设备管理工作总结常用[15篇]
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，为此要我们写一份总结。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编帮大家整理的设备管理工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
![设备管理工作总结常用[15篇]](https://p.9136.com/00/l/b9a4d7f7d7dcbde1037_5fbf7f0cecbf6.jpg)
设备管理工作总结1
时光飞逝，硕果累累的20年即将过去。综上所述，今年的设备管理工作基本完成了公司制定的设备管理工作计划和设备维修保养计划中的各项指标，设备没有出现重大问题，没有发生重大人身安全事故和设备安全事故。现将具体工作做如下工作总结：
一、年初生产繁忙，旧设备效率发挥
今年我们队重新启动了32号钻机，这是一台老设备，安全系数低，设备落后。但是，员工对这种设备很熟悉，使用起来也很舒服。而且旧设备本身已经完全到位，此后没有发生重大设备事故。从正常生产管理的角度来看，各井开钻前的设备安全检查是设备管理工作的重要内容。对检查中提出的整改内容进行完整的统计，并在整改问题提出当天组织整改，及时以书面形式向有关部门报告，是一项非常重要的工作。我们的团队严格按照这一标准和要求，高效地发挥设备性能，使生产顺利进行。7月，70钻机在查建安装并投入试运行，使我队与70钻机再次接触。再次安装70钻机时发现了许多问题。一是设备包装时间过长，导致部分设备无法顺利运行。队部对设备调试安装过程中存在的问题进行了讨论和部署，最终完成了新设备的安装、调试和调试；第二，工人对操作不熟悉，不能快速改造。此外，在日常设备运行过程中，应定期进行跟踪检查。消除设备的安全隐患。使我们团队的安装和生产正确。
二、项目严格巡回检查，确保设备到位
12月，公司开发海外项目，我们团队接手了好x3，这是个好消息。这是提高团队水平的绝佳机会，也极具挑战性。就设备而言，主要有以下几个问题：第一，远距离搬运对设备有破坏性；二是设备安装调试困难，安装时间长，重量重，危险因素多。但我们团队坚持高要求，严格规范操作，工作人员努力克服重重困难，最终顺利启动x3。其中最关键的内部条件在于我们团队的.设备维护，维护工作到位，以及之前在查建的试安装工作。
今年，我们团队没有因维护不足、维护不及时、过度维护和错过维护而导致的设备事故。与此同时，我们的团队专注于加强设备管理中各种系统的实施。岗位职责和巡检的要求是最重要的。小组会议强调了深井值班制度的重要性，必须牢记良好的设备操作环境的重要性。一系列措施的实施，保持了我队海外项目建设的良好状态。
三，对齐整个设备的运行数据，确保设备有记录
在报表数据中填写记录，确保设备在正常维护周期内得到良好维护，关系到整个生产过程的安全可靠性。而且作为依据，是有案可查的。
四，提高员工的思想觉悟，从主观上树立设备管理中心的理念
装备就像人体一样，平时要精心呵护，才能健康长久。出了问题再检修，必然会影响设备的运行可靠性和工作效率。意识形态上的理解极其重要
设备管理工作总结2
20xx年全年度我公司对装备管理基础工作、新技术新装备利用方面、全年检修费用情况统计、技术改造情况、装备管理工作中存在的问题、对装备管理的建议、下一步装备管理的打算及思路等几个方面进行全面总结：
一、装备管理基础工作
1、加强现场电气设备的点巡检工作的管理，规范和完善电气设备巡检制度，采取电工、电工班长共同参与巡检的工作制度、工段管理干部及技术骨干同样深入现场，亲自参与巡检工作，掌握现场电气设备的实际运行情况，及时有效地发现设备隐患或处理现场设备隐患，对现场巡检中发现电气主机设备隐患和高温点，并及时处理上报的人员，给予奖励。为设备的安全运行打下了坚实的'基础。
2、对烧成分厂和制成分厂主机设备、高压设备（包括高压电机、高压变频器、厂用变），制定设备包机责任制，工段干部区域负责制，加大考核力度，以重奖轻罚为标，保障设备运转率为本，只要当月设备运行正常，无故障或重大隐患出现就给与奖励，反之给予相应处罚，极大提高员工的工作积极性，有效保证设备安全稳定运行。
3、加强对主机电气设备的维护保养，根据工段制定的维护保养项目周期表，严格执行高压电机停机定检制度，在设备正常运行期间，主要利用避峰停机时间对电气主机设备进行维护和保养。对高压设备，要责任到人，充分利用停机时间对高压电机的滑环，水阻柜，补就地偿，高压变频器进行检查、维护，发现问题及时处理。并形成记录并归档。并指定专人专职分别维护烧成分厂，制成分厂主机电气设备，每三个月调整一次，有利于对区域电气设备熟悉程度更深，维护保养针对性更强，设备维护保养更到位、更彻底。
5、重视设备检修工作，加强对设备检修的管理，设备检修彻底到位是保证设备高效运行的关键。提前做好检修前的计划准备，制定详细检修工作安排及注意事项等，特别针对中修、大修计划，每次都召开检修动员会，让全体员工从思想上、行动上重视起来，强调“检修彻底，彻底检修”的理念，把握好“应修必修，修必修好”的原则，严抓检修工作质量关，强化项目负责人的责任意识，各负其责，指定专人负责监督及验收重要检修项目，保证设备检修彻底到位。
6、重视日常运行事故的管理，凡是现场电气设备事故，都进行详细分析、总结，并制定相关的防范应对措施，下达专项事故通报，利用班前会机会认真学习，举一反三，加强预防及防范，提高员工的经验及技术水平。
7、合理库存备件，电气方面，在保证备件库存满足生产需要的前提下，尽可能减少备件的申报。外修的电机及电气设备返厂后由专人负责验收，并形成记录，保证外修电机及其他电气设备的可靠性。
二、新技术新装备利用方面
1、包装机现场低压控制柜迁移，原包装机控制柜由于现场粉尘大，工况差，导致系统皮带机电机接触器运行不可靠，现将包装机控制柜移至包装电力室，有效地改善了设备运行环境，降低了设备故障率，降低了材耗。
2、煤磨无刷无环改造，原煤磨主电机启动是水阻柜启动，因为煤磨开停机次数多，水阻柜故障率高，给生产线的正常运行带来了隐患，改为无刷无环启动后，排除了因水阻柜故障造成的停机事故。
三、装备管理工作中存在的问题
1、部分电气元件（大功率插件、变频器）发热量大，更换困难，日常巡检不容易发现，给生产线的正常运行带来了隐患。
2、部分电气维修人员业务水平不高，对事故预见性、判断能力、处理设备故障能力仍需进一步提高，所以，要加大培训力度，进一步学习，提高员工的业务技能。
四、对装备管理的建议
多组织学习，把先进的技术和经验引进来。在现有设备的基础上，加大技改力度；
1：窑尾排风机变频改造计划
改造前中控时通过调节挡风板和阀门开启角度机械调节方法来满足不同用风量，这种操作方式缺点是：
（1）电机及风机转速高，负荷强度重，电能浪费严重；
（2）调节精度差，控制不精确；
（3）电气控制直接起动，启动时电流对电网冲击大，需要电源（电网）容量大，功率因数较低；
（4）起动时机械冲击大，设备使用寿命低；
（5）电气保护特性差，当负载出现机械故障时不能瞬间动作保护设备等。采用变频器可实现大容量的电动机软停、软起，避免了启动时对电网电压的冲击，减少电动机故障率，延长使用寿命，同时也降低了对电网容量要求和无功损耗。
2：电收尘柜节能改造：通过对窑尾电收尘控制柜控制板的改造，通过利用脉冲供电的方式，给电收尘整流变压器供电，从现在采集的数据比对，节电空间比较大。
3：篦冷机风机电控柜改造：我公司在余热发电投入运行后，篦冷机三段风机57、17 57、18 57、19三台风机风门一直处于全开状态，三台风机电机是由变频器控制，正常状态下不调整电机的频率，在50HZ的状态下运行，变频器的功耗和发热量比较大，消耗了电能，计划把以上三台风机电机改为软起或直接启动，拆除变频器，降低由变频器引起的电耗，拆除后的变频器做为其他设备备用。
五、下一步装备管理的打算及思路
加大对现场电气设备的管理力度，对电气主机设备运行形成日报制，加强人员培训，努力降低消耗，实行消耗日报制度，细化到每一个开关，每一个接触器，对于给换下来的备件，及时维修，根据维修情况进行入库或降级使用。
设备管理工作总结3
一、开展重点工作
1、组织开展内部课堂培训工作
2、组织备品备件测绘工作
3、组织完成充填站1#沙仓通2#搅拌桶管路连接改造工作
4、组织完成主井538m罐道木更换工作
5、协助主斜井328振动放矿机安装工作
6、解决副斜井368甩车道处矿车经常掉道问题
7、组织完成了主斜井443废石漏斗口改造工作
二、工作亮点
1、组织完成充填站1#搅拌桶提速改造工作
2、组织完成地质钻机钻具改造工作
3、主斜井箕斗安全保险绳的优化设计应用
二、存在的问题
1、在排泥系统上568m马尔斯泵阀座更换受阻
2、568m中段排水泵房内外水仓淤泥清理难度加大
三、下步工作措施
（一）、优化提升系统，保障系统本质安全
（二）、完善排水管理，智能控制高效排水
（三）、加大开源节流，深挖降本增效潜能
1、从材料消耗上抓降本增效
2、从技术改造上抓降本增效
3、从创新管理上抓降本增效
设备管理工作总结4
20xx年在路桥公司玉磨路桥项目部工作。在项目物机部工作的这一年里，我学到了很多东西，也收获了很多，虽然每天早早的就上班，晚上加班到十一点，但是在这一年了过得特别的充实，作为一名设备管理员我时刻提醒着自己只有不断的提高自己才能不断的进步。在工作上只有认真的对待自己的工作，不断的像前辈学习提高自己的业务水平，将自己所学的应用于实际的工作中来。
机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理，提升效率，创造效益，就首先需要进行管理思维的革新。结合"木桶理论"的三方面进行分析：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。在20xx年的机械管理工作中，我们把这三点结合到工作实践中，第一点就是让我们重视各项目之间的协调性，各部门之间相对薄弱的部分，各工种之间相对弱的工种，各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化，提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种，各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的，不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围，各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基，就要增加新的设备，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。
在这一年了，我将自己在学校学习的玉实际工作相结合不断提高自己的业务水平，为项目部建设打下坚实的基础，以下是我在这段时间工作中的总结：
一、班组管理
1、安全重于泰山，时刻牢记“防患于未然”通过每周班组长会议宣传强调安全作业：高空作业必须有监护人；必须配带安全防护用品；对高空作业车进行定期检查保养；特种设备做到了定期检验。通过大家的努力，20xx年设备未发生一起重大安全事故。
2、管理通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，组织班组长学习强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。
二、设备管理
1、每个月定期对设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改；要求现场做好设备日常保养记录。
2、设备的保养、维修工作
（1）重视保养，减少维修按照制定的设备保养计划对项目部的设备等全面进行二保维护，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，二保完成率达100%。
（2）对重点设备维修做到抢修及时要求维修人员在针对施工现场的.设备维修时必须5分钟到现场，并协调其它架子队安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。
（3）特种设备管理完善了压力容器和起重设备的台帐，配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查，按照国家标准做到了定期对其进行检验。
（4）叉车管理重新制完善了叉车日常保养制度，进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查，督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚，做到了有章可循。
3、设备项修工作按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改，整改后设备使用正常。保真施工现场设备生产中零事故的发生。
4、项目部安全质量标准化达2级工作20xx年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作，物机部人员会同各架子队和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目，为项目顺利达级做好了坚实的基础工作。项目部顺利通过2级达标项目。
5、加强采购合同的管理。根据管理的要求，我们组织起草主要施工材料物资采购合同，统一合同文本，规范合同编号，全部合同都严格履行合同评审程序。今年由总承包部签订的租赁合同23份。按照合同管理要求建立设备管理合同台帐。对各架子队签订的设备租赁合同跟踪监督检查其履约情况。
三、总结
设备管理是是一个长期管理的过程，在过程中需要不断学习设备管理新的思路。20xx年设备管理上有成绩也有缺陷，通过自己的不断摸索，逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标，在20xx年的工作中，不断提高自己业务水平，提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，为20xx年公司完成生产任务，提升设备管理水平积极准备。
总之，设备物资全体人员，在前一段的工作中取得了一些成绩，各工区工程进度的顺利进展，这跟我们设备物资人员的共同努力是分不开的。虽然取得一些成绩，也存在很多不足之处，敬请领导多提宝贵意见，多加指导，我们有信心有决心在今后的工作中，继续发扬不怕吃苦，对工作兢兢业业的工作作风，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的工作。为抚顺石化新城建设尽心尽力、努力工作。使物资设备管理工作不断取得新的成绩，确保工程顺利完成。
设备管理工作总结5
“工欲善其事，必先利其器”。对运输单位来说，车辆就是我们生存和创收的基石。
就“如何管好和维护好车辆”，我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展，我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此，结合我公司现状，我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式，旨在提高我公司的设备管理水平，追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平，提高全体员工素质，树立良好的团队精神和工作作风，增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力，重振特车运输公司雄风，重塑特车运输公司形象，能使我们振奋精神，面对挑战，去搏击市场，创造良好的经济效益，为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。
一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。
为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是：
①、在全体员工中开展5s活动。
②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组，全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门修复解决。
为此，我们针对实际情况，要求：a、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；b、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；c、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；d、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；e、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；f、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；g、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。
1、 设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。
在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。共3页,当前第1页123
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量
针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。
由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。
为此，公司专门制定了，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，xx年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。
通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。
四、积极办理车辆手续
今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。
1、新车入户手续
对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。
三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。
为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。
2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。
4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的'资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。
3、办理车辆报废手续
随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。
为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。
4、及时、合理的部署了车辆审验工作
从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。
对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。
通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。
5、办理了车辆保险
在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元；2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元；3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。
6、办理车辆养路费手续
在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。共3页,当前第2页123
7、办理车辆调拨手续
对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj20xxs吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。
8、办理车辆过户手续
对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。
五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行
我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了xx年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。
为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。
六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。
今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。
对市场出现的15w—40cf机油，由于其标号等级高于目前使用的cd级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。
对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。
七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。
按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。
八、工作中的不足与今后努力方向
1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生；
2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作；
3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下功夫，将设备管理工作落在实处。
总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。
设备管理工作总结6
20xx年以来，炼焦车间在公司领导的大力支持和正确领导下，车间党支部和车间行政班子对设备管理工作及节能降耗工作高度重视，用科学的管理方法和先进的管理经验指导工作，车间的设备管理工作及节能降耗工作取得了很大的进步。
一、领导重视，职工参与，强化制度管理，炼焦车间领导班子在设备管理工作及节能降耗工作中非常重视以人为本的管理理念。
从这一理念出发，结合车间的生产和设备状况，制定了20xx年炼焦车间设备管理和节能管理工作方案，认真落实车间的各项管理规章制度。继续实行并优化检修工段模拟小承包实施方法。主要内容是：
1、在检修工段按10人定员定岗，按劳取酬，实行责权利相结合。
2、今年三月，有三名老职工辞职，车间积极想方法，及时补充了三名临时工，以老带新。
根据工段人员情况重新制定检修工段工作制度，实行包机巡检，并成立两个检修作业小组，分片包干，明确责任，加强检修质量考核方法。同时，加强宣传，树立全体职工参与设备管理的重要思想。车间规定，对各生产工段每周一上报的设备隐患，经车间综合后，交相关工段和部门进行整改。对隐患的整改和合理化建议在每周一的车间生产会议上逐一落实，不能完成的必须说明原因。通过以上措施，设备运行的可靠性得到了很大提高，设备状况有了很大的改善，降低了工人的劳动强度，保证了生产的正常进行。
二、树立设备为生产效劳的理念，加强生产设备的技术改造
树立设备为生产效劳的思想。要保证生产的正常进行，设备必须运行可靠。这不仅需要检修工段的职工加倍努力，更需要车间全体职工的积极参与，才能保证设备管理和节能降耗工作真正落到实处。我们从提高设备运行的可靠性、降低备品备件的消耗、减轻工人的劳动强度和提高焦炭产品质量的要求出发，鼓励广阔职工开动脑筋、积极提出合理化建议。
自20xx年以来，我们对设备进行了多项技术性整改：
第一，针对80推焦车在推焦过程中出现跑偏现象，我们在推焦杆前端增设了两组侧压轮进行限制，使用效果较好。
第二，为防止意外停电后，上升管无水，我们在循环氨水与新水管道间安装一个消防水接头，以方便给上升管供水。
第三，为防止电机车头意外断电无走行，我们在焦侧炉门修理站新水管道上安装一个消防水接头，以保证红焦快速熄灭、熄焦车箱不被烧损。
第四，58型推焦车提门减速机因设计缺限，限位失效后，容易过位，轴端底座扁冒滑丝、脱落。我们增设机械档，解决了提门减速机经常大修的问题。
第五，根据生产需要，改善焦炭筛分效果，我们对破焦系统进行了改造，新增了一条皮带机，并将原单层筛分改为双层筛分，取得了很好的经济效益。
第六，煤车在装煤过程中冒烟冒火，容易给职工造成意外烧伤，我们在58型煤车上安装了三台Φ500的排风扇，极大的改善了操作环境，受到了职工的好评。
第七，根据生产需要，火车马口2#、3#、4#经常用作给汽车发焦，岗位卫生较多，操作工的劳动强度大。我们将2#、3#、4#火车马口由原气动改为电液压推动，极大的改善了操作环境。
第八、在括板放焦机大修的过程中，我们将原单压紧轮限位改为双压紧轮，以防止拉条被焦炭冲击变形。还有很多小的技改，不胜枚举。这些都是我们广泛收集职工的建议，进行分析整理后实施的结果。这些工程实施后，确保了设备的平安运行，降低了事故的发生率，减轻了操作工人的劳动强度和检南修工的劳动强度，改善了操作环境，受到了车间广阔职工的好评。
三、加强设备的根底管理工作，提高设备的检修维护效率
由于历史原因，车间设备普遍使用时间较长，设备老化，设备的整体状况不是很好，带病运行，各种技术资料、检修资料不齐全，给检修工作带来不便。为了改变这种被动状况，合理降低检修费用，我们加强了设备的根底管理工作，实行包机巡检，包机润滑，责任明确，效果显著。收集统计各种检修数据，合理安排设备的检修周期。根据设备的不同检修情况，我们设计了三份表格。
1、将焦1和可逆皮带的每一段皮带和皮带的接头进行编号统计，按皮带质量情况和皮带粘接后的使用时间，实行检修质量的跟踪检查，明确责任。
2、将不能直观的反映设备各种零件的完好情况的部位，(如油缸、汽缸的密封、各种主体设备的内部零件)，按零件的名称、规格型号、上次检修时间、下次检修时间、检修周期进行登记，根据不同的使用情况合理安排检修时间，防止了凭经验安排检修同期的盲目性，有效地降低检修费用。
3、我们为了使点巡检人员高效、周到细致的工作，收集整理以前的点巡检经验，按每天每周每月细化每台设备每个部位的点巡检周期，防止了点巡检工作的盲目性。
四、采取鼓励措施，有效降低检修费用
为了降低检修维护费用，车间采取鼓励措施，充分调动职工的积极性，加强设备备件修旧利废的力度。全年累计修配炉门刀边8套，修配丝顶、丝座13套，修理废气盘支架6套，修理上升管水封盖2利用旧螺栓70080套。自主更换42#、13#上长管和桥管。并先后承当了：熄焦车的整车制作;大修一台备用电机车头;大修熄焦车一台;大修更换80型推焦车余煤斗及溜槽;破焦系统四条皮带机、溜槽及档焦板整体大修更新;大修更换焦5机尾、机头的机架，可逆皮带机尾的机架;大修平煤钢丝绳回转轮;括板放焦机整体大修更新;80头部更换;大修更换机侧余煤溜槽;以及公司和车间安排的各项技改工作等，为公司节约了大笔维修费用。
五、加强炉体的维护，提高焦炉的热效率
焦炉是我厂的.核心设备，为了确保完成全年的焦炭生产任务，确保焦炭生产质量，我们加强了对炉体的检修维护。特别是加强了对2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的维护力度，先后50屡次对其进行喷补。全年大修炉门24个，小修炉门80个次，更换炉门刀边26套，更换丝顶、丝座80更换钩头螺栓100套，更换大盖底座、看火孔底座等130个次，全面清扫横次，清扫地下室煤气主管5次，先后3次清扫蓄热室格子砖，全面喷补砖煤气道2遍。积极探索，成功解决了“长结焦时间炉顶空间温度偏高〞的技术难题。这些措施的实施，确保了焦炉的正常运行，使焦炉的横墙系数一直稳居0.95以上，直行系数到达0.90以上，为完成全年的焦炭生产任务，提高焦炭质量，提供了坚强的保证。
一年来，车间的设备管理和节能降耗工作取得了很大的进步。11月份，用电度，吨焦耗电量1.98度，每炉耗电26.99度。全年累计意外抢修加班次以下的综合考评目标。末发生一起设备事故和其他人生伤害事故。这是公司领导和各职能部门正确领导的结果，是车间领导班子高度重视、扎实工作的结果，是车间全体职工积极参与无私奉献的结果。
回忆过去的一年，车间的设备管理和节能降耗工作虽然取得了很大的进步，但也还存在一些缺乏，在今后的工作中，还需从以下几个方面去努力：
一是要进一步加强领导，提高认识，细化工作，不仅要抓大的节能降耗工程，还要抓细微的工作，节约每一份资源。
二是要进一步加强经济技术创新和设备的技术改造工作，从如何提高设备运行的可靠性、降低维修本钱等方面多下功夫。
三是要进一步发动车间职工积极参与到“节能降耗创效益〞这个关系到企业生成与开展的热潮中来。
设备管理工作总结7
20xx年已经过去，这一年的时间里，在上级领导和项目部的大力支持和帮助下，得到了成长，我作为项目部的设备管理人员，做好项目部的设备管理工作同时也增加了搅拌站的建设、梁场及架梁的施工等一些施工的管理，进而也拓展了自己的思路，提高自己的综合能力，现对这一年的工作总结如下：
一、设备管理
机械设备管理是我的主要工作内容，现场工点多，机械设备数量大、种类多，对于管理工作有着很大的挑战。在现场管理中，认真落实公司的相关制度，严把设备进场，过程重点监控，加强对机械设备的维修保养，保证设备的停放安全、运行安全。在这一年过程总共验收设备230多台次，清退了3台次，特种设备有30台套，其中龙门吊5台、架桥机1台、塔吊3台；在过程控制中，进行定期不定期的检查，把施工队伍的管理人员纳入到项目部的管理中，进行相应的考核，来提高他们的积极性，加强对操作人员的技术培训，对每位上岗操作人员进行操作测试，另外，与施工人员进行沟通交流，判断操作人员的技术水平，技术不行的坚决退场，保证操作安全。
二、施工管理
在设备管理过程中，也兼顾了一些施工管理，在前期搅拌站的位置选择、场地布置以及场地建设，对搅拌站有了进一步深入的了解，这在今后工作中提供了宝贵的施工经验，另外，对于预制T梁的预制及架设，在未深入接触施工管理，总是感觉是非常的容易，但真正深入的施工管理中，有许多的东西需要学习、深入，例如：在开始未接触时只是知道T梁很简单，混凝土打好，外观质量好就可以了，但在实际施工过程中有很多的注意事项，混凝土塌落度控制、钢筋控制、模板的控制、成品的保护等等；尤其在开始的管理过程中，认为在以前经常看着施工很是容易，其实是没有想象的那么简单，也走了很多的弯路，在遇到问题后不知道怎么去处理，随着施工的深入，对T梁的制、运、架有了更为深刻的认识，在管理上也不断的去改变自己，其实在整个施工管理过程中，队伍的整体把控，对整个施工进度的把控是非常重要的；遇见不同的队伍要用不同的管理方法去管理，这是在今后管理重点学习提高的。
三、今后计划
在这一年的管理过程中，也取得了一定的'成绩，学到了一些宝贵的施工经验，但还存在很多的不足，在机械设备的管理过程中，创新意识不足，有时也存在一些侥幸心理，对现场设备的管理还不够深入，也有一些小的机械事故经常发生，因此在今后工作中，加强对理论知识的学习，不要拘泥于现实工作方式方法，增强自己的管理水平，不断的探索新的工作思路，例如，在设备管理上，增强网络的应用，学习现代的管理模式及经验，在工作中结合实际情况不断的改进，进而提高自己的管理水平；在施工管理过程中，加强自己的大局意识观，对事情的处理及决断的能力，加强对施工的管理的总结，不断的提高施工管理，另外，对队伍的管理是重中之重，对施工队伍的管理把控需要进一步的提高，加强理论知识的学习，早日取得执业考试；在今后的工作中，要不断的学习，不断的总结，来提高自己的综合能力。
设备管理工作总结8
20xx年尾声已经来临，回首20xx年，在工作中有成长也有不足。现将一年来的工作做一下总结。
一、制定检修计划，组织各项检修、技改工作有序进行
年初组织制定检修、技改计划，根据计划，提前组织编制、审查检修、技改项目技术文件，对外委工作流程有计划提前开展；对工作内容、时间节点和人员配置提前进行合理安排，提前准备耗材备件、工器具等，协调督促施工单位提前进场开工，对检修、技改项目进行全过程跟踪，全力协调解决检修技改项目中各项问题。编制项目验收标准，落实三级验收制度，深化生产人员管理意识，完善检修技改管理。
二、主抓设备治理，前方百计抢发电量
每月组织各风电场针对风电机组频发故障及集中性缺陷进行分析，形成月度报告，制定防范措施和专项解决方案，做到细致故障归类、深入查找故障症结、逐一专项整治。对齿轮箱油温高、发电机轴温高、变桨通讯闪断、等频发故障制定专项部件及系统精维护计划，把设备存在的问题在精维护工作中一并落实解决，确保在富风期来临前完成检修工作，提高设备可利用率，前方百计抢发电量。积极协调大部件
三、参与组织开展主数据编码审核工作。
20xx年9月，技能竞赛在风电场举办，其中我担任盯办比武物资和赛场总协调的角色，为大赛的成功举办贡献了自己的一份力量，在比赛准备的过程中充分锻炼了自己的沟通和团队协作能力，争取把学习到的经验运用到自己的实际工作当中去。
20xx年11月，由于集团物资编码系统的上线，主数据编码审核专家组，我有幸参与其中，圆满的完成了此次审核工作，通过此次审核工作，深刻的意识到数据编码对于实际备件储备工作的意义，希望能为公司的智慧仓储贡献一份力。
四、积极推进保险的赔付工作。
20xx年，随着设备运行时间不断增加，大部件故障不断暴露，风电场陆续出现主轴位移、发电机损坏、包齿和105叶片、SVG设备损坏等问题，公司保险赔付工作相对滞后，机器损坏保险的赔付工作迫在眉睫。为此，积极与各风电场、财务部和计划发展部的沟通，完善索赔项目保险所需的过程资料，截至12月中旬近两年的大部件损坏等相关保险的所有前期准备工作已经准备就绪，保险公司正准备保险赔付相关工作。
以上是我在一年中做得好的方面，纵观一年的工作，客观自我剖析，自己也存在以下不足之处，恳请领导的'指正与批评，以待在今后的工作中进一步加强和改正。
1、20xx年对风电场检修技改工作计划性管控不严。部分检修项目的开展时间滞后。20xx年应在计划性上加强监督及考核，在设备治理方面提前谋划，提前治理，逐步使生产工作更加规范及可控。
2、设备台账和技术监督的管理不到位。20xx年积极推动制度的修订管理、运检规程，结合精维护工作组织完善设备台账；严格执行设备的技术监督定期工作，完善技术监督台账，提高对技术监督管理水平。
20xx年即将过去，我坚信在公司领导的英明决策下公司的明天会更好，作为公司的一份子，在明年的工作当中我将一如既往，为公司的全面发展添砖加瓦！新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，我决定以一个全新的面貌投入到工作中去，全心全意的为公司的不断发展壮大贡献自己的一份微薄之力。
设备管理工作总结9
20xx年塑业公司在公司和分公司领导的正确领导下，在设备管理工作中投入了大量精力，做了大量工作，完善、加强了设备硬件和软件的管理，重点进行了设备的日常、一级、二级保养、大（项）修和日常巡检工作，有效保证了设备的正常运转，为全年生产任务的顺利完成打下坚实的基础。具体工作如下：
一、制定全年设备管理工作计划，指标分解到人
为确保20xx年设备管理工作顺利开展，根据总公司设备管理工作制度要点，结合分公司实际生产情况及设备使用情况，年初制定了塑业公司全年设备管理工作计划。
计划内容有：
1、设备管理工作目标；
2、设备管理工作组及责任分工；
3、主要工作内容。特别是在具体工作内容中，涉及到基础管理、过程管理和专项活动，责任人和配合人员标示清楚，指标分解到人。
二、完善设备管理各种制度、细则，重新修订各项记录表格年初总公司新的《设备管理制度汇编》下发，塑业公司组织员工认真学习。
根据新的制度汇编，原先的各种管理制度、细则需要进一步完善，许多记录表格需要重新修订。
首先完善了《塑业公司设备保养细则》，从设备保养的分类到日保、周保、一级保养、二级保养的职责和内容要求都做了明确的细化规定。为了适应新的制度汇编，各项记录表格也做了适当的修订，主要有“设备点检卡”、“一级保养记录”、“二级保养记录、”“周查月评检查记录”、“润滑保养记录”。
三、加强设备保养力度，增加二级保养频次首先加强对操作人员日常保养的监督。
日常保养每日、每班次都要进行，操作工负责设备的开机运行、检查及机器的清洁卫生工作，同时必须认真填写设备点检卡和交接班记录。公司每天派有专人巡检设备，其中包括对操作人员日常保养的监督，如果操作人员没有做到日常保养的要求，巡检人员有权对操作人员监督、提醒，必要时向上反映。这样公司的设备始终长期保持着清洁完好的`状态。
其次加强对设备的二级保养工作的落实。
二级保养计划有了，关键在于落实。今年公司在修理任务异常繁重的情况下，仍然专门抽出一名机修和一名电工，由设备管理员牵头，对主要生产设备有目的、有针对性的按计划逐一进行了维护保养。过去许多设备上的卫生死角已清扫干净；挤出机齿轮箱、减速箱、链条、导轨的机油做了更换和添加；针对挤出机缺失很多护板、护门、按锁，又做了专项排查、制作和安装，目前此项工作已完成；针对挤出现场很多临时线没有护套包扎，又专项安装了护套管。针对注塑机自动润滑是否真正起到润滑的作用，逐一检查、维修，清洗了润滑油盒，更换了部分油嘴、油管，疏通了回油管路。
为维护好工厂设备，提高设备的完好率和使用率，考虑到设备使用情况及车间工况等，公司特别增加了保养频次，二级保养由每季度一次增加到每季度两次，甚至设备批产任务结束就进行保养，一级保养由原先的一年一次增加为一年二次。每次保养结束后，必须对设备进行试运行检查，为下次开机提高保障，有效保证了设备使用率。
四、联系设备厂家，完成全年设备大项修计划
年初工厂下发了今年分公司设备大项修计划，任务多而繁重，塑业公司不等不靠，首先自己排查问题，然后积极联系修理厂家，协商维修事宜，先后完成了以下大项修计划和内容：1、老80双杆更换螺杆、料筒、加热圈；
2、立式注塑机更换主控制柜；
3、西德双杆更换螺杆、料筒、加热圈；
4、PPR单螺杆机维修主机电脑控制板和编写程序；
5、1000G注塑机更换电脑主板和修复螺杆、料筒；
6、老80双杆主直流电机的大修；
7、蜗杆空压机电机的大修；
8、630B油泵的更换；
9、65双主直流电机的大修；
10、LSP—250PE单螺杆机直流电机的大修。
五、开展设备日常巡检活动，实现设备开机前状态检查，做好设备日常工作
首先，根据工厂有关设备管理规定，结合分厂生产和设备的特点，分厂今年自7月份开始，特别制定了巡检工作实施办法和设备开机前状态检查等制度。
1、规定了参加巡检的人员和时间：每天上午8：10分开始，由分厂领导或设备管理员带一名机修和一名电工对在生产设备进行巡检，时间约2小时。
2、巡检顺序：先以运行的设备为主，最后查看停产的设备。
3、巡检方法及内容：采取检查、督促、询问、听、摸、查、看的办法，内容涉及到注塑、挤出、高搅、破碎、磨粉、空压机、水泵等设备。
4、问题的处理：能现场解决的，现场及时解决；不能当时解决的，汇总机修人员，及时安排人员解决。
5、巡检结束后，及时汇总问题并形成记录
其次，因分厂设备多为加热设备，开机前需先加热2~3小时，等温度达到设定值并恒温至15分钟以后方可开机，但往往在开机的时候设备容易出现故障，需要时间去检查和维修。为此，分厂制定了设备加热前状态检查制度，组织相关人员在开机前对设备进行试运行，及时解决问题，并对发现的问题进行维修记录等，然后加热开机。有了日常设备巡检及开机前状态检查等，有效保证设备开机成功率，大大降低了设备能耗和生产成本。
再次、认真做好日常管理工作，按时填报设备利用率、完好率、维修保养报表。
六、开展设备改造、完善等工作
分厂在20xx年设备改造方面主要做了以下工作：
1、PP—R水箱改造：分厂现有PP—R线无真空水箱一台，此水箱进过改造，配有抽真空系统，可调配至多孔管生产线使用，目的在于将多空管生产线改造为生产小口径PE管材线，提高多孔管线的设备使用率。改造过程中大多配件为分厂预报废件，通过修理后可继续使用。
2、挤出线主机抽真空系统完善、更新：分厂现有5条挤出线主机螺杆、料筒需要配真空系统，但部分真空泵、真空室等配件无法正常使用。分厂经过自查、统计、维修后，已使5条线真空系统配置齐全并正常使用，有效保证了产品质量。
3、挤出水箱配置气水分离器：分厂7条用于常规管材产品的生产线水箱大多未配气水分离器，导致水箱内部分水被真空抽出后，在外排时由于压力过大，无法顺利回流至管道内。为此，分厂为真空水箱配置了气水分离器，目的在于让气、水混合体进过分离器进行分离缓冲，使气水顺利分离，即保证地面卫生，又节约了水资源。
4、设备安全动力线整改：根据总公司6S要求，对分厂设备动力线部分裸露在外面的部分，需要进行保护。分厂集中安排人员，为外漏的动力线、零时线装上保护套，有效保证了设备使用的安全性和可靠性。
回眸即将过去的20xx年，展望即将到来的新的一年，我们充满信心，也深感设备管理工作的重要性，维护好设备是我们义不容辞的责任，我们决心在工厂领导和相关部门的正确领导下，一定要把设备维护管理工作做的更好。
设备管理工作总结10
20xx年设备管理科在事务部领导的正确指导下，在事务部各机关及基层单位的支持和帮助下，较好完成了设备管理科的各项工作任务，实现了设备责任事故率为0、设备完好率为99.2％等各项工作业绩指标。下面将20xx年主要工作总结如下：
一、主要工作
（一）、持续加强设备管理，强化本质安全，为事务部顺利完成生产任务提供坚实保障。
运输事务部现有车辆211台，原值16.9亿元，净值0.56亿元，新度系数0.33，设备平均完好率99.2％，无重大、特大机械责任事故。事务部在设备管理工作中，根据车辆的运行特点，认真落实各项管理制度，狠抓设备检查、保养工作，并对特殊问题进行专项整治，做到对故障隐患的提前预防处理，保证了车辆在生产运营中的良好使用状况。
1、结合QHSE体系管理的各项要求，持续做好各项管理工作。 根据QHSE管理体系的要求，设备管理科一是组织各基层站队针对工艺安全及机械完整性相关知识进行学习，并对审核清单内的各项要求进行宣贯解释，结合实际工作进行一一对应，做到将QHSE体系管理的各项要求融入实际管理工作中去。二是定期开展月度设备管理考核工作，按照管理要求对基层车队、维修车间进行基础管理工作检查，及时发现和纠正存在的问题，确保了各项设备管理工作持续有效
的开展。
2、全面开展事务部设备检查及基层站队设备自检自查工作。 今年事务部结合春、秋季换季保养开展了设备检查工作，对所有在运行车辆进行了全面的检查，共检查车辆398台，发现25个问题，全部进行了跟踪整改，车辆总体技术状况基本良好。此外，设备科还通过日常设备抽查工作，及时发现问题，并督促车队加强车辆的日常检查维护工作。另外各基层车队每月进行设备自检自查，共检查车辆986台次，通过设备检查工作的开展，及时发现和整改车辆存在的.问题，消除了故障隐患，有效地保证了车辆良好运行。
3、坚持车辆强制维修保养，杜绝车辆超保、漏保。
车辆强制保养工作始终是事务部设备管理工作的重中之重，各车队每月根据车辆的运行情况及时安排车辆进厂保养，今年共保养车辆978台次。另外，在春秋、季组织开展了换季保养工作，对季节性使用的一些功能部件进行清理维护，通过对保养工作的监督实施，切实保证车辆强制保养制度的顺利执行，杜绝车辆超保、漏保现象的发生。
4、全面组织协调，加强过程控制，优质高效完成车辆整修及大修工作。
根据事务部今年年初的车辆整修计划安排，设备管理科与车队、维修车间充分交流沟通，并结合以往车辆常发性的故障和隐患，对6类运行均超过10年的老旧车型进行了抽检和整修，对于问题较为严重的中东版丰田4700底盘传动系统进行了全面检查整修，恢复了车辆的基本性能。对其它基本状况良好的车型也制定了相应的监控措
施。整修计划于1-4月份全部完成。
车辆大修是事务部设备管理的另一项重点工作。在具体实施过程中，一是加强修理、检验和物资供应部门之间的相互协调配合，精细管理，做好配件保障工作，尽量减少大修工期，降低对正常生产的影响；二是根据事务部领导要求，对进厂大修车辆严格把关，落实车辆进厂的检查检验，做好维修过程检验以及材料更换的控制，组织好出厂检验，严把质量关；三是设备科结合车辆的生产情况以及车辆维修进展情况，合理有序的安排车辆进厂大修。截至10月底，按时保质保量完成了全部？台车辆的大修工作计划，为事务部运输生产任务的顺利完成提供了有力支持。
5、依据事务部培训需求，组织开展各种设备技术培训工作。 一是结合体系管理的相关要求组织各车队及维修中心进行关于安全及机械完整性相关知识的培训；二是根据安全科准驾证考核的相关要求，进行考核前的技术培训；三是组织驾驶员进行新车上车前的操作和使用培训，四是进行车辆日常操作使用知识培训。
6、做好其它各项设备管理重点工作：
1）及时协调解决车辆存在的问题，特别是针对路虎新车故障协调惠通陆华进行索赔工作，并与惠通路华公司就车辆正常后期维修工作存在的问题达成一致意见，另外对车辆的其它无法解决的问题协调送外修理或来人排查解决。
2）、及时组织做好乌办、北办、综治办等单位调拨至我单位的25台车辆移交手续办理工作。
3）、组织车队管理人员根据车辆的综合使用条件对新增的十种车型油、材料定额进行测算，并下达试行通知。
4）、对原有的工时定额标准进行补充完善工作，将工时定额从按照类别划分拓展到按具体车型划分，与运输管理系统程序结合，实现了维修工时的程序化管理。
二、加强GPS系统日常维护管理，为事务部运单结算和安全监控保驾护航。
在GPS日常管理中，设备科一是加强对技术服务人员的监督管理，加强服务意识，提高服务水平；二是加强自检自查力度，及时GPS终端故障，并及时组织进行消除；三是配合调度中心、车队每日核对GPS里程，对有误差的数据进行仔细排查，找出出现误差的原因并及时上报各队长和修正；四是针对发现的问题，定期进行汇总和分析，提出改进要求。
通过上述努力，GPS系统故障较以往大幅度降低，驾驶员报动态里程准确率大幅度提升，并基本杜绝了超速现象。截止到目前，事务部GPS系统除为本部200余辆提供GPS服务外，还发展了油田甲、乙方五家客户共400余量车。GPS系统的稳定运行不但为事务部车辆安全监控及路单里程统计提供了有力的技术保障，而且还为事务部创造了可观的经济效益。
（三）、《运输管理系统》软件项目顺利完成，事务部科学化、信息化管理水平显著提高。事务部联合艾特兰博公司自主开发的《运输管理系统》软件项目自20xx年底立项以来，历时9个月，圆满完成了各项开发任务，并于11月底顺利通过了验收。集成融合了油田ERP、网上报销、资金平台、运输事务部车辆GPS监控等信息系统的部分业务，减少了数据冗余、实现了数据共享。系统具有以下几方面特点：
一是功能全面，涵盖了生产调派、自动报表、设备修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人员管理等七大模块，包括总成件自动管理、驾驶员报销、油料考核、证照管理等几十项行之有效的功能，基本覆盖了运输管理的主要关键环节和管理难点。二是软件比较先进，应用了互联网、车辆GPS、智能手机短信等最新科技成果。比如信息管理部领导建议的手机短信自动导入报表的建议，仅此一点每天就可以节约近一小时的工作量。三是软件部分主要功能具备较强的推广价值。
通过这套软件的开发和应用，实现了事务部生产、经营全过程信息化管理，大大减少了人为管理的工作失误，提高了运输管理工作质量和工作效率，受到了事务部领导、各部门员工及上级领导的广泛好评。
（三）、《运输管理系统》软件项目顺利完成，事务部科学化、信息化管理水平显著提高。事务部自主开发的《运输管理系统》软件项目历时一年半，圆满完成了各项开发任务，并于11月底顺利通过了验收。系统一是功能全，涵盖了生产报表、设备修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模块，包括总成件更换、驾驶员报销、油料考核、证照管理等几十项行之有效的功能，基本覆盖了运输管理的主要关键环节和管理难点；二是效率高，应用了互联网、车辆GPS、
设备管理工作总结11
20xx年半年已过，在过去的半年里，在公司领导的正确领导下，在各部门的大力支持下，年初制定的设备管理计划有序进行，取得良好成效；但还存在一些不足，有待提高和改进，现将半年来有关工作情况总结如下：
一、20xx年上半年设备自主管理主要工作概述
1、上半年设备检查、下发通报24项次，奖罚金额6800元，考核36人次。其中，电器维修考核46项次；机械维修考核53项次；大修项目奖励通报3起；
2、撰写报告申请处理公司报废多年的闲置设备；并协助生产安全部进行了招标外运处理工作；
3、完成物流公司上半年所有技改项目实施报告，经集团公司批示后实施；并根据公司现有的12t、25t、50t、90t汽车吊及其它特种起重运输设备，公司制定《关于规范汽车吊等特种起重运输车辆使用管理生产服务有关规定》，下发各单位严格执行；
4、完善设备管理制度，落实设备管理责任
充分利用“JIER设备管理系统”，实现设备网络化管理；在这半年中，针对物流设备管理中出现的问题，完善了设备管理台帐，维修、保养计划及设备检查记录；整理后，建立设备故障记录，做到有据可循，有资料可查；切切实实做好设备管理工作。
5、设备管理、检查、处理现场化，提高工作效率
基础工作完善以后，重点抓现场管理，加大设备检查力度，消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题，及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，改变电话通知不到现场的管理思路；定于每周五下午16：20设备维护保养时，组织维修人员到各个车间现场跟设备操作人员沟通，了解机械设备在使用中的运行情况，掌握机械设备的“习性”，做好记录，以备以后查询参考。通过检查，发现问题及时解决，及时总结，举一反三，同一个故障尽量不再重复出现，提高了设备的完好率。
为保证公司行车、起重等关键设备安全良好运行，公司特制定《关于对行车、起重吊装等单一关键设备进行全面检查检修的规定》，并下发各生产部门，严格按照规定进行考核执行。
6、设备维修标准化，故障原因制度化
公司设备维修班上半年的维修任务为976项次，其中钳工维修任务约占44.5%，电工维修任务占55.5%。我公司工作点多面广，给工作协调安排带来一定困难，我们根据工作中的实际情况，规范设备维修标准，班组维修生产任务区域化，减少了因为责任问题，没有领导安排不工作的繁琐步骤，工作简单化。
关键设备隐患整改：
1）钢板库30t行车（编号211-099）脱轨问题；20xx年3月27日，通过公司总经理与集团公司各级领导现场分析讲评，原因：钢板库严重超库容和存储能力，库区承重地面及立柱倾斜加剧存在严重不安全隐患；公司领导与设备维修技术人员制定抢修计划：对严重变形的7跨道轨损坏的垫板、压板、螺丝、滑线，全部更换；逐跨调整轨距，分跨试运行，仅用一周完成行车道轨安全运行基本整修。
2）原铸造公司搬迁至物流原材下料部钢料库15t（长22.5m）行车整体安装一次成功；90t吊车独自吊装31t整体行车升高15m一次安装到位属首次，任学起总经理亲自到现场指挥行车吊装，在厂内运输部和原材下料部的密切配合下，安全顺利完成转运并吊装成功。
3）成品铁运部50t汽车吊（设备编号：215-046）20xx年3月5日，正在使用中转楼旋转工作台，突然听到吊车转盘处发出两声轻微金属断裂声，吊车转盘内圈有的紧固螺栓断裂。会造成吊装作业重大安全隐患，维修人员经过5天积极努力，顺利完成了螺栓更换、电脑系统等更换大修任务，保证了关键吊装设备的正常使用。
4）原铸造公司露天跨30t行车（设备编号：211-041），为大连起重机厂1959年生产，至今已投入使用50余年，因常年露天作业，电器老化严重，故障频繁，经集团公司批准，行车电器、机械大修项目由物流公司承担，从五一假期开始实施；经过维修班10多天的努力，成功完成该行车的大修任务。
二、物流设备技术状况：
1、公司起重运输设备大部分是一些老、旧设备，出现故障的频率较高，大毛病不少，小毛病不断；
2、设备更新换代太慢，一些老设备工作效率低，更影响工人的积极性。
3、厂内运输车辆更新换代慢，老车较多。
三、设备自主管理今后工作计划暨主要想法和建议：
1、加强设备操作人员日检工作，对影响安全运行的`关键部位出现问题的，操作人员日常检查当中没有及时发现且影响生产的，我们严格按照公司绩效考核管理办法执行，加大管理力度。
2、加强设备操作人员的培训，提高技术技能；设备管理工作不光是对自身的严格要求，还是对工作的热忱和责任。
3、充分做好下半年设备的购置、更新、管理等工作。
4、制定设备维护保养计划，分类了解掌握各设备的动态；尤其是刚购置进厂的新设备，要制定出各车辆设备的换油清芯计划；
5、进一步完善维修人员管理考核办法，进一步调动维修人员工作积极性。为关键主要设备制定合理的维护规范与计划提高维修效率，降低维修成本。
6、严格成本控制管理，用新的方法控制设备维修耗材在维修管理上，勇于用新的知识武装自己，多与技术人员及维修人员进行沟通交流，对于成本较高的维修耗材，开动脑筋，多思考，能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造，以节约成本。
7、希望不断完善网络设备管理系统，健全设备运行档案，充分利用好此档案；让其充分发挥功效。
通过上半年的工作和学习，掌握了基本的技术管理工作内容和方法，重要的一点就是要身体力行，多动手动笔勤动脑筋，在以后的工作中要不断的学习，探索管理新方法，踏踏实实做好技术管理工作。
设备管理工作总结12
尊敬的各位董事、各位领导、各位同事：
大家好，我是公司生产部的小孙，今天很荣幸在这里做为先进个人发言，内心特别激动。感谢公司董事会给了我一个展示个人能力的平台，感谢公司领导的大力支持，激励我不断提升自己的工作能力，感谢各位同事们的协作帮助，促进了我设备管理工作的顺利开展。借此机会，向一直帮助我、支持我的每一个同事表示衷心的感谢，向一直关心我、培养我的公司各位领导表示由衷的敬意！
进厂几年来，我一直坚守在生产管理第一线，主要负责工厂机械设备和电器仪表的维护保养，立足生产实际，在建立、健全生产设备管理制度，细化全过程管理程序，全面排查清除隐患，解决各项影响生产台时等方面做了一定工作，具体情况汇报如下：
一、创新思维，规范管理，有针对性的开展工作
战略决定方向，细节决定成败。著名的"木桶理论"告诉我们：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。借鉴这个理论，针对设备管理类型多样、技术状况复杂、管理难度大等特点，设备管理工作进行了以下三个方面的分析：第一点就是在设备维护中让我们重视各人员之间的协调性，找出各岗位之间相对薄弱的部分，各薄弱部分相对弱的个人，针对这些弱点所在加以强化，加强部门、员工之间的相互联系，将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。第二点就是重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。
这一点上我特别重视各岗位之间比较突出的人，对他们加强指导，让他们在实际生产中带动更多的职工，以点带面，提高整体设备维护能力。第三点根据我们现有设备的水平，要想使生产工作达到一个全新的提高，就要进一步扩大我们的底基，增加新的设备，提高生产能力，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。这些思想在实际生产管理中进行贯彻后，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加强设备的全过程管理
设备安全运转是衡量一个设备管理人员能力高低的重要标准，生产必须确保安全，安全促进生产，只有安全才能创造良好的经济效益。全过程管理就是把设备管理范围扩展到包括设备的购置、安装调试、使用、维修、改造，一直到报废为止的全过程，从整体上保证和提高设备的可靠性、维修性和经济性。为了达到这一目标，在实际生产中，首先要求操作人员时刻牢记“防患于未然” ，遵守安全工作守则，采取有效的安全防范措施，配戴安全帽，穿着醒目的工作服，确保设备的安全运行。 其次是制定严格的规章制度，加大对操作员的管理力度。我们出台了《岗位工作及安全责任书》，《设备保修质量责任书》，使他们明白自己的权利和责任，有奖有罚，奖罚分明，充分调动起每一位员工的积极主动性和安全责任心。
三、做好设备备品配件管理 ，重视保养，减少维修
由于工厂远离城区，设备的专业性强，配件购置不方便，我公司生产工艺对设备要求严格，关键时候设备损坏会对产品质量造成极大的影响，因此对于仓库中库存的配件做到帐目清晰，分清急缓，附近能购买到的少贮备，至关重要的设备配件多贮备，重要的上料泵、冷却泵配好备用机械。加强设备的日常维护保养，做到忙时抢修、闲时精修 ，尽量及时把机械设备的综合性能恢复到最佳状态，以备随时动用。
四、 加强生产操作人员的培训，提高业务水平，更好的发挥机械效益
员工是生产中最为主动的因素，操作人员的素质和能力的高低直接关系到产品质量的稳定。因此，做为生产设备的操作者，如果没有过硬的业务本能和较高的思想素质，也不可能确保机械设备发挥出较高的机械效益。要想搞好生产工作，必须让员工了解机械设备和电气设备的.综合性能，掌握操作技巧，懂得相对应的施工工艺和方法。所以在日常的生产操作中，我们注重现场指导，到工作岗位进行实际操作演练，手把手的教给新员工了解设备的使用性能，使他们尽快掌握操作方法。同时通过集中培训、专人讲课，让员工熟知生产工艺中的设备性能、维护保养方法和注意事项，并将安全知识、思想道德知识和节能知识，贯穿到业务学习中，提高每一位从业人员的业务水平和思想觉悟，更好的发挥机械效益。
五、设备管理工作心得体会和下步努力方向
通过几年来的设备管理工作，感觉这项工作是对设备既“管”又“理”，是对设备维修、保养、使用、调配等，不能单纯的理解为买配件、做修理工、电工；而是应该在设备使用的经济性、安全性、长期性上多下功夫。同时还感觉自己工作水平、理论水平还相差很多，工作能力还有待进一步提高，设备管理、安全管理还有很多漏洞。因此在新的一年里，我决心认真吸取经验教训，进一步加强学习，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，以更高的标准严格要求自己，努力提高业务水平，提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，同时认真做好生产厂长助手，积极配合各项工作，围绕“提高生产率、降低生产成本”这一总体目标，培养一只高效率的生产团队，使生产设备和员工队伍更好的服务于生产需要、服务于销售需要。以崭新的工作风貌和饱满的工作热情，全心全意的搞好生产管理管理，实现生产工作的新突破！
谢谢大家！
设备管理工作总结13
尊敬的公司领导：
大家好！
转眼瞬息而过，回顾自己任设备总监以来，在董事长和公司其他领导的正确决策部署下，在各生产单位和部门的大力支持和配合下，公司整体搬迁，从设备拆卸、安装、调试、运行等方面工作进展顺利，成效显著。我相信通过公司领导和全体员工的共同努力和坚持下，在年我们将迎来高端产品——剥皮白杨木板占领全国市场的时代！
年对于我们中兴公司而言是升级蜕变的一年，是跨时代飞跃的一年。众所周知，年1月至4月份期间，由于钢带压痕增多，停机次数也在增多，不论是产品的产量还是质量都大幅度下滑，副次品比较多，成本也不断增加。而就全国整个市场形势来看也是不容乐观，市场对中纤板的需求日渐饱和，但是对高端白薄板产品的需求却日益增加。面对这种压力和挑战，董事长及公司各领导积极应对，加之之前的探讨、学习和研究，经党委最终决定西安公司整体搬迁，建设新项目，对原有的生产线进行升级和改进，完成公司整体蜕变。 西安公司整体搬迁到新项目的建设主要是以迪芬巴赫公司专家指导为中心，林安公司安装为主体，我们公司配合为辅的原则进行，从4月底停产到新生产线的第一张板出板，用时近8个月。12月16日第一张板的顺利出板是董事长及各级领导正确领导的体现，是国内
外专家以及全公司干部员工辛勤努力的结果。此次设备搬迁、新项目的建设公司投入了大量的资金、人力、物力，使设备乃至公司有了一个极大的升级改进和全新的面貌。
按照公司干部考核要求，现将本人一年来的工作情况汇报如下：
一、转变观念，坚定信心，积极投入到公司拆迁及新项目的建设上来，同时努力提高自己和部门员工的`综合素质。
1．提升自身素质。
年是自己能力得到极大提升的一年，作为一名高层管理者，公司的整体搬迁给予我一个极大的平台，因为搬迁工作及新项目的建设需要的不仅仅是过硬的专业技术知识，还需要具备较高的管理水平和快速的综合判断反应能力。年的工作要求不断充实自己。首先，从外部大环境上认清形势，坚定信心，认真学习“十八大”国家方针政策，紧紧围绕公司年度总目标，协助董事长及其他领导搞好工作；其次，从公司局部环境上转变观念，提高认识，贯彻落实公司的各项管理制度及措施，在整体搬迁及新项目的建设上不放弃、不言苦、持之以恒、努力地完成分解到部门和个人的目标责任；同时积极学习新工艺、新标准、新技术以及新设备的应用，提升自身整体素质和专业水平。
2．鼓励和支持部门员工综合素质的培养。
公司整体搬迁及新项目的建设对于我们员工素质的提高有着极大的帮助。面对新的形势，我们要转变思想观念，端正工作作风，改变以往工作态度，通过国内外专家的指导及公司领导的正确指挥使我们
更真实、更全面的发现生产线长久以来存在的问题和隐患，从根本上一次性解决问题；对于新的工艺要求，在生产线调试正常运行前后我们要尽快熟悉，及早进入角色。所以鼓励部门员工积极学习，努力提高综合素质。
二、积极主动，求真务实，以饱满的热情完成公司搬迁及新项目的建设。
公司搬迁及新项目的建设过程中，人手少，问题多。在明确自己任务和目标后，带领全体人员，大家不计职位高低，不分工种，争分夺秒，以饱满的热情努力完成公司搬迁及新项目建设的任务。
1、积极配合和协助国内外专家及工程师指导工作，完成整体搬迁和生产设备的安装、调试运行工作；
2、根据图纸和工艺要求，抢时间、抢进度，通过研究，商议合理有效的改进、更换和添加设备，精心调试，做到一次性试车成功，从而达到高端剥皮白杨木板的生产要求；
3、在设备的搬迁和安装过程中积极认真的全面清洁、检查、维修和保养设备，全力以赴解决长久以来设备中存在的、未解决的问题和隐患，保证第一张板顺利出板以及日后设备正常运行。
4、以积极的态度协调各公司及各部门之间的工作，促进沟通与合作，合理安排人员，共同推进公司搬迁和新项目建设工作的开展。
三、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，实行专业细致管理与依靠员工相结合的原则，保证设备部件安全，保证全员安全，提高全员的安全防范意识；
1、设备安全方面，在设备拆卸和运输过程中选用正确的工具进行拆卸，认真仔细的对设备部件进行分类保管，分类运输，防止各设备部件的混乱、丢失及磕碰损坏，保证设备安装部件完整；在设备安装过程中运用正确方式方法，选用适当工具进行有效安装，保证设备安装质量。
2、人员安全方面，在公司搬迁及新项目建设过程中，认真贯彻和宣传“安全第一、预防为主”的原则，按照安全各项规程规则开展工作，提高员工保护及自我保护意识，防止意外事故的发生，保证人员自身安全。
设备管理工作总结14
设备动力部年初成立，在公司总经办的领导和各部门、车间的支持和配合下，设备动力部的全体同志紧紧围绕完成全公司生产任务的中心目标，认真执行服务、监督、指导、协调的工作职能，确保了全公司的设备在良好、稳定、安全、有效的状态下运行，较好地满足了生产的需要。现将设备动力部的工作总结如下：
一、夯实设备的基础管理，不断提高设备的动态管理
1、我公司八厂是新建厂，基础管理工作是一片空白。设备动力部成立后，陆续制定了机械设备、电气设备、特种设备、运输设备、公共设备、办公设备、炊事设备等台帐、年检卡和设备技术资料等。
2、新制定、补充、完善了各种设备的管理制度、操作规程，设备动力部各级人员的职责、工作标准和考核细则等。
设备动力部承担着我公司压力容器质量保证体系中的设备和检验与试验装置、计量质控系统的保障工作。在今年三月份国家质检总局对我公司压力容器三类资质的评审时，对我部承担的工作表示认可，我公司也顺利的拿到了三类压力容器制作的资质证书。
二、加强计划检修的执行力度，保证设备的稳定运行
设备动力部承担着全公司设备的检修工作，由于检修组力量薄弱，只有一名钳工，一名电工，再加七厂的设备全是役龄在40多年的老设备，检修任务非常繁重。针对设备的实际状况，为了确保设备的安全、稳定运行，我设备动力部要求每一位人员要认真负责，服从命令，听指挥，不推诿，不扯皮，勇于承担责任，增强团队的协作意识和处理各种问题的能力，规定设备管理人员和检修人员每天到生产现场巡回检查四次，对生产现场出现的各种设备、电气、购置、质量、操作调试等问题，要求必须在第一时间到现场及时处理，基本做到了小事不过时，大事不过夜。
1、根据设备的实际情况，每月制定设备的检修计划和维护保养计划，检修计划的完成率都100%以上。
2、对各车间、各外协施工工段存在的只使用，不维护保养设备的弊端，我们给各车间和外协施工工段下达了各台设备的维护保养计划，并督促检查、考核，确保了设备的满负荷，稳定生产。
3、我公司配给四个外协施工工段的立柱焊接机、电焊机、空气等离子切割机、小跑车埋弧焊接机等主要设备全部是无偿使用。四个工段普遍存在只使用不维护保养和拼设备的短期行为，为此，我们专门制定了《设备租赁及外借管理规定》，对常用的易损件和因责任而造成设备事故的损失费用必须由借用方全权承担的规定，进一步增强了外协施工工段操作人员的责任心和维护保养力度。
4、坚持每周（星期五）一次的全厂设备例行检查制度。对各车间、外协施工工段出现的设备问题，检查完进行讲评，并限期整改。
5、为了贯彻执行公司的“6S”管理体制，落实各项设备管理的奖罚制度，做到奖罚分明，经周检月评，对设备管理差的单位给予经济处罚，对管理好的单位分别评出“设备维护保养先进班组”“先进机台”和“先进个人”等给予奖励，奖金虽然很少，但却较大地调动了职工努力操作好设备和维护保养好设备的积极性。
6、对现场出现的设备责任事故，按“设备事故四不放过”的原则，召开事故现场分析会，分析事故原因，落实防范措施，全公司通报批评并给予处罚。举一反三，采取有利措施，进一步提高操作工人的技能和责任心，彻底消除设备操作中的不良习惯和不安全行为。
7、设备动力部暂管的供气站，负责全厂公用设备的运转，为我厂的生产和生活提供压缩空气、氧气、二氧化碳气、氩气、天燃气、生产（活）用水和喷砂喷漆等。不论全厂哪个车间和工段晚上加班，他们随叫随到，有求必应，确保了全厂的正常生产和生活需要。
三、参与设备的全期管理，确保固定资产的投资效益设备动力部参与了新建宝塔八厂工程指挥部所需设备的选型、比价、招投标、安装、调试验收及使用等全部过程。虽说大型设备是交钥匙工程，但厂家只是派一、二个工人来安装，什么工具都不带，还需我公司检修组的全力配合。再加资金，厂家制造质量，操作工人责任事故造成损失等原因，给新装设备的稳定运转带来了极大的困难。
1、厂家来我厂负责安装的设备，由于只派安装的工人最多只有2名，人少力薄，很难胜任。检修组的全体人员通力配合，圆满地完成了各台设备的安装。他们的配合精神，也得到各厂家安装人员的好评。
2、严把新购设备的到厂和安装设备的验收关。新设备到厂开箱检验严格按照合同、技术协议的规格型号进行检验，规格型号不符，不予以验收。设备安装、调试完后，先由生产车间试验收，能达到技术性能，可安全正常使用，能满足生产需要，且图纸、资料、随机配件齐全、操作工人已经厂家培训等全部合格才予以验收，并办理验收手续。
3、因生产厂家的制造质量问题或操作工人操作不当造成的损坏坏，负责采购的人员积极与厂家联系，尽快要求厂家派人员来厂里处理，减少损失，保证设备的正常运转。
4、我公司成立配置的制造设备是当前国内比较先进的设备，技术含量较高，绝大部分都是微机数字化控制，操作难度较大。
为了能使用好、修好这些设备，我们先后协助生产厂家举办了12期培训班，受培训的人员达到96人次。参加培训的人员主要有设备动力部的.管理人员、检修工、设备操作工、设备所在的车间主任、技术员等。对有些操作难度比较大的设备，诸如数控等离子切割机等，一次培训操作人员难以掌握，我们就二次请厂家技术人员再次进行培训，使这些设备能够正常生产，出现故障能及时消除，保证了设备的正常运转。
四、设备管理工作计划
根据公司完成4.2亿元产值，1500吨———吨/月任务的经营目标和集团公司对设备管理工作的要求，结合我公司新近建厂，绝大部分是投入的新设备，操作使用人员素质相对较差等特点。在总结设备管理工作的基础上，我们制定设备管理工作计划。
（一）、工作思路
设备动力部的工作思路：一是保证设备的良好运转，二是提高设备管理人员和检修人员的素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大投资效益。
（二）、工作指标
1、确保完成我公司4.2亿产值和1500———吨/月生产任务的经营目标的完成。
2、全部设备完好率达到96%以上。
3、检修停工率小于1.0%。
4、杜绝特大、重大设备责任事故，主要设备责任事故低于0.1%。
5、设备维修费用率符合公司规定的要求，防止七厂老旧设备失修。
6、加强设备台帐、设备卡片、设备档案等基础资料管理，确保其真实性、准确性和实用性。
7、加大培训力度是，确保全体人员素质不断提高。
（三）主要工作内容和措施
1、转变设备管理思路。
由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加大管理和设备维护保养力度，减少设备的故障停车发生率，通过统筹规划，合理安排，确保我公司的安全，稳定，满负荷生产。
2、对我公司现有的设备管理制度、规定等。
进行审核、完善、补充和修订。使之更好地适应我公司的设备管理工作。
3、加强设备的维修管理，设备维修是保持设备性能和生产力的重要措施。
加强设备的维修管理也是确保设备维修费用合理使用和设备维修质量的重要保证。
一是严格执行设备维修程序，由生产车间向设备动力部提出设备维修申请；
二是设备动力部实行专人管理，多人参与的制度。
4、做好设备管理人员、检修人员和操作工的培训工作，提高各种人员的素质，重点是技能、业务的培训。
5、加大设备管理的考核力度，落实好奖励、惩罚措施。
按照设备动力部考核新制定的设备管理考核标准，做好考核标准的落实和执行。设备管理人员每天、周定期对所管辖的车间、工段设备的使用情况进行检查、考核。不断地促进和提高我公司设备管理水平。依据每周的考核情况，月底评选出设备管理的“先进班组”“机台”和“先进个人”等。并进行奖励。
6、不定期的组织开好全公司的设备管理例会。
依据全公司设备管理情况，不定期的召开设备管理会议，达到解决设备近期存在的问题，相互交流经验，传达学习公司和集团公司相关的会议精神等，不断提高设备管理水平。
五、存在和急待解决的问题
1、设备动力部按全公司的生产规模和生产需要，需配：机械设备技术员（科班）：2—3名；电气设备技术员（科班）：2名。
2、检修组目前只有一名机械维修钳工和一名电气维修工，远远不能满足生产需要，需要配熟练的：
设备管理年终工作总结6
设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司的方针，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培养一只高效专业团队”的部门年度目标。以下为今年的设备维修工作总结：
一、设备维修工作概况
纵观设备部全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。
二、降低成本，保养设备
对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品。减少设备外修次数，加大内部修理力度。对生产中发生品质异常的管控，及时分析，找出解决，从而避免同样错误再次发生。对设备内部参数的认证。进行保养管控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障而造成生产不良。及时巡线，发现问题及时处理制定设备保养，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。
三、员工培养与队伍建设
我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理办法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养，提高相互协作能力，使组织更加团结，更富有战斗力。日常负责对焊线机台进行维护保养，定人定时对设备的使用状况进行确认，保证其它设备日常生产需要的正常运行；并负责对特殊产品，在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
四、工作中存在的不足
在处理不是自己分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。
班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强，导致本年度出现了安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全意识，从根上减少安全事故隐患的发生。设备常用部品备用库存量及在库量确认不够，应加强自身学习多与管理人员沟通交流，保障设备维修有备用部品更换，减少生产耽误的时间。
针对今年设备维修工作中的缺点我们将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备管理竭尽全力。
设备管理工作总结15
上半年，我处在公司领导的正确指导下，各项管理工作进展顺利，为公司安全生产运行奠定了扎实的基础。并就年初确定“长周期、低消耗”的目标展开全面管理工作。现就半年来的工作总结如下：
一、设备管理工作设备运转情况呈现良好态势，平均运转率达x%，超出x个百分点
1、定期召开设备例会，对各分厂主要设备的运行、维护、保养情况和目前主要设备存在的隐患及时汇总记录，并提出防范措施和处理意见加以协调解决。
2、为保证全公司设备稳定高效运行，不发生设备事故，共组织检修x次。其中老区x次，新区x次。各次检修在我处协调及各分厂和施工人员的共同努力下按时保质完成。
3、无重特大设备事故，发生二级事故x起，并对其进行了通报处理;一般事故x起，对其中有影响的一般事故、典型事例，也进行了通报处理。通过对事故的分析和处理，使广大干部职工受到教育和警示，减少和预防各类事故的发生，降低了设备故障率。对因设备维护管理不到位，操作失误等主观原因造成的事故，我处将予以重罚并通报，从而杜绝类似事故再次发生。
4、现场管理员每天深入现场，查找问题及隐患，及时上报。收集点检信息，在现场落实，并将情况反馈相关单位，要求其总结和整改。减少了事故的发生率，为生产保驾护航。
5、定期组织设备联查，及时查找隐患，并对设备保养、现场备件摆放岗位工的操作技能进行抽查。对表现好坏的单位做出奖惩和考核，从而提高岗位工的素质。落实安全操作，安全生产。今年伊始，大力开展“长周期、低消耗”。对分厂设备维护保养及润滑加强了管理，并加大了考核力度。制定下发了《设备润滑管理规定》、《液压油、润滑油系统油质化验标准》、《关于油品在线取样检测的.通知》等针对设备维护保养、润滑的专项管理规定。对各分厂油耗量进行了认真统计，对大型设备的油站、油品实施跟踪检测，发现问题及时呈报公司领导，并提出解决办法。增设净油设备提高油品品质，减少了设备故障率。
6、组织人员外出考察，引进技术为我公司借鉴，在我公司开展节能降耗小革小改项目，为进一步减低成本做贡献。如：一炼钢电除尘项目，xx脱硫实现外包运营等项目。
二、备件管理工作
1、备品备件科本着“确保生产、避免浪费”的原则，上报计划后，计划员通过ERP编码，核对库存，查找备品备件台账，对各单位不合理计划进行删减，严格控制备品备件计划数量，尽量减少物资闲置和资金占用，截止至x月底，已为公司节省x多万，创下了新的记录。
2、为控制成本，鼓励各单位降低易耗品的消耗，我处特下发《易耗品“最高限额”的管理规定》，自该规定下发之后，严格督导各分厂执行，起到很好的效果。
3、为切实保障采购物资进场质量，防止不合格物资进入生产环节，我处参与了工程物资到货验收并存档了物资验收跟踪卡，为质量提供保障和建立设备台帐留下素材。
4、对于计划检修外协项目，我处积极组织招标项目，以节约资金为目的，选取服务质量好的施工单位，为公司提供“低投入、高质量”的检修，并得到了各分厂的好评。
5、及时落实经理批复的采购合同，对物资有无采购必要及采购数量实事求是，严格落实、把关。
6、落实年初孙总提出的技改降耗项目，我处号召各单位大力开展设备技术改造活动，在各分厂进行全面动员。制定了一些列改造方案和措施，公司在x月份进行了全面汇总并认真组织实施。除小革小改外，由公司组织实施的共x项，已实施x项，有x项因投资大、效益不明显而取消，其余项目逐步实施。一些改造项目取得了明显成效，如：一炼铁渣池加反冲洗，二炼铁棒条筛改造，热风炉加自动燃烧控制系统，高线油气润滑，带钢带箱车磨等。经过统计，这些项目每年为公司创造效益约x万元。
三、xx技改完成项目
为保证安全生产，提高生产效率，我处共组织了x次大中修项目，除轧钢厂带钢大修外，其余均已圆满结束。xx期间，积极组织相关单位开会讨论，并深入现场考察实际情况，制定科学的xx方案，保质保量按时完成xx项目。
总体上讲，我处在公司的领导下，圆满完成了既定目标和工作设想。在接下来的下半年里我处将继续发挥职能，再接再厉，为公司的安全顺产而努力!
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