去学院实习报告

时间:2021-09-29 10:59:31 实习报告 我要投稿

关于去学院实习报告4篇

  在人们素养不断提高的今天,报告十分的重要,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编整理的去学院实习报告4篇,欢迎阅读与收藏。

关于去学院实习报告4篇

去学院实习报告 篇1

  “金工实习”,刚刚听到这个名词觉得有点好奇也有点兴奋!因为这是我大学生活中的第一次实习。我是在十二分的热情下度过这两周的。现在想起来竟有些留恋不舍!因为它让我知道了那些看似无比简单的东西,动起手来竟是这般的难!看似简单的理论在实际运用中却让你不时一声叹息!

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

  实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是极其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像,我们了解了实习中同学们易犯的危险操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自启动机器,擅自操作;操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

  我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识与理解。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的螺丝螺母,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

  第一天的实习是汽车。对于热爱汽车的人来说,这肯定是一件令人兴奋的事。而且我还看到外面都没有机会看到的“羊城130”,老式“伏尔加”,但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能.在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解.然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件.显然以前已经知道发动机分两种:汽油发动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火.但通过亲手拆开发动机,了解其内部真是结构,更深入,更明白其四冲程的工作原理.发动机是由两大机构和五大系统组成.对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以检查化油器是否阻塞.不但是汽车的工作原理,我还学到很多关于汽车使用.保养其现代先进汽车的常识.在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,大概在什么时候补充.在冷的天气里先使发动机预热一会再启动.自动档汽车的使用原理,防抱死系统等知识。

  第一天的实习就使我对“金工实习”充满热情,动手的感觉就是好!当时我就想明天的钳工会又如何让我激动呢……

  虽然第二天我们只需要上半天的实习,但想不到第二天的钳工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圆柱状的铁棒加工成完全标准螺母,的确,是够辛苦的。但是我们完全可以用另外一种心态去看它,比如:我们可以把它想象成一种艺术加工,把自己的乐趣加在其上,也不失一种好办法。以前从来没有珍惜过想螺母这样看似微不足到的东西,因为我没有想到它会来得这么不容易,半天的辛苦工作才勉强做出来一个还算可以的小小的、不为人所重视的螺母(还未转孔!),心里不免充满感慨!虽说只是一个螺母但它需要的程序一点也不能少,而且还需要有足够的耐心和细心!首先,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,其后是挫出六个侧面,当然这个工作需要的是力气和耐心了,如果时间允许最后还要钻孔,不过你不用担心这么大的孔什么时候才能穿完,因为这个工作由机器来完成!我想这个时候每一个做过钳工的人都会发出这样的感慨:还是机器来得快!!在做这个工作之前我就想,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先要把铁棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。看似简单的钳工,给人的影响会是很深,以后某天的某个时间也许我们会想起它,或许想起的不仅会是做钳工的辛苦还有我们对手工制作与现代科技工具的速度与精确度的差距,在我们感叹现代工具速度之快以及给我们带来的无上方便时,我们也会对那份手工制作的东西带有不少留恋!

  钳工让我大汗淋漓了一番,但看着我自己亲手做出的成果——螺母一个,我也笑了。

  听别人说在实习的工种中,车工是最累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.而且由于很难把铁棒工件的轴心调成水平,所以稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

  经过两天比较辛苦的工种之后,以后的那几天就觉得轻松了。也许心理上已经有了一定的准备……

  从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要看你的耐心如何了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照老师的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要让你搞坏,损害国家财产的罪名你担当得起吗?在劳动工作中,老师们给了我们许多指导和帮助。可能有些老师开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白老师的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有老师们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,老师们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的`帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  金工实习也让我懂得了时间观念在工作上的重要性,你不能迟到,迟到就在你成绩单上分;更不能缺课!其实很简单,好比你以后工作,迟到的话你的上司一定会扣你工资的!我觉得这是一个态度问题,如果你对这事是重视的就不会出现上述情况了。庆幸的是我两个星期来也没有迟到过。

  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

  最后,再次感谢各个工种的老师们的辛勤教导。

去学院实习报告 篇2

  专业:

  实习名称:

  实习地点:

  班级学号:

  编写人:

  指导教师:

  起讫日期:测量实习报告测绘工程湖南城市学院新校区数字测图实习湖南城市学院新校区xxxxxxxxxx唐争气王平黄长军20xx04.11-20xx.04.29

  目录:

  一、实习目的与要求。

  二、实习的任务。

  三、仪器设备及成图软件。

  四、测区概况及外业数据采集。

  1.测区概况。

  2.外业数据采集。

  1)坐标系统。

  2)技术依据。

  3)数据采集作业过程。

  4)图根点的确定。

  5)特殊地物的测量。

  五、内业数据传输。

  六、内业成图。

  1、成图软件介绍。

  2、内业成图方法。

  1)方法简介。

  2)内业成图具体过程。

  七、注意事项。

  八、实习体会。

  一,实习目的与要求:

  掌握用全站仪进行大比例尺地面数字测图外业数据采集的作业方法和内业成图的方法,学会使用数字测图系统软件CASS7.1,帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感,培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

  二,实习任务:

  1、班级分两个大组,做出东南区和西北区的首级控制测量(闭合导线)。

  2、我们组进行对办公楼这片进行图根加密测量(附合导线或闭合导线)。

  3、我们小组完成一幅办公楼片区的1:500比例尺地形图(测区为学校内)的数字测图任务。每大组完成一幅东南区的1:1000的比例尺地形图,两测绘班完成一幅1:20xx的新校区总图。

  三,仪器设备及成图软件

  1.全站仪一套2.基座棱镜3.CASS7.14.杆式棱镜。

  5.测伞一把6.工具袋一个(木桩、锤子、皮尺、记录板)四,测区概况及外业数据采集。

  1、测区概况。

  对于我们组,主要地物有学校办公楼、南大门及周围附属的道路、花坪、草地等,这边通视条件蛮好的,但是由于周一至周五办公楼附近有很多车辆,导致测区内人流量较大,容易对实习中的人员和仪器造成干扰或者带来危险。在实习过程中,湖南益阳的天气一般,时儿伴随着小到中雨,气温也一直在20度以下徘徊,时而大晴天,气温在30度以上,这些也都给测量工作带来了一定的困难。

  2、踏勘选点。

  在测量前,我们专业老师唐老师给我们测绘和地信三个班进行了动员大会,主要讲了一些关于我们要注意的事项以及该怎么施测。讲完后我们三个班去实验楼借相应的仪器,然后班级各自组织去新校区踏勘选点,找出老师给的三个已知三个点和根据已知控制点的分布、测区地形条件及测图和施工需要等具体情况,合理地选定导线点的位置。实地选点时,应注意下列几点:

  (1)相邻点间通视良好,地势较平坦,便于测角和量距;

  (2)点位应选在土质坚实处,便于保存标志和安置仪器,若导线点不在土质坚实

  处,要在每一点位上打一个木桩,桩顶钉一小钉,作为临时性标志;

  (3)视野开阔,便于施测碎部;

  (4)导线各边的长度应大致相等,除特殊情形外;

  (5)导线点应有足够的密度,分布较均匀,便于控制整个测区;

  (6)导线点之间的距离应控制在100米之内,这样坐标定向时,误差会比较小。通过我们的共同努力,找到了三个已知点(N8、N1、N2),但后来老师指出N2找错了,我们还围绕各自的测区熟悉了地形。

  3、首级控制测量。

  一开始我们对首级导线测量不是很熟悉,开始实习的几天我们都是比较迷茫,不知道该做些什么,老师规定的首级时间是三天。通过想老师问一些不懂的问题,我们终于弄懂了首级导线的原理和用途。

  首级控制测量成果及精度评定:

去学院实习报告 篇3

  两个星期很快就过去拉,我也不知道该说什么好啊,开始的时候就想很快结束,但结束拉,又觉得还想再做几天。老师问我们有没有学到什么东西,我也不知道该说些什么,好象有学到很多东西,又好象没什么好学的。然后就有人说要写实习报告,很是为难拉一阵,现在都结束拉,又觉得应该写一下自己的感受,所以写实习报告也没什么怨言。感觉好象学到东西应该写出来。自己也有收获。挑几天说说那样。

  第一天是车工,上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽。然后幸好军训的衣服没有扔拉,况且我很喜欢军服,所以很高兴,本人和其他7个人有幸分到了一起,。师傅一开口,XX话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了14号床子十分好用,陪我度过了幸福的开始。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。还好终于完成拉,真的很高兴,车工,拜拜了!!

  有一个值得说的是铸造,很高兴的做沙胚,感觉很漂亮,看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差送去烧了!!!在被老师指正后,下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉,谁让我要求要求那么高呢!!!有啥辙??然后是上两天课,冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿,很可能有气孔,真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!!并且最有作用的泥号,还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来,那可咋办啊??!!上午浇了铝水,下午我就去热处理了。热处理没什么意思,最有趣的是把自己的小榔头头处理了,让它真正可以砸钉子了。有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看,还真不错!表面匀称,没有气孔,合箱准确,就是毛刺太多。没啥,自己做的,看着就是舒服!!然后做分模造型。我一个人一组,一举夺得了a+分的桂冠为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊!!!!!!!!!

  还有就是铣工拉,在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

  在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!

  在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金刚为什么在油里冷却的原理。

  总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。

  很快实习结束拉,好象还有很多东西要说,要学习,但结束的时候大家也很高兴,问他们为什么这么高兴,都说学到了真正的东西,这些是课本上没有的,我也是这么认为,我觉的有这个实习真的很好,让我们学习到书本上没有的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

  还有就是想说,谢谢那些老师,真的很感谢。

去学院实习报告 篇4

  时间如流水转眼即逝,一学期的顶岗实习结束了。回首那些与学生相处的日子真是令人难忘,虽然有过伤痛与疲惫,有过彷徨与失落但当我要离开他们的时候又是那么不舍。在白沙中学实习的这段时间将会成为我人生中最有收获的岁月。这次的顶岗实习可以说是对我完完全全地一次磨练。这是一个新的起点,在经历了上学期一个月的综合实习以后,我大脑中的东西开始变得明确,但又好像缺少了那么一点深度和钻研的韧性。虽然实实在在的上过课,但也深知那了了的几堂课只能为我们带来短暂的喘息,在这个新的起点上,或许我应当抛开所有的包袱,抓住自己的信念,一步一个脚印地向前走。

  白沙中心中学是一所重点中学,这所学校的建立体现了党和政府对民族教育的关怀和支持。现如今学校布局合理,校园建设整齐划一,环境幽雅美观,既有普通中学应有的规模,又具有一定的民族特色。学校加强对学生日常行为习惯、社会公德意识和规则意识的培养,改善文明礼貌教育,严格执行校规校纪和奖惩制度,升留级制度。学校严格按照国家教育部教学大纲开齐开足课程,实行小班教学。始终狠抓教常规管理,学校拥有完善的教学设备,先进的多媒体教具、校园局域网,全部引进学校课堂,为教学提供坚实额基础和有力的保证。我在学校担任七年级的英语教学。

  一、教学工作实习

  刚开始实习的时候,我是边听课边讲课。现在回顾我任课老师的授课方式,从中汲取了许多经验。也发现每个老师都有自己的教学风格。在上课期间,我在指导老师带领下的听课活动从未间断过,每天至少听课俩节,最多时每周达十节之多我既从优秀老师的课中吸取宝贵经验,也从其他老师的课中总结教训。接下来的每一天,我都做着重复的工作,上课、批改作业、订正作业、布置作业、备课…..每天都过得很急、很满、很充实,每天都在收获,每天都在成长。忙完一天的工作,我很劳累,但静静地躺在床上时,我又会默默地反复问自己:今天,我的教学任务都完成了吗?上课的时候,我是否调动了所有学生的积极性?学生掌握了课堂上的重点和难点了吗?我又有些什么收获呢?……一个个问题,让我每天都总结、反思,再给自己提出新的目标和要求。我给自己设定的目标就是备好每一堂课,做好每一个细节,教会每一个学生。我始终相信只有不小看自己,才能做大事。无论犯什么错误,都不能用新手犯错理所当然来松懈自己,应严格要求自己,才能使自己不断地进步。虽然,我的经验还无法与那些经验丰富的教师相比。但对于一个初出茅庐的新老师来说,我学到了很多在学校的课堂中学不到的经验。

  记得教导主任说过:教师职业是个良心活。的确,为了上好一节课,要准备很多东西,精心的备课,一遍遍的磨课。在每上每一堂课之前握都会用心备好上课内容,课后我也经常向各位老师请教,探讨课堂有效性,为了帮助更好的找到解决途径,同事柳老师让我在自己班级先试课,发现问题所在之处再一起探讨,寻求解决办法,改过之后再到她班上实践,看看方法是否有效。经过反复的发现问题,修改教案,解决问题,我在教学层次、课堂纪律、课堂有效性又了很大的提高,上课也更加得心应手了。加上在老师的指导下,我的教学技能迅速形成,教学水平明显提高。

  在教学工作上去的了业务上的进步与认识上的飞跃。在实习的这段时间里,我与学生们建立起了良好的师生关系。在学生面前,我既是他们的老师,又是他们的知心朋友。由于我年纪和他们差距不大,他们有什么问题都会来问我。我也会利用课余时间跟他们谈心,拉近了师生之间的距离,建立起深厚的友谊。在课外活动中,我和同学们群策群力,一起动手,美化教室环境,增加文化气氛,取得了优异成绩。

  二、教育调查实习

  在实习期间,我积极参加教育调查活动,锻炼自己的演讲,我认为每个班级都有每个班级的气质、性格或者说灵魂。教师应针对不同班级的特点,适时改变授课方式来适应不同班级的学生,而不应该自己一贯的风格去强迫学生来适应你。以我所教的俩个班级为例:一班同学纪律很好,课堂上与老师配合默契,课堂气氛活跃。针对这样的班级,我就应严格要求,并在讲课过程中适当使用幽默。二班纪律不错,学生与我配合不是很好,课堂气氛相对沉闷。对此类班级,我应尽量展现个人魅力,增加自身神秘色彩。课堂讲授中积极引导、鼓励他们,让们动起来。不过,有时俩个班的纪律很差,课堂气氛活跃的有点过头,学生给人一种不踏实的感觉。针对此类班级,我认为应收起严肃的面孔,换一种欣赏的崇拜的眼光看待他们,鼓励他们多说多讲,更多地参与到课堂上来。让他们的精力真正的用到学习上面。具体班级具体分析,真正有效地进行课堂教学活动。

  不知不觉,我的实习快接近尾声了。在这段时间里,每一天对于我来说都是多姿多彩的,每一天都发生了许许多多的事,每一天都认识到自己的不足,每一天都学到了新的东西,收获很多。在实习锻炼过程中,我不仅学到了很多在书本里没有的知识,还更加确定了我的学习锻炼目标,端正了我的工作态度,考验了我的工作热情和耐性,更加坚定了我的工作决心。这段时间以来,我也感受到自己在多个方面的不同程度有了提高和进步,好的开始是成功的一半,相信在接下的实习锻炼计划过程中,我会以饱满的热情,争取学到更多的知识,保质保量地完成基成锻炼工作。

  通过这次教育实习,让我真正在实践中去深化理论知识,去感悟体验作为人民教师的幸福与欣慰!更重要的是它能够很好的锻炼我的意志,提高我的工作能力,为我今后正式踏上工作岗位打下了良好的基础。这段快乐却又短暂的实习时光在忙碌而又充实的中结束了,但它带给我的影响和帮助将会陪伴我一生,却也深深地感到了自己专业知识的不足,只有在实践中才能体会到书到用时方恨少的痛苦。不过经历了痛苦能认识到自己的不足是十分重要的收获。从基础的东西一步步做起,有利于知识的清晰和整合,拥有扎实的基础,将使对事件会分析更加细致。很多细小的差别都需要在实际的工作接触中才能够发现。

  实习生活即将结束,却满怀不舍。在此我谨向思贤学校全体师生表示衷心的感谢和崇高的敬意!实习生活很是难忘,领导的丝丝关怀、老师的一言行,学生的勤奋刻苦,都已深深地刻在我的脑海里,更重要的是学校的教学管理制度,老师、同事们认真踏实的工作态度、爱岗敬业的工作精神也必将永远激励着我。

  让我在真诚的说一声谢谢,感谢你们给予我的温暖,感谢你们的指导!诚挚的祝福学校全体师生身体健康、万事如意!

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