《詹天佑》读后感

时间:2021-10-21 17:18:32 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感(合集15篇)

  当阅读完一本名著后,相信大家都增长了不少见闻,这时候,最关键的读后感怎么能落下!那么你会写读后感吗?以下是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感,欢迎大家分享。

《詹天佑》读后感(合集15篇)

《詹天佑》读后感1

  今天,我学习完了《詹天佑》,我有很多深刻的体会。

  我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他,可他不畏艰险,毅然接受了任务,这条铁路连外国著名工程师益而不敢轻易修,可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时,他夜以继日地工作,晚上在油灯下绘图、计算,而白天却在攀山越岭、探测线路,而且他还在工作上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度,而且还经常给工作人员说:”我们的工作首先严密,不能有一点马虎,’大概、差不多‘这类说法绝不能出自工程人员之口!“

  詹天佑不但对工作仔细,而且还有创新精神,对付居庸关和八达岭,它采用不同的方法把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻,詹天佑又设计了一种”人“字形道路,让火车轻易地过去了。

  经过詹天佑和工作人员的不懈努力,京张铁路不满四年就竣工了!而且还比计划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气,还为其他工程师树立了更强的信心和表率,而且还对外国人的舆论一个有力的回击,没有让帝国主义国家控制我国。在国际上树立了威望。

  詹天佑太了不起了!太棒了!您不愧是”杰出的爱国工程师“!我佩服您做事一丝不苟的精神。您的这种精神将永远激励着我好好学习,为国争光。

《詹天佑》读后感2

  “中国铁路之父”是谁呢?,没错,这就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

  而《詹天佑》这篇课文描写的就是詹天佑一生中最伟大的事迹——修筑京张铁路:1905年,詹天佑不怕帝国主义国家的要挟和嘲笑,顶着重重压力,毅然地接受了修筑京张铁路的任务,克服了重重困难,提早两年完成了任务,给中国人争了一口气,也给了帝国主义者一个有力的回击。表现詹天佑热爱祖国的精神和为国争光的坚强决心。

  读到“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”和“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”时,它的这种对工作一丝不苟的态度,使我无地自容:在生活中我是个粗心大意的人,在学习上更是如此:考试时不是把加号看成减号,就是把乘号看成除号;不是把小数点写错位置,就是没写……例如上次考试,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果让我去修筑京张铁路,很多人都可能在坐火车过京张铁路时丧命!

  读到詹天佑开凿隧道和设计“人”字形线路的部分时,我的心灵受到了极大的震撼,我将我自己与詹天佑进行对比,使我感到无比的羞愧:在我没有詹天佑那样的毅力,当遇到一小点困难时,便退缩了。如果让我去修筑京张铁路,估计一千年都修不好!

  读完了《詹天佑》这篇课文,我受益匪浅。它告诉了我一定要摆脱这粗心大意的魔鬼!,还告诉了我只要有毅力,不怕困难,无论多么艰巨的困难都会迎刃而解。

《詹天佑》读后感3

  在这秋高气爽的好时节,我读了一遍美文——《詹天佑》,读完后我思潮起伏,让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务,不怕困难,解决各种各样的问题,最后修筑成功。

  詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难毅然接受了任务,当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权,谁也不让谁,詹天佑接受任务后,如果没有修筑成功,会丢了我们国家的尊严,和我们人民的脸,那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路,他们就控制我国的北部地区。因此,接受这个任务是有风险的,如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁,修筑起来一定困难重重。但是,詹天佑却毫不犹豫就接受了任务,瞧,詹天佑多么爱国!多么勇敢!

  詹天佑科学严谨,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。'大概'、'差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心,计算题每次都有出错,稍微难一点的题目也不爱动脑筋,与詹天佑相比我真是差的太远了。

  詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住,不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部,做卫生的时候,就是到处看看转转,根本不参与劳动。他们跟詹天佑比,可差远啦。

  詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了,给了帝国主义者一个有力的回击,让中国人民扬眉吐气了一次,因此,詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。

《詹天佑》读后感4

  今天,我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路,工作非学艰难,加上一些帝国主义的阻挠,任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻,毅然接受任务,开始修筑铁路,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,但他白天攀山越岭,勘测线路,晚上绘图计算,创造性地开凿隧道,设计“八”字形线路,很快历经四年就竣工了。

  詹天佑的成功,换来了今天来之不易的生活。是他,用伟大的成就书写着对祖国的赤诚;是他,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是他,用血汗洗刷了中国的屈辱;是他,用智慧捍卫了国家的尊严!可是,现在有些人因为怕学习苦而懦弱地陆择了退缩,畏惧学习艰辛。但我们可是祖国的花朵,我们应该好好学习,不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山,我们必须奋发国强,以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样,以他热爱祖国,立志为祖国作出贡献作精神,正因有他、我们才有了榜样,我们也要像他那样,报效祖国,为国争光。

  这才是我读《詹天佑》所领悟的东西,我必须永远铭刻在心中,“各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。

《詹天佑》读后感5

  今天,我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书,细心品读了《詹天佑》这篇课文,让我感触很深,受益匪浅。

  《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师,清政府腐败无能,叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部凿井法修八达岭;还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。

  读完文章后,我觉得詹天佑十分爱国,不怕困难,用自己的智慧给中国人争了光,我对詹天佑充满了敬意,他那种爱国的精神深深打动了我,外国人以前侮辱我们中国人的工程师,詹天佑又为中国的工程师找回了信心。他和工人们同吃同住,他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣,詹天佑总是不放弃。

  像詹天佑这样的爱国人士还有很多。

  黄继光在上甘岭的战场上,我军没有子弹了,黄继光做出了一个英勇的决定。他为了给我军开辟道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敌人的机枪口,给我军开辟了一条生命的道路。

  像我们近代也有这样的爱国人士。

  钱学森在美国读博士,1950年9月,钱学森辞去工作,注备回国。回国途中。不幸被捕,把钱学森关在牢房里,他不能休息,半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话;我是中国人,我可以放弃这里的一切,但不能放弃祖国。

  祖国在进步,世界在发展,詹天佑修铁路的环境这么恶劣,他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣,我们的学习环境那么好,却不好好学习。我们真是生在福中不知福,让我们一起努力,一起努力创造美好的明天。

《詹天佑》读后感6

  知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种。种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。

  当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。

  从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。

《詹天佑》读后感7

  近日,我读了《詹天佑》这第令人激动的这章,詹天佑是我国杰出的爱国丘程师,从北京到张家口这一段铁路就是他修路的,这就是京张铁路。

  从课文之中,我知道了当时的情况;腐败无能的清政府只能听友帝国主义国家的命令。当时,并没有哪个工程师愿意接下这修筑京张铁路的工作只有詹天佑接下了这困苦的工作。詹天后夜以继日地工作,在这期间,还有一些国家散播谣言来侮辱我们中国,以及中国的工程师。但詹天佑并没有被吓倒,反而更加努力了。他每天这么坚辛,可他并没有喊过一声“累”,或是在办公室休息,他总是与工友们、农民们同甘共苦。因此,他们战胜了重重困难,最后给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,因为京张铁路不满四年就全线竣工了。在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样:现在有些人总以为自已是最厉害,是最了不起的,所以他们总是顾着玩,没有上进心,不把心思放在学习上、工作上。那些勤奋的人可能不聪明,但他们勤奋,他们不断努力,总有一天会赶上聪明的人。只要我们像詹天佑一样,有爱国的精神、上丝不苟的工作作风,言谨的科学态度心心就会对国家有帮团成为一个对社会有帮助的人。

  周恩来总理觉过他要中华之崛起而读书,现在我们要为中华之更繁荣富强而读书。把自己的全部幸献给祖国,把我们的祖国打选得更繁华昌盛,更强大。

《詹天佑》读后感8

  詹天佑我敬佩你,敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!

  詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。记得当时的清朝政府腐败无能,常受到外国人的欺辱。当我们中国人修筑第一条铁路时,你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。你为了扞为国家的尊严,竞然接受了外国著名的工程师也不敢轻易接受的任务。遇到困难,你总是坚持不懈,支持你坚持下去的力量源泉是——你的爱国精神!促进你不断前进!前进!再前进!显然你的这种爱国主义精神是多么强烈呀!你常常矜持在野外活动,危险的悬崖峭壁也阻挡不了你为国家出一份的精神。你为了坚持修筑铁路,你最亲爱的女儿也在工作时掉下悬崖,去世了!你虽为此伤心不已,但依没停下工作,你的这种爱国主义精神,值得我学习!

  詹天佑我敬佩你杰出的工作。再修筑居庸关隧道是你巧妙得采用了“中部凿进法”。不仅大大节约了时间,还可以克服山势高,岩层厚的特点。你为人做事一丝不苟,隧道中满是泥浆但你人愿意与兄弟们同甘共苦,带头挑水。八达岭的工程更为艰巨,但你任用了你聪明机智的大脑想出了——中报凿井法大大增加了工作效率。不仅如此,因为铁路要经过青龙桥附近,陡坡太大你设计了“人字形线路”,帮助火车爬上坡。你用了前仆后继的办法,让火车成功的上了山!你亲自带着学生和工人在峭壁上定点,测绘。你在环境如此恶劣的情况下,你仍冒着风沙全身心投入工作中。你还是个精益求精的人,你时常告诫工人,做事要严谨,你这种高度细心的责任态度令我无限佩服。

  在你的矜持努力下,京张铁路提前两年全线竣工了,给力要挟中国人的帝国主义者一个有力的回击。我们为您建造了一个铜像,表达了中国人民对您的仰慕之情。您是我们中国人的骄傲,我真敬佩您啊!

《詹天佑》读后感9

  《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

  这篇文章的主要资料是:詹天佑应对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自我的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

  一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,必须要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自我有点小聪明,就不勤奋学习。到此刻我才明白:仅有不畏劳苦,才能攀登高峰。

  二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,最终完成了一幅作品,就拿给教师看,谁知教师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

  读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,仅有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

《詹天佑》读后感10

  当我们第一遍读一篇好的故事的时候,我们仿佛觉得找到了一个导师,当我们再一次读这篇故事的时候,仿佛又和老朋友重逢。

  《詹天佑》这个故事主要讲了詹天佑不怕西方列强国家的要挟和嘲笑,毅然接受了任务。在北京到张家口之间的重山峻岭中修筑京张铁路时,遇到了重重的困难,他从不放弃,总是想着这是中国人自已修筑的第一条铁路,一定要修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,在各种因难面前,都被他迎刃而解。在居庸关,他用两端同时向中凿进的办法;八达岭,他用中部凿并法。最重要的是,在青龙桥附近,他用了新方法——发明了人字形线路,完成了任务。

  读完这篇文章,我不禁掩卷沉思,詹天佑不怕困难,出色地完成了任务,可我呢,仅是一点小事都不想完成,我真是不如他。

  我晚上写完了作业,吃了饭后,妈妈让我写一张试卷,可是我却一会说肚子疼去上个厕所,一会说我还有书没看完,又去看一会书,反正我是有什么理由都拿出来,拖延一会儿时间,可是过了很长一段时间后,我一点理由也没有了,只好慢腾腾地去写作业。我先把简单的题写完了,再把学习机拿来,一边玩一会,一边搜索一个题。实在写不出来的题,我就随便写一个,反正妈妈也会把答案给我让我自己对答案检查,我称机抄下,不就可以了嘛。

  现在想一想我这种思想是多么的不正确啊,詹天佑不怕困难,想尽一切办法刻服了因难,而我我却连一张小小的试卷都不敢面对,詹天佑的精神多么值得我学习啊!

  我明白了读书能使人时时闪烁着生命的光辉,让人做赏到不同的生命风景,从而使自己灵魂欢畅,精神饱满而丰盈,而《詹天佑》这本书使我知道了人一定要不怕困难,努力克服困难!

《詹天佑》读后感11

  詹天佑是我国著名的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路是在他的指挥下建成的。《詹天佑》这篇课文写的是1905年詹天佑在帝国主义侵略者的嘲笑下,在恶劣环境的`威胁下,毅然接受了修筑京张铁路的任务,因为他的身先士卒,以身作则,历经四年时间,京张铁路全线竣工,这给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击,为祖国争了一口气!

  读完课文,我不禁掩卷沉思,是什么使詹天佑克服重重困难,创造了中国铁路史上的奇迹?再读课文,终于找到答案,那就是:强烈的爱国精神!

  矛盾曾经说过:“爱国,是一种极高贵的感情活动。”就如奥运会上,那些奥运健儿们在比赛中奋勇拼搏,以优异的成绩站在了最高领奖台上,这是为了什么?再看“神七问天”,宇航员们为了祖国的航天事业,把自己的生命置之度外,这是为了什么?在汶川大地震中,人民解放军冒着生命危险抢救群众,这又是为了什么?他们不是为了功名利禄,也不是贪图享乐,而是有一颗永恒不变的爱国心。

  课文中,让我印象最深的是这么一句话:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。正是这种爱国精神,这种坚定信念,推动着詹天佑,鼓舞着他,使他永不放弃、永不退缩,从而度过重重难关,勇往直前,这才叫真正的爱国。

  读了《詹天佑》一文,我被他的爱国情怀深深地打动了。平时,我们读了多少爱国志士的文章,又搜集了多少有关热爱祖国的名言警句,可我们从中得到了什么启示呢?作为一名六年级的小学生,作为祖国建设的接班人,我们目前能做的就是刻苦学习,日后成为祖国的有用之才,把我们的国家建设得更加繁荣昌盛。詹天佑让我懂了什么叫伟大,什么叫爱国。

《詹天佑》读后感12

  前些天我们学了《詹天佑》这篇课文,读完这篇课文我感慨万千。

  文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神,例如:遇到困难,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道:”詹天佑是多么的爱国啊!“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光,这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责,正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难,但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。

  在平常的生活中,我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如:平常做数学课课练时,在学校有些同学去抄另一个同学的答案,每当看到这种情况时我也会有所心动的,可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争,我总是想:”做作业就是一个创新、实践的过程,遇到难题更要去勇敢的面对,这样才能做聪明的人,聪明还要勤奋,有句话说:“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。

  读完《詹天佑》以后我收获非常大,我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。

《詹天佑》读后感13

  中国,一个有着五千年历史的国家,在那古老的岁月里,涌现出了千千万万的爱国英雄,詹天佑就是其中的一位。

  今天,我们学了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了:从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道,一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的计划,但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问”的无理要求。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不分昼夜地绘图、计算……不到四年,“京张铁路”就全线竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

  课文中有几句话写的很好。“遇到困难,他总是想:这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。他为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,因难而上。“京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。”这句话证明了中国人的聪明机智,长了中国人名的志气,灭了帝国主义的威风。也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。

  詹天佑遇到困难毫不退缩,再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

  詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊!

《詹天佑》读后感14

  我国的第一条铁路——就张铁路,是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905 年开始修筑的,当时正是清朝时期。清政府腐败无能,外国人随意干涉我国的内政,就连修筑铁路,他们也要大加干预,极力阻挠,非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下,詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风,对工程设计与修筑,一丝不苟,高度负责,没有丝毫的马虎。身为一个总工程师,按理说是可以坐在屋里指挥的,但他却没有。他亲自带着学生和工人,在野外工作。他顶着狂风,冒着生命危险,在悬崖峭壁上,亲自勘测。这是何等崇高的工作精神啊!他之所以这样做,不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力,是他那崇高的爱国主义精神。

  如今,我们的祖国发生了翻天覆地的变化,但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑,不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来,要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙,我是新中国的儿童,我要有中国人的骨气,虽然,现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样,以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点,我要奋发学习,为了祖国明天更美好,要拼捕、奋斗,等我长大以后,要用自己的知识和双手,把祖国建设得更加富强,让我们的祖国成为顶天立地的巨人,我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!

  《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象,他将永远鼓舞我奋发向上!

《詹天佑》读后感15

  知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑

  不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。

  当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而

  是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。

  从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。

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