车队队长工作总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,我想我们需要写一份总结了吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编精心整理的车队队长工作总结,希望对大家有所帮助。
车队队长工作总结1
我在矿办公室的领导下,与小车队班子团结协作,紧紧围绕矿全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、加强理论学习,提高自身素质
一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键,加强政治理论学习,认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大精神,力求领会实质,指导本职工作。系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。在保持党的纯洁性学习活动中,我按时参加党支部的各种学习活。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对车辆的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
除此以外,我还是一名司机。由于我所服务的单位地处山区,相对不便,我所驾驶车辆就成了领导参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务安全生产、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导工作需要的前提下,最大限度地提高车辆利用率,促进了相关工作的健康有序开展。
二、严于律己,加强自身作风建设
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了小车队的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我始终以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;注重个人形象,自重、自省、自警、自励,针对领导和同志们提出的意见或建议,能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己,正确对待名利、地位和权力,严于律已,自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定,保持廉洁自律。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求小车队分管员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了司机由被动完成出车任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变。同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的`形成,树立了小车队的窗口形象。
三、自我剖析,查找存在的问题
一年来,在办公室小车队领导的帮助和全队员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:
一是自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望。
二是对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底。
三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
车队队长工作总结2
时光荏苒,转眼来到公司工作已经xx年的时间了,在来公司的这xx年里,在公司领导和同事们的关心和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。在我的工作岗位上度过了一个忙碌而充实的xx年,回首这xx年的工作和生活,感触很多,我的感想就是在工作中不断的学习,不断的总结,不断的提高。在这xx年里,我一直都是在不断的成长中,在领导和同事的帮助下。我知道自己在工作上还有很多的不足,还需要更加的'努力。
一、工作上
1、工作时必须做到保持良好的心态,也就是在不断的犯错中,我一直都保持一个积极向上的心态,这xx年里犯过的错我也都尽量的在自己能力范围内改掉。
2、工作的时候也要保持一个好的心态,在工作中一定要有好的态度,在工作中保持一个积极向上的心态,保持好的状态,保持好的精神面貌,保持好自己一个良好的心态。
3、工作中要保持积极的情绪,这xx年里犯过的错我也都尽量的避免了自己犯的错误。
4、要认识自己的工作上的不足,我在这xx年工作中犯过的错误是没有办法控制的,我会积极的去解决好自己的工作问题,不会在工作中犯下很多不应该犯的错误,保持好一个积极的心态,保持好自己一个良好的状态。
5、在工作中保持着积极的心态,保持好自己一个良好的心态,在这xx年里没有做出任何违规的事情,保持好自己一个良好的心态。
二、工作的提高
在这xx年里,我一直都保持好自己的态度,在工作中保持着积极认真的工作态度,保持好自己一个良好的心态,保持好自己一个良好的心态。
三、工作计划
在这xx年里,我一直都保持好自己的心态,我一直都保持好自己一个良好的心态,保持好自己一个良好的心态,让自己一直都保持好自己的工作状态,这xx年里,我一直都保持好自己的工作状态,在工作中保持好自己一个良好的心态,保持好自己的工作状态。
这xx年,我会在这xx年中保持好自己的工作状态,保持好自己一个良好的心态,保持好自己一个良好的工作状态,保持好自己的工作状态。
车队队长工作总结3
一、自有车辆管理(10台)
车辆管理的工作主要包括:车辆出车情况日报、车辆行驶路线的监控、自有车辆的修理与检查、车辆的急救,每月车辆各项费用报表的制定,制订自营车管理方案、与各部门的工作配合。
①车辆的修理
1.对车辆修理项目的配件、耗材实施确认、监管使用并对修理过程实施全程监督;以及车辆定期保养实施确认、监管。
2.车辆定期维护项目的内容:车辆每半年一次维护(强制保养)、每两月的机油更换,每月的黄油润滑。
②车辆的检查
定期、不定期的对如下项目进行检查:车辆的传动系统、转向系统、制动系统、轮胎、柜脚锁、车容车貌,以及随车的安全备品。检查车辆的适载性能。车辆检查工作的落实:有问题马上处理。问题严重、处理不了时,请示公司领导或停车处理,直至问题解决,符合出车条件为止。并且,在全公司内通报批评责任人,追究相关责任人的责任。建立车辆维修、保养档案。
③车辆的急救及事故处理
当车辆在运输工作中发生故障时,必须第一时间了解情况(严重的向上级通报、请示),组织车辆救援。
车辆救援的过程中,必须遵循保障运输任务的完成、节约成本的原则。
发生一般交通事故,通知上级领导后及时赶到事故现场进行事故处理,并随时向公司领导汇报处理结果。
④配合其他部门的工作
配合内勤开展各项工作,做好车辆年审前的车辆修理工作,协调调度与司机间关系。协助调度派单,保障车辆合理、正常运行。
⑤每月的各项报表
每月5日前将上月修理费用报表,及时上报直接领导及财务部。
每月5日前整理上月的修理、安全检查等工作的资料,制表入档。
每月5日前核算车辆油耗,做好司机上月的.工资报表。
⑥制订车队内部管理方案
1、掌握司机、修理、及各供应商的情况,拟定并签定相关合同,以及为了运输任务的需要,依据节约、控制运输成本(油、路桥费的控制)、有利于公司的原则。不断地修正管理方法,制订新的管理规定。
2、做柜行车路线的划定、行车监控(GPS)及公里数的核定。
3、严把路桥费审核关以及驾驶员作业过程中特殊费用的审批。
4、车辆出勤情况的统计、监控及协助调配。
二、驾驶员管理
加强驾驶员的管理,有以下工作内容:日常工作管理,绩效考核,招聘解雇,车辆、证件、工具等交接工作。组织学习、培训,与驾驶员的沟通,定期总结。 ①日常工作管理:协调、处理司机日常工作中的问题。确认需驾驶员承担的相关费用并负责追收跟踪,若因车队长跟踪不利而出现费用漏收,责任由车队长负责。
②绩效考核:司机工作中的各项表现,工作完成的情况,作出考评并作详细记录。 对有违反公司管理要求的,依照制度进行处罚,有表现突出的公开表扬,或上报公司给予奖励。
③招聘解雇:经考核表现差的司机上报上级领导后及时辞退并做好善后交接工作,同时严把司机入口关,对新司机进行安全培训,专门进行跟踪引导。 。
④组织学习、培训
每月分批、分期组织驾驶员(可以连带挂靠车主及其司机一起)进行安全学习、培训。
学习的内容:
①通报司机前段时间在运输中存在的问题,并指导改进;
②总结事故经验教训,学习在媒介上获得的交通安全案例。
培训的内容:
学习车辆的维修、养护常识;
安全教育的培训,做到安全不离口;
培训标准的客户服务规范;
培训节约成本的有关技能;
培训司机与其工作链之间的协作技能,宣传全员参与团队建设的精神
总结大家的工作经验,并进行表扬和批评。
⑤经常与司机沟通:在沟通中掌握有价值信息,并适时进行管理方法的调整。
三、接受并完成公司领导临时安排的其它工作。
深圳市鹏辰运输有限公司
车队长签字:
车队队长工作总结4
时间在我指中已悄然走过,转瞬间xx年也正式进入了尾声。回首xx年的工作,感受很多,收获很多。刚刚到公司的时候,我在车队的领导和同事的帮助下慢慢了解了车队的基本运作和日常工作中的一些小技巧。车队是整个车队的基础组织,车队是整个队伍的生产基地,也是车主与员工之间联系的枢纽,车队领导给予了我极大的信任和帮助,在此我衷心的向他们表示感谢。xx年车队是一个新的起步,车队的工作也会是不断的完善与加强的一个过程,我相信通过我们车队全体职工的共同努力,车队会越做越强壮,公司领导也会给予更多的关注与支持。作为一名车队队长,更要做的事情是带领员工们圆满的完成上级下达的任务,并能做的越好,带领大家一起在新的xx年中取得更好的成绩。
一、加强思想品德的培养,使员工的思想与业务素质达到一个新的水平,在xx年车队将加大培训力度,以会操为主,不同的培训方式来提高员工的业务水平。
二、严格的管理制度,提高工作效率、提高质量。在新的xx年里,车队将严格的`管理制度,并在日常的工作中不断的完善与加强。
三、加强车队的管理,提高员工的工作效率和服务质量。在新的xx年里,车队将加强车队的管理,做到人人有目标,个个有责任,为明年的工作做好充分的准备,更出色的完成车队的各项工作。
四、加强车队的日常管理,做到工作的高效。车队的工作在以后的工作中,将加强管理,制度,流程的建立作为主要内容,对于各项工作的开展,车队将加大管理力度,对于员工的工作责任心,工作积极性予以培养,让每位员工在提高自身专业技能的同时,拥有健康向上的工作态度,拥有良好的心态将会对车队的各项工作产生积极影响,使每位员工认识到工作的重要性,增强车队整体的向心力和凝聚力。
五、加强车队的管理,提高整体水平。车队将不定期的对车队进行检查,及时发现问题,及时解决。并且对员工进行安全教育,让每一位员工知道安全工作的重要性。同时车队将定期召开班组长工作会议,对班组安全问题进行分析,查找工作中的隐患,制定防范措施,做到防患于未然。并且还要对每位员工进行有针对性的培训,提高员工的整体技能,提升服务质量。
在xx年里,公司将继续坚持“以人为本”的管理理念,并贯穿“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,根据车队的实际情况,进一步完善安全岗位制度,不断加强车队管理工作,强化车队管理。通过车队全体员工的共同努力,车队的综合管理工作在xx年的工作中肯定会有更好的成绩。
车队队长工作总结5
20xx年,就是我运输车队非常不理想的一年,也就是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力打破,再铸成光辉的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为繁杂、空车任务拥挤、行车任务艰巨,崭新司机多,技术底子相对高的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共高速行驶250万余公里,全队全年安全无事故。确保了国家财产和人民生命的安全,保护了企业利益和形象,为社会的人与自然和平衡作出了我队理应的贡献。
xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应环境企业发展建议,严苛按企业的各项规定办事,完满的顺利完成了各级领导用车的行车确保任务,没任何事故和犯规。
xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
xx年,我队严苛消防管理,层层严格把关,措施功勋卓著,管理妥当,我队全年消防事故为零。
xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
xx年,我队严苛车辆管理,检查全面落实妥当,严苛按规程办事,全队全年违规程导致的机械事故为零。
xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
xx年,我队强化人与自然和法律教育,严苛遵法守纪,全队全年没任何打架斗殴等不团结一致犯罪行为,和违反法律犯罪行为。
xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
xx年,我队都能够全心全意为领导服务,没任何犯规,受领导的高度赞誉,全队全
一、履行职责情况
xx年xx月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)强化自学,不断提升自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。
(二)属于天下职守,深入细致搞好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的xx辆小车、xx辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的'精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面强化队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一就是努力做到了严于律己。在生活中,我都能够以维持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处注意安全,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的关键性事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、谨慎决策,不仅廉洁自律意识获得了进一步的进一步增强,而且理想信念更加始终如一了,工作思路也更加准确。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、存有的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
四、今后不懈努力的方向
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:
1、既着眼本单位的工作全局,又必须精心处置工作中的热点难点问题,变小压力为动力,积极主动积极开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、稳固践行恰当的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,进一步增强事业心、责任感,深入细致搞好职责范围内和领导信访部门的工作任务,殚精竭虑,务实无私奉献,在工作中获得更大的贡献。
车队队长工作总结6
车队是一支具有较强战斗力的队伍,在队长的带领下,大部分队员都勤奋认真,不畏艰辛,发扬连续作战的作用,为车队的发展作出了自己的贡献。今年以来,大队始终坚持“安全、保畅通”的原则,在各项工作中始终做好“三防”:
一、防车辆的安全保障
大队根据车辆的性能特点,在车辆保养上加强了以保养和维护为重点的安全保障,并且加强了日常的保养力度。为了保障车辆的安全性,大队加强了对车辆的管理,严格车辆的出入登记制度,车辆必须持证(车辆证)上岗(驾驶员),严格车辆的进出登记制度,车辆需要等车辆到位后及时报告车主并做好安全防范措施。xx年里没有发生交通安全事故。
二、防火、防盗防
针对大队员的上、下车等车辆突然增多和盗窃事件,大队加强了车辆的`安全管理,保证了车辆的正常运转。xx年里没有发生盗车的事件。
三、防盗抢防损抢防盗防损抢是大队的一项重要工作,大队在车辆管理上加强了防盗措施,并且对车辆的出入登记制度,及时报告车主并做好安全防范措施,严格按照出入登记制度来管理车辆,防范和控制盗抢车辆,加强了大队的安全工作,确保了大队的安全问题。
四、车辆的保养和维修
大队的车辆保养工作也得到了大队领导的大力支持,大队在车辆保养和维修上严格把关,保证了车辆在正常运转过程中的安全。在今年的车辆管理上,大队坚决杜绝了车辆超速,行为发生,确保了大队所有车辆的安全。
车队队长工作总结7
一、采取各种手段狠抓安全,培育职工安全生产的主动意识
绞运输队成立以来把以人为本作为基层区队安全工作的核心,把提高职工的安全生产意识和安全技术素质视为安全生产的基础和保障。
(一)、做好职工安全技能培训:要求职工必须牢固树立“安全第一、预防为主、”的思想,坚持做到管生产必须管安全、安全保障生产的原则,坚持不安全不生产、隐患不排除不生产、无安全措施不生产的“三不”原则。绞运输队坚持“以人为本”的原则来启发、引导、强化职工安全意识,通过“一日一题”、“一周一案”、“一月一讲”、“一月一考”等多种形式的活动加大对职工安全知识宣传和教育培训力度。通过班前会、班后会的召开增强职工防范意识,要求职工上标准岗,干标准活,从“要我安全”转变为“我要安全”,促使职工安全文化水平和自主保安意识的提高。通过这一系列的活动,“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”已经成为绞运输队职工的自觉行为,自保、互保、联保意识明显提高。
(二)、做好职工业务技能培训:绞运输队的职工都是来自老区的职工和新分配的员工,没有接触过绞运输队现有的设备,造成了绞运输队在生产和人员配备方面存在很大的矛盾。针对这一实际情况,绞运输队积极同兄弟单位、本队技术人员、设备厂家技术人员、理工大学教授等联系,对职工进行业务技能的培训。绞运输队成立的一年多时间里边,开展了4次专业化的技能培训,累计500课时,培训机电维修工46人,提升机司机11人次,专业技术人才10人,极大的提高了职工的业务技能。
(三)、党政结合把完全:绞运输队把确保安全生产,作为党政的共同责任来抓,绞运输队成立初期组织管理人员、技术人员、职工代表编制了绞运输队的各项管理制度,各工种的岗位责任制、安全责任制和操作规程,构建自上而下的安全检查体系。建立完整的安全管理制度,将检查活动规范化、日常化,充分利用经济杠杆作用,加大事故处罚力度,实现责任追究制度,为实现安全生产提供保证。
项目部开展深入实践学习科学发展观以来,绞运输队充分发挥党支部的政治核心、战斗堡垒作用和全体党员先锋模范带头作用,做到以点带面,规范自己操作行为的同时帮助其它职工,形成良好的工作氛围。切实把“两规范”和“手指口述”落实到现场的工作中去。
由于安全管理到位,绞运输队在成立一年都的'时间内,未发生一起重伤及以上生产性责任事故和重大非人身事故,没有发生严重“三违”及触犯“十三条红线”的现象,有力的保证了绞运输队生产任务的完成。
二、开展技术创新,提高提升能力,保证生产任务的完成
绞运输队成立之后,为完成项目部下达的生产任务,绞运输队从本单位的实际情况出发,大力开展技术创新和系统完善工作。
(一)、风井临时提升系统改绞完成之后,由于设备落后,地质条件差,改绞完成初期每天的提矸量只有200车左右,很难满足矿井快速建设的需要。针对临时系统存在的问题,绞运输队组织相关技术人员和管理人员,先后对铝合金罐笼、井底车场轨道支撑及操车系统进行了一系列技术改造;对罐道钢丝绳拉紧装置打压方法、停车点位置等进行改进;对动力制动系统进行了技术改造。通过一系列的技术创新,实现了临时提升系统圆班最高提升量586车,月平均490车的成绩,创集团公司建井期间提升量最高记录,为矿建工程的进尺提供了有力的保证。至12月底,风井累计完成提矸131917车。
(二)、副井提升系统安装完成后,担负起了项目部正常生产的主要提升任务,为尽快完善该提升系统,绞运输队组织力量,对井上、下操车系统、罐笼、车场、辅助设施等进行了完善,针对闸控系统、阻尼摇台存在的问题和厂家进行了沟通和协商解决,并根据今后矿井生产需要安装了下长材等施工所需的各项设施,协助安装单位安装了井口弯道及井底直道推车机。重载调试完成至12月底,已累计完成提矸99150车。
两井产量的提高,为项目部完成全年进尺提供了有力的保证了。同时,绞运输队结合自己的工作,先后向项目部申报五小成果“绞车动力制动控制系统的改造”“铝合金罐笼在千米深井中的高效应用”;申报技术创新成果“朱集矿风井临时提升系统技术改造与创新”;向集团公司申报专利“新型罐笼罐耳布置方式”、“滚筒式尾绳挡辊”。
三、培育团队精神,促进区队和谐发展
区队的和谐发展依靠的是团队的精神,绞运输队把提高队伍的凝聚力作为一个长效的任务来做。
(一)、抓党建工作,建和谐团队:要想队伍有凝聚力,党政负责人首先要团结。绞运输队的队长与书记注重工作的交流,对工作中存在的问题都做详细的讨论。并严格执行“”制度,定期召开民主生活会,从工作出发开展批评与自我批评。许多不和谐的问题在讨论中都得到了解决,增进了全队职工和领导班子的团结。12月,副井月度检修的项目较多,如果只有副井维修人员来做,在规定的时间内很难完成检修工作。在得知这一情况之后,主井、风井的维修工主动放弃休息时间,和副井的工友一起奋战在工作现场,保质保量的完成了检修任务。绞运输队职工由于身体问题住院治疗,在住院期间,绞运输队多次组织人员到医院去慰问,积极发动全队职工为其捐款。和谐团队的建立有力的保证了绞运输队各项工作的开展。
(二)、抓作风建设,把职工利益落到实处:为充分调动广大职工工作的主动性和积极性,绞运输队进一步规范了队务公开制度。根据各班组的工作性质,组织相关人员编制绞运输队工资分配细则。为体现按劳分配的原则,职工每日工分必须上墙公布,月底奖金严格按照工分分配,并上墙公布。增加了队务管理的透明性,对职工的工资分配真正做到了公开、公平、公正。为保证职工的安全,绞运输队严格执行干部下井带班跟班制度,在现场严格落实“手指口述”和“两规范”,加大“三违”查处力度,对违纪人员既要严肃处理,又要组织谈心,耐心说服教育,真正的把“一切为了发展、一切为了职工”的企业宗旨落到实处。
车队队长工作总结8
在过去的一年中,我一直担任公司的车队队长。一年来,我积极带领车队成员完成各项工作任务,取得了不小的成绩。在工作中,我最注重的是团队协作。我不断加强与车队成员之间的沟通,鼓励他们参与讨论,避免个人利益冲突,确保整个车队工作成效得到充分发挥。同时,我也非常注意车队成员的培训和管理,确保他们的个人能力不断提升,并且能够全面适应不同的'工作环境。
此外,我还注重任务的细化和执行标准的制定。我会根据车队成员的特长和能力,合理分配任务,并设计出详细的实施计划,以保证任务的高效完成。同时,我也会设立严格的检验标准,确保工作质量得到整体的控制和提高。
总之,作为一名车队队长,团队协作和有效沟通是必不可少的。在未来,我会继续发挥自己的优势,并且通过更高效的组织和管理,为公司的发展做出更大的贡献。
车队队长工作总结9
xx年即将结束,回顾这年的工作、学习、生活,我们车队队全体员工在各自的工作岗位上,取得了一定的成绩,为了更好的开展xx年的工作,现将我队的工作总结如下:
车队自从进入队伍,就加强管理,制定了严格的规章制度。在队伍建设上坚持以人为本,狠抓队员的思想教育,提高队员的综合素质。工作中认真按照支队的部署及要求,结合自己的工作特点,抓好队员的思想教育。xx年来,我们车队在上保持一致,团结一致,发扬无私奉献,不计个人得失,为我队的`建设贡献自己的一份力量。
一、思想素质方面
我们车队队的员工能积极参加支队和车队各项活动。xx年来,队里召开各种会议十余次,通过学习培训和车队组织的各项活动,车队全体队员都能够自觉的参加,队伍素质有了进一步的提高。
二、业务学习方面
车队全体队员能够自觉的参加各项业务训练,能够自觉的利用晚上和双休日加班加点来加强学习,并利用业余时间来进行自学。全年车队共组织业务知识学习十余次,通过学习,队员们的理论水平和业务水平都有了很大的提高。
三、车队管理方面
在工作期间能够按时完成上级交给的各项任务,能够在工作时保质保量的完成,没有出现任何问题。在安全生产管理上,全队车辆安全行驶证上牌全部达到省公司车辆管理中心的要求标准。全年出车无大的事故,确保了我队车辆的安全。安全工作是一切工作生产的中心任务,全队始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真开展工作,全年圆满完成车队安全生产任务,未发生一起交通事故。
总之,全队在xx年的工作中取得了一定的成绩,但我们决不骄傲,不骄傲,在明年的工作中继续努力,克服缺点,发扬优点,力争在明年的工作中取得更好的成绩。
车队队长工作总结10
20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。xxxx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。xxxx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的.情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:
一是自己的理论学习水平有待提高;
二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;
三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
车队队长工作总结11
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的`成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,
四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
车队队长工作总结12
20___年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20___年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20___年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:
一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。
完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20___年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设
车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:
一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的.规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。
三、认真抓好车辆技术保障管理
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。
四、努力做好处理工作
公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20___年发生的xx起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20___年2月6日驾驶员xxx发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。
五、存在问题
一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20___年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。
二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。
20___年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。
车队队长工作总结13
1、以交通法规为纲领,以公司经营方针为路线严格管理。
2、全面掌控驾驶员配备动态和安全行车情况。
3、及时传达公司各项指示,具体落实。
4、落实车辆行使证、营运证、养路费、路证办理及其他规费的交纳、证件验审工作。
5、发挥车队每个人的工作热情,促使各自做好本职工作。
6、搞好车队与各部门间协调,多创良好工作环境。
7、掌握车祸处理进程,协同安全员处理重大车祸。
车队队长工作总结14
在车队管理中,我一直注重工作流程优化和效率提升。在过去的一年中,我采取了一系列措施,促进了车队的协同工作和成效。
首先,我注重优化工作流程。我对车队的.工作流程进行了重新梳理和优化,扩大了工作范围,完善了工作流程和标准,确保任务分配和进度统一。同时,我又借助一些新技术和管理模式,提高了工作效率和执行力度。
其次,我注重团队和员工的培训。我会不断提供培训和讲座,提高车队成员的职业素质和工作能力,使其更适应工作环境和要求。同时,我也注重团队内部交流和讨论,鼓励车队成员共同参与协商和解决问题,提高整个车队的工作合力和效率。
总之,在未来的工作中,我将继续改善工作流程,加强员工培训和交流,为汽车企业的高效运营做出更大的贡献。
车队队长工作总结15
在即将过去的一年里,本人始终保持踏踏实实,兢兢业业的态度,严格遵守车队的管理规定,认真执行公务车制度改革,完成领导交予的各项任务,积极发挥表率作用,努力推动小车队整体工作的扎实开展。以下就自己20xx年的工作状况进行汇报:
在思想上,本人以一名共产党员的标准严格要求自己,不允许自己有丝毫懈怠,客观评价了自己取得的进步和成绩,深刻剖析了存在的问题和不足,帮助自己明确了努力的方向,为有效开展工作打下坚实基础。此外,本人认真学习了党的十八届五中全会等文件精神,严格执行“八项规定”,学习“三严三实”系列专题,严以用权,真抓实干,实实在在谋事创业做人,努力增强自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。过去一年,本人着力加强自身作风建设,努力发挥党员先锋模范作用,提升自身的廉洁自律意识,以制度纪律规范自己的言行举止,用实际行动维护本车队的良好形象,从细节出发,严谨细致地开展工作,严格遵循公务车改革管理规定,确立良好职业操守。
在工作上,本人始终踏踏实实对待本职工作,认真完成学校交予的各项任务,一年来,安全行驶三万多公里,加班工时两千多个小时。在工作中,本人始终尽心尽力做到以下几点:
一是恪守“安全第一”原则。
作为一名驾驶员,安全是本人行驶考虑的首要问题。本人始终牢记安全就是生命,责任重于泰山,工作中始终坚持行车安全检查,行车前检查车辆,认真做好安全防范措施,
发现问题及时排除,确保车辆安全运行。与此同时,正确执行驾驶操作规程,时刻提高警惕,严格遵守各项交通法规,坚决做到不开违章车,不开隐患车,不开赌气车,不开疲劳车,不酒后驾车,杜绝安全事故的发生。
二是服从学校需求,确保完成工作任务。
本人在实际工作中明确自身职责,始终以学校需要、整体需求为出发点,坚持个人利益服从全局利益。为确保不因自己而影响学校工作的正常开展,本人确立了严格的时间观念,坚决服从学校安排,高标准严要求,保证随叫随到,努力克服各种困难,即使牺牲自己的休息时间,也要保证圆满完成学校交办的各项工作任务。
三是合理分配车辆资源,科学驾驶。
工作中,本人坚持把学习作为提高自身业务能力的重要措施,认真学习驾驶相关的`规章制度,同时了解自己驾驶车辆的相关情况。通过学习,本人详细掌握了自己驾驶车辆的运行状态、安全性能,努力做到爱车如己,注意车辆保养,并实施定期检查,实现了安全行车,提高了运行质量。此外,对于事先了解的行车路线,本人会在行车前会做好相关功课,搞清地形路线,少跑冤枉路,尽量节省路程时间;行车中,努力做到不急加速,不急刹车,不强行超车,实现科学驾驶。
四是爱岗敬业,发挥模范带头作用。
作为一名工作多年的驾驶员,本人始终保持强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,最为重要的是保持了一份对驾驶工作的新鲜感。通过对工作的热情和积极投入,努力发挥自身模范带头作用。工作之余,本人与其他驾驶员积极沟通交流,将自己一些工作的心得体会与他们分享,推动集体共同进步。
在今后的工作中,本人将继续确立“安全为先,服务为要”的工作理念,保持自己对于工作的责任感、新鲜感,并积极提升自身业务能力和综合素养,在领导的指导下,在车队同事的支持下,为学校和车队集体作出新的贡献。
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