水利类实习报告

时间:2021-09-20 13:56:44 实习报告 我要投稿

【实用】水利类实习报告4篇

  在当下这个社会中,我们都不可避免地要接触到报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。我们应当如何写报告呢?下面是小编为大家收集的水利类实习报告4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【实用】水利类实习报告4篇

水利类实习报告 篇1

  过去的两个星期中,在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实习,水利测量实习报告。工程测量这门课,是需要理论与实际结合的。实习是大学生活的第二课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。 所以,深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。

  现在回头看来,两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。我们的第一项任务是选择控制点。在实习的第一天,由于对计算方法的不熟悉,我们的计算结果一直误差甚大,只能通过不断对照书本,与其他组的组员共同探讨查找问题,慢慢更正。由于计算公式比较复杂,加上反复的计算,使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的情绪……直到第二天,当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符,我们才感觉到苦尽甜来。另外,我们的第二项任务是四等水准测量。当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据,收工休息时,却被负责计算的组员告知闭合差不合要求,那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天,我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下,扛着仪器携带着相关计算物品,在学校内外紧张忙碌 ,连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。

  从这两周实习的日子中,我从中得到很多更宝贵的东西:

  首先,通过实习,让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导,实习报告《水利测量实习报告》。在近距离的接触这些实物,能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。

  其次,通过这次实习,有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确),每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对困难,学会静下来耐心的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度,若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。

  第三,通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结,互帮互补,分工合作,共同面对、解决困难,共同寻求如何更快更好地完成任务的方法,提高小组工作效率,确保进度的完成。

  再有,我发现我们实习经验还较欠缺,在发现问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时,记录数据中突然出现两个“红+k-黑”差值达100多,当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。 这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。因此,实习在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实习机会,多去挖掘课堂上无法获及的东西,为自己事业的成功打下良好的基础。

水利类实习报告 篇2

  实践时间:20xx年7月-20xx年8月

  时间单位:机电工程有限公司

  实践主题:拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,锻炼和提高自己的能力。

  摘要:

  为了培养自己各方面能力,以便以后能适应社会,决定暑假参加社会实践活动。学校放假后我并没有直接回家,而是到了介绍在一家机电工程公司上班,开始我的社会实践生活,感受生活。这次实践与我的专业课程无关,但是,仍然学到了许多宝贵的知识。最开始那几天我是在办公室里工作,帮忙接电话,打印复印资料,整理文件,开发票等等倒还比较轻松,但是做起来是比较累的,后来我和在工作人员在工作现场工作,搬运器械等等,也相当于是个帮手,这做起来辛苦多了。干了大半月,整个实践活动中工作确实比较辛苦,但是苦中有甜。本次社会实践使我明白了许多道理,培养和提高了我办事的能力,到了许多在学校书本上学不到的知识.

  关键字

  在办公室工作 搬运机械类货物 体验生活 学习收获

  正文:

  时光飞逝,转眼间大2的生活就结束了。 走进了大学距离工作就不远了,找工作也就成了我们最关心的问题,为处在学校、社会半边缘化的大学生,社会实践对我们来说的重要性无可置疑,面对日趋严重的就业压力,大学生就业举步维艰。围绕在我们身边人人论到的热门话题也是就业问题,可谓牵一发而动全身。

  一人就业,全家焦点!每每看见那势如长龙的应聘大队,真可谓深深撼动我们这些“深深"学子的心,使之不寒而栗!毕竟学校不是永远避风的理想港湾,时代的大趋势总要将我们无情的推在风尖浪口之上——毕业!对于如今身处象牙塔里面的我们,不能再如“一心只读圣贤书,两耳不闻窗外事”那般了,学习之中的寻寻渐进,找到理论与实践的完美结合点才是我们学以致用最精华的诠释与突出部分!在这即将属于我们的时代中,提前接受时代的考验,未雨绸缪,有备无患,才能取得竞争的胜利!现在的招聘市场很突出的一种现象——有经验者优先,就是这很简单的字眼,不知让多少刚毕业的学子泫然泪下,锥心泣血,一种眩晕的感觉,说不出的滋味,如同绊脚石阻挡我们前进的道路,这更加坚定了暑假去参加社会实践的决心!

  为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,适应社会要求, 在大一结束后的暑假里我决定去亲身体验一下真正的社会。虽然这次社会实践我干的时间并不长,但是我学到了在学校,家里永远都学不到的知识。

  放假后我到了成都,而没有直接回家,和朋友们一起在电工程有限公司从事我的社会实践活动。这次的社会实践工作的工作量,条件都很不错,看起来挺好干,但是很辛苦。这次实践分两个阶段:先在办公室工作,在室外活动。开始在办公室里工作,条件很不错,帮他们打印文件,整理资料等等。但是干了几天,由于安电梯缺人手,后来我和在工作人员在工作现场工作,搬运器械等等,相当于帮个人手。就这样开始了我的暑假实践生活。

  每天清早起床,吃了早点到公司工作,刚来还不适应,经过那里的工作人员细心解释指导,我才明白我要干什么。我帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,感受着工作的氛围,这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作。在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。就那打印文件来说,那真是看,有时还把字打错了,这一份文件打印下来我是腰酸背痛;对于的接听电话时,对人说话要有礼貌,耐心回答,而且每天电话都很多,接听起来确实很烦。有时我做的确实有欠妥,幸好工作人员及时帮我纠正我的这些缺点,没有造成会的影响。可见我们这些学生面对这个社会确实有很多不足,还需要进一步了解和学习。就这样干了好几天,确实有点累,短短几天就让我学到了很多知识和经验由于安电梯那边缺少人手,我就被安排到那边帮他们。这可是个苦差事,做起来是很难受的。比如一车的机械要我们几个完全卸下来,然后还要搬运到指定地点。有的器械很重,一个人根本就扛不动需要两个人,甚至好几个人才能搬动。有时跑来跑去,腿都跑麻了,也许有时候为了一个零件要忙活很大功夫!做才干了三天我是累的腰酸悲痛,一下干三天这样的粗活,对于我这学生来说根本就吃不消。这也从侧面说明我们大学生要需要吃苦,不能衣来伸手,饭来张口,否则很难适应这个社会。也不知为什么,这段时间天气很热,给他们当搬运工也确实很难干,大热的天上上下下,左左右右,那时又累又热,早上开工,下午才忙完,第二天又接着干。

  总之,干这真不容易!俗话说“吃得苦中苦,方为人上人” 但是我并没有气馁,仍然坚持下来直到完成我的社会实践。坚持坚持再坚持!尽管很累,我还是坚持了下来,真是度日如年啊!安电梯的工作人员也很辛苦,他们在工作中还要思考怎样做才能保障所安地电梯使用安全,小心翼翼,仔仔细细,我干这点小事根本没法和他们相比。想到这,我似乎又有了信心,继续干我的。就这样我连续干了九天,宣告我短暂的暑假社会实践结束了。拿到第一笔工资时,我并没有感到特别开心,只觉得全身心的累。不过我总算领悟到了打工的“真谛”:真的要学会吃苦!!!。如果有人问我以后还愿不愿意接受这样的工作,我会毫

  不犹豫地说:“会”!回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

  结论

  在社会上要善于与别人沟通.沟通是一座桥梁,连接彼此,语言上的艺术性,可以助你事半功倍!面带微笑,更是你沟通中不可缺少的行动标志!经过这一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,有时使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

  在社会中要有自信。“自信人生三百年,会当击水三千尺”。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。在这段时间工作中,我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验并不要紧,重要的是你的能力不比别人差,相信自己比别人做得好。社会工作经验是可以积累出来的,但自信却不能,有自信会使你更有活力更有精神。

  做事一定要学会主动主动。我们面前有很多平等的机会,就是要看你主动与否抓住这些散落在眼前的机会!不怕跌倒的自信,永远是日后成功的铺垫!抱着一颗积极向上的心,是如今身处校园之中的我们最易遗失的!所以说一定要把握著身边的每一个机会。要学会勤劳。作为初出茅庐的我们,相比经验不能和其他在职人员相比,那么就用就上天赐给我们的勤劳来解决这些问题。用一双发现问题的眼睛,有时候一些细微的东西可以让你得到别人的青睐!属于自己分内的事情,百分之百做好,不属于自己分内的事情,我们要尽心做好!这对于我们大学生甚为重要。认识到亲人打工挣钱的辛苦。干了这段时间我也领到了我的工资,它的分量很重,是我辛辛苦苦这么多天的辛勤劳动所换来的。工资的多少现在对我们来说并不是多重要,重要的是亲自参加社会实践,学习在学校家里学不到的知识,明白道理。干了这段时间确实很累,当拿到了工资就联想到了父母,亲戚朋友们在社会上挣钱的辛苦。那种辛苦并不是我们简简单单一段社会实践经历能完全体会到的,。社会实践让我知道了,挣钱真的很不容易,也明白工作的辛苦,以后也不会再浪费钱了。

  在学校学习的都是理论上的知识,而在社会上需要的是理论与实践相结合。所以我们在学习理论知识的同时也要注重能力的培养,把理论与实践结合起来。我们这个专业在学校就是学习理论知识,以后真正参加工作就要理论与实践了,这对于我们来说毫无疑问是至关重要的!在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识,它让我开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。虽然在这假期我没有在我的专业知识,专业能力上有所提升·但是我感觉我懂得了太多的书本上没有的东西,假期实践,增强了我的办事能力交往能力,叫我懂得许多做人做事的道理。我非常感激这次打工机会,虽然其中有偶心酸负气,但是我长大了,明白了很多,收获许多,学会了坚持学会了承担,相信在以后的岁月里,我会更好的明白人生,明白生活,明白自己的责任,并为之努力着!

  时光荏苒,我们紧握年华匆匆!暑假的实践如一笔无形的财富,丰富着我们的课余生活,充实着我们的心灵世界,积淀着我们的社会经历,相助着我们的成功人生!像霡霂的细雨滋润一片芳菲!格物致知伴我们一路成长!社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方,在那片广阔的天地里,我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。社会实践是一笔财富。一分付出,一分收获,有付出,就一定会有收获。在社会实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让我开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富。 社会实践是一种动力,是体味人生的"百味筒" ,是验证实力的"试金石",它让我体味到生活的酸甜苦辣咸,懂得了各种滋味只有亲身参与才能体会的到。走出校门融入社会的大舞台,我们才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。社会实践是艰苦的,但收获是巨大的。

  注释:XX号开始工作,26号结束。

水利类实习报告 篇3

  姓名: 学号:

  专业:

  班级:

  指导老师:

  实习单位:

  实习时间:X年X月X日——X年X月X日

  一、实习目的:

  尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.

  二、工程概况:

  1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

  桥墩类型:双线型圆端空心墩。

  2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g

  3.该桥位于直线上

  三、实习任务:

  1.开孔钻孔

  1.护筒的埋设

  护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。

  2、泥浆制备及要求

  泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。

  泥浆性能指标如下:

  泥浆比重:

  一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。

  粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。

  含砂率:新制泥浆不大于4%。

  胶体率:不小于95%。

  ph值:应大于6.5。

  3、钻机就位及钻孔

  钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。

  钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头,钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求,可以通过加大泥浆浓度,加强护壁,保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆,维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头,检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补,更换钻头前,应先检控到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。

  开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层,可加黏土块夹小片石,反复冲击造孔壁,保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时,及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率,保证泥浆含砂率,净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。

  在护筒刃脚下2m以内采用小冲程钻进,泥浆比重控制在1.2~1.5范围内,软弱层时投入黏土块夹小片石;黏土或粉质黏土层采用中小冲程钻进,钻进时泵入清水或稀泥浆,且需经常清除钻头上的泥块;粉砂或中粗砂层采用中冲程钻进,泥浆比重控制在1.2~1.5范围内,必要时投入黏土块,勤冲勤掏渣;在卵石土层内采用中、高冲程,泥浆比重控制在1.3~1.5范围内,投入黏土块,勤掏渣;基岩时采用高冲程,泥浆比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇软弱土层或塌孔回填冲钻时,采用小冲程反复冲击,加黏土块夹小块石,泥浆比重控制在1.3~1.5范围内。

  开始钻基岩时采用低锤密击或间断冲击,以免偏斜。如发现钻孔偏斜,应立即回填片石至偏孔处上部0.3~0.5m重新钻进。遇孤石时可适当抛填硬度相似的片石,采用重锤冲击,或中低冲程交替冲击。将大孤石击碎挤入孔壁。钻至设计标高后,对孔径等进行检查,经监理确认钻孔合格后,立即进行清孔作业,采用换浆法清孔,清孔后应达到以下标准:泥浆比重不大于1.1含砂率控制在2%以内,粘度控制在17~20s,严禁采用加深钻孔深度代替清孔,保持孔内原有水头高度。

  2.下放钢筋笼

  1、钢筋笼利用吊机整体吊装到孔内,宜用三点起吊。第一吊点设在骨架下部,第二吊点

  设在骨架长度的中点到上三分之二之间。起吊时,先提第一吊点,使骨架稍稍提起,再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架与地面垂直。

  2、吊放钢筋笼入孔后应徐徐下放,以免碰撞孔壁;下沉钢筋笼接近设计位置时,加强控制,以避免由于惯性钢筋笼下沉过深的.情况发生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上,另一端套入钢管,支撑与护筒口。

  3、下笼完成后,在孔口牢固的横杠上定位,以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。

  混凝土浇筑

  1、导管下放完成后,导管下口至孔底的距离控制在25cm~40cm,再次检查孔底沉碴厚度,不符合要求时,采取二次换浆清孔,沉碴厚度满足要求后,及时快速灌注混凝土。

  2、首盘混凝土量必须满足水下混凝土的灌注高度高出导管底1m。

  首批灌注砼的数量公式(例桩径d=1):

  v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc

  四、实习体会及感想

  在我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他全面检验我各 方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就检 验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这 个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是 百分之百的!通过一个星期的实习,通过实践,我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个水利建筑物的建造现场,学到了很多很适用的具 体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 我坚信通过这一星期的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

水利类实习报告 篇4

  国家在不断的发展中,我们要建设的基础设施也在不断的完善中,现实中有很多的事情需要我们来解决。比如像我学习的水工建设,我就需要不断的努力,才能够做的更好,这些都是我一直以来不断的努力的成果,相信我们一定能够做好。但是在学校的过程中有很多的现实的困难,因此我一直在努力中,我相信我会做的更好!我想要参加实习来更好的提高自己!

  一、实习目的

  1.通过对水库、水电站、试验基地以及水文站等的参观和现场报告,增强对水利水电工程专业的感性认识,促进理论与实践的结合,增加工程概念,丰富生产知识,对将要从事的工作有初步的了解和亲身感受,提高分析和解决实际问题的能力,为今后的工作打下基础。

  2.熟水利枢纽的组成与总体布置,各种水工建筑物的作用、布置方式及运行管理。

  3.了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。

  4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

  二、实习地点

  飞来峡水利枢纽工程 广东省水利试验基地(飞来峡) 珠江水利科学研究院里水试验基地 西南水闸 北江大堤 佛山市三水水文站

  三、实习内容

  1.北江大堤

  北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍卫着广州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命财产和一切经济活动。大堤的安危,为历代政府所重视,并被列入当地水利事业不可或缺一部分。现在,北江大堤虽可曰“固若金汤”,达到抵御百年一遇防洪能力,但这经历了三角洲人民世代经营,尤其是建国后党和政府带领当地人民前仆后继、防洪抢险、艰苦奋斗、不断建设的一项成果。随着时代和环境变迁,不利于北江大堤维护和发挥效益的因素也在增长,特别是随着珠江三角洲经济崛起,广州、佛山等城市连绵区出现,以及大量人口、财富在三角洲集聚,向北江大堤提出了更高的防洪要求。为此,北江大堤的维护和建设需要更加科学、合理和卓有远见的决策和管理。

  现代北江大堤在广东北江下游左岸,从清远石角镇骑背岭,沿北江支流大燕水入干流南下,入三水大塘、芦苞、黄塘、河口、西南镇,止于南海小塘镇狮山,全长6334公里,是珠江三角洲众多堤围中最长的一条。它所捍卫范围属北江、西江三角洲地区,地质时期是珠江溺谷湾一部分,海湾中耸立着一系列小岛,晚第四纪(1~2万年)以来,多次海浸海退,形成西北江复合三角洲,但直到近千年时间里,才堆积形成现代三角洲平原。

  综观北江大堤地区水利事业是在三角洲水文、地形等基础上发展起来的。它始于宋代筑堤围垦,经元明以来扩大和发展,到清代达到高潮。然而只到民国时期,水利才作为一项综合性基础设施出现在社会经济生活中。这个过程和发展规律,又与三角洲开发历史阶段性特点紧紧联在一起的。宋代北江堤围主要在发展粮食生产方面起了保障作用,明中叶以后,则在三角洲经济作物种植,基塘农业兴起,促进广州、佛山等工商业城市繁荣,以及三角洲东部区域发展等方面发挥不可替代作用。北江大堤所具有的直接或间接的航运、防洪、灌溉等功能,虽每因时代而变迁,但它们是作为一个整体互相影响,综合发挥作用的,且与所在地区社会经济状况、生态环境变化形成相互依存、相互促进的联系。可以说,没有水利事业的发展和兴盛,三角洲的开发和经济繁荣是不可能的,北江大堤在其中起了一个举足轻重作用。即使在今天,水利事业仍是三角洲各项产业发展和维护生态平衡的重要因素,它的历史作用并没有因其发展过程完结而泯灭。总结北江大堤修筑、维护、管理等历史经验,寻找其成败得失,对三角洲水利事业、城镇和流域规划、产业布局都有重大意义。

  2.飞来峡水利枢纽

  飞来峡水利枢纽位于广东省北部,清远市飞来峡境内,距省会广州仅65公里。飞来峡水利枢纽是以防洪为主,兼有航运、发电、供水和改善生态环境等综合效益的水利枢纽水库,总库容19亿立方米,最大坝高52.3米,主副坝长2952米,装机容量14万千瓦,船闸可通过500吨级组合船队。

  坝址控制流域面积3.4l万km2,占北江流域面积的73%,水库总库容l9.04亿m3,防洪库容l3.36亿m3,多年平均年发电量5.54亿kw.h。飞来峡水利枢纽工程的开发目标以防洪为主,兼顾航运、发电、养殖、供水、旅游和改善生态环境。

  工程为一等工程,挡水建筑物为l级。枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件,从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝。

  主坝由两部分组成∶溢流坝为混凝土重力坝,共设l6个流流孔,采用弧形钢闸门,其中15孔为带胸墙的泄洪孔,另一孔为排漂表孔:土坝为均质土坝,坝顶-长度1826m,最大坝高28.8m。副坝共3座。总长539.3m,最大坝高27m。船闸为单线一级船闸,最大过闸船队2x500t,上引航道长约l300m,下引航道约l500m。厂房类型为河床式,安装4台单机容量为3.5万kw的灯泡贯流式机组,该机组的转轮直径和单机容量为全国之首。

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