现代化而发挥着积极的作用。随着信息时代的到来和科学技术的迅猛发展,在家办公、在家上学、电子商务等新事物应运而生。家庭中各种与信息相关的通信设备、家用电器和保安装置,可以通过总线技术连接到一个家庭智能化系统上进行集中的或异地的监视、控制和家庭事务性管理。随着信息技术的发展,智能住宅和智能小区的内涵也不断的变化、发展。因此,我们有理由相信智能住宅和智能小区将有非常广阔的发展前景。
以上就是智能小区的整体结构和功能。我和华工在“南枫*枫景园”小区内浏览了一遍，华工对经过的路口动静摄相头、业主对讲、小区出口车辆行人刷卡系统、墙体红外对射监控、主控室、小区综合布线跟我详细讲解一番，这使我对智能建筑又有了更深一层次的认识。
对施工现场的亲身观察了解，以及对所学知识的全面结合，我对智能小区的设计、安装、调试及管理有了充分的认识。目前，智能小区虽然在许多方面还存在着缺陷，许多设备还亟待改善更换，安装和管理方面还存在许多漏洞（譬如：工人安装敷衍了事造成工程再建设；业主对室内线路布局和对讲系统的盲目认知）。但是我坚信，我所学的楼宇自动化专业必将是智能建筑的中流技术支柱。
个人看法
很高兴可以融入质监站这个大家庭来学习工作，在单位完善的管理体系下，各项工作都得到顺利的展开。希望可以定期开展一些培训讲座，和知识竞赛活动，将监督员的技术专业提高到一个高水平。最后要真挚的感谢主管领导对我工作的指导，感谢同事的帮助。在现场监督检测经验不足的我，今后一定会多加学习，积极实践，总结经验，不断的自我提高。
安全实习报告 篇4
为了提高我们的专业知识水平，巩固和增强专业知识的运用，开拓视野，同时了解工厂的生产流程和管理方法，20xx年9月16日至9月21日，20xx级全体自动化学生在宋老师的带领下，赴广西玉柴机器股份有限公司进行进行了为期5天的参观实习。这次参观实习以参观工厂和生产车间，向玉柴机器的技术人员请教相关的专业知识和指导老师向同学们讲解等方式，进行学习和探索，为以后工作打下坚实基础。
第二章：实习内容
2.1 进行安全培训
9月16日下午6点钟，我们在进行4个小时的旅程之后到达了所住的宾馆，刚到玉林的时候显得比较兴奋。真正的实习是从17日上午开始。
17日上午，我们到玉柴文化中心参加了玉柴的公司级安全培训，这个培训的主要目的是让我们了解玉柴的基本安全防护知识，其实不只是在玉柴，在其它地方这些安全知识也是一样的重要，安全不能确保的话，工作就没多大的意义了。在一个很宽阔的大厅里，一位工程师给我们进行了培训，他对我们的到来表示热烈的欢迎。在培训中，他主要给我们讲了以下三点重要的安全知识：1.正确使用和佩戴劳动防护用品和辨识一些安全色、安全线、安全标志。因为在工厂里面存在着很多的安全因素，这些安全因素很可能会危险到我们的头部、眼睛、皮肤以及其它各个器官，所以我们在特定的作业环境下要戴好相应的安全防护用品。同时我们也要辨识一些安全线和安全标志，避免引发不必要的安全事故。2.危险有害因素辨识。在工厂的很多地方，有很多的地方存在危险有害因素，我们要会辨识，采取适当的防护措施，保证人身安全。3.交通安全。交通安全也是相当的重要的，各种安全事故警示我们要随时注意交通安全问题。
在这次安全培训之后，我们了解到原来工厂中安全问题是非常重要的，如果稍有不慎，很可能会危害到自己的人身安全甚至是他人的人身安全，通过这次培训，大家都把安全问题牢记心头。
2.2 参观工艺装备厂
17日下午，我们来到工艺装备厂进行参观。首先，工艺装备厂的一位领导先对工艺装备厂进行了大致的介绍，同时还对玉柴在国内及国际的地位做了大致的介绍。工艺装备厂是高度专业化的技术密集型工厂，只要为玉柴的新品开发以及铸造的批量生产设计制造各类气缸和零部件的试制或小批量生产。在试制车间，我们看到了很多比较先进的生产设备，其中有很多是从国外进口的，比如Mazak品牌的生产车床，可见国内的技术水平还有待提高，不然难以自强。试制车间的自动化水平还是比较高的，某些技术已经达到了国际领先水平。在刀具仓库，我们看到了很多的车床刀具，每个刀具的尺寸不同，功能也不同。工艺装备厂是我们参观的第一个车间，大家都对车间里面的先进车床很好奇，有疑问的地方都对技术人员或老师进行了请教。
2.3 参观铸造厂
18日上午，我们参观了铸造厂。铸造厂主要生产气缸体、气缸盖、曲轴箱等铸件，生产区域分为机体车间、缸盖车间、新铸车间和铸造中心。铸造中心将建成亚洲最大的铸件生产基地，具备年产30万吨铸件的生产能力。铸造中心的自动化水平非常的高，同学们最感兴趣的就是机器手，因为这和我们所学的知识是息息相关的。铸造中心浇筑铸件的铁水是采用涡流原理用电能进行熔化的，这样非常环保，污染少，减少了后续污染处理程序。铸造厂下芯是用机器人进行操作的，这是全国首家采用这样的技术。铸造厂的加砂流水线主要采用PLC进行控制，这也是用到了我们所学的知识。上午参观完了之后，我们又来到一个多媒体教室听课，主要是对铸造厂进行大致的介绍和进行机器人培训。18日下午，我们继续参观了铸造厂，一些车间散发着很浓的刺鼻气味，所以如果长期在这些地方作业的话，就要戴上口罩或者防毒面具，保证身体健康。
2.4 参观冷加工厂
19日上午，我们先听了设备维修科科长讲课，让我们大致了解了冷加工厂的情况。冷加工厂主要是对铸造中心生产出来的毛坯进行钻孔、加工，然后清洗干净后将制成的成品送到发动机厂组装成整机。冷加工厂主要采用德国进口的设备，这些设备的控制系统都是很先进的。玉柴主要使用三种数控系统，分别是Fanuc、Siemens、Mazak，维修科科长分别对这三种数控系统进行了介绍。19日下午，我们到冷加工厂进行了参观，冷加工厂具有国际先进水平的重机加工线，拥有5条气缸体生产线、4条气缸盖生产线、1条曲轴生产线、1条凸轮轴生产线，同时也是技术人才集中的工厂，大学毕业生来到这里的话，肯定会得到相应的锻炼，对技术水平的提高会有很大帮助。
2.5 参观发动机二厂
20日上午，我们参观了发动机二厂。发动机二厂的产品涵盖轻、中、重型发动机和轿车发动机，它主要有缸盖线，机体线和总装线，采用湿式切削加工，整体防护，加工粉尘污染小、噪音低，自动线配工控机。在厂里，有一个展示台展示了发动机的各个零部件，让我们了解了发动机的主要构成和各个零部件的功能。
2.6参观发动机一厂
20日下午，我们参观了发动机一厂。发动机一厂的自动化水平是最高的，主要生产重型机，控制单元主要是PLC，德国进口，有部分微机是起到监控作用。发动机一厂对安全的要求也比较严格，进厂时要套好鞋套，这是防尘处理，设备都是用电的，会有高压，还有一些设备会产生蒸汽，要防止烫伤。每一种机型的发动机的作业也不一样，比如6A/6J型工序为：涂胶—垫装—涂胶—记录—装油底螺栓—复紧放油塞，每一道工序都严格执行，保证质量。
2.7 到研究院实验中心参观学习
21日上午，我们来到玉柴研究实验中心参观。玉柴研发系统主要由5个部门构成，每个部门各司其职，为玉柴研发新型发动机产品和强有力的技术支持，是玉柴的科技聚集地。它的研发信息支持系统采用各种软件，比如CAD、CAE、CAM。玉柴的实验室从国外进口了一些非常高端的台架，如双动力输出实验台架、热箱试验台架、移动式高原试验台架（中国唯一一台）、整车热平衡试验台架。实验室主要台架的配套设备有FTIR傅里叶光谱分析仪、人工头（主要模拟人的主观感受）、声学照相机（对中高频率声源识别）、EFS喷射测量系统。在玉柴研发中心，我们看到了很多非常先进的发动机，这代表了玉柴先进的研发水平，代表了发动机科技的最前沿。我们还亲身体验了噪声测量室。
第三章 实习心得
通过本次对玉柴的实习，通过我的所见所闻，让我有一下几点体会。
1、必须具备扎实的专业基础，如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
2、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题
3、要努力学习，提高自己的专业技术水平，如果没有高端的科技支撑，一个企业很难做大做强，一个人没有高深的文化水平也是寸步难行的。
4、不单学习书本的知识，还要在实践中加以运用，有时理论和实际差距很大，所以要求我们要理论和实际结合，没有脱离实际的理论，也没有不依靠理论来支撑的产品。
安全实习报告 篇5
对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会！煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。
在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。
在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些艰难困苦，没经历一次都需要很多的勇气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾！
这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，逐渐改变我们的学习方式；要求学生具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力
安全实习报告 篇6
1、实习目的
(1)通过生产实习获得基本生产知识，了解发动机生产的基本流程，加强实践能力的培养，同时培养吃苦耐劳的精神，使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识，进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容。
(2)培养学生理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力。
(3)通过现场实践，使我们进一步了解我国发动机产业状况，初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能，初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。
2、实习要求
(1)了解我国发动机的基本状况及将来的发展趋势，尽可能在发动机的生产流程、生产技术、成套技术和产品开发等内容展开研究；
(2)进一步掌握发动机方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能；
(3)熟悉铸造及零件加工工艺基本知识和方法，了解各加工中心典型机床，熟悉发动机的装备过程，出厂前测试过程、现场使用过程、自动化生产线的现场状况等，组织参观相关先进生产线等；
(5)熟悉企业生产安全生产章程；
(6)了解企业生产管理模式、企业运作模式和社会服务等内容。
3、公司概述
广西玉柴机器股份有限公司前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立，总部位于广西玉林市，现有总资产166亿元，员工18000多人。1992年，企业完成股份制改造，成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造，成为中国首家中外合资股份制企业。1994年，中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD），是国内行业首家在境外上市的企业。
玉柴机器股份有限公司玉林生产基地拥有七大生产厂：铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂、动力厂，具备年产70多万台柴油发动机的能力。 实现年出口3万台，主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖37～880千瓦，全系列产品排放均达国Ⅲ以上排放标准，是中国柴油发动机产品谱系最完整的企业。玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等首选的专业高效配套动力。
公司研发实力雄厚，建立了南宁、玉林两个国内科研基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室和博士后工作站，通过与德国、奥地利等国家的著名科研机构，英国布鲁奈尔大学、清华大学、天津大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学等名校合作，共同建立了10余个国内外产品技术研发中心，形成以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术的强大研发平台。公司拥有强大的科研队伍：科研人员1200多人、享受国务院特殊津贴5人、博士28人、硕士201人、中高职称680多人，专家委员会聘请全国著名专家30多人,其中院士2人，教授级专家8人。20xx年，玉柴成为广西千亿元产业内燃机研发中心唯一依托建设单位。20xx年，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能内燃机国家工程实验室落户玉柴，由玉柴全力承担建设重任。
依靠强劲的科研实力，玉柴机器产品引领了行业发展潮流，在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术方面处于国际先进水平，并在多个领域填补了我国汽车发动机技术的空白，承担7项国家“863”高科技前沿研究课题和11项国家其他科研项目，主持并参与了29项国家标准的制修订工作。同时，我国第一台排放达标国Ⅳ、国Ⅴ柴油发动机均在玉柴诞生，第一台轿车用柴油机、第一台达标国Ⅳ的天然气发动机、第一台城市客车混合动力（ISG）、世界首台可再生空气混合动力、低碳节能高效发动机实现装车试运行等先进技术成果不断涌现，率先在国内实现国Ⅳ、国Ⅴ和混合动力批产，为国内外道路运输提供优质、清洁的柴油动力。
公司遵循“专业铸造品牌、服务创造价值”的营销理念，以“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”为服务宗旨，以顾客为中心、以市场为导向，围绕顾客与市场建立完善的营销服务体系，不断完善服务网络、提高服务水平，开展个性化专项服务，提高顾客满意度，提高顾客忠诚度，以技术营销方式为顾客提供领先适用的产品；
公司坚持“绿色发展，和谐共赢”的核心理念，以“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”为愿景，以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为己任，坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路，源源不断向市场推出一系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材的环保动力，享有良好的社会美誉度和公众诚信度。
4、实习内容
20xx年3月11日，我们开始了在广西玉柴机器有限公司为期两周的实习，在莫老师和李老师的带领下，下午我们就到达玉林宾馆，全班同学都安顿下来休息为明天开始实习做准备。
这次实习我们被安排在铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动
机三厂、工艺装备厂六个厂实习。12号早上初次进入公司感觉里面很大，自己也很好奇，首先我们参加有关玉柴安全知识的培训，负责人首先向我们介绍了玉柴的发展历史、现在基本状况、玉柴的文化理念、研发和生产实力等，让我们对玉柴有了初步的了解；解读了大量的规章制度和安全实例，同时他还举出了很多有关生产事故的例子，让我们知道遵守规章制度来操作的重要性。安全培训结束后负责人带我们参观玉柴公司的产品成果产，在展厅里我们看到了各式各样的发动机，有柴油机、汽油机、气体燃料发动机，有4缸、6缸，8缸，12缸发动机。展厅里展示着玉柴所生产过的所有型号的发动机，从起初的第一台发动机到现在最先进的发动机，展示出了玉柴所走过的艰辛历程，同时也展示了大量的荣誉证书，让我们见证了玉柴的实力。
通过培训与参观，对于玉柴的文化理念有了初步了解，下面就是玉柴的文化理念：
玉柴核心理念： 绿色发展 和谐共赢
玉柴使命： 让合作者与公众的信赖更具价值
玉柴愿景： 打造世界知名品牌 成就大型跨国企业集团
玉柴经营思想： 卓越品质 国际玉柴
玉柴团队建设理念：高素质的干部队伍 高绩效的管理团队 创造性的劳动群体 玉柴团队精神： 高境界 大胸怀 有文化 重修养
玉柴人才发展目标：团队化 立体化 职业化 国际化
玉柴责任理念： 责任如山 机制循环 敢于担当 诚信至善
玉柴合作理念： 坦诚 信任 公平 公正
玉柴安全理念： 生命至上 安全第一
玉柴政工理念： 融入 协调 保障 服务
股份公司使命： 用卓越和领先满足公众的动力需求
股份公司愿景： 打造全球最具竞争力的专业动力供应商
股份公司经营理念：卓越动力 国际玉柴
股份公司营销理念：专业铸就品牌 服务创造价值
股份公司质量方针：专业 精益 创新 领航
股份公司质量理念：零缺陷 零容忍
根据安排，我们先后在铸造厂、冷加工厂、工程研究院、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂七个地方实习，下面就分别说说在每一个厂实习的见闻与收获。
2.1铸造厂
铸造厂主要生产气缸体、气缸盖、曲轴箱等铸件，生产区域分为机体车间、缸盖车间、新铸车间和铸造中心，总占地面积114900平方米，目前具备年产18万吨铸件的生产能力。其中：机体车间、缸盖车间、新铸车间占地面积78900平方米，设备1503台套，其中进口设备36台套；工艺和设备处于国内同行先进水平，生产柴油机升级所要求的高强度、薄壁复杂铸件，完全代替进口产品。目前主要生产YC4A、YC4D、YC4E、YC4F、YC4G、YC4W、YC4Y、YC6A、YC6B、YC6C、YC6G、YC6J、YC6K、YC6L、YC6M、YC6T等系列轻、中、重型柴油机铸件。铸造厂的文化理念：
使命：专铸精品 成就卓越动力
愿景：打造成国际铸造行业标杆
铸造精神：强于困难 勇于追求 敢于夺魁 乐于奉献
铸造技师理念：专注 求知 传承 奉献
铸造学会会训：奉献 善思 求实 创新
第一次进入铸造车间，第一感觉就是声音很大，空气质量也不太好，听着机器运转的声音有点不适应，但里面的设备是我从来没有见过的，挺先进也很宏伟的，在那我们看到了各种各样的毛坯和模具，看到了毛坯的生产过程，他的生产线基本上都是自动化，生产率很高。负责人一边带领我们一边解说每一道工序的加工过程，在他的指导下我知道了造型工部工艺设备由三部分构成：砂处理区、造型区、铸件退火区。砂处理区设备采用美国进口Simpson双盘冷却机、德国进口KW转子式混砂机和型砂在线检测系统以及国产配套的皮带输送机、斗提机、磁选机和筛选机等；造型区采用德国HWS净压造型线，主要有静压造型主机、翻箱机、铣浇口机、钻气孔机、合箱机、捅箱机、分箱机、砂箱及输送小车、液压系统以及PC+PLC控制系统组成；铸件退火区设备有1座通过式电加热余热退火炉、3台英国进口Clansman机械手。造型工艺部的工艺流程：
旧砂回收→三级磁选→旧砂输送→二级筛选→砂冷却（陶土预混）→混砂→型砂输送→静压造型→下芯合箱→浇注→型内冷却→开箱→铸件退火。下图分别是浇注时和机械手工作的场景：
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