詹天佑读后感

时间:2022-04-24 15:04:30 读后感 我要投稿

詹天佑读后感(汇编15篇)

  细细品味一本名著后,大家心中一定有不少感悟,是时候抽出时间写写读后感了。但是读后感有什么要求呢?以下是小编为大家收集的詹天佑读后感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

詹天佑读后感(汇编15篇)

詹天佑读后感1

  《詹天佑》这篇课文后,我觉得詹天佑是个伟大的工程师,他是中国人民的骄傲。

  哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。当我读到这句话时,我感受到詹天佑那种强烈的爱国情怀,这种感情是我无法用语言表达出来的。

  詹天佑这么仔细认真,我想到我平时写作业很马虎,经常写错字,我应该向詹天佑学习,学习他一丝不苟的精神。

  詹天佑是中国伟大的工程师,他一丝不苟,不怕外国人讥笑,为国争光的精神,令我敬佩!长大后,我也要像詹天佑那样为国争光。

詹天佑读后感2

  那一天,我在学校读完《詹天佑》这篇课文,我的心就像翻腾的大海,久久不能平静。

  这篇课文主要讲了:詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上绘图、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。“遇到困难,他只是想:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”詹天佑他那强烈的爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧,以后我一定要好好学习,长大了才能好好地报效祖国,要想詹天佑一样不怕困难,为国争光!

  我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到骄傲,自豪。

詹天佑读后感3

  今天,我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文,给我的感受很多。

  这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事,有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。

  文中有这样的一句话:“遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里,我的脸顿时红了。有一次,妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间,我就摔到了,摔了一次又一次,最终,我一生气把自行车推到一边去,说:“讨厌的自行车,我不练了。平时,我们遇到困难不是逃避就是放弃,胆小的表现会使我们变得不堪一击,而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃,而是勇敢的去面对,他是我们学习的好榜样。

  我一定要詹天佑学习,无论遇到什么困难,都要达到目标,还要做一位对祖国有用的人。

詹天佑读后感4

  在历史的长河中,“爱国”这个词让我非常敏感,而詹天佑这位即杰出又爱国的工程师,让我印象深刻。

  詹天佑:江西人,我国杰出的爱国工程师。1878年考入美国耶鲁大学,以优异的成绩毕业,生于1861年,1919年詹天佑积劳成疾,不幸病逝,年中58岁。

  学习完《詹天佑》这篇课文,我不仅仅对詹天佑这样杰出、爱国的工程师逝世表示惋惜与不舍;还对当时清政府的腐败无能,懦弱至极表示愤恨;更对当时帝国主义国家,持枪凌落产生憎恶之情。

  詹天佑他的才华,不容置疑,“设计人字形路线”、“开凿隧道时创新的凿法”等等让我们对他的聪明才华表示震惊。詹天佑在帝国主义的欺侮、压迫我国的历史条件下,克服困难,成功修筑京张铁路,这可真是了不起!

  今天又这篇课文让我受益匪浅,我懂的要学习詹天佑这种爱国精神,即使你做不了大事,但你可以做一些小事,只要怀有一颗对祖国热爱、感恩的心,那就是爱我们的祖国。

詹天佑读后感5

  今天,我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后,我心潮腾涌,有许多的感想。

  这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。而且提前2年完成了京张铁路,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了,还看电视,玩电脑。考试起来粗心大意。现在,看了这篇文章后,我要更加仔细,并更加努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。

詹天佑读后感6

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路,就是他负责修筑的。

  回国后,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完后,我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈,不怕困难的精神,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

  《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。

詹天佑读后感7

  在生活中,许多人总会迷失一些东西,其中,也包括爱国情。

  面对霸道的帝国主义,詹天佑毅然接受了任务,詹天佑应该也明白,他接受的几乎是不可能实现的任务,但是,詹天佑为了不给中国人丢脸,为中国人争一口气,夜以继日地工作。不但完成了任务,而且比工期还提早了两年。他是一个可以将杰出和爱国结合起来的科学家。是个好榜样,他也是所有工程师,所有中国人的榜样。

  我知道像詹天佑这样及爱国又如此杰出的工程师很少,很难得。所以我就要成为那样的人。我坚信没有办不到的事,只有不办的事。

  敢于和时间打赌的人应该只有詹天佑吧,这打赌不但赌的是时间,还是骨气,我佩服。

詹天佑读后感8

  今天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

  詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

  我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

詹天佑读后感9

 在十分有趣的寒假中,我抽了一些空余时间读完了《詹天佑》。

  这本书中讲述的是詹天佑在帝国主义者的威逼下,毅然接受了修筑京张铁路的事。书中的詹天佑是一个爱国、一丝不苟的人。他遇到困难绝对不会退缩,而是一心想着祖国的利益。詹天佑在许多地方都让我敬佩。在修筑八达岭隧道时他巧妙地使工期减短一半;在修筑青龙桥铁路时,还用他的聪明才智设计了一中“人”字形线路,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

  读完这本书,我感受到了詹天佑是多么的'伟大!不怕帝国主义者的嘲笑,也不怕修筑京张铁路时遇到的种种困难。詹天佑不但是一个杰出的工程师,同时也是一个爱国的工程师。他的爱国,他的一丝不苟,都值得我们大家学习。詹天佑遇到困难绝不退缩的精神最为可贵,更值得后人学习。


詹天佑读后感10

  今天,我读了一篇作文。我很是感动,激动的心情使我久久不能平静。这篇作文的题目是《詹天佑》。

  从北京到张家口的铁路长200公里,是联络华北和西北的交通要道。很多国家出来阻挠,要争这条铁路的修筑权,想进一步控制我国北部,在各国人都嘲笑不可能完成时,詹天佑竟然用了四年时间修筑了这条铁路。从南口往北过居庸关到达八达岭,一路都是高山深涧悬崖峭壁,各国工程师也不敢轻易尝试,詹天佑却完成了。

  想想我,比如学美术,一开始觉得挺新鲜,经常画,渐渐地觉得枯燥乏味,就不努力了,就像小猫钓鱼一样了。每当看见别人画出一幅幅美丽的图画,心里就觉得特别羡慕。读了这篇文章后,我受益匪浅:只要坚持不懈,就一定会成功!!!!

詹天佑读后感11

  今天,我门刚刚学完了《詹天佑》这篇课文,从而认识了这个伟大的工程师。

  詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师,同时他也充满了智慧。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路,这段铁路最早就是在他的主持下修筑成功的。

  詹天佑修筑这条铁路时充满了困难,第一方面是由于帝国主义者的嘲笑。第二方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有许多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰巨,居庸关山势高岩层厚采用了从两端同时向中间凿进的方法,而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采用了中部凿进法。

  同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!

詹天佑读后感12

  我读着这句“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”不由地赞叹,詹天佑是个多么爱国的工程师啊!他对工程十分重视,每一步修筑的细节他都参与,现在总工程师都是坐在办公室指挥一下就了事了,而詹天佑却对每件事亲力亲为,对工作高度负责,一丝不苟,这让我十分佩服!从设计“人"字形线路,我可以看出詹天佑敢于创新,智慧杰出,我们正需要这种不畏艰难的精神。詹天佑在这种艰巨的工程下,还能提前2年完成工程,他十分了不起,从中他想为祖国争光的心。

  詹天佑,我要以你为榜样,像你一样爱国,为国付出,作出贡献。我要像你一样勇于实践,敢于创新,做事一丝不苟,我会为中国有

詹天佑读后感13

  詹天佑简介:詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日),字眷诚,号达朝,中国近代铁路工程专家。汉族,原籍安徽婺源(今属江西),生于广东南海。12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,专习铁路工程,毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位;1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路;创造"竖井施工法"和"人"字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。着有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等;有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑读后感14

  中国,一个有着五千年历史文化的古老国度,在如河的岁月中,涌现出了千千万万的爱国人士,他们的爱国事迹让我们深深感动。

  我曾看过一篇文章—《詹天佑》,读后心中有一种难以言表达的激动。文章主要讲:詹天佑不拍帝国主义的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上在油灯下绘图、计算。创造性地开条隧道、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。

  是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您;克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,用智慧扞卫了祖国的尊严。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深的脚印。您是中国的骄傲,让我们深情呼唤您—詹天佑。

  祖国的山河无限壮丽,爱国豪情在我们的心中如彩虹般绚丽,永远、永远……

詹天佑读后感15

  读了《詹天佑》这篇课文,我想对詹天佑说:

  詹天佑爷爷,在你修筑第一条铁路———京张铁路时,一家外国记者藐视的说:“能在南口以北修铁路的工程师还没有出生呢!”在他们眼里,任命的你修筑这条铁路干线是不可能的空想。可帝国主义想错了,你在外国人的辱骂、讥讽、嘲笑下更加坚定了决心。你遇到了困难时总是想:这是中国自己修筑的铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的嘲笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得你提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的志气。

  你说过这样一句话:“各出所学,各尽所知,是国家富强不受侮辱,足以自立地球之上。”在这五千年的历史长河中,有许多英雄儿女一身正气,威武不屈,用自己的全力报效祖国。

  我们要你学习那种坚决、爱国主义的精神!

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